JPH04129917U - 装軌車両の横軸装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【目的】 円すいころ軸受の予圧量の調整をケースの外
で行える構造として横軸装置の組立を容易化する。 【構成】 ベベルギヤ３、主軸４、一対の円すいころ軸
受５、ケージ１０及び円筒ころ軸受６の内輪を主構成品
とする部分組立品を、ケース８の一方の壁面に作設した
穴から装入するために、ケージ１０及びベベルギヤ３の
外径を、ケース８の前記穴より小径構造とする。また、
ケージ１０に嵌装された前記円すいころ軸受５に予圧を
与えるためのリテーナ１２の外径は、ケース８に作設さ
れたケージ１０の装着穴よりも小径とし、かつ、ケージ
１０のフランジとケース８の接合面には、ベベルギヤ３
の位置調整用のシム１１を挿設している。

Description

【考案の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】

ケース内にベベルギヤと主軸を持設した横軸装置の構造に関する。

【０００２】

【従来の技術】

図２は、従来の横軸装置要部の断面図である。ボルト１及びナット２によって ベベルギヤ１７を固着した主軸１８は、両端を円すいころ軸受１９によって支持 されている。

【０００３】 これらの軸受のうち、図の左側の外輪１９ａはリテーナ２０に嵌装され、この リテーナ２０がケース２１に固着されている。また、右側の外輪１９ｂは、リテ ーナ２２に装着され、さらにベベルギヤ１７の外径より大きな嵌合径２１ａのケ ース穴に装着したリテーナ２３を介してケース２１に固着されている。 なお、リテーナ２０とケース２１との接合面にはシム２４が、また、リテーナ ２２とリテーナ２３の接合面にはシム２５が挿設されている。

【０００４】 かかる構成の横軸装置を組立てるには、まず主軸１８にベベルギヤ１７をボル ト１及びナット２で固着し、両端に円すいころ軸受１９を嵌装する。また、リテ ーナ２０，２２には、それぞれ軸受の外輪１９ａ，１９ｂを嵌装し、さらにリテ ーナ２２は、接合面に標準厚さのシム２５を挿設した上で、リテーナ２３にボル ト２７で固着する。 次にリテーナ２０をボルト２６によってケース２１に固着する。このとき、接 合面には標準厚さのシム２４を挿設する。 ここで、ケース２１を図のＢ側が下になるように倒し、主軸１８とベベルギヤ １７等の部分組立品をケースの穴２１ａから装入し、ボルト２８で固着する。 この状態からケース２１を元の位置へ戻し、主軸１８を回転させて摩擦トルク を測定する。このトルクが軸受予圧の基準値の範囲内に入り、かつ図示しないベ ベルピニオンとの関係位置が適正になるようにシム２４，２５の厚さを調整する 必要があるが、このためにボルト２６，２７を外してシム２４，２５の枚数を増 減する。

【０００５】

【考案が解決しようとする課題】

かかる従来構造では、軸受に適量の予圧を与え、かつ、ベベルギヤとベベルピ ニオンの適正な関係位置を確保するために、２箇所のシム調整を狭いケース内で 行う必要がある。このため、組立が面倒で作業性が悪い。 また、軸受の予圧とベベルギヤの関係位置の両方を適正化するためには、調整 が一段と困難で、多くの工数が必要となる。 本考案は、かかる課題を解決することを目的としている。

【０００６】

【課題を解決するための手段】

上記目的を達成するため、本考案では、ケース内にベベルギヤと主軸を持設し た横軸装置において、主軸、ベベルギヤ、主軸の一端に嵌装された一対の円すい ころ軸受、この軸受を保持するケージ及び主軸の他端に嵌装された円筒ころ軸受 け内輪を主構成品とする部分組立品を、ケースの一方の壁面に作設した穴に装入 するために、ケージ及びベベルギヤの外径を前記穴より小径構造にするとともに 、前記ケージにはケースの前記穴に対向する壁面に作設した穴に装着した際に、 ケース内面に接合するフランジを形成してある。 さらにケージ内に嵌装された一対の円すいころ軸受に予圧を与えるためのリテ ーナ外径は、ケージを装着する前記穴よりも小径とし、かつ、ケージのフランジ とケースの接合面には、ベベルギヤの位置調整用のシムを挿設している。

