JPH04129980A - エレベータのシーブ空転防止装置 - Google Patents

エレベータのシーブ空転防止装置

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JPH04129980A
JPH04129980A JP24748090A JP24748090A JPH04129980A JP H04129980 A JPH04129980 A JP H04129980A JP 24748090 A JP24748090 A JP 24748090A JP 24748090 A JP24748090 A JP 24748090A JP H04129980 A JPH04129980 A JP H04129980A
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
elevator
timer
sheave
position detector
time limit
Prior art date
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Pending
Application number
JP24748090A
Other languages
English (en)
Inventor
Kazuhiko Kawauchi
川内 和彦
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Hitachi Ltd
Original Assignee
Hitachi Ltd
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Publication date
Application filed by Hitachi Ltd filed Critical Hitachi Ltd
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  • Indicating And Signalling Devices For Elevators (AREA)
  • Maintenance And Inspection Apparatuses For Elevators (AREA)

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 〔産業上の利用分野〕 本発明は、エレベータ制御装置に係り、特に、ロープ起
動方式のエレベータに好適な制御装置に関する。
〔従来の技術〕
乗かと又はつり合いおもりが何らかのトラブルにより、
固渋し動けない状態で運転指令が発せし続けられると、
巻」1機の駆動シーブとロープの間で異常摩擦を生じ、
それが異常摩耗に発展し、最悪の場合にはロープの切断
に至る危険がある。
これに対し、従来の防止装置は、実開昭5917986
5号公報のように、ロープと起動シーブのスリップを検
出するために駆動シーブとそらせシーブとの間に、回転
速度の差を検出する装置を取付けたが、構造が複雑で、
簡単に取付けられる装置ではなかった。
〔発明が解決しようとする課題〕
上記従来技術は、構造が複雑のため簡単に取付けること
ができず、特に、すでに稼動中のエレベータに付加する
点については考慮されておらず、安価で短工完で対応で
きない問題があった。
〔課題を解決するための手段〕
上記目的を達成するために、本発明はローブのスリップ
を、直接、検出するのでなく、エレベータの運転指令情
報とエレベータの移動状態を検出することにより、間接
的にシーブの空転を検出するようにした。
〔作用〕
かご上に取付けられた位置検出器が各階に取付けられた
位置検出用じゃへい板を交叉すると、この位置検出器の
出力信号はオンし、交叉しない位置ではオフする。この
信号検出器の出力信号のオン状態の位置でエレベータに
運転指令が発せられるとカウントを開始するタイマとそ
の出力信号のオフ状態の位置でエレベータに運転指令が
発せられるとカラン1へを開始するタイマ二個を設け、
それぞれのタイマの設定時限は一階床運転時限に余裕時
限を加算した時限にセットする。
エレベータが正常運転時には、位置検出器の出力信号は
各階床を通過する毎にオン、オフをくすかえすため、タ
イマは二ヶ共設定時限をカウントアツプする前にリセッ
トされるため、タイマの出力信号は出力されない。トラ
ブルによりエレベータに運転指令が発し続けられている
のに動かないと、二ヶのタイマの一ヶが時限をカウント
シ、所定時限以上になるとエレベータを停止させ、駆動
シーブとロープ間の異常摩耗の防止を図るものである。
〔実施例〕
以下、本発明を図に示した実施例を用いて詳細に説明す
る。第1図は本発明の一実施例を示す。
41aは上昇運転指令用リレー(図示省略)のメイク接
点、4.2 aは下降運転指令用リレー(図示省略)の
メイク接点、50bはシーブ空転検出用リレーのブレー
ク接点、10は運転用リレーコイル、10aはそのメイ
ク接点、30aおよび30bは位置検出器の出力信号の
メイク接点およびブレーク接点、T1は各階の位置検出
器の出力信号がオンの位置で動作するタイマ、]゛2は
各階の位置検出器の出力信号がオフの位置で動作するタ
イマ、TeaおよびT 2 aはそれぞれのタイマが時
限カウント時メイクする接点、5oはシーブ空転検出用
リレーコイル、50aはそのメイク接点で、これらが操
作電源P、Nに図のように接続されている。
第2図は各階の位置検出器を備えたエレベータの概略図
である。1はレール、2は乗りかご、3は乗場、4は位
置検出器、5は位置検出器を駆動させるじゃへい板であ
る。
次に動作について説明する。今、エレベータの乗りかご
が乗場のレベルに停止中に運転指令が発生した状態につ
いて説明する。かご上に取付けられた位置検出器4と塔
内に取付けられた駆動用じゃへい板5の位置関係は、第
2図に示すように、位置検出器4と駆動用じゃへい板5
は交叉しており、その出力信号であるメイク接点30a
はクローズし、ブレーク接点30 bはオープンの状態
となっている。
上昇運転指令が発せられると」1昇運転指令用リレー接
点41aがオンし、P −41a −50blo−Nの
回路により、運転用リレーコイル10がオンする。運転
用リレー10のオンにより、そのメイク接点10aがオ
ンし、P−10a −30aT1−Nの回路によりタイ
マT1が時限とカウントし始める。エレベータは正常に
運転されると、乗りかと2は乗場3から離れ、位置検出
器4と駆動用じゃへい板5は交叉状態から解かれるため
、位置検出器4の出力信号であるめイク接点30aはオ
ープンとなりタイマT1は電源から切放され、カウント
した時限はリセットされる。一方、位置検出器4の出力
信号であるブレーク接点30bはクローズすることによ
り、P−10a−30bT2  N2の回路にタイマT
2が時限をカウントし始める。エレベータが正常に運転
し次階の駆動用じゃへい板と位置検出器4が交叉すると
、再び、その出力信号であるブレーク接点30bはオー
プンし、タイマT2は電源より切放され、カウントした
時限はリセットされる。を同時に、もう一方のタイマT
1はP−10a−30a−TI Nの回路により、時限
を再度カウントし始める。このように運転指令が与えら
れ、エレベータが目的階に到着するまでにタイマTxと
タイマT2は交叉に時限をカウントするが、双方のタイ
マの設定時限は一階床運転で最も長い運転時間より若干
大きい時限にセットされているため双方のタイマは共に
カウント完了とならず、そのタイマの出力信号1゛1a
 およびT 2 a  はオンしないため、シーブ空転
検出用リレーコイル50は動作しない。
今、仮に乗かご、又は、つり合いおもりが何らかのトラ
ブルにより、固渋し動けない状態で運転指令が発せられ
ると、位置検出器4と駆動用じゃへい板5は交叉状態を
保持し続けるため、Ploa−30a−T1−Hの回路
によりタイマT1が時限をカウントし、設定時限に達す
るとその出力接点Tia  がオンし、P −T t 
a  −5ONの回路により、シーブ空転検出用リレー
コイル50がオンし、P−50a−50−Nの回路によ
り自己保持する。シーブ空転検出用リレー50のオンに
より、そのブレーク接点50bはオープンとなり、運転
用リレーコイル10をオフさせエレベータを停止させる
別の1−ラブルとして、運転中のエレベータが何らかの
トラブルにより、乗かと又はつり合いおもりが固渋し、
急停止しシーブが空転し続けた場合について述べる。位
置検出器4と駆動用じゃへい板5とは交叉しない位置に
停止した場合について説明すると、位置検出器の出力信
号であるメイク接点30aはオープンし、ブレーク接点
30bはクローズしている。また、運転指令は発し続け
られているため、運転用リレーコイル1oはオンし続け
、そのメイク接点]、 Oaもクローズしているから、
タイマTzはP−10a−301) −T2−Nの回路
により、時限をカウントし続け、設定された時限にカラ
ン1−完了すると、その出力信号T 2 a  がオン
し、P−T2a−50−N の回路により、シーブ空転
検出用リレーコイル50がオンし、そのブレーク接点5
0bがオープンすることにより運転用リレーコイルがオ
フし、エレベータのモータは電源から切放され(回路の
説明は省略)エレベータは停止する。
このように位置検出器4と駆動用じゃへい板5と交叉し
ているゾーンと交叉しないゾーンのいずれでも、タイマ
を動作させ、シーブ空転による異常を防ぐことができる
〔発明の効果〕
本発明によれば、シーブ空転によるシーブおよびロープ
の異常摩耗を事前に防ぐことができるので、安全性が向
」ニする。
【図面の簡単な説明】
第1図は本発明の一実施例の回路図である。第2図は各
階の位置検出装置を備えたエレベータの説明図である。 \ ′、 、−!、j7 X”5ン 第 図 第 図

