JPH04133272A - 燃料電池 - Google Patents

燃料電池

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Publication number
JPH04133272A
JPH04133272A JP2251768A JP25176890A JPH04133272A JP H04133272 A JPH04133272 A JP H04133272A JP 2251768 A JP2251768 A JP 2251768A JP 25176890 A JP25176890 A JP 25176890A JP H04133272 A JPH04133272 A JP H04133272A
Authority
JP
Japan
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supporter
support
fuel cell
battery
main body
Prior art date
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Pending
Application number
JP2251768A
Other languages
English (en)
Inventor
Yoshiyuki Azebiru
畔蒜 義行
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Toshiba Corp
Original Assignee
Toshiba Corp
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Filing date
Publication date
Application filed by Toshiba Corp filed Critical Toshiba Corp
Priority to JP2251768A priority Critical patent/JPH04133272A/ja
Publication of JPH04133272A publication Critical patent/JPH04133272A/ja
Pending legal-status Critical Current

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    • YGENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02EREDUCTION OF GREENHOUSE GAS [GHG] EMISSIONS, RELATED TO ENERGY GENERATION, TRANSMISSION OR DISTRIBUTION
    • Y02E60/00Enabling technologies; Technologies with a potential or indirect contribution to GHG emissions mitigation
    • Y02E60/30Hydrogen technology
    • Y02E60/50Fuel cells

Landscapes

  • Fuel Cell (AREA)

