JPH0397148A - 回転伝達装置 - Google Patents
回転伝達装置Info
- Publication number
- JPH0397148A JPH0397148A JP23288289A JP23288289A JPH0397148A JP H0397148 A JPH0397148 A JP H0397148A JP 23288289 A JP23288289 A JP 23288289A JP 23288289 A JP23288289 A JP 23288289A JP H0397148 A JPH0397148 A JP H0397148A
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- JP
- Japan
- Prior art keywords
- gear
- distance
- motor
- contact
- motor shaft
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- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
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Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
［産業上の利用分野］
この発明は、第１のギアに第２のギアが係脱する回転伝
達装置に関するものである。
達装置に関するものである。
［従来の技術］
第４図はデジタルオーディオテープレコーダー（ＤＡＴ
）に用いられた回転伝達装置の一例を示す裏面図、第５
図は第４図の側面図であり、図において１はデッキベー
ス、２はデッキベース１に形戒された位置決め穴、３は
デッキベース１の上面（第４図の紙面裏ｆｆｌ）に設け
られたモータ、４はモータ３のモータシャフト、５は位
置決め穴２に嵌着されているとともにモータシャフト４
を回転自在に支持する軸受部であり、モータ３のケース
の一部と軸受材とから構成されている。６はモータシャ
フト４に固着されたモータギア、７はモータシャフト４
に固着されたべルトギア、８はモータシャフト４の先端
部に固着されたフランジ、９は位置決め穴２の近傍に形
成された長孔、１０は長孔９を貫通しモータ３をデッキ
ベース１に固定するためのねじである． １１はデッキベース１の下面に回転自在に取り付けられ
たフライホイール、１２はフライホイール１１から上方
向く第４図の紙面裏側方向）に突出したキャプスタン、
１３はフライホイール１１とベルトギア７とに巻き掛け
された歯付ベルトである．２０はボスト２１に同転自在
に設けられモータギア７と歯合する移動ギア、２２は先
端部にボスト２１が回転自在に設けられたレバー、２３
はレバー２２の中間部に植設された支軸、２４は支軸２
３に回転自在に設けられているとともに移動ギア２０と
歯合している出力ギアである．なお、２５はレバー２２
の先端部とモータギ，ア６との間のデッキベース１に植
設されたストッパビンである． 上記のように構戊された従来のＤＡＴの動作について説
明する．カセット（図示せず〉をカセットホルダー（図
示せず）内に挿入することにより、カセットはカセット
ホルダー内に保持される．このときには、レバー２２は
矢印Ａ方向に切り換えられストッパビン２５がレバー２
２に当接して、移動ギア２０はモータギア６と歯合して
いる。
）に用いられた回転伝達装置の一例を示す裏面図、第５
図は第４図の側面図であり、図において１はデッキベー
ス、２はデッキベース１に形戒された位置決め穴、３は
デッキベース１の上面（第４図の紙面裏ｆｆｌ）に設け
られたモータ、４はモータ３のモータシャフト、５は位
置決め穴２に嵌着されているとともにモータシャフト４
を回転自在に支持する軸受部であり、モータ３のケース
の一部と軸受材とから構成されている。６はモータシャ
フト４に固着されたモータギア、７はモータシャフト４
に固着されたべルトギア、８はモータシャフト４の先端
部に固着されたフランジ、９は位置決め穴２の近傍に形
成された長孔、１０は長孔９を貫通しモータ３をデッキ
ベース１に固定するためのねじである． １１はデッキベース１の下面に回転自在に取り付けられ
たフライホイール、１２はフライホイール１１から上方
向く第４図の紙面裏側方向）に突出したキャプスタン、
１３はフライホイール１１とベルトギア７とに巻き掛け
された歯付ベルトである．２０はボスト２１に同転自在
に設けられモータギア７と歯合する移動ギア、２２は先
端部にボスト２１が回転自在に設けられたレバー、２３
はレバー２２の中間部に植設された支軸、２４は支軸２
