JPH03990Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 〔産業上の利用分野〕 本考案はローリングマツサージ機に関し、特に
強度と機能に優れたマツサージ機を得るための改
良に関する。

〔従来の技術〕

一般にローリングマツサージ機にあつては、ド
ライブ軸を中心として複数本の支軸が同一円周上
に一定間隔毎に配列させて横架されると共に、各
支軸には夫々ローラが遊転自在に軸架され、各支
軸をドライブ軸を中心として公転させ乍ら各ロー
ラを遊転（自転）させる事によりマツサージ作用
を得る様に設けられる。（例えば実開昭56−53427
号、実開昭57−5225号、実開昭57−152138号、実
開昭58−80231号、実開昭59−29713号、実開昭60
−71222号等） 〔考案が解決しようとする問題点〕 しかして上記の様な従来構造のマツサージ機に
あつては、ローラを遊転自在に支承するドライブ
軸と各支軸はハウジングの幅員と略同一長さを存
して横架されている事により、ドライブ軸と各支
軸に充分な強度が得られない点、即ち、ローリン
グマツサージ機においてはローラを人体の患部に
押し当てた状態にて同ローラを支承する支軸を強
制的に公転させる事によつてマツサージ作用を得
る様になつているために各支軸には強度が要求さ
れるのであるが、従来構造の支軸はその長さに係
らず両端部が軸受け部により支承されているに過
ぎない為にその中間部分が撓み変形してしまうと
いう不具合を生ずる点、そしてこの様な不具合を
解決するためには各支軸及び各支軸を支承する軸
受け部等の強度を大きくしなければならず、その
結果機体が大型化してしまうという新たな不具合
を生ずる点に第１の問題点を有する。

又、従来構造のマツサージ機にあつては各支軸
の全長に亘つてローラが嵌挿されている事によ
り、例えば背中部分をマツサージする場合におい
て同ローラが背骨に当つてしまう為に苦痛を生ず
る事に加えて充分なマツサージ効果が得られない
という不具合を生ずる点に第２の問題点を有す
る。

本考案は上記の様な問題点を解決する為にその
改善を試みたものであつて、コンパクトで強度に
優れたマツサージ機を得る事が出来る様にすると
共に、背骨に苦痛を与える事なくマツサージ機能
に優れたマツサージ機を得る事が出来る様にする
点にその解決すべき問題点を有する。即ち、本考
案は空間部を間に存してその左右両側にローラを
分割配置する事によつて、そして同空間部に軸受
けを兼ねて減速機を配置する事によつて上記問題
点を解決する様にした事を特徴とするものであつ
て、その具体的な手段と作用は次の通りである。

〔問題点を解決するための手段〕 モータと対峙させて減速機を固着し、同減速
機にはモータ軸を横架すると共に、同モータ軸
とクロスさせてドライブ軸を横架し、同モータ
軸とドライブ軸をウオームとウオームホイール
の減速噛合を介して連結する。

ドライブ軸には減速機の両側に左右各一対の
回転盤を軸架し、同各一対の回転盤には適数本
の支軸を適宜間隔毎に同一円周上に配列させて
横架すると共に、各支軸にはローラを遊転自在
に遊嵌させる。

〔作用〕 空間部を間に存してその両側に左右一対のロ
ーラが分割配置される事により、撓み変形を生
ずる事無くマツサージを行なう事が出来る。

左右一対のローラ間に空間部が形成される事
により、例えば背中部分をマツサージする場合
において背骨に苦痛を与える事なくマツサージ
を行なう事が出来る。

〔実施例〕

以下に本考案の具体的な実施例を例示の図面に
ついて説明する。

第１図乃至第４図の各図面において、１は略偏
平矩形状に形成するハウジングであつて、同ハウ
ジング１内には略中央部に位置してモータ２が固
着されると共に、同モータ２より延設するモータ
軸２′と対峙させて減速機３が固着される。同減
速機３には上記モータ軸２′がその先端部を軸受
け４に支承させて横架されると共に、同モータ軸
２′とクロスさせてドライブ軸５に左右一対の軸
受け６，６を介して横架される。そしてモータ軸
２′にはウオーム７が、又、ドライブ軸５にはウ
オームホイール８が夫々軸架され、同ウオーム７
とウオームホイール８の噛合を介してモータ軸
２′の回転を適宜の減速比を介してドライブ軸５
に伝達する事が出来る様に設けられる。

上記減速機３の左右両側にはハウジング１の両
端部近傍に位置して支持プレート９，９が立設さ
れる。同支持プレート９，９には前記軸受け６，
６と対峙させて軸受け１０，１０が設けられ、同
軸受け１０，１０には前記ドライブ軸５の両先端
部が支承される。そして同ドライブ軸５には減速
機３と支持プレート９，９間に介在させて各一対
の回転盤１１，１１及び回転盤１１，１１が軸架
され、各一対の回転盤１１，１１及び回転盤１
１，１１間には適数本の支軸１２…が一定間隔毎
に同一円周上に配列させて横架される。そして同
支軸１２…にはローラ１３が遊転自在に遊嵌され
る。更に具体的には同ローラ１３は中央部に凸部
を形成するローラ１３Ａ（以下「凸ローラ１３Ａ」
という）と、中央部に凹部を形成するローラ１３
Ｂ（以下「ローラ１３Ｂ」という）の二種類より
成り、両ローラ１３Ａ，１３Ｂが交互に遊嵌され
る。

