JPH0389022A - 含油軸受 - Google Patents

含油軸受

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JPH0389022A
JPH0389022A JP22492489A JP22492489A JPH0389022A JP H0389022 A JPH0389022 A JP H0389022A JP 22492489 A JP22492489 A JP 22492489A JP 22492489 A JP22492489 A JP 22492489A JP H0389022 A JPH0389022 A JP H0389022A
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
layer
oil
lining layer
lining
powder
Prior art date
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Pending
Application number
JP22492489A
Other languages
English (en)
Inventor
Eiji Asada
浅田 栄治
Takashi Tomikawa
貴志 冨川
Kenichiro Futamura
憲一朗 二村
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Taiho Kogyo Co Ltd
Original Assignee
Taiho Kogyo Co Ltd
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Publication date
Application filed by Taiho Kogyo Co Ltd filed Critical Taiho Kogyo Co Ltd
Priority to JP22492489A priority Critical patent/JPH0389022A/ja
Publication of JPH0389022A publication Critical patent/JPH0389022A/ja
Pending legal-status Critical Current

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Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 「産業上の利用分野」 本発明は、焼結層に油を含浸させた含油軸受に関する。
「従来の技術」 従来の含油軸受は、裏金上に焼結した単一のライニング
層を備えており、そのライニング層に油を含浸させるこ
とによって製造している。
また従来、含油軸受以外のすべり軸受においては、裏金
上に複数層の焼結層を形成したものが知られている。す
なわちこのすべり軸受は、裏金と、この裏金上に焼結し
た密着層と、この密着層上に焼結したライニング層とを
備えている。そしてさらに、この種のすべり軸受におい
て、上記ライニング層を、Sn、グラファイトおよび残
部をCuとした材料から構成することも知られている(
特開昭62−54003号公報)。
「発明が解決しようとする課題」 本発明が対象としている含油軸受は、本来的に無潤滑状
態での使用を前提としたものであるが、接触面圧が大き
くなると比較的早期に焼付きに至るという欠点がある。
また含油軸受でなくとも、特にライニング層をSn、グ
ラファイトおよび残部なCuとした材料から構成した場
合には無潤滑状態での使用が可能であるが、一般に含油
軸受に比較して無潤滑状態における耐焼付性能に劣って
いる。
「課題を解決するための手段」 本発明はそのような事情に鑑み、少量の潤滑状態での適
用もありえるが、特に無潤滑状態における耐焼付性能の
優れた含油軸受を提供するものである。すなわち本発明
は、裏金上に密着層を焼結するとともに、該密着層上に
ライニング層を焼結してそれら密着層とライニング層と
にそれぞれ油を含浸させ、かつ上記ライニング層を、少
なくとも2〜10wt%のSnと4〜8wt%のグラフ
ァイトとを含有し、残部をCuとした材料から構成した
ことを特徴とする含油軸受を提供するものである。
「作用」 上記構成によれば、密着層に油を含浸させることができ
るとともに、ライニング層におけるグラファイトに油を
吸着保持させることができるので、無潤滑条件下で使用
できる油量を従来に比較して増大させることができ、そ
れによって無潤滑状態での耐焼付性能の向上を図ること
ができる。
「実施例」 以下図示実施例について本発明を説明すると、第1図は
本発明に係る含油軸受の製造工程を説明するための説明
図で、表面に予めメツキ層1 (第2図)が形成された
裏金2は、アンコイラ−3から連続的に引出されて移送
されるようになっており、先ず上記メツキ層1の表面に
第1散布器4から密着層用粉末Sが散布される。
上記密着層用粉末5が散布された裏金2は第1焼結炉6
を通過し、これにより密着層用粉末5が焼結されて密着
層7が形成される。この後、密着層7の表面に第2散布
器8からライニング層用粉末9が散布されると、次に第
1圧延機10のロール間を通過して圧延が施され、この
第1圧延機10による圧延の後に第2焼結炉11を通過
する。
第2焼結炉11を通過することにより上記ライニング層
