JPH04136613U - 正面フライス用のスローアウエイチツプ - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【目的】 切削抵抗の軽減およびチャンファ部分の耐欠
損性の改善を図る。 【構成】 多角形板状をなす正面フライス用のスローア
ウェイチップ１には、そのコーナ部分にチャンファ５が
形成されるとともに、切削上のすくい面には、全周ブレ
ーカ溝２がランド３を介して形成される。このランド３
は、その辺部分およびチャンファ５部分でその幅ｌ₁お
よびｌ₂が異なる。これらの幅はｌ₂≧１．５ｌ₂の関係
にある。ランド３およびチップ側面との交差により形成
される切刃稜には、ホーニング処理が施される。このホ
ーニング処理は、ランド幅ｌ₂部分では、ランド幅ｌ₁部
分と同じかまたは小となる。スローアウェイチップ１の
すくい面中央には、ボス面４が形成されるが、ランド３
に対しては、芯高量Ｈを構成することが好ましい。

Description

【考案の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】

本考案は、正面フライス用のスローアウェイチップに関し、特に切削抵抗の軽 減、耐欠損性の増大を図ったものである。

【０００２】

【従来の技術】

従来、この種の正面フライス用のスローアウェイチップとしては、例えば、チ ップブレーカを研削砥石でとぎ込んだ特公昭４７−５１３０９号公報、実公昭５ ８−２１６０８号公報など、両端止り溝形式とした実公昭１−１５４６１号公報 などにみられるものが開示されている。

【０００３】

【考案が解決しようとする課題】

しかしながら、これらの正面フライス用のスローアウェイチップでは、鋼、鋳 鉄の切削などで切削抵抗の減少効果に対して耐欠損性が不足するという問題点が あった。

【０００４】 このようなことから、本考案では、特に耐欠損性を改善するようにしたもので ある。

【０００５】

【課題を解決するための手段】

本考案は、上述の点に鑑みなされたもので、全周ブレーカ溝に沿って形成され る幅狭のランドは、チャンファ部分に形成されるランド幅ｌ₂が辺部分に形成さ れるランド幅ｌ₁に対し、ｌ₂≧１．５ｌ₁の関係になっているものである。また 、これらのランドと逃げ面との間に形成される切刃稜は、ランド幅ｌ₂部分では 、ランド幅ｌ₁部分と同じか、または小となるホーニング処理が施されているも のである。この場合、すくい面の中央に形成されるボス面は、前記ランドに対し 、芯高量Ｈを有するものが好適する。

【０００６】

【作用】

本考案の正面フライス用のスローアウェイチップは、全周ブレーカ溝の形成に 伴って切削抵抗が軽減されるものである。そして、幅狭のランドについては、辺 部分のランド幅ｌ₁よりもチャンファ部分のランド幅ｌ₂が、ｌ₂≧１．５ｌ₁の関 係で大きくなるようにするとともに、切刃稜にホーニング処理を施すようにした ものであるから、耐欠損性が改善されるものである。

【０００７】

【実施例】

以下、本考案正面フライス用のスローアウェイチップにおける一実施例につい て、図を参照しながら説明する。

【０００８】 図１乃至図５において、１は、略正方形板状をなす正面フライス用のスローア ウェイチップであり、切削上のすくい面側には、全周ブレーカ溝２が幅狭のラン ド３を介して形成され、その中央には、ボス面４が残存するようになっている。 そして、このスローアウェイチップ１は、例えば図６で示されるようなカッタ本 体１１の取付け溝１２内でねじ止めされるロケータ１３とともに組込まれ、ねじ １４を備えた楔１５によって固定される。この場合、スローアウェイチップ１の コーナ部分には、被削材１６の仕上げ面１７に対して稜線基準で水平関係にある チャンファ５が形成されるものである。このチャンファ５は、図５に拡大して示 されているが、辺側面に対して傾斜面５ａで接続される。しかし、この傾斜面５ ａは、丸味を伴った凸曲面であってもよいものである。

【０００９】 また、前記スローアウェイチップ１のランド３は、その幅が辺部分およびチャ ンファ５部分で異なるものである。すなわち、チャンファ５部分のランド幅ｌ₂ は、辺部分のランド幅ｌ₁に対し、ｌ₂＞ｌ₁の関係になるものである。この場合 、ランド幅ｌ₁ は、通常０．１〜０．３ｍｍの範囲で設定される。また、ラン ド幅ｌ₂を大きくしたのは、フライス切削では、断続切削であるため、耐欠損性 を高める配慮である。

