JPH04123215U - ヘルメツト用バイザー - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【目的】走行中の状況に応じて片手で操作することが出
来ると共に、視界が遮られたり、ヘルメットを煽ったり
することのないヘルメット用バイザーを提供することに
ある。 【構成】ヘルメットＡに対して適宜手段で取付けるバイ
ザー本体１の先部裏側に、平板状の取付け部９の両側後
縁にヒンジ構造１１を介して遮蔽部材１０を起伏回動可
能に連設した補助バイザーＢを、前記取付け部９をバイ
ザー本体１の曲面に沿わせて固着取付けたヘルメット用
バイザー。

Description

【考案の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】

本考案は自動二輪車等に乗車する時に使用するヘルメット用バイザーに関する 。

【０００２】

【従来の技術】

自動二輪車に乗車する時に着用するヘルメットの前額部にはバイザーが取付け られ、そのバイザーによって日除け、雨除け及び不整地走行中における泥除けの 効果が得られるようになっている。そして、それらバイザーはヘルメットに対し て固定されているものと、上下方向に移動調整出来るようになっているものとが 存在し、上下方向に調整出来るものはその調整した状態を止めネジ等で固定化さ れている。

【０００３】 ところで、このバイザーで雨除け及び泥除けの効果を向上させようとした時は 、該バイザーを前方下向きに長くすることで達成出来るが、バイザーの長さを長 くした時は視界が遮られ、その結果例えば交通信号を見る時は首を後方に倒して 斜め上方を見るようにしなければならず、好ましく無いものである。

【０００４】 又、上下方向に移動調整しうるバイザーで、そのバイザーを下限位置まで下げ ることで雨除け及び泥除けの効果を期待出来るが、その一方では視界が遮られる といった問題があり、更に走行中に西日を受けるような場合、走行を止め、バイ ザーを移動させて角度を変えることも考えられるが、現実はその都度、状況に応 じてバイザーを移動調整するといったことはされておらず、不便を感じながら使 用しているのが実情である。即ち、移動調整機構は走行中の状況に応じて、走行 を止めることなく片手で操作することは出来ないものである。

【０００５】 更に又、上述したようにバイザーを前下向きに長く形成したり、移動調整して 下方に突出させた場合は、そのバイザーの内側に作用する風圧でヘルメットが後 方に煽られ、それによってヘルメットの着用者は頸椎を傷めるといった危険性を 有するものである。

【０００６】

【考案が解決しようとする課題】

本考案は上述したごとき従来の事情に鑑みてなされたもので、その目的とする ところは走行中の状況に応じて片手で操作することが出来ると共に、視界が遮ら れたり、ヘルメットを煽ったりすることのないヘルメット用バイザーを提供する ことにある。

【０００７】

【課題を解決するための手段】

上記の目的を達成するために本考案が講じた技術的手段は、バイザーを、ヘル メットに対して適宜手段で取付けられるバイザー本体と、そのバイザー本体の先 部裏側に固着する補助バイザーとで構成し、その補助バイザーは平板状の取付け 部と、その後縁にヒンジ構造を介して起伏回動可能に連設した遮蔽部材で構成す る。

【０００８】 上記の補助バイザーを構成する取付け部と遮蔽部材は、合成樹脂製の平板から なる同一体の構成でも、別体の構成のいずれでも良く、同一体の構成とした場合 はヒンジ構造を折り曲げ構造とし、別体の構成の場合はヒンジ構造として蝶番等 、両者を相対的に回動可能に連結するものであれば良いものである。

【０００９】 又、上記の遮蔽部材は雨除けや泥除けとして機能させるのであれば、その材質 は透明板及び不透明板のいずれでも良いが、西日の眩しさを無くす日除けとして の機能を持たせる時は、その材質はスモークや黒色等を使用する。

【００１０】 更に、バイザー本体に対する補助バイザーの取付けは、取付け部を接着剤で固 定したり、ネジ止めしたり、バイザー本体側に突設したボスを取付け部側の穴に 嵌め込みそのボスの先端を熱で溶かして止める方法等、適宜選択出来るものであ る。

【００１１】

【作用】

上記の構成により、バイザー本体の先部裏側に取付けられた補助バイザーは、 平板状の取付け部がバイザー本体の曲面に沿って固着され、且つ遮蔽部材は取付 け部の後縁両側に設けたヒンジ構造で連結されているため、遮蔽部材に指を掛け て下方に引き下ろすと、該遮蔽部材は初めは平板に戻ろうとして反発するが、両 側のヒンジ構造を結ぶ線上を越えるとヒンジ部を境目にして該遮蔽部材は弓形に 湾曲されて前方に倒れ、遮蔽部材はバイザー本体の先部より下方に垂れ下がった 状態となり，雨除け、泥除け、日除けの機能が発揮される。

【００１２】 又、遮蔽部材をバイザー本体の裏側に平板状に収納する時は、該遮蔽部材を指 で後方に押しやると、遮蔽部材は両側のヒンジ構造を結ぶ線上を越えると平板状 に戻ろうとする弾発力が働いて、バイザーの裏面に沿って終われる。

【００１３】

【実施例】

以下、本考案の実施例を図面に基づき説明すると、図面はマウスガードを取付 けたモトクロス用ヘルメットのバイザーを示し、図中、Ａはヘルメット、Ｂはバ イザーで、そのバイザーＢはバイザー本体１と補助バイザー２とで構成されてい る。