３に回転自在に設けられているとともに移動ギア２０と
歯合している出力ギアである．なお、２５はレバー２２
の先端部とモータギ，ア６との間のデッキベース１に植
設されたストッパビンである． 上記のように構戊された従来のＤＡＴの動作について説
明する．カセット（図示せず〉をカセットホルダー（図
示せず）内に挿入することにより、カセットはカセット
ホルダー内に保持される．このときには、レバー２２は
矢印Ａ方向に切り換えられストッパビン２５がレバー２
２に当接して、移動ギア２０はモータギア６と歯合して
いる。
この状態でモータ３が通電されると、モータシャフ１・
４、モータギア６、移動ギア２０を介して出力ギア２４
が回転し、その回転トルクはその後動力伝達ブロック（
図示せず）を介してカセットホルダー（図示せず〉をカ
セット挿入位置からカセット装着位置までＬ字状の軌道
を描いて移動させ、リールにカセットのリール六が挿入
されてカセットはカセット装着位置にセッティングされ
る。
４、モータギア６、移動ギア２０を介して出力ギア２４
が回転し、その回転トルクはその後動力伝達ブロック（
図示せず）を介してカセットホルダー（図示せず〉をカ
セット挿入位置からカセット装着位置までＬ字状の軌道
を描いて移動させ、リールにカセットのリール六が挿入
されてカセットはカセット装着位置にセッティングされ
る。
それと同時に、切換レバー２２が矢印Ｂ方向に回動され
、移動ギア２０とモータギア６との歯合が解除され、モ
ータ３の回転トルクが動力伝達ブロックに伝達されるの
は遮断される。
、移動ギア２０とモータギア６との歯合が解除され、モ
ータ３の回転トルクが動力伝達ブロックに伝達されるの
は遮断される。
その後、モータ３の回転トルクは、モータシャフト４、
ベルトギア７、歯付ベルト１３を介してフライホイール
１１を回転させ、カセット内のテープはドラム（図示せ
ず）に当接しながら走行する。
ベルトギア７、歯付ベルト１３を介してフライホイール
１１を回転させ、カセット内のテープはドラム（図示せ
ず）に当接しながら走行する。
［発明が解決しようとする課Ｍ］
上記のような従来のＤＡＴでは、切換レバー２２の回動
位置はストッパピン２５により決定されるが、ねじ１０
により固定されるモータ３の取り１十け位置と切換レバ
ー２２との位置は第６図に示すような関係にあり、モー
タシャフト４がイの位置のときには移動ギア２０とモー
タギア６との歯合が深く、モータシャフト４がハの位置
のときには移動ギア２０とモータギア６との歯合が浅く
なり、両者の歯合が不適当で大きな歯合騒音が生じると
いう問題点があった．また、移動ギア２０とモータギア
６との＠合状態が最適な口の位置になるようにモータ３
をデッキベース１にねじ１０を用いて固定するには時間
もかかり、組立作業性が悪いという問題点もあった。さ
らに、移動ギア２０とモータギア６との歯きが不適切な
ためにモータ３の回転トルクが動力伝達ブロックにスム
ースに伝達されないという問題点もあった。
位置はストッパピン２５により決定されるが、ねじ１０
により固定されるモータ３の取り１十け位置と切換レバ
ー２２との位置は第６図に示すような関係にあり、モー
タシャフト４がイの位置のときには移動ギア２０とモー
タギア６との歯合が深く、モータシャフト４がハの位置
のときには移動ギア２０とモータギア６との歯合が浅く
なり、両者の歯合が不適当で大きな歯合騒音が生じると
いう問題点があった．また、移動ギア２０とモータギア
６との＠合状態が最適な口の位置になるようにモータ３
をデッキベース１にねじ１０を用いて固定するには時間
もかかり、組立作業性が悪いという問題点もあった。さ
らに、移動ギア２０とモータギア６との歯きが不適切な
ためにモータ３の回転トルクが動力伝達ブロックにスム
ースに伝達されないという問題点もあった。
この発明は、このような問題点を解消するためになされ
たもので、歯合騒音の発生が防止され、また組立作業能
率が向上し、さらに回転トルクの伝達がスムースに行わ
れる回転伝達装置を得ることを目的とする． ［課題を解決するための手段］ この発明に係る回転伝達装置は、回転する第１のギアと
、回動することにより前記第１のギアに係脱する第２の
ギアが回転自在に設けられたレバーと、前記第１のギア
の近傍に設けられ半径が一定の当接部と、前記レバーに
形或された半径一定の円′ｉｘ部とを備えたものである
． ［作用］ この発明においては、第１のギアに第２のギアが歯合す
るときには、当接部に円弧部が当接し、第１のギアと第
２のギアとの回転中心間距離は一定になる。
たもので、歯合騒音の発生が防止され、また組立作業能
率が向上し、さらに回転トルクの伝達がスムースに行わ
れる回転伝達装置を得ることを目的とする． ［課題を解決するための手段］ この発明に係る回転伝達装置は、回転する第１のギアと
