JPH04116246U - ミキサー用トレーラー - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 （修正有） 【目的】トラックミキサーの運転手が工事現場において
滞在する時間を少なくし、建築資材の効率的な運搬を可
能にすること。 【構成】トレーラ部２０をトラクタ１から分離したう
え、ミキサードラム４と油圧を発生する動力源９をトレ
ーラー台車３に積載し、その油圧によってミキサードラ
ム４を回転駆動させるように積載したこと。

Description

【考案の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】

本考案は、セメント等の建設材料の撹拌、輸送を行うトラックミキサーのうち 、ミキサードラムを積載するトレーラーに関する。

【０００２】

【従来の技術】

従来のトラックミキサーは、図２に示すとおり、ミキサードラム４を取り付け 積載したトレーラー台車３をトラクター台車５と連結させ、トラクター１で運搬 、輸送を行うものである。ミキサードラム４は、輸送中ないしは停止中に回転運 動をしながら、その内部のセメント等の建設材料の撹拌を行う。 その回転は、トラクター１にあるエンジンにより油圧ポンプ６を駆動し、油圧 を油圧配管７によってトレーラー２側に送り、ドラム回転機構８によってミキサ ードラム４を駆動していた。ミキサードラム４を回転させることによって撹拌、 混練、排出の各作用をおこなわしめるものである。

【０００３】

【考案が解決しようとする課題】

トラックミキサーを用いて建設工事等を施行する場合、運送の省力化を企り、 小人数でかつ効率的な運行が実現できれば、建設工事の早期施行が可能となる。 トラックミキサーは、セメント等の建築材料を供給する場所から必要な材料をミ キサードラム４の内に入れ、それを工事現場に搬入することを目的とするが、単 位時間あたりの両場所の間の往復回数が運行の効率に直結する。

【０００４】 上記従来のトラックミキサーは、トラクター１とトレーラー２を分離すること は不可能であるので、トラックミキサーを工事現場に搬入した運転手は、ミキサ ードラム４内のセメント等の建設材料をすべて排出するまで工事現場に滞在する 必要がある。運転手等の人手不足を考慮するとより効率的な運行が望まれる次第 であるが、現状においては、運転手が建築現場において相当時間拘束されること はやむを得ないものと考えられている。

【０００５】 本考案は、上記の問題点にかんがみ、トラックミキサーの運行を効率化して運 送の省力化を図ることが可能なミキサー用トレーラーを提供することを目的とす るものであり、運転手が不必要な時間工事現場に拘束される非効率性の問題点を 解消することを目的とする。

【０００６】

【課題を解決するための手段】

本考案は、油圧で回転駆動されるミキサードラム、該油圧を発生する動力源、 トレーラー台車で構成され、該ミキサードラムと該動力源は該トレーラー台車に 積載されていることを特徴とするミキサー用トレーラーである。

【０００７】

【実施例】

本考案を実施例に基づき説明する。図１は本考案の実施例を示すミキサー用ト レーラーの側面図である。同図において１はトラクター、２０はミキサー用トレ ーラー、３はトレーラー台車、４はミキサードラム、８はドラム回転機構、９は 動力部、１０はエンジン、１１は油圧ポンプ、１２は油圧配管、１３は結合部、 １４は足である。ミキサー用トレーラー２０は結合部１３によってトラクター１ と分離、結合が自在になっており、トラクター１と分離した場合は足１４によっ て安定される。ミキサードラム４を回転駆動する動力は動力部９から配給される 油圧であり、油圧は油圧配管１２を通じてドラム回転機構８に送られる。動力部 ９はエンジン１０とエンジン１０によって稼働される油圧ポンプ１１で構成され 、トレーラー台車３の前部に積載されている。ミキサードラム４を制御する装置 、回路等は別途トレーラー台車３の任意の場所に設けることができる。又洗浄の ための送水装置についても、その動力源をエンジン１０とすることも可能である 。

【０００８】 動力部９はトレーラー台車３に積載されているが、その設置場所は任意選択で き、設計上の都合によりトレーラー台車３の上側、下側、前部、後部いずれの場 所であってもよいが、本実施例においては空間的に余裕があるトレーラー台車３ の前部、上側に積載されている。動力部９は基本的にはミキサードラム４を駆動 するに必要十分な能力があればよいので比較的小型化できる。動力部９のエンジ ン１０を稼働するための燃料は適宜任意の場所に設ければよい。

【０００９】 本考案のミキサー用トレーラー２０を用いて建築現場と材料供給場所を往復す る場合は、トラクター１とミキサー用トレーラー２０を結合した状態で建築現場 まで搬入し、その現場においてトラクター１をミキサー用トレーラー２０から分 離し、ミキサー用トレーラー２０の操作は現場作業員にゆだねつつ、運転手はト ラクター１を運転して次の目的場所まで移動することになる。建築現場において 、ミキサードラム４が空のトレーラーがあれば、それをトラクター１に結合して 建築現場から搬出することも可能である。 従って本考案のミキサー用トレーラー２０をトラクター１に対し複数台用いれ ば、トラクター１の運転手は、ミキサー用トレーラー２０の建築現場への搬入、 搬出のみ必要な作業時間だけ建築現場に拘束されるにすぎず、建築材料を建築現 場に運送するに際し極めて小人数の運転手によって効率的な作業が可能となる。

【００１０】

【考案の効果】

本考案は上記の構成を有するミキサー用トレーラーであるので、上記従来の課 題解決にとって極めて有効であり、ひいては、運送の省力化、建設工期の短縮に 寄与すること大である。

【図面の簡単な説明】

【図１】本考案の実施例を示す側面図。

【図２】従来のトラックミキサーの側面図。

【符号の説明】

１ トラクター ２ トレーラー ３ トレーラー台車 ４ ミキサードラム ５ トラクター台車 ６、１１ 油圧ポンプ ７、１２ 油圧配管 ８ ドラム回転機構 ９ 動力部 １０ エンジン １３ 結合部 １４ 足 ２０ ミキサー用トレーラー

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 【請求項１】 油圧で回転駆動されるミキサードラム、
   該油圧を発生する動力源、トレーラー台車で構成され、
   該ミキサードラムと該動力源は該トレーラー台車に積載
   されていることを特徴とするミキサー用トレーラー。