JPH039849Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 (イ) 産業上の利用分野 この考案は、鋼板の歪矯正機に関する。

(ロ) 従来の技術 従来、道路を掘削して、ガス、水道管、電線の
埋設工事、又は、地下鉄工事等を行う際、掘削部
分を鋼板でカバーして危険防止、又は車輌を通行
させることが行われている。

(ハ) 考案が解決しようとする問題点 しかしながら、一旦カバーに使用した鋼板は、
通過車輌の重量等で歪を生じ、再度の使用に際し
この歪のために作業がやりづらく、またカバーし
た鋼板の安定が悪いという欠点があつた。

(ニ) 問題点を解決するための手段 この考案では、水平に配設した略方形状のベツ
ドを、左右支柱と上下ビームとにより略□字形状
に形成した立設状の移動フレームの内部空間下部
に挿通して、同フレームを同ベツドの左右側端縁
と平行に前後移動自在に支持せしめると共に下方
向作動の油圧ジヤツキを同フレームの上ビームに
同ビーム内側端縁と平行に左右移動自在に支持せ
しめ、しかも下方向作動の油圧ジヤツキ作動時の
反力により、移動フケームが上昇作動して下ビー
ム内側端縁とベツド下面との当接を介して同反力
を吸収すべく下ビーム内側端縁とベツド下面との
間に一定の間隙を形成してなる鋼板の歪矯正機を
提供せんとするものである。

(ホ) 作用及び効果 この考案では、歪が生じた鋼板を、上記構成の
歪矯正機のベツド上面に載置し、移動フレームを
前後に、油圧ジヤツキを左右に移動せしめて鋼板
の歪発生箇所に合わせ、同ジヤツキを作動させて
鋼板を上方からベツド上面に向けて押圧して、上
記歪を矯正する都ことができ、同ジヤツキは前後
左右に移動可能であるから、上記鋼板の各部に歪
みが発生していても逐次歪み箇所を矯正すること
で鋼板全面の歪を修正して、同鋼板の繰返し使用
を可能にするという効果がある。

(ヘ) 実施例 この考案の実施例を図面にもとづき詳説すれ
ば、Ａは鋼板の歪矯正機を示し、歪を生じた鋼板
１を載置するためのベツド２、同ベツド２に支持
されて前後移動可能の移動フレーム３及び同フレ
ーム３に支持されて左右移動可能の油圧ジヤツキ
４よつて構成されている。

ベツド２は、４個のＨ型鋼材５を水平状に並設
して、同鋼材５の上面にて水平面を形成させ、同
上面に厚鋼板６を張設して、上記鋼板１の歪矯正
作業の支持面としている。なお、Ｈ型鋼材５の前
後端を連結材７にてそぞれ連結して方形枠状のベ
ツド２を形成しており、同ベツド２の四隅には脚
体８を配設して同ベツド２を地表から所定の高さ
に保持している。

移動フレーム３は、略同形状の前後フレーム
９，１０を所定間隔を保持して並設状に立設して
おり、前後フレーム９，１０は、それぞれ正面形
が略□字形状であり、ベツド２の左右側に立設し
た略Ｈ字状断面の左右支柱１１，１２の上下端を
それぞれ略箱型断面の上下ビーム１３，１４で連
結して略□字形状の移動フレーム３の内部をベツ
ド２が挿通した状態とし、左右支柱１１，１２の
内側面下部に前後方向に張り出し状に設けた移動
ローラー基台１５を介して移動ローラー１６を軸
支しており、同ローラー１６のベツド２の左右側
Ｈ型鋼の下部内側面に形成したレール１７上での
転動により移動フレーム３をベツド２の左右側端
縁１８と並行に前後移動自在としている。

１７′は移動ローラー１６のカバーを示し、同
カバー１７′と移動ローラー上面との間に所定の
間隙Ｓ−１を設定している。

移動フレーム３略□字形状の上ビーム内側端縁
９及び下ビーム１４内側端縁２０は、それぞれ水
平直線上に形成されており、上下ビーム１３，１
４の外側端縁は、それぞれ左右側端から中央に向
つて厚さを増した略山形状に形成されている。