Claims (1)

  1. 【特許請求の範囲】 1、ロープの一端に乗かごを、他端につり合いおもりを
    それぞれ吊持し、巻上機の駆動シーブにより運転される
    巻上式エレベータにおいて、各階の位置を検出する位置
    検出器と、前記位置検出器の動作範囲に乗かごがあると
    きに、動作するタイマと、前記位置検出器の動作範囲外
    に乗かごがあるときに動作するタイマとを備え、それぞ
    れの前記タイマが起動指令によりカウントを開始し、設
    定時限を経過した場合、前記エレベータを停止する手段
    を設けたことを特徴とするエレベータのシーブ空転防止
    装置。 2、請求項1において、前記タイマの設定時限は一階床
    運転時間で最も長い運転時間も若干の余裕時間を加算し
    た時限とするエレベータのシーブ空転防止装置。
JP24748090A 1990-09-19 1990-09-19 エレベータのシーブ空転防止装置 Pending JPH04129980A (ja)

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JP24748090A JPH04129980A (ja) 1990-09-19 1990-09-19 エレベータのシーブ空転防止装置

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JP24748090A JPH04129980A (ja) 1990-09-19 1990-09-19 エレベータのシーブ空転防止装置

Publications (1)

Publication Number Publication Date
JPH04129980A true JPH04129980A (ja) 1992-04-30

Family

ID=17164088

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
JP24748090A Pending JPH04129980A (ja) 1990-09-19 1990-09-19 エレベータのシーブ空転防止装置

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JP (1) JPH04129980A (ja)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2008511041A (ja) * 2004-08-23 2008-04-10 アドバンス ディスプレイ テクノロジーズ,インコーポレイティド Led網状表示装置

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2008511041A (ja) * 2004-08-23 2008-04-10 アドバンス ディスプレイ テクノロジーズ,インコーポレイティド Led網状表示装置

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