JPH04141114A - ヘツドレストの取付構造 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 （産業上の利用分野） 本発明は、ヘッドレストの取付構造に係るものである。

（従来技術） 車両用シートにおけるへ一２ドレストの取付構造につい
て、従来一般のものは両脚構造であったが、片脚構造の
ヘッドレストにすると種々の利点があるので、たとえば
、正面形状略］状を呈する中空金属支持杆と、該金属支
持杆の水平支持部に溶接されたヘッドレスト骨格フレー
ムと、前記金属支持杆の垂直支持部に形成した取付用の
前後貫通透孔と、前記垂直支持部を上方から挿通してボ
ルトにより固定する背凭シート側のヘッドレスト骨格フ
レームに溶接固定されたブラケットの構造について研究
したものである。

（発明が解決しようとする課題） しかし、前記構造にしたときは、ヘッドレスト骨格フレ
ームは、中空金属支持杆の水平支持部に溶接固定する構
造になるので、ヘッドレスト骨格フレームと中空金属支
持杆の相対的位置決めが大変であること、および、両者
の溶接組立作業に相当の手間が掛るという！ＩＮが別に
生ずる。

また、ヘッドレスト骨格フレームに中空金属支持杆を一
体的に溶接固定した状態でヘッドレスト骨格フレームに
クッション材を取付けたり、該クッション材の外周を表
皮により包囲する作業を必要とするから、ヘッドレスト
自体の組立も容易でないという課題も生じる。

そこで、ヘッドレスト自体の組立容易を目的にクッショ
ン材、表皮を包囲したヘッドレスト骨格フレームを単独
で形成し、これをポル）１木で簡易に取付ちれる構造を
別途工夫したものである。このことにより、製造容易−
組立容易のヘッドレストとなる。

（発明の目的） 本発明は、製造容易・組立容易を目的としたものである
。

（課題を解決するための手段） よって本発明は、車両用シート１の背凭シート３の上方
位置に設けられる外面をクッション材６で包囲したヘッ
ドレスト４のヘッドレスト骨格フレーム５と、該ヘッド
レスト骨格フレーム５を前記背凭シート３に固定する前
記背凭シート３側に固定された水平支持部ワおよび垂直
支持部１３からなる■型形状の中空金属支持杆１１と、
該中空金属支持杆１１の水平支持部しの中間位置に固定
されたボルト挿入孔１４を有する固定用突起１５と、前
記水平支持部νの先端に形成した長さ方向に突出する保
合用突起１７と、前記ヘッドレスト骨格フレーム５の右
側部フレーム部９に設けた前記水工支持部ワの挿入され
る挿通孔１８および前記ボルト挿入孔１４より挿入され
た固定用ポル）２０が螺合するナット１９と、前記ヘッ
ドレスト骨格フレーム５の左側部フレーム部ｌＯに設け
た前記係合用突起１７が係合する係合孔２！とからなる
ヘッドレストの取付構造としたものである。

（実施例） 本□発明の実施例を図により説明すると、ｌは車両用シ
ート、２は座席シート、３は背凭シート、４は該背凭シ
ート３の左右中央上方に位置するように設けられたヘッ
ドレストである。

前記ヘッドレスト４はヘッドレスト骨格フレーム５の外
周にクッション材６を取付け、該クッション材６の表面
を表皮７により被覆して形成される。

前記ヘッドレスト骨格フレーム５は、薄金属板により円
筒形状に形成した中央フレーム部８と、該中央フレーム
部８の左右側に溶接固定される左右側部フレーム部９、
ｌＯとにより構成される。

１１は前記ヘッドレスト４を前記背凭シート３に取付け
る中空金属支持杆であり、前記ヘッドレスト骨格フレー
ム５を取付ける水平支持部ｌと前記背凭シート３の骨格
フレームに固定する垂直支持部口とにより、正面からみ
ると、逆り型形状に形成される。したがって、前記へ一
２ドレスト４は前記背凭シート３に片持ち構造により取
付けられる。

