JPH04122579U - ハンドレール - Google Patents
ハンドレールInfo
- Publication number
- JPH04122579U JPH04122579U JP2815891U JP2815891U JPH04122579U JP H04122579 U JPH04122579 U JP H04122579U JP 2815891 U JP2815891 U JP 2815891U JP 2815891 U JP2815891 U JP 2815891U JP H04122579 U JPH04122579 U JP H04122579U
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- handrail
- canvas
- layer
- shaped cross
- ears
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
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- Escalators And Moving Walkways (AREA)
Abstract
(57)【要約】
【目的】Ｃ形断面形状の曲げに対する耳部変形を小さく
し、安全性を向上し、かつ製品寿命を長くすることを可
能とする。 【構成】表面に設けられた化粧ゴム層２と、このゴム層
２の内側に形成され、かつ帆布を積層した帆布層１と、
この帆布層１の内側に介在され、かつ長手方向の伸びを
防止する抗張力心体３とを備えたＣ形断面形状のハンド
レールにおいて、ハンドレールの両側耳部の内側に伸縮
自在なスプリングビード５が埋め込まれたものであるこ
とを特徴とする。 【効果】ハンドレールの内反り時に両耳部に加わる圧縮
力に対して追従できるようになる。
し、安全性を向上し、かつ製品寿命を長くすることを可
能とする。 【構成】表面に設けられた化粧ゴム層２と、このゴム層
２の内側に形成され、かつ帆布を積層した帆布層１と、
この帆布層１の内側に介在され、かつ長手方向の伸びを
防止する抗張力心体３とを備えたＣ形断面形状のハンド
レールにおいて、ハンドレールの両側耳部の内側に伸縮
自在なスプリングビード５が埋め込まれたものであるこ
とを特徴とする。 【効果】ハンドレールの内反り時に両耳部に加わる圧縮
力に対して追従できるようになる。
Description
【０００１】
本考案は、ハンドレールに関するものである。
【０００２】
図２にはハンドレールの従来例が示されている。同図に示されているようにエ
スカレータやオートラインに使用するハンドレールは、帆布にレゾルシン樹脂含
浸処理をしてから未加硫ゴムシートのトッピング行ない、これを数枚積層して帆
布層１を形成し、その帆布層１の表面には化粧ゴム層２をのせ、それからモール
ドにより一体成形を行なうようにしていた。
【０００３】
また、帆布層１の内側には、伸びを防止するため長手方向にアラミド繊維や鋼
線などを用いた抗張力心体３を介在させ、更に必要によってはＣ形断面形状の両
耳部に曲げ特性を改善するため丸ひも状のビードゴム４を挿入していた。
【０００４】
従来、ハンドレールはエスカレータやオートラインの運転中、駆動ローラやコ
ロなどの回転部分通過時に屈曲し、複雑な変形を起す。その際、ハンドレールが
ガイドレールから外れないようにする必要があり、また、内反りや逆反り時にＣ
形断面形状の胴部に当たる部分と比較して屈曲の大きい左右の耳部で亀裂が生じ
たり、帆布層に剥離が発生するのを防止しなければならない。
【０００５】
このためハンドレールの両耳部は、曲げ時の屈曲性のよいことが要求されるが
、従来の丸ひも状ビードゴム挿入ハンドレールでは逆反り時の伸びに対しては効
果があるが、内反り時の圧縮に対しては十分な効果が得られなたった。これによ
り、内反り時のハンドレール耳部に異常変形が発生したり、運転時の走行抵抗上
昇の要因になっていた。
【０００６】
本考案は以上の点に鑑みなされたものであり、Ｃ形断面形状の曲げに対する耳
部変形を小さくし、安全性を向上でき、かつ製品寿命を長くすることを可能とし
たハンドレールを提供することを目的とするものである。
【０００７】
上記目的は、ハンドレールの両側耳部の内側に伸縮自在なスプリングビードを
埋め込むことにより、達成される。
【０００８】
上記手段を設けたので、ハンドレールの内反り時に両耳部に加わる圧縮力に対
して追従でき、異常変形が防止できるようになる。
【０００９】
次に本考案を実施例により具体的に説明する。
【００１０】
〔実施例１〕
図１には本考案の一実施例が示されている。なお、従来と同じ部品には同じ符
号を付したので説明を省略する。本実施例ではハンドレールの両側耳部の内側に
伸縮自在なスプリングビード５を埋め込んだ。このようにすることにより、ハン
ドレールの内反り時に両耳部に加わる圧縮力に対して追従でき、異常変形が防止
できるようになって、Ｃ形断面形状の曲げに対する耳部変形を小さくし、安全性
を向上でき、かつ製品寿命を長くすることを可能としたハンドレールを得ること
ができる。
【００１１】
すなわちハンドレールの両耳部に挿入していたビードゴムの代わりに伸縮可能
なスプリングビード５を設けたものである。このように構成することにより、ハ
ンドレールの内反り時に両耳部に加わる圧縮力に対して追従でき、異常変形を防
止できる。これにより、曲げに対する屈曲性が改善され、安全性を向上すること
ができる。また、ハンドレール自体の屈曲抵抗が低下し製品寿命の向上も期待で
きる。
【００１２】
このように本実施例によれば、ハンドレールの屈曲性が向上し、内反り時に発
生する両耳部の異常変形が防止でき、安全性が向上できる。また、エスカレータ
やオートラインに取付け走行中の走行抵抗低下にもなり、製品寿命を向上するこ
とができる。
【００１３】
上述のように本考案はハンドレールの両側耳部の内側に伸縮自在なスプリング
ビードを埋め込んだので、ハンドレールの内反り時に両耳部に加わる圧縮力に対
して追従でき、異常変形が防止できるようになって、Ｃ形断面形状の曲げに対す
る耳部変形を小さくし、安全性を向上でき、かつ製品寿命を長くすることを可能
としたハンドレールを得ることができる。
【図面の簡単な説明】
【図１】本考案のハンドレールの一実施例の斜視図であ
る。
る。
【図２】従来のハンドレールの縦断側面図である。
１ 帆布層
２ 化粧ゴム層
３ 抗張力心体
５ スプリングビード
Claims (1)
- 【請求項１】表面に設けられた化粧ゴム層と、このゴム
層の内側に形成され、かつ帆布を積層した帆布層と、こ
の帆布層の内側に介在され、かつ長手方向の伸びを防止
する抗張力心体とを備えたＣ形断面形状のハンドレール
において、前記ハンドレールの両側耳部の内側に伸縮自
在なスプリングビードが埋め込まれたものであることを
特徴とするハンドレール。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP2815891U JPH04122579U (ja) | 1991-04-23 | 1991-04-23 | ハンドレール |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP2815891U JPH04122579U (ja) | 1991-04-23 | 1991-04-23 | ハンドレール |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH04122579U true JPH04122579U (ja) | 1992-11-04 |
Family
ID=31912301
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP2815891U Pending JPH04122579U (ja) | 1991-04-23 | 1991-04-23 | ハンドレール |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH04122579U (ja) |
-
1991
- 1991-04-23 JP JP2815891U patent/JPH04122579U/ja active Pending
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