一方、ハウジング１内には前記モータ２の後端
部に隣接させて振動モータ１４が固着されると共
に、４本の弾性支柱１５…が立設される。同弾性
支柱１５は中間部に例えばゴム、バネ等を介在さ
せることにより屈撓変形可能に形成され、その上
端部はトツププレートに開口する通し孔１６を介
して上方に突出する如く設けられる。そして各弾
性支柱１５の上端部にはトツププレートとの間に
適宜の隙間１７を存して振動板１８が固着され
る。又、上記振動モータ１４の両端部にはフラン
ジ１９，１９が水平方向に延在する如く固着さ
れ、同フランジ１９には振動板１８より垂設する
振動部材２０の下端部が連結される。その他２１
はモータ２の後端部に振動モータ１４と対向させ
て軸架するフアン、２２はハウジング１の下底部
に固着する防振用の弾性支脚、２３はローラ１
３，１３を被覆するカバーを示す。

次にその作用について説明する。

モータ２を駆動させる事により、その駆動力は
モータ軸２′、ウオーム７とウオームホイール８
による減速噛合を介してドライブ軸５に伝達され
て同ドライブ軸５が回転駆動する状態が得られる
と共に、同ドライブ軸５の回転は各一対の回転盤
１１，１１及び回転盤１１，１１に伝達され、両
回転盤１１，１１及び回転盤１１，１１に横架す
る各支軸１２…がローラ１３Ａ，１３Ｂを遊転さ
せ乍らドライブ軸５を中心として公転する状態が
得られる。そしてこの様に両回転盤１１，１１及
び回転盤１１，１１に横架する各支軸１２…がロ
ーラ１３Ａ，１３Ｂを遊転させ乍らドライブ軸５
を中心として公転する状態においてローラ１３
Ａ，１３Ｂを患部に押し当てる事により同患部の
血行を促す作用、即ち、マツサージ作用が得られ
るのであるが、例えば背中をマツサージする場合
において背骨部分を間に存してその両側に左右一
対のローラ１３，１３を押し当てる様にする事に
より、背骨に苦痛を与える事なくマツサージを行
なう事が出来る。そして又、ドライブ軸５はその
中間部分が減速機３に形成する軸受け６，６によ
つて支承され、又、その両端部は支持プレート
９，９に形成する軸受け１０，１０によつて支承
されている事により、患部に対してローラ１３，
１３を強く押し当てた場合でも撓み変形を生ずる
事無くマツサージを行なう事が出来る。

一方、振動モータ１４を駆動させる事により、
同モータ１４に内蔵する振動機構を介して同モー
タ１４が起震されると共に、この様にして起震さ
れた振動はフランジ１９、振動部材２０を経て振
動板１８に伝達される。即ち、振動板１８の振動
作用が得られる。

尚、上記実施例においては本考案に係るマツサ
ージ機構を床置き型のマツサージ機に組み込んだ
場合について説明したが、第５図と第６図の両図
面に表わす様にハンド型のマツサージ機に組み込
む事も可能である。

〔考案の効果〕 本考案は以上の様に構成されるものであつて、
上記の様に空間部を間に存してその両側にローラ
を分割配置した事により、そして同空間部に軸受
け部を兼ねて減速機を配置した事により、コンパ
クトで強度に優れたマツサージ機を得る事が出来
るに至つた。

そして又、この様に両ローラ間に空間部を形成
した事により、例えば背中部分をマツサージする
場合において背骨に苦痛を与える事なくマツサー
ジを行なう事が出来るに至つた。即ち、従来構造
と比較してマツサージ機能に優れたマツサージ機
を得る事が出来るに至つた。

【図面の簡単な説明】

第１図乃至第４図は第１の実施例を表わす図面
であつて、第１図は床置き型マツサージ機の外観
斜視図、第２図は同側断面図、第３図は同平断面
図、第４図は制御回路図である。又、第５図と第
６図は第２の実施例を表わす図面であつて、第５
図はハンド型マツサージ機の側面図、第６図は同
正面部分の切欠断面図である。 １……ハウジング、２……モータ、２′……モ
ータ軸、，３……減速機、４……軸受け、５……
ドライブ軸、６……軸受け、７……ウオーム、８
……ウオームホイール、９……支持プレート、１
０……軸受け、１１……回転盤、１２……支軸、
１３……ローラ、１３Ａ……凸ローラ、１３Ｂ…
…凹ローラ、１４……振動モータ、１５……弾性
支柱、１６……通し孔、１７……隙間、１８……
振動板、１９……フランジ、２０……振動部材、
２１……フアン、２２……弾性支脚、２３……カ
バー。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. モータと対峙させて減速機を固着し、同減速機
   にはモータ軸とクロスさせてドライブ軸を横架す
   る一方、同ドライブ軸には減速機を間に存してそ
   の両側に左右各一対の回転盤を軸架し、同各一対
   の回転盤には適数本の支軸を適宜間隔毎に同一円
   周上に配列させて横架すると共に、各支軸にはロ
   ーラを遊転自在に遊嵌させて成るローリングマツ
   サージ機。