中空金属支持杆１１の垂直支持部口の下端部は、図示は
省略するが前記したように任意の手段により前記背凭シ
ート３の骨格フレームに固定される。

前記中空金属支持杆１１の水平支持部ヅの基部側にはボ
ルト挿入孔１４を有する固定用突起５を固定する。また
、水平支持部しの先端は複数の切欠溝１６により複数の
犬歯形状の係合用突起１７を形成する。

前記右側部フレーム部９には前記水平支持部ηが密着嵌
合する直径の挿通孔迅を形成し、挿通孔迅の上方には前
記固定用突起らのボルト挿入孔１４と対応する挿通孔η
を形成し、該挿通孔ηの内側にはナツトｔｑを固定する
。ナツト１９には前記固定用突起！５を右側部フレーム
部９に固定するボルト２Ｇを螺合させる。

前記左側部フレーム部ｌＯには前記水平支持部臣の各係
合用突起１７が係合する複数に分割した係合孔２１を形
成する。

しかして、前記中空金属支持杆１１に設けた固定用突起
巧と係合用突起１７との関係は、各係合用突起１７が係
合孔２１に係合すると、固定用突起１５が右側部フレー
ム部９の外面にｖＥ着するように構成し、固定用突起δ
をポル）２０により右側部フレーム部９のナツトθに固
定すると、ヘッドレスト骨格フレーム５は中空金属支持
杆１１に対して、ポル）２０とナツト１９との螺合部分
と、水平支持部ｌと挿通孔謁との挿通部分と、係合用突
起１７と係合孔２１との係合部分の３箇所により支持さ
れる。

図中、ｎは中空金属支持杆１１の外周を包囲するカバー
である。

第４図、第５図、第６図は、背凭シート３の骨格フレー
ムＩの一例を示したものであり、上部横枠３１の左右い
ずれか一方の端部を下方に屈曲させて側部縦枠ジを連設
し、側部縦枠！の下端部を側方に屈曲させて下部横枠コ
を連設し、下部横枠あの端部を上方に屈曲させて他方の
側部縦枠詞を形成して全体を四角枠形状に形成する。

前記側部縦枠スの上部は前記上部横枠３１よりも上方に
突き出させ、該側部縦枠Ｕの上部に前記中空金属支持杆
１１の垂直支持部口を上方より挿入して両者を溶接固定
する。

前記垂直支持部口の側部には前記上部横枠３１の他端を
当接させ、両者を溶接固定し、垂直支持部１３と上部横
枠３１との固定部分には横向きＴ型形状の補強バッチあ
を両者に跨がるように当接させて溶接固定している。

あは溶接用透孔である。

（作用） 次に作用を述べる。

本発明は前記の構成であり、背凭シート３の骨格フレー
ムに中空金属支持杆１１の垂直支持部１３を任意の方法
で固定し、前記背凭シート３の骨格フレームにクッショ
ン材を取付け、該クッション材の表面を表皮により被覆
すると、背凭シートの組立てが完了する。

他方、中央フレーム部８の左右側に左右側部フレーム部
９．１０を固定してヘッドレスト骨格フレーム５を形成
し、該ヘッドレスト骨格フレーム５の外周にクッション
材６を取付け、該クッション材６の表面を表皮７により
被覆してヘッドレスト４を組立てる。このとき、右側部
フレーム部９側のクー２シ、７材６および表皮７には切
溝を形成しておく。

しかして、前記中空金属支持杆１１の水平支持部ワには
ボルト挿入孔１４を有する固定用突起δが固定され、水
平支持部ｌの先端に切欠溝１６により係合用突起１７が
形成され、ヘッドレスト骨格フレーム５の右側部フレー
ム部９には挿通孔１８が形成され、左側部フレーム部ｌ
Ｏには係合孔２１が形成されているから、組立てたヘッ
ドレスト４の右側部フレーム部９の挿通礼譲を中空金属
支持杆１１の水平支持部ｌに挿通し、水平支持部臣の先
端の係合用突起１７を左側部フレーム部１０の係合孔２
１に係合させ、固定用突起δを右側部フレーム部９の外
面に密着させ、固定用突起１５のボルト挿入孔１４にボ
ルトを挿通して右側部フレーム部９のナツト０に螺合さ
せると、ヘッドレスト４は中空金属支持杆１１に固定さ
れ、中空金属支持杆１１の垂直支持部口の外周をカバー
乙により包囲すると、ヘッドレスト４の取付けが完了す
る。