【０００７】

【作用】

上記構造によれば、横軸装置において、主軸及びベベルギヤの組立に加えて、 主軸に嵌装された円すいころ軸受に予圧を与えるシム調整を含めた部分組立を、 スペースにゆとりのあるケースの外部で行うことが可能となる。

【０００８】

【実施例】 以下に、本考案を図１に示す実施例について説明する。 ボルト１とナット２によってベベルギヤ３を固着した主軸４は、両端を一対の 円すいころ軸受５と円筒ころ軸受６で支持されている。 このうち、一方を支持する円すいころ軸受５の内輪は、ナット７によって主軸 に固着してある。また、外輪はケース８にボルト９で装着されたケージ１０に嵌 装され、適正厚さのシム１１を挿設したリテーナ１２をボルト１３で締付け、端 面を抑止している。さらに他方を支持する円筒ころ軸受６は、ケース８にボルト １４で装着されたリテーナ１５に嵌装されている。 ここで、ベベルギヤ３及びケージ１０の外径は、リテーナ１５を装着するケー ジの穴８ａよりも小径構造となっている。また、リテーナ１２の外径は、ケージ １０を装着するケースの穴８ｂよりも小径にしてある。

【０００９】 かかる構造の横軸装置を組立てるには、まず主軸４にベベルギヤ３をボルト１ 、ナット２で固着した後、円筒ころ軸受の内輪６ａを嵌装する。 次に円すいころ軸受５を嵌装したケージ１０を主軸４に装入し、ナット７で内 輪を主軸４に固着する。また、円すいころ軸受５の外輪は、リテーナ１２をボル ト１３でケージ１０に締付けることによって端面を抑止するが、このとき接合面 に挿設するシム１１の厚さを加減することによって、軸受に規定量の予圧を与え る。 これらの準備が終了した後、ケース８をＡ面を下にして倒し、ケースの穴８ａ から前述の主軸回りの部分組立品を装入する。次に円筒ころ軸受６のころ及び外 輪を嵌装したリテーナ１５をケースの穴８ａに装入し、ボルト９，１４でケージ １０とリテーナ１５をケース８に固着する。 このとき、ケース８とケージ１０の接合面にはシム１６を挿設し、この厚さを 増減することによって、ベベルギヤ３と図示しないベベルピニオンとの関係位置 が適正になるように調整する。 以上の作業が終了した後、ケース８を起こして元の位置へ戻し、横軸部分の組 立が完了する。

【００１０】

【考案の効果】

かかる構造の横軸装置では、円すいころ軸受に適量の予圧を与えるシム調整を 、スペースの広いケースの外で行うことができるため、組立作業が簡単になる。 また、円すいころ軸受の予圧とベベルギヤの位置調整を、それぞれ別のシムで行 うため、調整が一層容易となり、作業工数も減少する。

【００１１】

【図面の簡単な説明】

【図１】本考案に係る横軸装置の断面図である。

【図２】従来技術の横軸装置の断面図である。

【符号の説明】

１，９，１３，１４，２６，２７，２８ ボルト ２，７ ナット ３，１７ ベベルギヤ ４，１８ 主軸 ５，１９ 円すいころ軸受 ６ 円筒ころ軸受 ８，２１ ケース １０ ケージ １１，１６，２４，２５ シム １２，１５，２０，２２，２３ リテーナ

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 【請求項１】 ケース内にベベルギヤと主軸を持設した
   横軸装置において、主軸、ベベルギヤ、主軸の一端に嵌
   装された一対の円すいころ軸受、この軸受を保持するケ
   ージ及び主軸の他端に嵌装された円筒ころ軸受の内輪を
   主構成品とする部分組立品を、ケースの一方の壁面に作
   設した穴から装入するために、ケージ及びベベルギヤの
   外径をケースの前記穴より小径構造にするとともに、前
   記ケージにはケースの前記穴に対向する壁面に作設した
   穴に装着した際に、ケース内面に接合するフランジを形
   成し、さらにケージ内に嵌装された一対の円すいころ軸
   受に予圧を与えるためのリテーナ外径は、ケージを装着
   する前記穴よりも小径とし、かつ、ケージのフランジと
   ケースの接合面にはベベルギヤの位置調整用のシムを挿
   設したことを特徴とする装軌車両の横軸装置。