JPH04133984A - エレベータの制御装置 - Google Patents
エレベータの制御装置Info
- Publication number
- JPH04133984A JPH04133984A JP25409590A JP25409590A JPH04133984A JP H04133984 A JPH04133984 A JP H04133984A JP 25409590 A JP25409590 A JP 25409590A JP 25409590 A JP25409590 A JP 25409590A JP H04133984 A JPH04133984 A JP H04133984A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- control circuit
- elevator
- fire
- smoke sensor
- operation control
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
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Landscapes
- Maintenance And Inspection Apparatuses For Elevators (AREA)
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
〔発明の目的〕
(産業上の利用分野)
本発明はエレベータの制御装置に関する。
(従来の技術〉
最近の大都市近郊における土地の高騰により建物の高層
化が進み、住宅についてもマンションなどが増加してい
る。また個人住宅についても3階建以上の住宅も許可さ
れ高層化が進んでいる。これに伴い上下方向の交通機関
としてのエレベータの需要も高まりほとんどの建物にエ
レベータが設置されている。
化が進み、住宅についてもマンションなどが増加してい
る。また個人住宅についても3階建以上の住宅も許可さ
れ高層化が進んでいる。これに伴い上下方向の交通機関
としてのエレベータの需要も高まりほとんどの建物にエ
レベータが設置されている。
個人住宅においてもエレベータが設置される場合が多く
、このときエレベータの配電は柱上変圧器などから直接
配電される場合が一般的である。
、このときエレベータの配電は柱上変圧器などから直接
配電される場合が一般的である。
この様な場合、配電線、柱上変圧器などへ直接落雷する
ようなことがあると、配電線を介して制御装置にサージ
が侵入し制御装置内にてサージにより機器を破損するば
かりでなくサージのエネルギーによっては制御装置内に
火災を発生させる可能性がある。
ようなことがあると、配電線を介して制御装置にサージ
が侵入し制御装置内にてサージにより機器を破損するば
かりでなくサージのエネルギーによっては制御装置内に
火災を発生させる可能性がある。
また直接雷サージか入らなくても誘導雷などによっても
送電系統の状況によってはサージが侵入し、制御装置内
の機器を破損し、火災を発生させることもあり得る。
送電系統の状況によってはサージが侵入し、制御装置内
の機器を破損し、火災を発生させることもあり得る。
(発明が解決しようとする課題〉
このように、エレベータ制御装置内に火災が発生するこ
とも考えられるが、どのような事態でどの様に制御装置
に影響するか分からず、場合によってはエレベータの乗
客の安全にまで及び非常に危険なことになることも考え
られる。
とも考えられるが、どのような事態でどの様に制御装置
に影響するか分からず、場合によってはエレベータの乗
客の安全にまで及び非常に危険なことになることも考え
られる。
また運転中のエレベータが停止し、乗客がかご内に閉し
込められる可能性もある。また制御装置内に火災を発生
した場合、エレベータ機械室全体に火災が広がり建物に
与える影響も大きいし、現在家庭用エレベータに使用し
ている制御盤の場合、機械室が設置されず直接建物の壁
面に取り付けられる場合があり、万一火災が発生ずると
木造、壁紙などの燃焼しやすい物に直接引火し建物全体
の火災に拡大する可能性もある。
込められる可能性もある。また制御装置内に火災を発生
した場合、エレベータ機械室全体に火災が広がり建物に
与える影響も大きいし、現在家庭用エレベータに使用し
ている制御盤の場合、機械室が設置されず直接建物の壁
面に取り付けられる場合があり、万一火災が発生ずると
木造、壁紙などの燃焼しやすい物に直接引火し建物全体
の火災に拡大する可能性もある。
従来、エレベータの制御装置は火災とか、地震などの発
生時には管制運転として、それぞれ火災管制、地震管制
の管制運転に切換え、最寄り階あるいは避B階へ帰着し
て二次災害を防止するようにしてきた。
生時には管制運転として、それぞれ火災管制、地震管制
の管制運転に切換え、最寄り階あるいは避B階へ帰着し
て二次災害を防止するようにしてきた。
又、機械室の温度異常時には、温度管制として警報を発
したり避難階などへ帰着させるようにしている。
したり避難階などへ帰着させるようにしている。
しかし、制御装置或いはそれらの各機器へ至る電気系統
の半接地による供給線の過熱、装置内の過熱による発火
、或いは雷の直撃を受けてビルの電気設備を経由して制
御装置自体の電源より絶縁破壊した弱いところに電気が
流れ耐熱温度の低いビニール電線などが過熱して発煙、
発火して制御装置の焼損が起ることも考えられるが、こ
のような場合の対策は特になされておらず、又、特殊な
場所に設置される事もあって発見するのが遅くなる可能
性もある。
の半接地による供給線の過熱、装置内の過熱による発火
