JPH04129864A - 洗車機 - Google Patents
洗車機Info
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- JPH04129864A JPH04129864A JP25138990A JP25138990A JPH04129864A JP H04129864 A JPH04129864 A JP H04129864A JP 25138990 A JP25138990 A JP 25138990A JP 25138990 A JP25138990 A JP 25138990A JP H04129864 A JPH04129864 A JP H04129864A
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Landscapes
- Vehicle Cleaning, Maintenance, Repair, Refitting, And Outriggers (AREA)
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
産業上の利用分野
本発明は、たとえは給油所に設置され、洗車するのに使
用される洗車機に関するものである。
用される洗車機に関するものである。
従来の技術
従来の一般的な洗車機の構成を第6図および第7図を用
いて説明する。
いて説明する。
門型の洗車機本体lには、洗車する車9の前後面、両側
面を洗浄する左右一対のサイトブラシ2、車9の上面を
洗浄するトップブラシ3、車9の両側面下部を洗浄する
左右一対のロッカーブラシ4のほかに、洗剤や水なとの
各種アーチ、すなわち第1洗浄水アーチ12、第1ワツ
クスアーチ13、第2洗浄水アーチ14、第2ワツクス
アーチ15および洗剤アーチ16か順に組み込まれてお
り、さらに乾燥のために、左右一対のサイドノズル5と
、昇降自在なトップノズル6と、両ノズル5,6に同時
に連通して風を供給する左右一対のブロワ装置7か組み
込まれている。また、車9の車高を検出するソニックセ
ンサ11が組み込まれている。
面を洗浄する左右一対のサイトブラシ2、車9の上面を
洗浄するトップブラシ3、車9の両側面下部を洗浄する
左右一対のロッカーブラシ4のほかに、洗剤や水なとの
各種アーチ、すなわち第1洗浄水アーチ12、第1ワツ
クスアーチ13、第2洗浄水アーチ14、第2ワツクス
アーチ15および洗剤アーチ16か順に組み込まれてお
り、さらに乾燥のために、左右一対のサイドノズル5と
、昇降自在なトップノズル6と、両ノズル5,6に同時
に連通して風を供給する左右一対のブロワ装置7か組み
込まれている。また、車9の車高を検出するソニックセ
ンサ11が組み込まれている。
このような従来の洗車機では、たとえば水垢取り洗車行
程において、洗車機本体lを走行させ、ソニックセンサ
11によって検出された車9の車高によって車9の車種
を判定し、洗浄水アーチ12゜14より洗浄水を、洗剤
アーチ16より水垢取りの洗剤からなるアルカリ度の高
い液剤を浴びせ、車種に応じて各ブラシ2,3.4を駆
動して車9を洗車し、さらに所期の洗車を行った車9に
対して、最終行程において洗車機本体1を逆行させ、各
ノズル5,6から車9に向けて風を吹きつけ、乾燥させ
ている。
程において、洗車機本体lを走行させ、ソニックセンサ
11によって検出された車9の車高によって車9の車種
を判定し、洗浄水アーチ12゜14より洗浄水を、洗剤
アーチ16より水垢取りの洗剤からなるアルカリ度の高
い液剤を浴びせ、車種に応じて各ブラシ2,3.4を駆
動して車9を洗車し、さらに所期の洗車を行った車9に
対して、最終行程において洗車機本体1を逆行させ、各
ノズル5,6から車9に向けて風を吹きつけ、乾燥させ
ている。
また、洗車機の操作や設定は、洗車機本体lの前面に設
けた操作面(パネル)IOにより行われるよう構成され
ている。
けた操作面(パネル)IOにより行われるよう構成され
ている。
発明か解決しようとする課題
しかし、従来の洗車機においては、車9の水垢取りのた
めにアルカリ度の高い液剤を使用しているが、車体の色
が濃色の場合にこのようなアルカリ度の高い液剤を使用
すると塗面か変色するなどの悪影響が発生するという問
題かあった。よって、作業員は車体の色が濃色の場合に
水垢取りの力か劣るアルカリ度の低い液剤に取り替えて
車9の水垢取りの洗車を行っており、手間かかかるとい
う問題かあった。
めにアルカリ度の高い液剤を使用しているが、車体の色
