JPH04107117U - 産業車両のアクセルペダル - Google Patents

産業車両のアクセルペダル

Info

Publication number
JPH04107117U
JPH04107117U JP1010091U JP1010091U JPH04107117U JP H04107117 U JPH04107117 U JP H04107117U JP 1010091 U JP1010091 U JP 1010091U JP 1010091 U JP1010091 U JP 1010091U JP H04107117 U JPH04107117 U JP H04107117U
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
accelerator pedal
accelerator
opening
fixing groove
pressure fixing
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Granted
Application number
JP1010091U
Other languages
English (en)
Other versions
JP2527291Y2 (ja
Inventor
幸夫 内山
俊男 神田
修一 宮崎
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Mitsubishi Heavy Industries Ltd
Original Assignee
Mitsubishi Heavy Industries Ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Mitsubishi Heavy Industries Ltd filed Critical Mitsubishi Heavy Industries Ltd
Priority to JP1991010100U priority Critical patent/JP2527291Y2/ja
Publication of JPH04107117U publication Critical patent/JPH04107117U/ja
Application granted granted Critical
Publication of JP2527291Y2 publication Critical patent/JP2527291Y2/ja
Anticipated expiration legal-status Critical
Expired - Lifetime legal-status Critical Current

Links

Landscapes

  • Auxiliary Drives, Propulsion Controls, And Safety Devices (AREA)

Abstract

(57)【要約】 【目的】 アクセルペダルの連結部の部品点数と組付工
数を削減する。 【構成】 連結部２３を一体成形し、開口部２３ａと狭
圧固定溝２３ｂとを形成するのみで足り、部品点数や組
付工数が少なくでき、アクセルロッド２２の保持固定を
確実にすると共に、アクセルロッド２２の着脱を容易に
した。

Description

【考案の詳細な説明】
【０００１】
【産業上の利用分野】
本考案は、フォークリフトなど産業車両のアクセルペダルの構造に関する。
【０００２】
【従来の技術とその課題】
産業車両、例えば荷役作業を行なうフォークリフトなどにあっては、その構造 上一般の自動車とは異なる使用目的や使用条件が要求されるので、種々の機能が 備えられている。 したがって、保守・点検に当っても、例えば一般の乗用車の如くボンネットを 開けてみるというような構造ではなく、床板を外して点検するような構造になっ ているものがある。
【０００３】 すなわち、図２に示すようにフォークリフトは、車体１上に運転席２が備えら れ、ステアリング３やアクセルペダルやブレーキペダルを備えて運転可能に構成 され、更には車体１の前方に傾斜可能なマスト４や上下動可能なフォーク５を備 えて構成されており、点検に当っては運転者がのる床面６が外されて点検が行な われるようになっている。
【０００４】 この場合、床面（フロントプレート）６の取外しと共に床面に取付けられてい るアクセルペダルも取外す必要があるが、この取外し作業は部品点数が多く組付 工数が多い連結部の取外し作業となるので、面倒な作業となっている。
【０００５】 すなわち、図３に示すようにアクセルペダル１０に対しその先端部裏面に固定 用プレート１１を２枚取付け、このプレート１１間に、スプリング１２を介在し 、ピン１３にてスプリング１２を固定用プレート１１間に取付けた連結部を構成 しており、固定用プレート１１に設けた凹溝１４にアクセルロッド（図示省略） をはめ込むことによりスプリング１２のばね力で固定するようになっている。
【０００６】 この図３にて示すようにアクセルペダル１０の押す力とアクセルロッドを連結 するばね力とは別部品にて伝達され、換言すれば固定用プレート１１、スプリン グ１２，ピン１３が別部品であり、しかも上記プレート１１の固定、スプリング １２やピン１３の取付け、の各作業を要する。
【０００７】 本考案は、部品点数が少なく組付工数を少なくして例えば点検時のアクセルペ ダルの着脱を容易にした産業車両のアクセルペダルの提供を目的とする。
【０００８】
【課題を解決するための手段】
上述の目的を達成する本考案は、フロントプレートにヒンジを介して基端が回 動自在に取付られたアクセルペダルの先端に、 開口部とこの開口部がくびれてつながる狭圧固定溝とが一体成形されたロッド 保持部を有することを特徴とする。
【０００９】
【作用】
構造上狭圧固定溝の弾性にてアクセルロッドを保持固定できるので、アクセル ペダルからの押す力の伝達とアクセルロッドの保持が同時にでき、しかもアクセ ルロッドの着脱は狭圧固定溝の弾性にて容易となる。
【００１０】
【実施例】
ここで、図１と参照して本考案の実施例を説明する。図１（ａ）はアクセルペ ダル付近の全体の構成で、二点鎖線で示すフロントプレート６にはアクセルペダ ル２０の基端がヒンジ２１を介して回動自在に固定されており、アクセルペダル ２０の先端はアクセルロッド２２に連結部２３を介して連結されている。
【００１１】 この場合、アクセルペダル２０及び連結部２３、ヒンジ２１は、図１（ｂ）に 示すように樹脂により一体成形されている。このうち、連結部２３は、アクセル ペダル２０の裏面にアクセルペダルと一体成形され、連結部２３の先端部には開 口部２３ａを有しており、ついでこの開口部２３ａがくびれて狭圧固定溝２３ｂ が形成されている。この狭圧固定溝２３ｂは、アクセルロッド２２の径と同径も しくはわずかに小さい径を有して図１（ｃ）の如くアクセルロッド２２を確実に はめ込むようになっている。
【００１２】 開口部２３ａ，狭圧固定溝２３ｂの両側には、一体形成によりストッパ２３ｃ が設けられ、このストッパ２３ｃは開口部２３ａが広がり過ぎないように折れ防 止のために備えられている。したがって、このストッパ２３ｃにより開口部２３ ａ，狭圧固定溝２３ｂが２重の構成となるので、強固なものとなる。
【００１３】 アクセルペダル２０に一体成形された連結部２３は、開口部２３ａを有する等 のことから合成樹脂等ある程度の弾性変形しやすい材質のものが好ましい。また 、図１では、アクセルペダル２０，ヒンジ２１，連結部２３を全て一体に成形し たが、連結部２３をアクセルペダル２０と別体としてもよい。
【００１４】
【考案の効果】
以上説明したように本考案によれば、一体成形した連結部を備えて、開口部と 狭圧固定溝を備えたことにより、アクセルペダルによる力伝達が確実にできるの みならずアクセルロッドの着脱が容易となって、従来の如き部品点数や組付工数 の如きによる欠点は完全に除かれる。
【図面の簡単な説明】
【図１】本考案の一実施例の構成図である。
【図２】フォークリフトの構成図である。
【図３】従来の構成図である。
【符号の説明】
２０ アクセルペダル ２３ 連結部 ２３ａ 開口部 ２３ｂ 狭圧固定溝 ２３ｃ ストッパ