、或いは雷の直撃を受けてビルの電気設備を経由して制
御装置自体の電源より絶縁破壊した弱いところに電気が
流れ耐熱温度の低いビニール電線などが過熱して発煙、
発火して制御装置の焼損が起ることも考えられるが、こ
のような場合の対策は特になされておらず、又、特殊な
場所に設置される事もあって発見するのが遅くなる可能
性もある。
本発明は上記問題を解決し、雷などのサージによってエ
レベータが故障して乗客をかご内に閉し込めることなく
安全に救出し、発生した火災により建物に延焼するのを
防止するものである。
レベータが故障して乗客をかご内に閉し込めることなく
安全に救出し、発生した火災により建物に延焼するのを
防止するものである。
(課題を解決するための手段)
制御装置内に煙感知器を設け、この煙検知信号をエレベ
ータの運転制御回路に入力するようにする。
ータの運転制御回路に入力するようにする。
(作用)
エレベータ制御装置内に外部からのサージなどが入って
来て、回路内の一部が破壊し火災が発生したような場合
に、火災の初期における煙の発生により煙検知装置が作
動し、煙検知信号がエレベータの運転制御回路に入力さ
れる。これに応してエレベータの運転制御回路は内蔵す
るマイコンによりエレベータの運転状況を判断しエレベ
ータが運転中であれば、最寄り階にかごを停止させてか
ら、電源回路を遮断する。
来て、回路内の一部が破壊し火災が発生したような場合
に、火災の初期における煙の発生により煙検知装置が作
動し、煙検知信号がエレベータの運転制御回路に入力さ
れる。これに応してエレベータの運転制御回路は内蔵す
るマイコンによりエレベータの運転状況を判断しエレベ
ータが運転中であれば、最寄り階にかごを停止させてか
ら、電源回路を遮断する。
(実施例)
本発明を第1図、第2図に示す実施例に基づいて説明す
る。
る。
運転制御回i¥(rL電動機制御回路2などよりなる制
御装置3に煙検知器4を取付ける。
御装置3に煙検知器4を取付ける。
この煙検知器4の出力信号5を運転制御回路1に入力す
る。
る。
運転制御回路1は煙検知器の信号を受けて、火災事故の
発生を知り、その時のエレベータ運転状況に応じ、かご
が走行中なら最寄階に停止させ、その後に電源を遮断す
る指令6を出し、そうでない場合は直ちに開閉器7を開
いて電源8を遮断する。
発生を知り、その時のエレベータ運転状況に応じ、かご
が走行中なら最寄階に停止させ、その後に電源を遮断す
る指令6を出し、そうでない場合は直ちに開閉器7を開
いて電源8を遮断する。
このように、制御装置内に火災が発生した場合、かごを
最寄階に止め、乗客を脱出させた後、運転制御回路の火
災の拡大を防止するため電源を遮断し、エネルギーの供
給を停止するので二次災害を防止することになる。
最寄階に止め、乗客を脱出させた後、運転制御回路の火
災の拡大を防止するため電源を遮断し、エネルギーの供
給を停止するので二次災害を防止することになる。
また、これらに平行して、煙検知器の信号は当然、事故
警報装置にも出力されるので、消火活動などの防災活動
が開始される。
警報装置にも出力されるので、消火活動などの防災活動
が開始される。
エレベータ外からの起因による制御装置の火災事故を未
然に防止し、特にエレベータ管理に不慣れな個人住宅用
の場合の安全性の向上が達成される。
然に防止し、特にエレベータ管理に不慣れな個人住宅用
の場合の安全性の向上が達成される。
第1図は本発明による制御装置の構成ブロック図、第2
図は第1図のフローチャート図である。 1・・・運転制御回路 2・・・電動機制御回路 3・・・制御装置 4・・・煙検知装置
図は第1図のフローチャート図である。 1・・・運転制御回路 2・・・電動機制御回路 3・・・制御装置 4・・・煙検知装置
Claims (1)
- 【特許請求の範囲】 運転制御回路及び電動機制御回路などよりなるエレベー
タの制御装置において、 この制御装置内に煙感知器を設け、この感知器の出力信
号に応じてかごを最寄り階に停止させてのち電源を遮断
する手段を設けたことを特徴とするエレベータの制御装
置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP25409590A JPH04133984A (ja) | 1990-09-26 | 1990-09-26 | エレベータの制御装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP25409590A JPH04133984A (ja) | 1990-09-26 | 1990-09-26 | エレベータの制御装置 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH04133984A true JPH04133984A (ja) | 1992-05-07 |
Family
ID=17260157
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP25409590A Pending JPH04133984A (ja) | 1990-09-26 | 1990-09-26 | エレベータの制御装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH04133984A (ja) |
-
1990
- 1990-09-26 JP JP25409590A patent/JPH04133984A/ja active Pending
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