が濃色の場合にこのようなアルカリ度の高い液剤を使用
すると塗面か変色するなどの悪影響が発生するという問
題かあった。よって、作業員は車体の色が濃色の場合に
水垢取りの力か劣るアルカリ度の低い液剤に取り替えて
車9の水垢取りの洗車を行っており、手間かかかるとい
う問題かあった。
本発明は上記問題を解決するものであり、車の車体の色
を判断して液剤を取り替える手間を省き、しかも車の塗
面に悪影響を与えることなく充分な洗浄を可能とした洗
車機を提供することを目的とするものである。
を判断して液剤を取り替える手間を省き、しかも車の塗
面に悪影響を与えることなく充分な洗浄を可能とした洗
車機を提供することを目的とするものである。
課題を解決するための手段
上記問題を解決するため第1の発明の洗車機は、門型の
洗車機本体に、洗車する車の車体表面の色に応じた複数
の液剤を備え、選択された液剤を車に注ぐ液剤装置と、
前記車の車体表面の色を検出する色検出手段を設け、前
記洗車機本体の走行時に、前記色検出手段を駆動させて
前記車の色を検出し、この色に応じて前記車に注ぐ液剤
を選択し、前記液剤装置から前記車に注がれる液剤の種
類を制御する制御部手段を設けたものである。
洗車機本体に、洗車する車の車体表面の色に応じた複数
の液剤を備え、選択された液剤を車に注ぐ液剤装置と、
前記車の車体表面の色を検出する色検出手段を設け、前
記洗車機本体の走行時に、前記色検出手段を駆動させて
前記車の色を検出し、この色に応じて前記車に注ぐ液剤
を選択し、前記液剤装置から前記車に注がれる液剤の種
類を制御する制御部手段を設けたものである。
第2の発明の洗車機は、上記第1の発明の制御手段を、
洗車機本体の走行時に、前記色検出手段を駆動させて前
記車の各位置の色を検出し、この色に応じて前記車の各
位置に注ぐ液剤を選択し、前記液剤装置から前記車の各
位置に注がれる液剤の種類を制御するようにしたもので
ある。
洗車機本体の走行時に、前記色検出手段を駆動させて前
記車の各位置の色を検出し、この色に応じて前記車の各
位置に注ぐ液剤を選択し、前記液剤装置から前記車の各
位置に注がれる液剤の種類を制御するようにしたもので
ある。
また、第3の発明の洗車機は、上記第1の発明の制御手
段を、入力した色信号により、車の車体表面の色が有色
が、無色が、メタリックかを判別し、この判別した有色
が、無色が、メタリックかにより液剤を選択するように
したものである。
段を、入力した色信号により、車の車体表面の色が有色
が、無色が、メタリックかを判別し、この判別した有色
が、無色が、メタリックかにより液剤を選択するように
したものである。
第4の発明の洗車機は、凹型の洗車機本体に、洗車する
車の車体表面の色の濃淡に応した複数の液剤を備え、選
択された液剤を車に注ぐ液剤装置と、前記車の車体表面
の色の濃淡を検出する色検出手段を設け、前記洗車機本
体の走行時に、前記色検出手段を駆動させて前記車の色
の濃淡を検出し、この色の濃淡に応じて前記車に注ぐ液
剤を選択し、前記液剤装置から前記車に注がれる液剤の
種類を制御する制御手段を設けたものである。
車の車体表面の色の濃淡に応した複数の液剤を備え、選
択された液剤を車に注ぐ液剤装置と、前記車の車体表面
の色の濃淡を検出する色検出手段を設け、前記洗車機本
体の走行時に、前記色検出手段を駆動させて前記車の色
の濃淡を検出し、この色の濃淡に応じて前記車に注ぐ液
剤を選択し、前記液剤装置から前記車に注がれる液剤の
種類を制御する制御手段を設けたものである。
第5の発明の洗車機は、上記第4の発明の制御手段を、
洗車機本体の走行時に、前記色検出手段を駆動させて前
記車の各位置の色の濃淡を検出し、この色の濃淡に応じ
て前記車の各位置に注ぐ液剤を選択し、前記液剤装置か
ら前記車の各位置に注がれる液剤の種類を制御するよう
にしたものである。
洗車機本体の走行時に、前記色検出手段を駆動させて前
記車の各位置の色の濃淡を検出し、この色の濃淡に応じ
て前記車の各位置に注ぐ液剤を選択し、前記液剤装置か
ら前記車の各位置に注がれる液剤の種類を制御するよう
にしたものである。
作用
上記第1の発明の構成により、制御手段は洗車機本体の
走行時に、色検出手段を駆動させて車の色を検出し、こ
の色に応じて前記車に注ぐ液剤を選択し、液剤装置から
前記車に注がれる液剤の種類を制i託する。よって、車
の色を判断して液剤を取り替える手間か省け、車の色に
応じた液剤か使用される。
走行時に、色検出手段を駆動させて車の色を検出し、こ
の色に応じて前記車に注ぐ液剤を選択し、液剤装置から
