JPH039487Y2 - - Google Patents
Info
- Publication number
- JPH039487Y2 JPH039487Y2 JP1984096729U JP9672984U JPH039487Y2 JP H039487 Y2 JPH039487 Y2 JP H039487Y2 JP 1984096729 U JP1984096729 U JP 1984096729U JP 9672984 U JP9672984 U JP 9672984U JP H039487 Y2 JPH039487 Y2 JP H039487Y2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- seat
- rest member
- shoulder rest
- driver
- assistant seat
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired
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- Seats For Vehicles (AREA)
Description
【考案の詳細な説明】
〈産業上の利用分野〉
本考案は、乗用自動車、貸物自動車等における
セパレートタイプのアシスタントシートに関する
ものである。
セパレートタイプのアシスタントシートに関する
ものである。
〈従来技術〉
乗用自動車や貸物自動車のドライバシートの側
方に並列して設置されたセパレートタイプのアシ
スタントシートに着座している着座者が居眠りし
たときに上半身が横に倒れる場合がある。その倒
れ方向がアシスタントシートのシートバツクのア
ウタ側では運転者より遠ざかるドアー側であり、
ドアーに支えられるが、インナ側に倒れてくると
支えるものがなく、運転者側に接近し変速レバー
の操作の邪魔になる。また、居眠りしていない場
合でもカーブでも上半身が横に倒れ運転者側に接
近することがある。
方に並列して設置されたセパレートタイプのアシ
スタントシートに着座している着座者が居眠りし
たときに上半身が横に倒れる場合がある。その倒
れ方向がアシスタントシートのシートバツクのア
ウタ側では運転者より遠ざかるドアー側であり、
ドアーに支えられるが、インナ側に倒れてくると
支えるものがなく、運転者側に接近し変速レバー
の操作の邪魔になる。また、居眠りしていない場
合でもカーブでも上半身が横に倒れ運転者側に接
近することがある。
〈考案の目的〉
本考案の目的は、アシスタントシートの着座者
がインナ側に上半身が横倒れすることを防止し、
上記従来の問題点を解消したアシスタントシート
を提供することである。
がインナ側に上半身が横倒れすることを防止し、
上記従来の問題点を解消したアシスタントシート
を提供することである。
〈考案の構成〉
本考案の構成は、アシスタントシートにおい
て、そのシートバツクのインナ側の側面上方に、
前記側面の略上端から中央部に相当する縦幅面を
有する肩当部材を背当面より前方に突出してボル
トにより固着したものである。
て、そのシートバツクのインナ側の側面上方に、
前記側面の略上端から中央部に相当する縦幅面を
有する肩当部材を背当面より前方に突出してボル
トにより固着したものである。
〈実施例〉
以下本考案の実施例を図面に基づいて説明す
る。第1図において、1はセパレートタイプのア
シスタントシートであり、2はシートクツシヨ
ン、3はシートバツクである。本考案は、前記シ
ートバツク3のインナ側の側面4の上方に、前記
側面4の略上端から中央部に相当する縦幅面を有
する肩当部材5を背当面より突出して設けたもの
である。
る。第1図において、1はセパレートタイプのア
シスタントシートであり、2はシートクツシヨ
ン、3はシートバツクである。本考案は、前記シ
ートバツク3のインナ側の側面4の上方に、前記
側面4の略上端から中央部に相当する縦幅面を有
する肩当部材5を背当面より突出して設けたもの
である。
この肩当部材5の取付構造の一実施例を第2図
以下第4図によつて説明する。肩当部材5は第3
図及び第4図の表皮を取除いた状態で示すよう
に、ウレタン等によるパツド9内にフレーム10
が埋設され、先端には剛性付与のためにフレーム
10に鉄板12が溶接されパツド9内に埋設され
ている。また基部の取付面にも鉄板11がフレー
ム10に溶接され、パツド9の外面に露出してい
る。この基部の鉄板11には複数個のボルト穴1
3が開設されていて、このボルト穴13にボルト
8が挿通されている。このボルト8は第4図で示
すように、パツド9の外側面に明けられた穴14
より工具を差し込んで回転するようになつてい
る。
以下第4図によつて説明する。肩当部材5は第3
図及び第4図の表皮を取除いた状態で示すよう
に、ウレタン等によるパツド9内にフレーム10
が埋設され、先端には剛性付与のためにフレーム
10に鉄板12が溶接されパツド9内に埋設され
ている。また基部の取付面にも鉄板11がフレー
ム10に溶接され、パツド9の外面に露出してい
る。この基部の鉄板11には複数個のボルト穴1
3が開設されていて、このボルト穴13にボルト
8が挿通されている。このボルト8は第4図で示
すように、パツド9の外側面に明けられた穴14
より工具を差し込んで回転するようになつてい
