JPH0397495U - - Google Patents

Description

【図面の簡単な説明】

第１図〜第４図は第１実施例を示し、第１図は
走行時におけるフオークリフトトラツクの全体側
面図、第２図は要部拡大側面図、第３図は要部拡
大背面図、第４図は吊り上げ時におけるフオーク
リフトトラツクの全体側面図、第５図及び第６図
は第２実施例を示し、第５図は要部拡大側面図、
第６図は要部拡大背面図、第７図は第３実施例を
示し、走行時におけるフオークリフトトラツクの
全体側面図、第８図及び第９図は従来技術を示し
、第８図は吊り上げ時におけるフオークリフトト
ラツクの全体側面図、第９図は走行時におけるフ
オークリフトトラツクの全体側面図である。 １……係合部、１１……固定ボルト、１２……
固定ナツト、２……固定部材、２０……溝部、３
……吊り上げ用ワイヤー、３１，３２……ワイヤ
ー、４……係合部、４０……係合軸、５……固定
部材、５０……開口部、６……吊り上げ用ワイヤ
ー、６１，６２……ワイヤー、７……マスト装置
、８……車体、８１……機台、８２……ヘツドガ
ード、８３……チルトシリンダ。

Claims (1)

1. 【実用新案登録請求の範囲】 機台と該機台上に配設したヘツドガードとによ
   り形成する車体と、該車体前面にチルトシリンダ
   を介して前後傾可能に配設したマスト装置と、該
   マスト装置と車体との間に設けた吊り上げ用ワイ
   ヤーとを有するフオークリフトトラツクにおいて
   、 前記ヘツドガードには係合部を設ける一方、前
   記吊り上げ用ワイヤーにはその中間部分に上記係
   合部と係合可能な固定部材を設けてなり、また該
   吊り上げ用ワイヤーにおけるマスト装置連結部と
   上記固定部材との間の長さは、マスト装置が前後
   傾可能な長さであることを特徴とするフオークリ
   フトトラツクにおける吊り上げ用ワイヤーの取付
   け構造。