前記車に注がれる液剤の種類を制i託する。よって、車
の色を判断して液剤を取り替える手間か省け、車の色に
応じた液剤か使用される。
また上記第2の発明の構成により、制御手段は洗車機本
体の走行時に、色検出手段を駆動させて車の各位置の色
を検出し、この色に応じて前記車の各位置に注ぐ液剤を
選択し、前記液剤装置から前記車の各位置に注がれる液
剤の種類を制御する。
体の走行時に、色検出手段を駆動させて車の各位置の色
を検出し、この色に応じて前記車の各位置に注ぐ液剤を
選択し、前記液剤装置から前記車の各位置に注がれる液
剤の種類を制御する。
よって、車の各位置の色を判断して液剤を取り替える手
間か省け、車の各位置の色に応じた液剤か使用される。
間か省け、車の各位置の色に応じた液剤か使用される。
さらに上記第3の発明の構成により、制御手段は入力し
た色信号により、車の車体表面の色が暮色が、無色が、
メタリックかを判別し、この判別した有色が、無色が、
メタリックかにより液剤を選択する。よって、車の色が
有色が、無色が、メタリックかにより3種類の液剤か使
い分けられる。
た色信号により、車の車体表面の色が暮色が、無色が、
メタリックかを判別し、この判別した有色が、無色が、
メタリックかにより液剤を選択する。よって、車の色が
有色が、無色が、メタリックかにより3種類の液剤か使
い分けられる。
また上記第4の発明の構成により、制御手段は洗車機本
体の走行時に、色検出手段を駆動させて車の色の濃淡を
検出し、この色の濃淡に応じて前記車に注ぐ液剤を選択
し、液剤装置から前記車に注がれる液剤の種類を制御す
る。よって、車の色の濃淡を判断して液剤を取り替える
手間か省け、車の色の濃淡に応じた液剤が使用される。
体の走行時に、色検出手段を駆動させて車の色の濃淡を
検出し、この色の濃淡に応じて前記車に注ぐ液剤を選択
し、液剤装置から前記車に注がれる液剤の種類を制御す
る。よって、車の色の濃淡を判断して液剤を取り替える
手間か省け、車の色の濃淡に応じた液剤が使用される。
さらに上記第5の発明の構成により、制御手段は洗車機
本体の走行時に、色検出手段を駆動させて車の各位置の
色の濃淡を検出し、この色の濃淡に応じて前記車の各位
置に注ぐ液剤を選択し、液剤装置から前記車の各位置に
注がれる液剤の種類を制御する。よって、車の各位置の
色の濃淡を判断して液剤を取り替える手間か省け、車の
各位置の色の濃淡に応じた液剤か使用される。
本体の走行時に、色検出手段を駆動させて車の各位置の
色の濃淡を検出し、この色の濃淡に応じて前記車の各位
置に注ぐ液剤を選択し、液剤装置から前記車の各位置に
注がれる液剤の種類を制御する。よって、車の各位置の
色の濃淡を判断して液剤を取り替える手間か省け、車の
各位置の色の濃淡に応じた液剤か使用される。
実施例
以下、本発明の一実施例を図面に基ついて説明する。な
お、従来例の第6図および第7図の構成と同一の構成に
は同一の符号を付して説明を省略する。
お、従来例の第6図および第7図の構成と同一の構成に
は同一の符号を付して説明を省略する。
第1図は本発明の一実施例における洗車機の正面図であ
る。
る。
本発明の洗車機には、新たに、洗車機本体lの前端内側
面に車9の側面下部に向けて色検出用のセンサヘッド■
7か取り付けられ、このセンサヘッド17の出力信号は
第2図に示すように、色検出装置18に入力されている
。センサヘッド17には第2図に示すように、車9を照
明する光源19と、赤、緑、青のそれぞれの特性を持っ
たフィルタ(図示せず)か取付けられ、レンズ20を介
して車9からの反射光を受光する色識別素子(フォトダ
イオード)21か設けられており、この色識別素子21
にて車9の色は3原色成分に分解され、各界、緑、青の
アンプ22て増幅されて色検出装置18へ出力される。
面に車9の側面下部に向けて色検出用のセンサヘッド■
7か取り付けられ、このセンサヘッド17の出力信号は
第2図に示すように、色検出装置18に入力されている
。センサヘッド17には第2図に示すように、車9を照
明する光源19と、赤、緑、青のそれぞれの特性を持っ
たフィルタ(図示せず)か取付けられ、レンズ20を介
して車9からの反射光を受光する色識別素子(フォトダ
イオード)21か設けられており、この色識別素子21
にて車9の色は3原色成分に分解され、各界、緑、青の
アンプ22て増幅されて色検出装置18へ出力される。
色検出装置18はこの3原色分解信号と予め記憶してお
いた色情報データと比較して色識別を行い色検出信号と
して出力する。