この場合、前記中空金属支持杆１１に設けた係合用突起
１７と係合孔２１との関係は、複数に分割形成された各
保合用突起１７に対応するように係合孔２１を複数形成
しであるから、組立てたヘッドレスト４の右側部フレー
ム部９の挿通孔謁を中空金属支持杆１１の水平支持部し
に挿通し、保合用突起１７に左側部フレーム部１０の係
合孔２１が係合すると、ヘッドレスト４の中空金属支持
杆１１に対する回転が防止されるので、ヘッドレスト骨
格フレーム５の位置決めがなされる。

そして、前記中空金属支持杆１１に設けた固定用突起δ
と係合用突起１７との関係は、各保合用突起１７が係合
孔２１に係合すると、固定用突起１５が右側部フレーム
部９の外面に密着するように構成しているから、水平支
持部ツの先端の保合用突起１７が左側部フレーム部１０
の内面に当接するまでヘッドレスト４を中空金属支持杆
１１に挿入するだけで固定用突起δを右側部フレーム部
９の外面に密着させることができ、同時に固定用突起５
のボルト挿入孔１４と右側部フレーム部９のナツト１９
は合致し、ボルト冗を容易に挿通して右側部フレーム部
９のナラ日９に螺合させ得る。

しかして、ヘッドレスト４の中空金属支持杆１１への組
み付けは、１個のポル）２０によりヘッドレスト骨格フ
レーム５と中空金属支持杆１１とを固定するだけである
が、ヘッドレスト骨格フレーム５は中空金属支持杆１１
に対して、ナツト１９とポル）２０の螺合部分と、水平
支持部稔と挿通孔旧との密着挿通部分と、係合用突起１
７と係合孔２１との係合部分の３箇所により支持される
ことになり、ヘッドレスト４に掛る荷重を強固に支持す
る。

第４図、第５図、第６図の実施例では、−本の中空パイ
プを四角枠形状に屈曲させて、側部縦枠詞の上部と上部
横枠３１とは切離し構造の骨格フレーム園を形成し、前
記上部横枠３１よりも上方に突出する側部縦枠あの上部
に前記中空金属支持杆１１の垂直支持部口を上方より挿
入し、側部縦枠Ｕと垂直支持部口とを溶接固定し、前記
垂直支持部Ｂの側部に前記上部横枠３１の他端を当接さ
せて両者を溶接固定し、垂直支持部口と上部横枠３１と
の固定部分には横向きＴ型形状の補強パッチ５を両者に
跨がるように当接させて溶接固定しているから、中空金
属支持杆１１は骨格フレーム刃と一体的に構成される。

したがって、中空金属支持杆１１と骨格フレームＩとの
取付部分の強度を、片持ち構造のヘッドレスト４であっ
ても充分に支持する。

また、中空金属支持杆１１と骨格フレーム園との取付部
分をボルトにより固定すると、該ボルトの上下間隔を大
にしなければ強度が確保できず、取付部分が大型化する
が、本実施例では、中空金属支持杆１１の根元部分にブ
ラダ−／　）を要しないので、取付部分を小型軽量化で
き、見栄のよい外観にできる。

また、中空金属支持杆１１と骨格フレーム（９）との取
付部分を、ボルトにより固定すると、中空金属支持杆１
１が荷重により前後してボルト挿通孔を拡大させて、が
た付き発生の原因になるが、本実施例ではこれを防止す
る。

（効果） 車両用シートにおけるヘッドレストの取付構造について
、従来一般のものは両脚構造であったが、片脚構造のヘ
ッドレストにすると種々の利点があるので、たとえば、
正面形状路］状を呈する中空金属支持杆と、該金属支持
杆の水平支持部に溶接されたヘッドレスト骨格フレーム
と、前記金属支持杆の垂直支持部に形成した取付用の前
後貫通透孔と、前記垂直支持部を上方から挿通して固定
する背凭シート側のヘッドレスト骨格フレームに溶接固
定されたブラケットの構造について研究したものである
。