用粉末9が焼結されてライニング層12(第2図)が形
成されると、さらに裏金2は第2圧延機13のロール間
を通過して圧延が施され、最後に第3焼結炉14を通過
してコイラー15に巻き取られる。
そしてこの後、従来周知の製造工程によって軸受として
成形されてから、図示しない油槽内に浸漬されて、上記
密着層7とライニング層12とに油が含浸される。なお
、油の含浸は、軸受として成形されるまえに、例えば上
記第3焼結炉14を通過した後のD点において行なって
もよい。
本実施例rにおける製造工程によれば、密着層7を焼結
した後でライニング層12を焼結する以前に第1圧延機
10で密着層7を圧延し、次にライニング層12を焼結
した後に該ライニング層12と密着層7とを第2圧延機
13で圧延しているので、密着層7の空孔率とライニン
グ層12の空孔率とを比較的自由に設定することができ
る。
上記密着層7の空孔率はlO〜20%程度、ライニング
層12の空孔率は5〜lO%程度に設定することが望ま
しく、密着層7の相対的に大きな空孔率により該密着層
7内に充分な油量を貯溜させることができ、またライニ
ング層12の相対的に小さな空孔率によって耐摩耗性の
低下を防止することができる。
このように、空孔率はライニング層で小さく、密着層7
で大きく設定することが望ましいが、上記製造工程では
なく、上記第1圧延機10が省略され、第2圧延機13
のみで密着層7とライニング層12とを一度に圧延して
いる従来一般の製造工程によってもそのような関係の空
孔率を得ることができる。
また第1図に示した製造工程によれば、密着層7とライ
ニング層12との密着力の向上と耐焼付性能の向上とを
図ることができる。
すなわち、第3A図ないし第3D図はそれぞれ密着層7
とライニング層用粉末9又はライニング層12との結合
の状態を模式的に示したもので、第3A図は第1図のA
点の状態、第3B図はB点の状態、第3C図は0点の状
態、第3D図はD点の状態をそれぞれ示している。
他方、第4a図ないし第4d図は、比較のために、上記
第1圧延機10を省略した場合において、第1図の各点
a −dの状態をそれぞれ示したものである。
第3A図ないし第3D図と第4a図ないし第4d図との
比較から理解されるように、密着層7の表面にうイニン
グ要用粉末9を散布した状態(a点および第4a図参照
)から、圧延を施すことなく焼結を行なうと(b点およ
び第4b図参照)、ライニング層用粉末9が表面張力に
より球状化し易くなり、その後に圧延(0点および第4
C図参照)と焼結(d点および第4d図参照)とを行な
っても、密着層7とライニング層12との密着力が低下
し、またグラファイトの分布が粗大になり、それに伴っ
て耐焼付性も低下する。
これに対し、密着層7の表面にライニング層用粉末9を
散布した状態(A点および第3A図参照)から圧延を施
すと(B点および第3B図参照)、その圧延により、ラ
イニング層用粉末9を焼結された密着層7内の細部にま
で侵入させることができると同時に、密着層7を押潰し
て該密着層7の細部に分散して侵入したライニング層用
粉末9を密着層7に密に密着させることができ、したが
ってライニング層用粉末9は細かく分散された状態に保
持されるようになる。
この状態で焼結を行ない(0点および第3C図参照)、
さらに圧延と焼結とを行なっても(D点および第3D図
参照)、ライニング層用粉末9が粗大化するのを防止す
ることができ、したがって焼結後もライニング層12が
密着層7に細かく分散して噛込んだ状態を維持すること
ができるので、密着強度と耐焼付性の向上を図ることが
できる。
但し、使用条件や用途によっては従来一般の製造工程に
よって製造したものでもよいことは勿論である。
然して、上記裏金2は例えば0.75〜4.35mmの
鋼板からなり、また表面のメツキ層1は1〜14μm厚
のCuメツキからなっている。
上記密着層用粉末5は、2〜10wt%のSnと、残部
のCuからなり、必要に応じて1〜3.5wt%のグラ
ファイトおよび/または微量〜10wt%のpbを添加
することができる。そしてこの密着層用粉末5は、0.
3〜0.6mmの厚さで裏金2上に散布される。
上記ライニング層用粉末9は、2〜10wt%のSn、
4〜8wt%のグラファイト、および残部Cuからなり
、必要に応じて微量〜10wt%のPb、 Mo52、
WS2の一種以上を添加することができる。このライニ
ング層用粉末9は、1.5〜2.5mmの厚さで密着層
7上に散布される。
上記第1焼結炉6、第2焼結炉11.第3焼結炉工4は
それぞれ780〜840℃のH,、EXTガス雰囲気を
有しており、各焼結炉によって10〜30分間の焼結を
行なうことができるようになっている。
さらに、上記第1圧延機lOによる圧延は40〜60%
の圧下率で行ない、また第2圧延機13による圧延は1
〜20%の圧下率で行なうことができる。
次に、本発明の効果を下記の表に示す実験結果に基づい
て説明する。
本実験に用いた本発明品1.2.3は第1図の製造工程
に基づいて製造したもので、それぞれ裏金lとして1.
5mm厚の鋼板を用い、メツキ層2は7μm厚のCuメ
ツキとした。また上記密着層用粉末5は、10wt%の
Sn、3wt%のグラファイトおよび残部を不規則形状
粉のCuとし、他方、ライニング層用粉末9は、それぞ
れSn、グラファイトおよびCuからなる材料を用い、
各発明品1〜3毎にそれぞれSnの量を10wt%とし
、かつ下表に示すように、グラファイトの量を変動させ