Claims (1)

    【実用新案登録請求の範囲】
  1. 【請求項１】 フロントプレートにヒンジを介して基端
    が回動自在に取付られたアクセルペダルの先端に、開口
    部とこの開口部がくびれてつながる狭圧固定溝とが一体
    成形されたロッド保持部を有する、産業車両のアクセル
    ペダル。
JP1991010100U 1991-02-28 1991-02-28 産業車両のアクセルペダル Expired - Lifetime JP2527291Y2 (ja)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP1991010100U JP2527291Y2 (ja) 1991-02-28 1991-02-28 産業車両のアクセルペダル

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP1991010100U JP2527291Y2 (ja) 1991-02-28 1991-02-28 産業車両のアクセルペダル

Publications (2)

Publication Number Publication Date
JPH04107117U true JPH04107117U (ja) 1992-09-16
JP2527291Y2 JP2527291Y2 (ja) 1997-02-26

Family

ID=31900161

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
JP1991010100U Expired - Lifetime JP2527291Y2 (ja) 1991-02-28 1991-02-28 産業車両のアクセルペダル

Country Status (1)

Country Link
JP (1) JP2527291Y2 (ja)

Citations (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPS6125552U (ja) * 1984-07-23 1986-02-15 日立建機株式会社 油圧駆動走行車両のエンジン制御装置
JPS61150508U (ja) * 1985-03-08 1986-09-17
JPS6438310U (ja) * 1987-08-31 1989-03-07

Patent Citations (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPS6125552U (ja) * 1984-07-23 1986-02-15 日立建機株式会社 油圧駆動走行車両のエンジン制御装置
JPS61150508U (ja) * 1985-03-08 1986-09-17
JPS6438310U (ja) * 1987-08-31 1989-03-07

Also Published As

Publication number Publication date
JP2527291Y2 (ja) 1997-02-26

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US4811173A (en) Refractive apparatus for vehicles
US7152500B2 (en) Pedal structure for motor vehicles
JPH04107117U (ja) 産業車両のアクセルペダル
JPS5870971U (ja) 車体フロア構造
US2914961A (en) Dual accelerators
JPS58163332U (ja) フオ−クリフトの後方確認ミラ−装置
US7730805B2 (en) Motor vehicle park brake cable and eyelet
JPS59179771U (ja) 装軌式車両の操向レバ装置
JPH04109674U (ja) 車両用ペダル装置
JP3041119U (ja) ブレーキ補助具
JPS5957260U (ja) 自動車用補助制動装置
JPH01154930U (ja)
JPS5864577U (ja) テイルトキヤブ自動車のキヤブロツク装置
JPH08127381A (ja) 小型車両のパーキングブレーキ装置
JPS58143711U (ja) 自動車に使用されるスタビライザ
JPS5987393U (ja) 揺動式三輪車のパーキング装置
JPS6043460U (ja) 自動車用駆動系ロック装置
JPS5850027U (ja) ダンプ式運搬車の荷台取付け構造
JPS5864580U (ja) テイルトキヤブ自動車のキヤブロツク装置
JPS5829580U (ja) 農用トラクタ
JPS58180450U (ja) 自動車固定装置
JPS59104859U (ja) 自動車のパ−キングブレ−キレバ−装置
JPS58133619U (ja) 自動車のクラツチ操作装置
JPS61203161U (ja)
JPS5868463U (ja) 自動車用足踏み式パ−キングブレ−キ

Legal Events

Date Code Title Description
A01 Written decision to grant a patent or to grant a registration (utility model)

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A01

Effective date: 19960924