しかし、前記構造にしたときは、ヘッドレスト骨格フレ
ームは、中空金属支持杆の水平支持部に溶接固定する構
造になるので、ヘッドレスト骨格フレームと中空金属支
持杆の相対的位置決めが大変であること、および、両者
の溶接組立作業に相当の手間が掛るという課題が別に生
ずる。

また、ヘッドレスト骨格フレームに中空金属支持杆を一
体的に溶接固定した状態でヘッドレスト骨格フレームに
クッション材を取付けたり、該クッション材の外周を表
皮により包囲する作業を必要とするから、ヘッドレスト
自体の組立も容易でないという課題も生じる。

しかるに本発明は、車両用シート１の背凭シート３の上
方位置に設けられる外面をクッション材６で包囲したヘ
ッドレスト４のヘッドレスト骨格フレーム５と、該ヘッ
ドレスト骨格フレーム５を前記背凭シート３に固定する
前記背凭シート３側に固定された水平支持部ツおよび垂
直支持部爲からなる］型形状の中空金属支持杆１１と、
該中空金属支持杆１１の水平支持部ｌの中間位置に固定
されたボルト挿入孔１４を有する固定用突起δと、前記
水平支持部臣の先端に形成した長さ方向に突出する係合
用突起１７と、前記ヘッドレスト骨格フレーム５の右側
部フレーム部９に設けた前記水平支持部しの挿入される
挿通孔旧および前記ボルト挿入孔１４より挿入された固
定用ボルト２０が螺合するナラ）１９と、前記ヘッドレ
スト骨格フレーム５の左側部フレーム部１０に設けた前
記係合用突起１７が係合する係合孔２１とからなるヘッ
ドレストの取付構造としたものであるから。

ａ、クッション材６および表皮７の取付が容易であり、 ｂ、中空金属支持杆１１に対して１本のボルト２０で取
付けられるから、製造容易・組立容易である。

という効果を奏する。

【図面の簡単な説明】

第１図は車両用シートの斜視図、第２図はヘッドレスト
の縦断正面図、第３図は組立状態斜視図、第４図〜第６
図は背凭シートのフレームの実施例図である。 符号の説明 １・・・車両用シート、２・・・座席シート、３・・・
背凭シート、４・・・ヘッドレスト、５・・・ヘッドレ
スト骨格フレーム、６・・・クッション材、７・・・表
皮、８・・・中央フレーム部、９・・・右側部フレーム
部、１０・・・左側部フレーム部、１１・・・中空金属
支持杆。 り・・・水平支持部、１３・・・垂直支持部、１４・・
・ボルト挿入孔、１５・・・固定用突起、１６・・・切
欠溝、１７・・・係合用突起、旧・・・挿通孔、０・・
・ナツト、２０・・・ボルト、２１・・・係合孔、η・
・・挿通孔、乙・・・カバー、３１・・・上部横枠、支
・・・側部縦枠、羽・・・下部横枠、詞・・・側部縦枠
、あ・・・補強パッチ、３６・・・溶接用透孔。

Claims (1)

【特許請求の範囲】
1. 車両用シート１の背凭シート３の上方位置に設けられる
   外面をクッション材６で包囲したヘッドレスト４のヘッ
   ドレスト骨格フレーム５と、該ヘッドレスト骨格フレー
   ム５を前記背凭シート３に固定する前記背凭シート３側
   に固定された水平支持部１２および垂直支持部１３から
   なる■型形状の中空金属支持杆１１と、該中空金属支持
   杆１１の水平支持部１２の中間位置に固定されたボルト
   挿入孔１４を有する固定用突起１５と、前記水平支持部
   １２の先端に形成した長さ方向に突出する係合用突起１
   ７と、前記ヘッドレスト骨格フレーム５の右側部フレー
   ム部９に設けた前記水平支持部１２の挿入される挿通孔
   １８および前記ボルト挿入孔１４より挿入された固定用
   ボルト２０が螺合するナット１９と、前記ヘッドレスト
   骨格フレーム５の左側部フレーム部１０に設けた前記係
   合用突起１７が係合する係合孔２１とからなるヘッドレ
   ストの取付構造。