JPH04115965U - 車間距離変化警報装置 - Google Patents
車間距離変化警報装置Info
- Publication number
- JPH04115965U JPH04115965U JP199291U JP199291U JPH04115965U JP H04115965 U JPH04115965 U JP H04115965U JP 199291 U JP199291 U JP 199291U JP 199291 U JP199291 U JP 199291U JP H04115965 U JPH04115965 U JP H04115965U
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- JP
- Japan
- Prior art keywords
- vehicle
- inter
- distance
- driver
- handbrake
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- Pending
Links
- 238000001514 detection method Methods 0.000 description 6
- 230000000694 effects Effects 0.000 description 3
- 230000005540 biological transmission Effects 0.000 description 2
- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 2
- 238000000034 method Methods 0.000 description 2
- 238000005096 rolling process Methods 0.000 description 1
Landscapes
- Valves And Accessory Devices For Braking Systems (AREA)
- Emergency Alarm Devices (AREA)
- Radar Systems Or Details Thereof (AREA)
Abstract
(57)【要約】
【目的】交通渋滞時の運転疲労軽減を図る。
【構成】サイドブレーキの作動をブレーキスイッチ４に
よって検出した時に車両１のレーダー２から赤外線等の
信号を発信してから受信するまでの時間を定期的にコン
トロールユニット３に計測し、該経過時間によって車間
距離を計測する。そして、前方の車10が発進して車間距
離が変化したときには警報ブザー５により警報を行いド
ライバーに知らせる。これにより、ドライバーは停車毎
に前方の車10の動きを注意することなく、警報を待って
発進させればよいから運転疲労が大幅に軽減する。
よって検出した時に車両１のレーダー２から赤外線等の
信号を発信してから受信するまでの時間を定期的にコン
トロールユニット３に計測し、該経過時間によって車間
距離を計測する。そして、前方の車10が発進して車間距
離が変化したときには警報ブザー５により警報を行いド
ライバーに知らせる。これにより、ドライバーは停車毎
に前方の車10の動きを注意することなく、警報を待って
発進させればよいから運転疲労が大幅に軽減する。
Description
【０００１】
本考案は、交通渋滞時の運転疲労軽減を図ったものに関する。
【０００２】
近年、車両数の増加に伴い、都会での交通渋滞は一層ひどさを増している。
このような状況では、車両が停止してもいつ前の車が動きだすか分からないた
め、前の車の動きを注意する必要がある。
【０００３】
このように、長時間の或いは頻繁に繰り返される停止毎に前方の車の動きを注
意することにより、ドライバーの運転疲労は一層増大するのみとなっている。
本発明は、このような従来の問題点に鑑みなされたもので、前方の車が動いた
ことをドライバーに警報することにより、ドライバーの前方注視を不要として運
転疲労を軽減することを目的とする。
【０００４】
このため本考案に係る車間距離変化警報装置は、図１に示すように前方を走行
する車と自車との車間距離を検出する車間距離検出手段と、サイドブレーキの作
動を検出するサイドブレーキ作動検出手段と、サイドブレーキ作動時に車間距離
が変化した時に警報を発する発進警報手段とを備えて構成される。
【０００５】
サイドブレーキ検出手段によってサイドブレーキの作動が検出される停車時に
、前方の車が動き出すと車間距離が変化するため、これが車間距離変化検出手段
によって検出され、発進警報手段によりドライバーに警報される。
【０００６】
【実施例】
以下に本考案の実施例を図面に基づいて説明する。
一実施例のシステム構成を示す図２において、車両１の前面には前方車両10と
の車間距離を検出する車間距離検出手段としてのレーダー２が装着され、該レー
ダー２はコントロールユニット３からの出力信号により駆動されると共に、車間
距離検出信号をコントロールユニット３に出力する。
【０００７】
また、サイドブレーキの作動時にＯＮとなるサイドブレーキ作動検出手段とし
てのブレーキスイッチ４が設けられ、該ブレーキスイッチ４の信号がコントロー
ルユニット３に入力される。
コントロールユニット３は、停車時に車間距離が変化したときに発進警報手段
としての警報ブザー５に信号を出力する。
【０００８】
図３は、前記コントロールユニット３により実行される警報制御ルーチンのフ
ローチャートを示す。以下、該フローチャートに従って説明する。
このルーチンは、等時間間隔で割り込まれる。ステップ (図ではＳと記す。以
下同様) １では、ブレーキスイッチ４からの信号に基づいてサイドブレーキが作
動しているか否かを判別する。
【０００９】
そして、ブレーキスイッチ４がＯＮ、つまりサイドブレーキが作動している時
はステップ２へ進み、レーダー２から赤外線や超音波等の信号を発信させると共
に、該信号が前方車両３に当たって反射した信号をレーダー２によって受信し、
該発信から受信までの時間を計測し、これにより、車間距離を計測する。
ステップ３では、前回計測された発信，受信間の経過時間と今回の経過時間と
を比較する。
【００１０】
そして、該経過時間が誤差範囲内で一致していないと判定されたときは、車間
距離が変化して前方車両３が発進したと判断し、ステップ４へ進んで警報ブザー
５に信号を出力して警報を発生させる。これにより、ドライバーは前方車両10の
発進を知り、自分の車を発進させることができる。
かかる構成とすれば、ドライバーは停車毎に前の車の動きを注意する必要がな
くなるため、交通渋滞時の運転疲労を大幅に軽減することができる。
【００１１】
尚、警報は実施例のように音で行えば、確実に通知できるが、十分視野に入り
易い範囲であれば視覚的に行うものとしてもよい。
【００１２】
以上説明したように、本考案によれば、交通渋滞時の停車時に前方の車の発進
を自動的に検出してドライバーに警報するので、ドライバーは前方の車に注意す
る必要がなくなり、運転疲労が大幅に軽減するという効果が得られる。
【図１】本考案の機能ブロック図。
【図２】本考案の一実施例のシステム構成を示す図。
【図３】同上実施例の警報制御ルーチンを示すフローチ
ャート。
ャート。
１ 車両
２ レーダー
３ コントロールユニット
４ ブレーキスイッチ
５ 警報ブザー
Claims (1)
- 【請求項１】前方を走行する車と自車との車間距離を検
出する車間距離検出手段と、サイドブレーキの作動を検
出するサイドブレーキ作動検出手段と、サイドブレーキ
作動時に車間距離が変化した時に警報を発する発進警報
手段とを備えて構成したことを特徴とする車間距離変化
警報装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP199291U JPH04115965U (ja) | 1991-01-25 | 1991-01-25 | 車間距離変化警報装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP199291U JPH04115965U (ja) | 1991-01-25 | 1991-01-25 | 車間距離変化警報装置 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH04115965U true JPH04115965U (ja) | 1992-10-15 |
Family
ID=31898609
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP199291U Pending JPH04115965U (ja) | 1991-01-25 | 1991-01-25 | 車間距離変化警報装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH04115965U (ja) |
-
1991
- 1991-01-25 JP JP199291U patent/JPH04115965U/ja active Pending
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