いた色情報データと比較して色識別を行い色検出信号と
して出力する。
第3図は本発明の一実施例における洗車機の制御系のブ
ロック図である。
ロック図である。
洗車機の制御系は、大きく、洗車機本体lに内蔵され、
入出力部23、制御部24および記憶部25からなる制
御装置26、前記操作面10、センサ系、駆動系および
電源27から構成されており、制御装置26は、操作面
10の操作信号、ソニックセンサll、色検出装置18
なとのセンサ系の検出信号を入力し、操作信号に応じて
、サイドブラシ2、トップブラシ3、ロッカーブラシ4
、第1洗浄水アーチ12、第2洗浄水アーチI4、洗剤
アーチ16、洗車機本体1を走行するための走行装置2
8などからなる駆動系を制御して洗車機本体■全体の動
作を制御している。
入出力部23、制御部24および記憶部25からなる制
御装置26、前記操作面10、センサ系、駆動系および
電源27から構成されており、制御装置26は、操作面
10の操作信号、ソニックセンサll、色検出装置18
なとのセンサ系の検出信号を入力し、操作信号に応じて
、サイドブラシ2、トップブラシ3、ロッカーブラシ4
、第1洗浄水アーチ12、第2洗浄水アーチI4、洗剤
アーチ16、洗車機本体1を走行するための走行装置2
8などからなる駆動系を制御して洗車機本体■全体の動
作を制御している。
洗剤アーチ16の駆動系を第4図に示す。第4図に示す
ように、洗剤アーチ16にアルカリ土類金属洗剤とアル
カリ度の低い洗剤を切り替えて供給するために、アルカ
リ度の高い洗剤を貯蔵する第1の洗剤タンク31と、ア
ルカリ度の低い洗剤を貯蔵する第2の洗剤タンク32と
、アルカリ度の高い洗剤とアルカリ度の低い洗剤を切換
える第1の切換えバルブ33と、水ポンプ34と、この
水ポンプ34から供給される水をオン、オフする第2の
切換えバルブ35と、水ポンプ34から供給される水に
洗剤を吸い上げる第1のサイフオンインジェクタ36と
、コンプレッサ37と、このコンプレッサ37から供給
される空気をオン、オフする第3の切換えバルブ38と
、水と洗剤の混合液に空気を吹き込む発砲用の第2のサ
イフオンインジェクタ39が洗車機本体l内に設置され
ている。
ように、洗剤アーチ16にアルカリ土類金属洗剤とアル
カリ度の低い洗剤を切り替えて供給するために、アルカ
リ度の高い洗剤を貯蔵する第1の洗剤タンク31と、ア
ルカリ度の低い洗剤を貯蔵する第2の洗剤タンク32と
、アルカリ度の高い洗剤とアルカリ度の低い洗剤を切換
える第1の切換えバルブ33と、水ポンプ34と、この
水ポンプ34から供給される水をオン、オフする第2の
切換えバルブ35と、水ポンプ34から供給される水に
洗剤を吸い上げる第1のサイフオンインジェクタ36と
、コンプレッサ37と、このコンプレッサ37から供給
される空気をオン、オフする第3の切換えバルブ38と
、水と洗剤の混合液に空気を吹き込む発砲用の第2のサ
イフオンインジェクタ39が洗車機本体l内に設置され
ている。
以下、本発明の要旨である、制御装置26によるサイド
ブラシ2、トップブラシ3、ロッカーブラシ4、第1洗
浄水アーチI2、第2洗浄水アーチ14、洗剤アーチ1
6の各駆動系、走行装置28を用いた車9の洗車方法を
、第5図の制御装置26の制御ブロック図に基づいて説
明する。
ブラシ2、トップブラシ3、ロッカーブラシ4、第1洗
浄水アーチI2、第2洗浄水アーチ14、洗剤アーチ1
6の各駆動系、走行装置28を用いた車9の洗車方法を
、第5図の制御装置26の制御ブロック図に基づいて説
明する。
まず、操作面lOで洗車行程か選択され、操作面IOの
スター1へ釦か操作されてスター)・信号Sか入力され
ると、走行駆動部41は走行装置28に前進信号aを出
力して洗車機本体1を前進させる。またこの前進信号a
はソニックセンサ駆動部42、第1洗浄水アーチ駆動部
43、第2洗浄水アーチ駆動部44、サイドブラシ駆動
部45、ロッカーブラシ駆動部46に人力される。ソニ
ックセンサ駆動部42はこの前進信号aを入力すると、
ソニックセンサ11を駆動し、各駆動部43.44.4
5.46はそれぞれ洗浄水アーチ12.洗浄水アーチ1
4.サイドブラシ2゜ロッカーブラシ4の駆動系を駆動
する。洗浄水アーチ12.14の駆動系はそれぞれ洗浄
水アーチ12゜14より洗浄水を車9に浴びせ、ブラシ
2,4の駆動系はそれぞれサイドブラシ2、ロッカーブ
ラシ4を回転駆動する。
スター1へ釦か操作されてスター)・信号Sか入力され
ると、走行駆動部41は走行装置28に前進信号aを出
