JPH04108913U - 秤量機能付きコイルカー - Google Patents
秤量機能付きコイルカーInfo
- Publication number
- JPH04108913U JPH04108913U JP1456691U JP1456691U JPH04108913U JP H04108913 U JPH04108913 U JP H04108913U JP 1456691 U JP1456691 U JP 1456691U JP 1456691 U JP1456691 U JP 1456691U JP H04108913 U JPH04108913 U JP H04108913U
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- coil car
- coil
- frame
- weighing
- weighing function
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
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Landscapes
- Winding, Rewinding, Material Storage Devices (AREA)
Abstract
(57)【要約】
【目的】本考案は、従来の秤量設備での秤量機フレーム
を不要とすると共に、ピットの大きさを小さくすること
を目的とする。 【構成】コイルカー本体1に、コイル3を載置するフレ
ーム4を昇降駆動可能に設けると共に、コイルカー本体
1上面と昇降フレーム4下面との間にロードセル2を設
ける。
を不要とすると共に、ピットの大きさを小さくすること
を目的とする。 【構成】コイルカー本体1に、コイル3を載置するフレ
ーム4を昇降駆動可能に設けると共に、コイルカー本体
1上面と昇降フレーム4下面との間にロードセル2を設
ける。
Description
【0001】
本考案は、秤量機能付きコイルカーに関するものである。
【0002】
コイルをコイルカーで搬送する過程で、コイルを秤量する場合、従来、図3及
び4に示すように、コイルカー走行経路中に秤量機9を設置する秤量ピット10
を設けて秤量している。秤量機フレーム9aには、コイルカーの走行スペース9
bが空けられており、フレーム9aは、ピット底面に固定された4個のロードセ
ル2で支持されている。また、フレーム9aの転倒を防止するため、その下部と
、ピット内壁面との間に8本のチェックロッド8が設けられている。
【0003】
そして、コイルカーが秤量機位置に達したとき、コイルカーのコイル支持台を
下降させ、コイル3を秤量機フレーム9a上に載せて、秤量するようになってい
る。
【0004】
秤量機フレーム9aは、その中にコイルカーの走行スペース9bを確保する必
要があり、フレームが大きくならざるを得ない。従って、ピットも深くしなくて
はならず、建設コストがアップする問題がある。
【0005】
本考案は上記のような問題点を解消できるようにした秤量機能付きコイルカー
を提供することを課題とするものである。
【0006】
本考案の、秤量機能付きコイルカーは、コイルカー本体に、コイルを載置する
フレームを昇降駆動可能に設けると共に、上記コイルカー本体上面と上記昇降フ
レーム下面との間にロードセルを設けたことを特徴とするものである。
【0007】
コイルが載置された昇降フレームを下降させることにより、ロードセルによっ
て、コイルの秤量を行うことができる。
【0008】
以下、本考案の一実施例を図面により説明する。
【0009】
コイルカー本体1に、断面コ字状のフレーム4が、シリンダ7を介して昇降駆
動可能に設けられている。コイルカー本体1上面と昇降フレーム4下面との間に
ロードセル2が設けられている。昇降フレーム4の下部4aは、コイルカー本体
1に設けられた8個のガイドローラ5により支持され、摺動抵抗なく、昇降駆動
されるようになっている。シリンダ7のロッド先端は、球面状になっている。
【0010】
そして、コイル秤量時以外は、シリンダ7を伸長させ、フレーム4を持上げて
、ロードセル2に荷重が掛からないようにして運転する。一方、コイル秤量時に
は、ロッド先端7aとフレーム4との間に若干の隙間ができる程度にまで、シリ
ンダ7を縮退させて、ロードセル2に荷重を掛け、秤量する。ロードセル2から
の測定値は、ケーブルベア6を介して制御盤に送られる。
【0011】
本考案の、秤量機能付きコイルカーは上記のようなもので、コイルカー自体が
秤量機能を有するので、従来のような専用の秤量機フレームが不要となり、また
コイルカーピットも小さくて済むので、建設費用を低減することができる。
【図1】本考案の一実施例の正面図。
【図2】本考案の一実施例の側面図。
【図3】従来の秤量設備の正面図。
【図4】従来の秤量設備の側面図。
1…コイルカー本体,2…ロードセル. 4…昇降フレー
ム、7…シリンダ。
ム、7…シリンダ。
Claims (1)
- 【請求項1】 コイルカー本体に、コイルを載置するフ
レームを昇降駆動可能に設けると共に、上記コイルカー
本体上面と上記昇降フレーム下面との間にロードセルを
設けたことを特徴とする秤量機能付きコイルカー。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1456691U JPH04108913U (ja) | 1991-02-22 | 1991-02-22 | 秤量機能付きコイルカー |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1456691U JPH04108913U (ja) | 1991-02-22 | 1991-02-22 | 秤量機能付きコイルカー |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH04108913U true JPH04108913U (ja) | 1992-09-21 |
Family
ID=31902062
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP1456691U Pending JPH04108913U (ja) | 1991-02-22 | 1991-02-22 | 秤量機能付きコイルカー |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH04108913U (ja) |
Citations (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS59141317A (ja) * | 1983-02-02 | 1984-08-14 | Kawasaki Steel Corp | コイル抜き取り方法およびその装置 |
-
1991
- 1991-02-22 JP JP1456691U patent/JPH04108913U/ja active Pending
Patent Citations (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS59141317A (ja) * | 1983-02-02 | 1984-08-14 | Kawasaki Steel Corp | コイル抜き取り方法およびその装置 |
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