【００１０】 さらに、スローアウェイチップの全周ブレーカ溝２は、図３および図４で示さ れているように、例えば２ｍｍ以上の幅Ｌを有し、ランド３との接続部分は、図 示の場合、曲率半径Ｒによる曲面によって形成され、正のすくい角α例えば５° 〜２０°のすくい角を構成する。しかし、曲率半径Ｒによる曲面は、平面的なも のでもよいものである。なお、ボス面４は、切屑の処理性、チップ座内での着座 性などからランド３に対して芯高量Ｈを有することが好ましい。この芯高量Ｈは 、通常０．０５ｍｍ以上である。

【００１１】 このようにして構成されるスローアウェイチップ１は、図６で示されるように 切削に関与するが、前述したランド３と逃げ面との間の交差稜部分には、ホーニ ング処理が施される。このホーニング処理については、ランド幅ｌ₁を基にして 図７（ａ）〜（ｄ）によって示されている。すなわち、図７（ａ）では、ランド 幅ｌ₁の全域にわたるβによって角度ホーニングが施され、また図７（ｂ）では 、ランド幅ｌ₁の中間部分から角度ホーニングが施される。さらに、図７（ｃ） では、全域にわたる角度ホーニングに加えて曲率半径γによる丸ホーニングが施 され、図７（ｄ）では、ランド幅ｌ₁の中間からの角度ホーニングに加えて曲率 半径γによる丸ホーニングが施される。そして、チャンファ５部分にもホーニン グ処理が施されるが、辺部分のホーニング量よりも小さいか、または同じ幅で施 される。小さくするのは、チャンファ５部分は、仕上げ刃としての作用からであ る。また、辺部分およびチャンファ５部分の本体については、同一形状の仕様と せず形状変化したものも適用できる。

【００１２】 このようにして構成されるスローアウェイチップ１は、図示のような略正方形 板に限らず、３角形板などにも適用できる。

【００１３】

【考案の効果】

本考案は、以上説明したように、ランド３における幅を辺部分およびチャンフ ァ５部分で異ならせるように構成し、切刃稜についてホーニング処理を施したも のであるから、フライス切削における耐欠損性が改善されるものである。また、 全周ブレーカ溝２の形成によって、切削抵抗の軽減が可能となるものである。

【図面の簡単な説明】

【図１】本考案正面フライス用のスローアウェイチップ
における一実施例を示す正面図、

【図２】側面図、

【図３】図１中のＡ−Ａ線に沿って得られる一部拡大断
面図、

【図４】同じく図１中のＢ−Ｂ線に沿って得られる一部
拡大断面図、

【図５】同じく図１中の丸囲いしたＣ部分における一部
拡大断面図、

【図６】本考案正面フライス用のスローアウェイチップ
をカッタ本体に組込んだ一部正面図、

【図７】本考案正面フライス用のスローアウェイチップ
の辺部分におけるランドのホーニング処理状況を（ａ）
〜（ｄ）で示した説明図。

【符号の説明】

１ スローアウェイチップ ２ 全周ブレーカ溝 ３ ランド ４ ボス面 ５ チャンファ

Claims (2)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 【請求項１】 多角形板状をなし、そのコーナ部分に
   は、被削材の仕上げ面に対し、水平関係となるチャンフ
   ァ５が形成されるとともに、切削上のすくい面側には、
   全周ブレーカ溝２が幅狭のランド３を介して形成され、
   その中央にはボス面４を残存させるようにした正面フラ
   イス用のスローアウェイチップにおいて、前記ランド３
   は、チャンファ５部分に形成されるランド幅ｌ₂が辺部
   分に形成されるランド幅ｌ₁に対し、ｌ₂≧１．５ｌ₁の
   関係になっているとともに、これらのランド３と逃げ面
   との交差によって形成される切刃稜は、ランド幅ｌ₂部
   分ては、ランド幅ｌ₁部分と同じかまたは小となるホー
   ニング処理が施されていることを特徴とする正面フライ
   ス用のスローアウェイチップ。
2. 【請求項２】 請求項１に記載されたボス面４は、芯高
   量Ｈを有している正面フライス用のスローアウェイチッ
   プ。