力して洗車機本体1を前進させる。またこの前進信号a
はソニックセンサ駆動部42、第1洗浄水アーチ駆動部
43、第2洗浄水アーチ駆動部44、サイドブラシ駆動
部45、ロッカーブラシ駆動部46に人力される。ソニ
ックセンサ駆動部42はこの前進信号aを入力すると、
ソニックセンサ11を駆動し、各駆動部43.44.4
5.46はそれぞれ洗浄水アーチ12.洗浄水アーチ1
4.サイドブラシ2゜ロッカーブラシ4の駆動系を駆動
する。洗浄水アーチ12.14の駆動系はそれぞれ洗浄
水アーチ12゜14より洗浄水を車9に浴びせ、ブラシ
2,4の駆動系はそれぞれサイドブラシ2、ロッカーブ
ラシ4を回転駆動する。
ソニックセンサ11の車9の車高検出信号すは、ソニッ
クセンサ11とセンサヘッド17の距離を洗車機本体1
か走行する時間(T1)に設定された遅延回路47を介
して色検出装置駆動部48と、ソニックセンサ11とト
ップブラシ3の距離を洗車機本体1か走行する時間(T
2)に設定された遅延回路49を介してl・ツブブラシ
駆動部50に入力する。色検出装置駆動部48は車高検
出信号すにより車9を検出すると、色検出装置18(セ
ンサヘッド17)を駆動して車9の色の検出を行い、ま
たl・ツブブラシ駆動部50は入力した車高検出信号す
によりトップブラシ3の位置設定信号Cを形成し、I・
ツブブラシ3の駆動系へ出力する。トップブラシ3の駆
動系は、この位置設定信号Cを入力すると、l・ツブブ
ラシ3を回転駆動し、設定位置にトップブラシ3を上下
動し、すなわち車9の形状に合わせて上下動して車9の
上面を洗浄し、位置設定信号Cがオフとなると、トップ
ブラシ3を停止し、所定位置に復帰させる。
クセンサ11とセンサヘッド17の距離を洗車機本体1
か走行する時間(T1)に設定された遅延回路47を介
して色検出装置駆動部48と、ソニックセンサ11とト
ップブラシ3の距離を洗車機本体1か走行する時間(T
2)に設定された遅延回路49を介してl・ツブブラシ
駆動部50に入力する。色検出装置駆動部48は車高検
出信号すにより車9を検出すると、色検出装置18(セ
ンサヘッド17)を駆動して車9の色の検出を行い、ま
たl・ツブブラシ駆動部50は入力した車高検出信号す
によりトップブラシ3の位置設定信号Cを形成し、I・
ツブブラシ3の駆動系へ出力する。トップブラシ3の駆
動系は、この位置設定信号Cを入力すると、l・ツブブ
ラシ3を回転駆動し、設定位置にトップブラシ3を上下
動し、すなわち車9の形状に合わせて上下動して車9の
上面を洗浄し、位置設定信号Cがオフとなると、トップ
ブラシ3を停止し、所定位置に復帰させる。
色検出装置18の色検出信号dはセンサヘッド17と洗
剤アーチ16の距離を洗車機本体1か走行する時間(T
3)に設定された遅延回路51を介して洗剤アーチ駆動
部52に入力する。洗剤アーチ駆動部52は、遅延回路
51により洗剤アーチ16か対向する車9の現在位置の
色検出信号dを入力すると、金色、銀色のメタリック色
、有色、無色がを判断し、無色の場合水ポンプ34とコ
ンプレッサ37を駆動し、切換えバルブ33.35.3
8をオンとしく励磁し)、アルカリ度の高い洗剤を洗剤
アーチ16に供給し、メタリック色あるいは有色の場合
水ポンプ34とコンプレッサ37を駆動し、切換えバル
ブ35.38をオンとしく励磁し)、切換えバルブ33
をオフとしく無励磁とし)、アルカリ度の低い洗剤を洗
剤アーチ16に供給する。よって、洗剤アーチ16より
車9の各位置の色に応じた洗剤が供給される。
剤アーチ16の距離を洗車機本体1か走行する時間(T
3)に設定された遅延回路51を介して洗剤アーチ駆動
部52に入力する。洗剤アーチ駆動部52は、遅延回路
51により洗剤アーチ16か対向する車9の現在位置の
色検出信号dを入力すると、金色、銀色のメタリック色
、有色、無色がを判断し、無色の場合水ポンプ34とコ
ンプレッサ37を駆動し、切換えバルブ33.35.3
8をオンとしく励磁し)、アルカリ度の高い洗剤を洗剤
アーチ16に供給し、メタリック色あるいは有色の場合
水ポンプ34とコンプレッサ37を駆動し、切換えバル
ブ35.38をオンとしく励磁し)、切換えバルブ33
をオフとしく無励磁とし)、アルカリ度の低い洗剤を洗
剤アーチ16に供給する。よって、洗剤アーチ16より
車9の各位置の色に応じた洗剤が供給される。
このように、色検出装置18を駆動して、車9の車体の
各位置の色を検出し、各位置の色に応じた洗剤を供給す
ることによって、車9の塗面に悪影響を与えることなく
充分な洗浄を行うことかてき、しかも車9の車体の色を