【００１４】 バイザーＢを構成するバイザー本体１は、可撓性を有した合成樹脂材、例えば ＡＢＳ樹脂やＰＡ樹脂で今日周知の形状に成型されたもので、左右両側にはヘル メットに取付けるためのネジ止め孔３が開設され、裏側の上部中程には取付片４ が前方下向きに突設されると共に、その取付片４に長孔５が開設されて、バイザ ー本体１がヘルメットＡに対して上下調整可能に取付けることが出来るようにな っている。尚、バイザー本体の上下調整は左右のネジ止め孔３に挿入してヘルメ ットに螺合する止めネジ６を弛め、且つ取付片４の長孔５に挿入してヘルメット に螺着する止めネジ７を弛めて上下に移動し、移動後各止めネジ６，７を締め付 けて固定化するものである。

【００１５】 上記バイザー本体１の先部裏側に取付ける補助バイザー２は、可撓性を有した 合成樹脂製の薄板平板をバイザー本体１の先部形状に倣って長方形状に形成し、 その中程位置には横幅方向に沿って切れ溝８が左右両側部分を残して刻設されて 取付け部９と遮蔽部材１０とが区画形成され、切れ溝８の左右両側における取付 け部９と遮蔽部材１０との連接部分にはヒンジ構造１１が設けられて、取付け部 ９に対して遮蔽部材１０が屈曲自在に形成されている。

【００１６】 上記のヒンジ構造１１は切れ溝８の両端から補助バイザーの側端に向けてやや 後ろ向きに形成した折れ溝１２で、この折れ溝１２を境として遮蔽部材１０が屈 曲回動することになる。

【００１７】 又、上記取付け部９をバイザー本体１に取付ける手段は、接着剤１３で固定す る方法の他に、図６に示すようにビス１４で固定する方法、或いは図７に示すよ うにバイザー本体１の裏側に突設したボス１５を取付け部９に開設した穴１６に 嵌め込み、そのボスの先端を溶融して取付け部９を押さえ付ける方法等が挙げら れる。

【００１８】 更に又、取付け部９と遮蔽部材１０との連設部におけるヒンジ構造１１は、取 付け部９と遮蔽部材１０とに軸受部１７，１８を形成すると共に、それら軸受部 １７，１８は互いに噛み合うようにし、その両軸受部１７，１８とに亙って軸１ ９を挿入して蝶番としたものでも良いものである。

【００１９】 以上のように構成した補助バイザー２は、取付け部９を上述したような固定手 段でバイザー本体１の先部裏側に該バイザーの曲面に沿わせて固定する。この時 、取付け部９に連設された遮蔽部材１０はバイザー本体１の裏面に沿って弓形に 湾曲支持される。

【００２０】 そして、日除け、雨除け等の必要性が生じた時、補助バイザー２における遮蔽 部材１０の角部に指を掛けて下方に引き下げると、該遮蔽部材１０は初めは平板 に戻ろうとして反発するが、左右のヒンジ構造を結んだ線上を越えると遮蔽部材 に作用していた弾発力は該遮蔽部材１０を弓形に湾曲させる方向に働き、それに より遮蔽部材１０はバイザー本体１の下面より下向きに垂れ下がった状態となり 、日除け、雨除けの効果が発揮される。しかも、遮蔽部材はバイザー本体の先部 より前方に長く伸びるのではなくバイザー本体より下方に垂れ下がるため、ヘル メットを煽る現象が助長されることもない。又、補助バイザー２自体を黒色、若 しくは灰色にすることで照り返しを防ぐことが出来るものである。。

【００２１】

【考案の効果】

本考案は以上詳述したように構成したものであるから、日除け、雨除け及び泥 除けの機能を発揮する遮蔽部材の引き出しを片手で操作することができ、従って 走行中でも必要時に簡単に引き出し、格納することができる。

【００２２】 又、上記遮蔽部材はそれ自体に作用する弾発力でバイザー本体の裏面に沿う平 板状の格納及びバイザー本体の下面より下方への垂れ下がりが保持されるため、 特別な保持手段は全く必要なく、構造簡単で安価に製作することが出来る。

【００２３】 更に、遮蔽部材はバイザー本体の下面より下方に垂れ下がり、バイザー本体の 長さを長くするといったことがないため、バイザーを長く延ばしたときに生じる ヘルメットを煽る現象は無く、それによって安心して着用することが出来るバイ ザーを提供することが出来る。

【図面の簡単な説明】

【図１】本案バイザーをヘルメットに取付けた一部切欠
側面図である。

【図２】図１の正面図で一部を切欠して示す。

【図３】補助バイザー部分を拡大して示す背面図であ
る。

【図４】補助バイザーの遮蔽部材を引き出す状態を示す
同背面図である。

【図５】遮蔽部材が完全に引き出された状態の同背面図
である。

【図６】バイザー本体に対する補助バイザーの他の固定
手段の断面図である。

【図７】バイザー本体に対する補助バイザーの他の固定
手段の断面図である。

【図８】補助バイザーにおけるヒンジ構造の他の例を示
す拡大図である。

【符号の説明】

Ａ…ヘルメット Ｂ…バイザー １…バイザー本体 ２…補助バイザー ９…取付け部 １０…遮蔽部材 １１…ヒンジ構造

Claims (3)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 【請求項１】ヘルメットの前額部に取付けられるバイザ
   ーであって、ヘルメットに対して適宜手段で取付けられ
   るバイザー本体の先部裏側に、平板状の取付け部の両側
   後縁にヒンジ構造を介して遮蔽部材を起伏回動可能に連
   設した補助バイザーを、前記取付け部をバイザー本体の
   曲面に沿わせて固着取付けたヘルメット用バイザー。
2. 【請求項２】上記補助バイザーに於ける取付け部と遮蔽
   部材との連結ヒンジ構造が両者一体の折り曲げ構造であ
   る請求項１記載のヘルメット用バイザー。
3. 【請求項３】上記補助バイザーに於ける取付け部と遮蔽
   部材との連結ヒンジ構造が蝶番である請求項１記載のヘ
   ルメット用バイザー。