ている。そして上記密着層用粉末5の散布厚さを0.5
mm、ライニング層用粉末9の散布厚さを2.0mmと
した。
さらに、上記第1焼結炉6、第2焼結炉11、第3焼結
炉14はそれぞれ800℃のH2,EXTガス雰囲気と
して各焼結炉によって30分間の焼結を行ない、上記第
1圧延機lOによる圧延は50%の圧下率とし、第2圧
延機13による圧延は3%の圧下率とした。この時の密
着層7の空孔率は15%、ライニング層12の空孔率は
10%であった。
比較品4は、本発明品1〜3と同等の構成を有するが、
密着層7およびライニング層12に油を含浸させなかっ
たものである。
比較品5〜9は従来の含油軸受を用いたもの、つまり上
記密着層7を省略し、裏金1上に直接ライニング層12
を形成してこれに油を含浸させたものである。このライ
ニング層12も本発明品と同様に、それぞれSn、グラ
ファイトおよびCuからなる材料を用い、各比較量5〜
9毎にそれぞれSnの量を10wt%とし、かつグラフ
ァイトの量を変動させている。
比較量10は、上記比較量5〜9と同様に構成したが、
ライニング層12に油を含浸させなかったものである。
さらに比較量11.12は、本発明品l〜3と同一構成
を有するが、比較量11はグラファイトの量を3wt%
と少なくしたもの、比較量12はグラファイトの量を1
0wt%と多くしたものである。
本実験は耐摩耗性と耐焼付性を測定したもので、それぞ
れ下記の試験条件で行なった。
(耐摩耗性試験) 試験機: ブシュ/ジャーナルテスタ 荷重:  125Kg/cm” 潤滑条件: 軽油を2 cc/秒で給油試験時間: 5
時間 (耐焼付性試験) 試験機: ブシュ/ジャーナルテスタ 荷重:  125Kg/cm” 潤滑条件: 軽油を2 cc/秒で1時間給油してなじみ運転を行な
い、その後給油を停 止して焼付きまでの時間を計測。
上記実験結果から理解されるように、比較量4〜11は
いずれも耐焼付性能が低く、また比較量12では良好な
耐焼付性能が得られているが摩耗量が大きくなっている
これに対し本発明品1〜3は、比較量4〜12と比較し
て、良好な耐摩耗性と耐焼付性とを有している。
なお、上記密着層7は単一層に限定されるものではなく
、これを複数層とすることも可能である。
「発明の効果」 以上のように、本発明の含油軸受によれば、従来に比較
して無潤滑条件下における優れた耐焼付性能を得ること
ができるという効果が得られる。
【図面の簡単な説明】
第1図は本発明品の製造工程の一例を説明するための説
明図、第2図は製造後の本発明に係る含油軸受の断面図
、第3A図ないし第3D図は、それぞれ第1図のA−D
点における密着層7とライニング層用粉末9又はライニ
ング層12との結合の状態を示す模式図、第4a図ない
し第4d図は、比較のために、第1図の第1圧延機1o
を省略した場合での第1図のa−d点における密着層7
とライニング層用粉末9又はライニング層12との結合
の状態を示す模式図である。 2・・・裏金        7・・・密着層12・・
・ライニング層

Claims (1)

    【特許請求の範囲】
  1. 裏金上に密着層を焼結するとともに、該密着層上にライ
    ニング層を焼結してそれら密着層とライニング層とにそ
    れぞれ油を含浸させ、かつ上記ライニング層を、少なく
    とも2〜10wt%のSnと4〜8wt%のグラファイ
    トとを含有し、残部をCuとした材料から構成したこと
    を特徴とする含油軸受。
JP22492489A 1989-08-31 1989-08-31 含油軸受 Pending JPH0389022A (ja)

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JP22492489A JPH0389022A (ja) 1989-08-31 1989-08-31 含油軸受

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JP22492489A JPH0389022A (ja) 1989-08-31 1989-08-31 含油軸受

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JP22492489A Pending JPH0389022A (ja) 1989-08-31 1989-08-31 含油軸受

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Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2012522134A (ja) * 2009-03-31 2012-09-20 フエデラル―モーグル・ウイースバーデン・ゲゼルシヤフト・ミト・ベシユレンクテル・ハフツング すべり軸受用複合材

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JPS5079407A (ja) * 1973-11-19 1975-06-27
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JPS6254003A (ja) * 1985-09-02 1987-03-09 Daido Metal Kogyo Kk 複合摺動材料の製造方法

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