判断して液剤を取り替える手間を省くことかできる。
各位置の色を検出し、各位置の色に応じた洗剤を供給す
ることによって、車9の塗面に悪影響を与えることなく
充分な洗浄を行うことかてき、しかも車9の車体の色を
判断して液剤を取り替える手間を省くことかできる。
なお、車9の車体の色が1色の場合、遅延回路51を必
要とせず、色検出信号dで金色、銀色のメタリック色、
有色、無色がを判断し洗剤アーチ16の駆動系を制御す
ることにより、車9の色に応じた洗剤を供給することか
できる。
要とせず、色検出信号dで金色、銀色のメタリック色、
有色、無色がを判断し洗剤アーチ16の駆動系を制御す
ることにより、車9の色に応じた洗剤を供給することか
できる。
また、センサヘッド17の色識別素子21のフィルタを
外し、光景のみを検出することとし、車9の色の濃淡を
検出し、この濃淡信号により、濃い色の場合アルカリ度
の低い洗剤を選択し、薄い色の場合アルカリ度の低い洗
剤を選択して洗剤アーチ16の駆動系を制御することに
より、車9の色の濃淡に応じた洗剤を供給することかで
きる。
外し、光景のみを検出することとし、車9の色の濃淡を
検出し、この濃淡信号により、濃い色の場合アルカリ度
の低い洗剤を選択し、薄い色の場合アルカリ度の低い洗
剤を選択して洗剤アーチ16の駆動系を制御することに
より、車9の色の濃淡に応じた洗剤を供給することかで
きる。
また、液剤として洗剤について述へたか、ワックスアー
チ13. 15より車9にかけるワックス液についても
車9の色に応じてその種類をかえることかできることは
言うまでもない。
チ13. 15より車9にかけるワックス液についても
車9の色に応じてその種類をかえることかできることは
言うまでもない。
発明の詳細
な説明したように本発明によれは、洗車機本体の走行時
に、色検出手段を駆動させて車の色を検出し、この色に
応じて前記束に注ぐ液剤を選択し、液剤装置から前記束
に注がれる液剤の種類を制御することによって、車の色
を判断して液剤を取り替える手間を省くことがてき、車
の色に応じだ液剤か使用され、車の塗面に悪影響を与え
ることなく充分な洗浄を行うことかできる。
に、色検出手段を駆動させて車の色を検出し、この色に
応じて前記束に注ぐ液剤を選択し、液剤装置から前記束
に注がれる液剤の種類を制御することによって、車の色
を判断して液剤を取り替える手間を省くことがてき、車
の色に応じだ液剤か使用され、車の塗面に悪影響を与え
ることなく充分な洗浄を行うことかできる。
また上記第2の発明の構成によれは、洗車機本体の走行
時に、色検出手段を駆動させて車の各位置の色を検出し
、この色に応じて前記束の各位置に注ぐ液剤を選択し、
前記液剤装置から前記束の各位置に注がれる液剤の種類
を制御することによって、車の各位置の色を判断して液
剤を取り替える手間か省け、車の各位置の色に応じた液
剤を使用することかできる。
時に、色検出手段を駆動させて車の各位置の色を検出し
、この色に応じて前記束の各位置に注ぐ液剤を選択し、
前記液剤装置から前記束の各位置に注がれる液剤の種類
を制御することによって、車の各位置の色を判断して液
剤を取り替える手間か省け、車の各位置の色に応じた液
剤を使用することかできる。
さらに上記第3の発明の構成によれは、入力した色信号
により、車の車体表面の色が有色が、無色が、メタリッ
クかを判別し、この判別した有色が、無色が、メタリッ
クかにより液剤を選択することによって、車の色が有色
が、無色が、メタリックかにより3種類の液剤を使い分
けることかできる。
により、車の車体表面の色が有色が、無色が、メタリッ
クかを判別し、この判別した有色が、無色が、メタリッ
クかにより液剤を選択することによって、車の色が有色
が、無色が、メタリックかにより3種類の液剤を使い分
けることかできる。
また上記第4の発明の構成によれば、洗車機本体の走行
時に、色検出手段を駆動させて車の色の濃淡を検出し、
この色の濃淡に応じて前記束に注ぐ液剤を選択し、液剤
装置から前記束に注がれる液剤の種類を制御することに
よって、車の色の濃淡を判断して液剤を取り替える手間
を省くことができ、車の色の濃淡に応じた液剤か使用さ
れ、車の塗面に悪影響を与えることなく充分な洗浄を行
うことかできる。
時に、色検出手段を駆動させて車の色の濃淡を検出し、
この色の濃淡に応じて前記束に注ぐ液剤を選択し、液剤
装置から前記束に注がれる液剤の種類を制御することに
よって、車の色の濃淡を判断して液剤を取り替える手間
を省くことができ、車の色の濃淡に応じた液剤か使用さ