、回動することにより前記第１のギアに係脱する第２の
ギアが回転自在に設けられたレバーと、前記第１のギア
の近傍に設けられ半径が一定の当接部と、前記レバーに
形或された半径一定の円′ｉｘ部とを備えたものである
． ［作用］ この発明においては、第１のギアに第２のギアが歯合す
るときには、当接部に円弧部が当接し、第１のギアと第
２のギアとの回転中心間距離は一定になる。
［実施例］
以下、この発明の実施例を図について説明する。
第１図ないし第３図はこの発明の一実施例を示すもので
、第４図ないし第６図と同一または相当部分は同一符号
を付し、その説明は省略する。
、第４図ないし第６図と同一または相当部分は同一符号
を付し、その説明は省略する。
図においで、３０は切換レバー２２の先端部に形成され
たボスト２１を中心とする円弧部である扇形状の雇端部
で、切換レバー２２の回動位置は、扇端部３０が当接部
である軸受部５に当接して決定される。
たボスト２１を中心とする円弧部である扇形状の雇端部
で、切換レバー２２の回動位置は、扇端部３０が当接部
である軸受部５に当接して決定される。
上記のように構成されたＤＡＴにおいては、レバー２２
は矢印Ａ方向に切り換えられ扇端部３０が軸受部５に当
接した状態で、移動ギア２０はモータギア６と歯合して
いる。
は矢印Ａ方向に切り換えられ扇端部３０が軸受部５に当
接した状態で、移動ギア２０はモータギア６と歯合して
いる。
この状態でモータ３が通電されると、モータ３の回転ト
ルクは、前述の従来のものと同一経路を通って動力伝達
ブロックを通って最終的にはカセットホルダー（図示せ
ず）をカセット挿入位置からカセット装着位置までＬ字
状の軌道を描いて移動させ、リールにカセットのリール
穴が挿入されてカセットはカセット装着位置にセッティ
ングされる。
ルクは、前述の従来のものと同一経路を通って動力伝達
ブロックを通って最終的にはカセットホルダー（図示せ
ず）をカセット挿入位置からカセット装着位置までＬ字
状の軌道を描いて移動させ、リールにカセットのリール
穴が挿入されてカセットはカセット装着位置にセッティ
ングされる。
それと同時に、切換レバー２２が矢印Ｂ方向に回動され
、雇端部３０が軸受部５からａ間されるとともに移動ギ
ア２０とモータギア６との歯合が解除され、モータ３の
回転トルクが動力伝達ブロックに伝達されるのは遮断さ
れる． ところで、第３図に示すように、扇端部３０が軸受部５
に当接した状態では、ボスト２１の中心点と扇端部３０
の先端面との間の距離（Ｒ＋）と、モータシャフト４の
中心点と軸受部２３との間の距離（ｒ｛ ２＞とがそれ
ぞれ一定であり、その結果ボスト２１の中心点とモータ
シャフト４の中心点との間の距ＩＬ（Ｒ ＋ ＋ Ｒ
ｚ）は一定となる．つまり、扇端部３０は軸受５に当接
した時点で、ボスト２１とモータシャフト４との間には
最適な距離が確保され、移動ギア２０とモータギア６と
は最適な歯台状態が得られる．なお、上記実施例ではＤ
ＡＴに適用された回転伝達装置について説明したが、こ
の発明はＤＡＴ以外ものにも適用することができるのは
勿論である．また、第１のギアとしてモータ３に直結し
たモータギアについて説明したが、第１のギアがモータ
に間接的に取り付けられたものであってもよい．さらに
、当接部として軸受部５を用いたが、袖受部５に限定さ
れるものではなく、例えばモータギア６の近傍に位置し
てデッキベース１に半径一定の当接部を設けてもよい。
、雇端部３０が軸受部５からａ間されるとともに移動ギ
ア２０とモータギア６との歯合が解除され、モータ３の
回転トルクが動力伝達ブロックに伝達されるのは遮断さ
れる． ところで、第３図に示すように、扇端部３０が軸受部５
に当接した状態では、ボスト２１の中心点と扇端部３０
の先端面との間の距離（Ｒ＋）と、モータシャフト４の
中心点と軸受部２３との間の距離（ｒ｛ ２＞とがそれ
ぞれ一定であり、その結果ボスト２１の中心点とモータ
シャフト４の中心点との間の距ＩＬ（Ｒ ＋ ＋ Ｒ
ｚ）は一定となる．つまり、扇端部３０は軸受５に当接
した時点で、ボスト２１とモータシャフト４との間には
最適な距離が確保され、移動ギア２０とモータギア６と
は最適な歯台状態が得られる．なお、上記実施例ではＤ
ＡＴに適用された回転伝達装置について説明したが、こ
の発明はＤＡＴ以外ものにも適用することができるのは
勿論である．また、第１のギアとしてモータ３に直結し
たモータギアについて説明したが、第１のギアがモータ
に間接的に取り付けられたものであってもよい．さらに
、当接部として軸受部５を用いたが、袖受部５に限定さ
れるものではなく、例えばモータギア６の近傍に位置し
てデッキベース１に半径一定の当接部を設けてもよい。
さらにまた、第１のギアに回転トルクを与える駆動源と