る。
一方、アシスタントシート1のシートバツク3
には第2図で示すように、前記肩当部材5を取付
けるインナ側の側面4の上方のシートバツクを形
成するフレームにベースプレート6を固着させ、
このベースプレート6に、前記ボルト8と対応す
る位置でねじ穴7が設けられている。このねじ穴
7は例えばナツトをペースプレート6に明けた穴
にナツトを溶接したものである。
には第2図で示すように、前記肩当部材5を取付
けるインナ側の側面4の上方のシートバツクを形
成するフレームにベースプレート6を固着させ、
このベースプレート6に、前記ボルト8と対応す
る位置でねじ穴7が設けられている。このねじ穴
7は例えばナツトをペースプレート6に明けた穴
にナツトを溶接したものである。
従つて、第3図、第4図に示す表皮を取り除い
た状態の肩当部材5をボルト8によりシートバツ
ク3のインナ側の側面4内に設けたベースプレー
ト6にねじ込み結合することにより装着され、パ
ツド9に表皮で包囲することにより完成される。
尚表皮は取付、取外しを容易にするためにチヤツ
ク等により袋状のものを開閉可能にする。
た状態の肩当部材5をボルト8によりシートバツ
ク3のインナ側の側面4内に設けたベースプレー
ト6にねじ込み結合することにより装着され、パ
ツド9に表皮で包囲することにより完成される。
尚表皮は取付、取外しを容易にするためにチヤツ
ク等により袋状のものを開閉可能にする。
〈考案の効果〉
上記本考案によると、アシスタントシートの着
座者は、シートバツクのインナ側の側面に設けら
れた縦幅面の広い肩当部材によつて居眠りして
も、またカーブしても運転者側への横倒れが防止
され、前記従来の問題を解決すると共に、この肩
当部材に身体を支えることにより長距離ドライブ
等で楽な姿勢でフロントウインドやドアウインド
等からの景色を眺めることができる利点を有して
いる。
座者は、シートバツクのインナ側の側面に設けら
れた縦幅面の広い肩当部材によつて居眠りして
も、またカーブしても運転者側への横倒れが防止
され、前記従来の問題を解決すると共に、この肩
当部材に身体を支えることにより長距離ドライブ
等で楽な姿勢でフロントウインドやドアウインド
等からの景色を眺めることができる利点を有して
いる。
第1図は本考案の斜視図、第2図は分解図、第
3図は表皮を取り除いた肩当部材の斜視図、第4
図は第3図の矢視図である。 1……アシスタントシート、2……シートクツ
シヨン、3……シートバツク、4……側面、5…
…肩当部材。
3図は表皮を取り除いた肩当部材の斜視図、第4
図は第3図の矢視図である。 1……アシスタントシート、2……シートクツ
シヨン、3……シートバツク、4……側面、5…
…肩当部材。
Claims (1)
- ドライバーシートの側方に並列して設置された
セパレートタイプのアシスタントシートにおい
て、そのシートバツクのインナ側の側面上方に、
前記側面の略上端から中央部に相当する縦幅面を
有する肩当部材を背当面より前方に突出してボル
トにより固着したことを特徴とする自動車のアシ
スタントシート。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1984096729U JPS6112835U (ja) | 1984-06-29 | 1984-06-29 | 自動車のアシスタントシ−ト |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1984096729U JPS6112835U (ja) | 1984-06-29 | 1984-06-29 | 自動車のアシスタントシ−ト |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS6112835U JPS6112835U (ja) | 1986-01-25 |
| JPH039487Y2 true JPH039487Y2 (ja) | 1991-03-08 |
Family
ID=30656231
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP1984096729U Granted JPS6112835U (ja) | 1984-06-29 | 1984-06-29 | 自動車のアシスタントシ−ト |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS6112835U (ja) |
Family Cites Families (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS57118761U (ja) * | 1981-01-16 | 1982-07-23 | ||
| JPS5880059U (ja) * | 1981-11-27 | 1983-05-30 | トヨタ自動車株式会社 | 車両用シ−トにおけるア−ムレスト装置 |
-
1984
- 1984-06-29 JP JP1984096729U patent/JPS6112835U/ja active Granted
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPS6112835U (ja) | 1986-01-25 |