れ、車の塗面に悪影響を与えることなく充分な洗浄を行
うことかできる。
さらに」二記第5の発明の構成によれは、洗車機本体の
走行時に、色検出手段を駆動させて車の各位置の色の濃
淡を検出し、この色の濃淡に応じて前記束の各位置に注
ぐ液剤を選択し、液剤装置から前記束の各位置に注がれ
る液剤の種類を制御することによって、車の各位置の色
の濃淡を判断して液剤を取り替える手間を省くことかて
き、車の各位置の色の濃淡に応じた液剤を使用すること
ができる。
走行時に、色検出手段を駆動させて車の各位置の色の濃
淡を検出し、この色の濃淡に応じて前記束の各位置に注
ぐ液剤を選択し、液剤装置から前記束の各位置に注がれ
る液剤の種類を制御することによって、車の各位置の色
の濃淡を判断して液剤を取り替える手間を省くことかて
き、車の各位置の色の濃淡に応じた液剤を使用すること
ができる。
第1図は本発明の一実施例における洗車機の正面図、第
2図は同洗車機の色検出を説明する構成図、第3図は同
洗車機の制i卸系のブロック図、第4図は同洗車機の洗
剤アーチの駆動系の系統図、第5図は同洗車機の制御装
置の制御ブロック図、第6図および第7図はそれぞれ従
来の洗車機の側面図と正面図である。 1・・・洗車機本体、2・・・サイドブラシ、3・・・
トップブラシ、4・・・ロッカーブラシ、12.14・
・・洗浄水アーチ、16・・・洗剤アーチ、17・・・
センサヘッド、18・・・色検出装置、26・・・制御
装置、31.32・・・洗剤タンク、33.35.38
・・・切換えバルブ、34・・・水ポンプ、36、39
・・・サイフオンインジェクタ、37・・・コンプレッ
サ。
2図は同洗車機の色検出を説明する構成図、第3図は同
洗車機の制i卸系のブロック図、第4図は同洗車機の洗
剤アーチの駆動系の系統図、第5図は同洗車機の制御装
置の制御ブロック図、第6図および第7図はそれぞれ従
来の洗車機の側面図と正面図である。 1・・・洗車機本体、2・・・サイドブラシ、3・・・
トップブラシ、4・・・ロッカーブラシ、12.14・
・・洗浄水アーチ、16・・・洗剤アーチ、17・・・
センサヘッド、18・・・色検出装置、26・・・制御
装置、31.32・・・洗剤タンク、33.35.38
・・・切換えバルブ、34・・・水ポンプ、36、39
・・・サイフオンインジェクタ、37・・・コンプレッ
サ。
Claims (1)
- 【特許請求の範囲】 1、門型の洗車機本体に、洗車する車の車体表面の色に
応じた複数の液剤を備え、選択された液剤を車に注ぐ液
剤装置と、前記車の車体表面の色を検出する色検出手段
を設け、前記洗車機本体の走行時に、前記色検出手段を
駆動させて前記車の色を検出し、この色に応じて前記車
に注ぐ液剤を選択し、前記液剤装置から前記車に注がれ
る液剤の種類を制御する制御手段を設けた洗車機。 2、制御手段は、洗車機本体の走行時に、前記色検出手
段を駆動させて前記車の各位置の色を検出し、この色に
応じて前記車の各位置に注ぐ液剤を選択し、前記液剤装
置から前記車の各位置に注がれる液剤の種類を制御する
ようにした請求項1記載の洗車機。 3、制御手段は、入力した色信号により、車の車体表面
の色が有色か、無色か、メタリックかを判別し、この判
別した有色か、無色か、メタリックかにより液剤を選択
するようにした請求項1記載の洗車機。 4、門型の洗車機本体に、洗車する車の車体表面の色の
濃淡に応じた複数の液剤を備え、選択された液剤を車に
注ぐ液剤装置と、前記車の車体表面の色の濃淡を検出す
る色検出手段を設け、前記洗車機本体の走行時に、前記
色検出手段を駆動させて前記車の色の濃淡を検出し、こ
の色の濃淡に応じて前記車に注ぐ液剤を選択し、前記液
剤装置から前記車に注がれる液剤の種類を制御する制御
手段を設けた洗車機。 5、制御手段は、洗車機本体の走行時に、前記色検出手
段を駆動させて前記車の各位置の色の濃淡を検出し、こ
の色の濃淡に応じて前記車の各位置に注ぐ液剤を選択し
、前記液剤装置から前記車の各位置に注がれる液剤の種
類を制御するようにした請求項4記載の洗車機。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP2251389A JP2696598B2 (ja) | 1990-09-20 | 1990-09-20 | 洗車機 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP2251389A JP2696598B2 (ja) | 1990-09-20 | 1990-09-20 | 洗車機 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH04129864A true JPH04129864A (ja) | 1992-04-30 |