してモータでなくてもよいのは勿論である． ［発明の効果］ 以上説明したように、この発明の回転伝達装置によれば
、第１のギアに第２のギアが歯合するときには、当接部
に円弧部が当接し、第１のギアと第２のギアとの回転中
心間距離は一定に確保されるようになっているので、第
１のギアと第２のギアとの最適な歯合状態が確保され、
ギアの歯合による騒音の発生が防止されるとともに、回
転トルクがスムースに伝達されるという効果がある．ま
た、第１のギアと第２のギアとの距離調整に時間を要せ
ずして組立作業を行うことができるので、朝立作業能率
が向上するという効果もある．
してモータでなくてもよいのは勿論である． ［発明の効果］ 以上説明したように、この発明の回転伝達装置によれば
、第１のギアに第２のギアが歯合するときには、当接部
に円弧部が当接し、第１のギアと第２のギアとの回転中
心間距離は一定に確保されるようになっているので、第
１のギアと第２のギアとの最適な歯合状態が確保され、
ギアの歯合による騒音の発生が防止されるとともに、回
転トルクがスムースに伝達されるという効果がある．ま
た、第１のギアと第２のギアとの距離調整に時間を要せ
ずして組立作業を行うことができるので、朝立作業能率
が向上するという効果もある．
第１図はこの発明の一実施例を示すＤＡＴの回転伝達装
置の要部裏面図、第２図は第ｌ図の要部四面図、第３図
は第１図の要部拡大図、第４図は従来の回転伝達装置の
要部裏面図、第５図は第４図の要部側面図、第６図Ｉユ
第４図のモータギアと移動ギアとの歯合状態を示す説明
図である。 図において、５は軸受部、６はモータギア、２０は移動
ギア、２２はレバー、３０は扇端部である。 なお、各図中、同一符号は同一または相当部分を示す。
置の要部裏面図、第２図は第ｌ図の要部四面図、第３図
は第１図の要部拡大図、第４図は従来の回転伝達装置の
要部裏面図、第５図は第４図の要部側面図、第６図Ｉユ
第４図のモータギアと移動ギアとの歯合状態を示す説明
図である。 図において、５は軸受部、６はモータギア、２０は移動
ギア、２２はレバー、３０は扇端部である。 なお、各図中、同一符号は同一または相当部分を示す。
Claims (1)
- 回転する第１のギアと、回動することにより前記第１の
ギアに係脱する第２のギアが回転自在に設けられたレバ
ーと、前記第１のギアの近傍に設けられ半径が一定の当
接部と、前記レバーに形成された半径一定の円弧部とを
備え、前記第１のギアに前記第２のギアが歯合するとき
には前記当接部に前記円弧部が当接し、第１のギアと第
２のギアとの回転中心間距離が一定になることを特徴と
する回転伝達装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP23288289A JPH0397148A (ja) | 1989-09-11 | 1989-09-11 | 回転伝達装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP23288289A JPH0397148A (ja) | 1989-09-11 | 1989-09-11 | 回転伝達装置 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH0397148A true JPH0397148A (ja) | 1991-04-23 |
Family
ID=16946319
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP23288289A Pending JPH0397148A (ja) | 1989-09-11 | 1989-09-11 | 回転伝達装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH0397148A (ja) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN102236279A (zh) * | 2010-04-23 | 2011-11-09 | 富士施乐株式会社 | 齿轮中心距保持机构、图像形成装置以及组件 |
-
1989
- 1989-09-11 JP JP23288289A patent/JPH0397148A/ja active Pending
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN102236279A (zh) * | 2010-04-23 | 2011-11-09 | 富士施乐株式会社 | 齿轮中心距保持机构、图像形成装置以及组件 |
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