特に、下ビーム１４内側端縁２０とベツド２下
面２′との間に所定の間隙Ｓ−３を設定している。

前後フレーム９，１０は所定間隙を保持して前
後に並設されており、上下ビーム１３，１４の上
下端縁にそれぞれ連設した上下縁材２１，２２を
介して連結されており、前後フレーム９，１０の
間に油圧ジヤツキ４を配設し、上ビーム１３の内
側端縁１９に、四隅にそれぞれローラー２４を軸
支して左右移動自在としたトロリー２３にて略直
方体形状のジヤツキ支持体２５を、同支持体２５
の上面と上ビーム内側端縁１９との間に所定の間
隙Ｓ−２を保持して吊下状態に支持し、同支持体
２５の中央にて油圧ジヤツキ４をラム２６を下方
にして垂直に支持している。なお、各間隙Ｓ−
１，Ｓ−２，Ｓ−３の寸法の間には、Ｓ−２＜Ｓ
−１＞Ｓ−３なる関係がある。

上記のように、移動フレーム３は前後移動自在
であり、同フレーム３に支持された油圧ジヤツキ
４は左右移動自在であるから、同ジヤツキ４のラ
ム２６は、ベツド２上面のすべての位置に移動可
能である。

移動フレーム３の左支柱１２の外側面には、ブ
ラケツト２７を連設して油圧ポンプユニツト２８
を配設しており、同ユニツト２８は、油圧ポンプ
と油タンクを一体に構成したもので、同ユニツト
からの油圧により油圧ジヤツキ４のラム２６を下
方向に作動させるものであり、同ラム２６の下端
に鋼板１の歪形状に応じたアタツチメント２９を
装着し、同アタツチメント２９を介して鋼板１を
押圧して歪みを矯正するものである。

なお、２９′はアタツチメント２９取付のため
のターンバツクルを示す。

この矯正作業の際、油圧ジヤツキ４を作動させ
ると、ベツド２上面と同ジヤツキ４との間に移動
フレーム３を介して圧縮方向の力が作用するがこ
の力により、ジヤツキ支持体２５上面が上方に移
動して上ビーム１３の内側端縁１９と当接し、次
いで移動フレーム３が上方移動して下ビーム１４
の内側端縁２０がベツド２の下面に当接して上記
の圧縮力を吸収するものであり、上記２個所の当
接により、移動フレーム３と油圧ジヤツキ４位置
が固定され安定した矯正作業が行われるものであ
り、同ジヤツキ４作動の反力は上記当接を介して
移動フレーム３にて吸収されるものである。

なお、第３図は油圧ジヤツキ４を示し、同ジヤ
ツキ４のシリンダ４−１の内部にプランジヤー４
−２を挿入し、送油孔４−３からの油圧によりラ
ム２６を下方に、戻り油孔４−４からの油圧によ
りラム２６を上方に作動させるものである。な
お、鋼板１の歪の状態に応じ、鋼板１のスプリン
グバツクを見越してアタツチメント２９押圧位置
の周辺の鋼板１下面と、ベツド２の厚鋼板６上面
との間に板状ピースを挿入して矯正作業を行うこ
ともできる。

【図面の簡単な説明】

第１図は、本案構造による鋼板の矯正機の全体
側面図 第２図は、同正面図（第１図−断面
図）第３図は、油圧ジヤツキの縦断面図 第４図
は、第２図−断面図。 ２：ベツド、３：移動フレーム、４：油圧ジヤ
ツキ、１８：左右側端縁、１９：上ビーム内側端
縁。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 水平に配設した略方形状のベツド２を、左右支
   柱１１，１２と上下ビーム１３，１４とにより略
   □字形状に形成した立設状の移動フレーム３の内
   部空間下部に挿通して、移動フレーム３をベツド
   ２の左右側端縁１８と平行に前後移動自在に支持
   せしめると共に、下方向作動の油圧ジヤツキ４を
   同フレーム３の上ビーム１３に、同ビーム内側端
   縁１９と平行に左右移動自在に支持せしめ、しか
   も、下方向作動の油圧ジヤツキ４作動時の反力に
   より、移動フレーム３が上昇作動して下ビーム内
   側端縁２０とベツド２下面２′との当接を介して
   同反力を吸収すべく下ビーム内側端縁とベツド２
   下面との間に一定の間隙Ｓ−３を構成してなる鋼
   板の歪矯正機。