| JP2696598B2 JP2696598B2 (ja) | 1998-01-14 |
Family
ID=17222115
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP2251389A Expired - Fee Related JP2696598B2 (ja) | 1990-09-20 | 1990-09-20 | 洗車機 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP2696598B2 (ja) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2010126110A (ja) * | 2008-12-01 | 2010-06-10 | Daifuku Co Ltd | 洗車機 |
| CN115593363A (zh) * | 2021-06-28 | 2023-01-13 | 丰田自动车株式会社(Jp) | 洗车装置、洗车方法、存储有洗车程序的存储介质以及洗车系统 |
Citations (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS59121266U (ja) * | 1983-02-07 | 1984-08-15 | 株式会社ダイフク | 洗車機用薬剤自動切替装置 |
| JPS61175533A (ja) * | 1985-01-31 | 1986-08-07 | Seidensha:Kk | 車両等の洗浄測定方法 |
-
1990
- 1990-09-20 JP JP2251389A patent/JP2696598B2/ja not_active Expired - Fee Related
Patent Citations (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS59121266U (ja) * | 1983-02-07 | 1984-08-15 | 株式会社ダイフク | 洗車機用薬剤自動切替装置 |
| JPS61175533A (ja) * | 1985-01-31 | 1986-08-07 | Seidensha:Kk | 車両等の洗浄測定方法 |
Cited By (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2010126110A (ja) * | 2008-12-01 | 2010-06-10 | Daifuku Co Ltd | 洗車機 |
| CN115593363A (zh) * | 2021-06-28 | 2023-01-13 | 丰田自动车株式会社(Jp) | 洗车装置、洗车方法、存储有洗车程序的存储介质以及洗车系统 |
| JP2023005303A (ja) * | 2021-06-28 | 2023-01-18 | トヨタ自動車株式会社 | 洗車装置、洗車方法、洗車プログラム、及び洗車システム |
| US12269442B2 (en) | 2021-06-28 | 2025-04-08 | Toyota Jidosha Kabushiki Kaisha | Carwash device, car-washing method, storage medium stored with car-washing program, and car-washing system |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JP2696598B2 (ja) | 1998-01-14 |
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Legal Events
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|---|---|---|---|
| FPAY | Renewal fee payment (event date is renewal date of database) |
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