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 [発明の目的] (産業上の利用分野) 本発明は、振動に対して安全性の高い燃料電池に関する
(従来の技術) 第3図は従来一般に採用されている燃料電池の縦断面を
示すもので、電池本体1は上部締付金具2、下部締付金
具3及び締付ロッド4によって締結された積層電池5と
、この積層電池5の側面に取付けられ、積層電池5に原
料ガスを給配するマニホルド6とから成っている。この
電池本体1はベース7に固定されると共に、収納タンク
8により覆われている。又、収納タンク8もベース7に
固定されている。
このように構成された燃料電池はζ積層電池5が積層物
であり、上部締付金具2、下部締付金具3及び締付ロッ
ド4によって固く締付けられてはいるものの、輸送や地
震の振動による衝撃や水平加速度による水平方向荷重が
加わると、積層部にせん断力や曲げモーメントが生じ、
積層電池5の各層相瓦間にずれを生じたり、積層部材に
割れを生じたりすることがある。この結果生じる燃料電
池の性能低下や使用不可能といった問題をなくすために
、電池本体1の上部に支持具9を設けている。即ち、第
4図の部分拡大図に示すように、この支持具9は小棒9
aの一端に小円板9bを固着し、且つ小棒9aの他端を
上部締付金具5の側面に固着し、小円板9bの外側端面
をタンク内面に近接するようにしたものである。
以上説明したような燃料電池としては、例えは特公昭6
3−35070号公報に記載のものが知られている。
(発明が解決しようとする課題) さて、従来の燃料電池において、電池本体1の上部に設
けられている支持具9は、上部締付金具2の側面に固着
されており、この状態で収納タンク8を装着することに
なるため、支持具9の先端部の小円板9bとこれに対向
して支持反力を受ける収納タンク8の部分との間には、
第4図に示すようなギャップ1−0が必要となる。換言
すれば、電池本体1に収納タンク8を装着した後の状態
では、ギャップ10のl?「1離たけ電池本体1は移動
が可能ということになる。
次に、このようにして組立てられた電池庫体]の輸送時
や地震時(’)振動により受ける荷重(ンついて考えて
みる。電池本体1に水平加速度か作用すると、電池本体
1に設けられている支持具9と収納タンク8との間の移
動可能なギャップ]0の存在により、電池本体1はギャ
ップ]0の距離たけ移動した後、支持具9と収納タンク
8とが接触して支持反力を受けることとなる。この接触
は、振動に起因するものであり衝撃的に連続して起こり
、電池本体1の上部締付金具2はあたかもハンマー打撃
を受けたのと同様の状態となる。
従って、輸送時や地震時に受ける外力から燃料電池を保
護するためにせっかく設けた支持具9の効果は無いに等
しいものとなり、耐振性に乏しいという問題がある。
本発明は、このような従来技術の問題点に鑑みなされた
もので、その目的とするところは、耐振性に優れた燃料
電池を提供することにある。
[発明の構成] (課題を解決するための1段) 本発明は、積Fl電池J:、この積層電池に沖料ガスを
給配するマニホルド才から成る電池本体と、この電池本
体を収納tB<x、々と、前記、電池本体か積層方向に
は移動可能で月つ積層方向と直角へ方向にはその移動を
阻止するように支持具を有して成る燃料電池において、 前記支持具を、この支持具に対向して支持反力を受ける
部分との間にキャップが無いように構成したものである
(作用) 」二記のような構成を有する本発明においては、電池本
体を支持する支持具と、支持具に対向して支持構ツノを
受ける部分とを完全に接触するようにし、ギャップの無
い支持構造としたので、振動に起因する電池本体への衝
撃力を大巾に軽減できる。
他方、支持具はこれに対向して支持反力を受ける部分と
常時接触状態となるが、接触部分て摺動することにより
電池本体かその積層方向に移動可能という条件は支障な
く達成することができる。
(実施例) 以下、本発明の一実施例を第1図に基づいて説明する。
なお、第1図において第3図と同一部分には同一の符号
を付しその説明を省略し、ここでは異なる部分について
のみ述べる。
即ち、本実施例においでは、支持具9は小棒9aの一端
に小円板9bを固着し、他端はねじ構造9cとし、−力
士部締付金具2には支持具9 、I、、係合するねじ穴
2aを設け、支持具9の突出(−長さしを調整できるよ
うにする。このよう(5した電池本体1をベース(図示
せず)に固定し、収納タンク8を装着する。この後、収
納タンク8に設けた作業口12から支持具9の突出し長
さLを調整し、あらかじめ支持具9に対向する収納タン
ク80部分に取付けらねた滑り材11に接触するように
1−6、完全にギャップの無い支持構造とする。どの場
合、滑り材11としては、摩擦係数が小さく、電気絶縁
性も良好な例えばふっ素樹脂板のようなものを使用する
このような本実施例によれば、輸送時や地震時の振動に
起因する電池本体1への衝撃力を大巾に軽減できる。他
方、支持具9とこれに対向して接触する収納タンク8に
は滑り材11を介装しているので、摩擦力を軽減でき、
電池本体1がその積層方向に移動可能という条件は十分
に達成することかできる。又、滑り材11は電気絶縁性
も有しているから、電池本体1と収納タンク8との間の
電池絶縁を保つことが必要な場合には好都合である。従
って、輸送時や地震時の振動に起因する電池本体1への
衝撃力が大きく緩和されるので、積層電池5の各層相瓦
間のずれや積層部材の割れを防止する効果が大巾に改善
され、耐振性の向上を計ることができる。
次に、本発明の第2実施例を第2図に示す。
本実施例においては、第2図に示すように支持具9は収
納タンク8に対向して接触する部分を球面9dとし、こ
れにより支持具9と収納タンク8間の滑り抵抗を軽減し
ている。なお、本実施例では滑り材を省略しているが、
第1の実施例と同様にして、滑り材を取付けても何ら支
障はない。
従って、本実施例のように構成した燃料電池においては
、第1実施例で得られた効果と同等あるいはそれ以上の
効果を期待できる。
[発明の効果] 以上説明したように、本発明の燃料電池は、電池本体と
その収納タンクとの間に完全に接触して電池本体を支持
する支持具を設け、輸送時や地震時の電池本体の振動に
よる衝撃力を軽減し、耐振性の向上を計るものであり、
特に大容量燃料電池の信頼性向上には効を奏する。
【図面の簡単な説明】
第1図は本発明の燃料電池の一実施例を示す部分拡大断
面図、第2図は本発明の燃料電池の第2の実施例を示す
部分拡大断面図、第3図は従来の燃料電池の縦断面図、
第4図は第3図の部分拡大断面図である。 1・・・電池本体、2・・・上部締付金具、3・・・下
部締付金具、4・・・締付ロッド、5・・・積層電池、
6・・・マニホルド、7・・・ベース、8・・・タンク
、9・・・支持具、10・・・ギャップ、11−・・・
滑り材、12・・・作業口。 出願杖 株式会社 東芝 第1図 第2図 7″″ 第 図 第 図

Claims (1)

    【特許請求の範囲】
  1. (1)積層電池と該積層電池に原料ガスを給配するマニ
    ホルドとから成る電池本体と、該電池本体を収納するタ
    ンクと、前記電池本体が積層方向には移動可能で且つ積
    層方向と直角な方向にはその移動を阻止するように支持
    具を内蔵して成る燃料電池において、 前記支持具を、該支持具に対向して支持反力を受ける部
    分との間にギャップが無いように構成したことを特徴と
    する燃料電池。
JP2251768A 1990-09-25 1990-09-25 燃料電池 Pending JPH04133272A (ja)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP2251768A JPH04133272A (ja) 1990-09-25 1990-09-25 燃料電池

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP2251768A JPH04133272A (ja) 1990-09-25 1990-09-25 燃料電池

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JPH04133272A true JPH04133272A (ja) 1992-05-07

Family

ID=17227630

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JP2251768A Pending JPH04133272A (ja) 1990-09-25 1990-09-25 燃料電池

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