JPH0391236U - - Google Patents

Description

【図面の簡単な説明】

第１図は本考案に係る自動車用シートの側面図
、第２図は第１図のＡ部拡大概略図、第３図は第
１図のＢ部拡大概略図、第４図ａは第１図のシー
トのセツト時の略画的側面図、第４図ｂは第１図
のシートの起立時の略画的側面図、第４図ｃは第
１図のシートの収納時の略画的側面図、第５図ａ
〜第５図ｃは従来の自動車用シートのセツト・収
納状態を分解的に示す略画的側面図である。 １０……フロア、１１……凹部、１２……シー
トクツシヨン、１３……シートバツク、１７……
リンク、３４……第１カム、３５……第２カム、
３８……ロツクレバー。

Claims (1)

1. 【実用新案登録請求の範囲】 シートバツクとシートクツシヨンとからなり、
   着座セツト位置からその背面がフロアと略面一位
   置になるようにリンク手段を介して揺動して収納
   可能な自動車用シートにおいて、 上記シートクツシヨンとリンク手段とはその枢
   着部にシートクツシヨンの回転軸と同軸にシート
   クツシヨンの揺動とともに回転する第１カム手段
   を装着するとともに、上記リンク手段とフロアと
   はその枢着部にリンク手段の回転軸と同軸に固定
   した第２カム手段を装着し、 上記第１および第２カム手段の間にスライド可
   能に、各カム手段と係脱するロツク手段を第１カ
   ム手段方向に付勢して装着し、 上記シートクツシヨンの着座セツト状態におい
   ては上記ロツク手段は第１カム手段と係合せず、
   第２カム手段と係合して上記リンク手段をフロア
   に対してロツクし、上記シートクツシヨンをリン
   ク手段に対し揺動可能とする一方、 上記シートクツシヨンの起立状態においては上
   記ロツク手段は上方スライドして第１カム手段と
   係合する一方、第２カム手段との係合が解除され
   、シートクツシヨンはリンク手段と共に前方揺動
   可能となることを特徴とする自動車用シートの折
   り畳み構造。