JPH0414501A - リアクションプレートの固定方法 - Google Patents
リアクションプレートの固定方法Info
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- JPH0414501A JPH0414501A JP11598090A JP11598090A JPH0414501A JP H0414501 A JPH0414501 A JP H0414501A JP 11598090 A JP11598090 A JP 11598090A JP 11598090 A JP11598090 A JP 11598090A JP H0414501 A JPH0414501 A JP H0414501A
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- Japan
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- small
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- Pending
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Landscapes
- Railway Tracks (AREA)
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
〔産業上の利用分野〕
この発明は、リニアモータによる推力付与手段の二次側
導体として地上側に設置されるリアクションプレートの
固定方法に関する。
導体として地上側に設置されるリアクションプレートの
固定方法に関する。
リニアモータによる推力付与手段は、貨物あるいは人の
輸送用に、又種々の物品の搬送用として最近注目されて
いる磁気浮上搬送装置に用いられ、磁気を利用して無接
触で推力を与えることができ上記リニアモータによる推
力手段を構成する場合、二次側導体として地上側にリア
クションプレートが設置される。このリアクションプレ
ートは、推力付与手段の形式によっても異なるが、導電
性の良いアルミ材の二次導体１と、二次鉄心２とを組合
せたものである。
輸送用に、又種々の物品の搬送用として最近注目されて
いる磁気浮上搬送装置に用いられ、磁気を利用して無接
触で推力を与えることができ上記リニアモータによる推
力手段を構成する場合、二次側導体として地上側にリア
クションプレートが設置される。このリアクションプレ
ートは、推力付与手段の形式によっても異なるが、導電
性の良いアルミ材の二次導体１と、二次鉄心２とを組合
せたものである。
かかる形式のリアクションプレートには、リニアモータ
により働らく推力が長さ方向に作用し、この推力で二次
導体１と二次鉄心２とがずれを生じることがある。これ
を防止するため従来は、第３図に示すように二次鉄心２
に適当数のタップ穴を設け、二次導体１に型穴を穿って
これに皿ビスＡを取付け、両者を固定する方法や、第４
図に示すように二次導体１と二次鉄心２の側面に溝部を
設け、これに嵌合する凸部を有するずれ止めＢを溶接で
取付ける方法が用いられる。
により働らく推力が長さ方向に作用し、この推力で二次
導体１と二次鉄心２とがずれを生じることがある。これ
を防止するため従来は、第３図に示すように二次鉄心２
に適当数のタップ穴を設け、二次導体１に型穴を穿って
これに皿ビスＡを取付け、両者を固定する方法や、第４
図に示すように二次導体１と二次鉄心２の側面に溝部を
設け、これに嵌合する凸部を有するずれ止めＢを溶接で
取付ける方法が用いられる。
しかしながら、上述した従来のリアクションプレートの
固定方法のうち皿ビスによ多固定方法では、皿ビスのゆ
るみ防止対策や防蝕のための処理を必要とし、その数が
多数であるため保守点検、取替作業など設置後の保全作
業が煩られしく、経費がかかるという問題がある。
固定方法のうち皿ビスによ多固定方法では、皿ビスのゆ
るみ防止対策や防蝕のための処理を必要とし、その数が
多数であるため保守点検、取替作業など設置後の保全作
業が煩られしく、経費がかかるという問題がある。
又、リアクションプレートの側面にずれ止めを設ける方
法の場合は、二次導体、二次鉄心それぞれの側面に溝部
を設けるための加工をする際の加工性が悪く、多数のず
れ止めを側面に設けるため外観形状も悪いという問題が
ある。
法の場合は、二次導体、二次鉄心それぞれの側面に溝部
を設けるための加工をする際の加工性が悪く、多数のず
れ止めを側面に設けるため外観形状も悪いという問題が
ある。
この発明は、上記従来のリアクションプレートの固定方
法に伴なう種々の問題点に鑑みてなされたものであり、
その目的は、リアクションブレートの二次導体を二次鉄
心に貫通小体を嵌入させこれを溶接により固定してずれ
を防止し、設置後の種々の保全作業を殆んど不要にする
固定方法を提供するにある。
法に伴なう種々の問題点に鑑みてなされたものであり、
その目的は、リアクションブレートの二次導体を二次鉄
心に貫通小体を嵌入させこれを溶接により固定してずれ
を防止し、設置後の種々の保全作業を殆んど不要にする
固定方法を提供するにある。
そこでこの発明では上記課題を解決するための手段とし
て、リアクションプレートを構成する二次導体と二次鉄
心とを重ね、それぞれの適宜位置に小孔を複数個設け、
各小孔にはずれ防止用の小体を嵌入し、この小体が二次
導体に嵌入する部分を溶接により固定するリアクション
プレートの固定方法を採用したのである。
て、リアクションプレートを構成する二次導体と二次鉄
心とを重ね、それぞれの適宜位置に小孔を複数個設け、
各小孔にはずれ防止用の小体を嵌入し、この小体が二次
導体に嵌入する部分を溶接により固定するリアクション
プレートの固定方法を採用したのである。
上記固定方法によると、二次導体と二次鉄心は溶接によ
り固定された小体によって、リニアモータからの推力が
作用してもそのずれが完全に防止される。
り固定された小体によって、リニアモータからの推力が
作用してもそのずれが完全に防止される。
このような方法により固定されたリアクションプレート
は、地上側に設置された後にはねしのゆるみや錆に対す
る対策などの保全作業は殆んど不要となる。
は、地上側に設置された後にはねしのゆるみや錆に対す
る対策などの保全作業は殆んど不要となる。
以下この発明の実施例について添付図を参照して説明す
る。
る。
第１図及び第２図にこの実施例によるリアクションプレ
ートの固定方法を示す。
ートの固定方法を示す。
リアクションプレートは、アルミ材の二次導体１と二次
鉄心２から成り、架台３に対して取付ポルト４により取
付けられる。
鉄心２から成り、架台３に対して取付ポルト４により取
付けられる。
二次導体１と二次鉄心２には適宜位置にそれぞれ対応し
て小孔６が複数個穿設され、各小孔にはずれ防止用の小
体５が嵌入される。そして上記小体５が二次導体１に嵌
入する部分は溶接７により固定され、その上面を仕上げ
加工する。
て小孔６が複数個穿設され、各小孔にはずれ防止用の小
体５が嵌入される。そして上記小体５が二次導体１に嵌
入する部分は溶接７により固定され、その上面を仕上げ
加工する。
このような固定方法によりリアクションプレートの二次
導体１と二次鉄心２とを固定すると、リニアモータによ
る推力が作用してもそのずれは完全に防止され、リアク
ションプレートを設置後の保守点検や修理作業が殆んど
不要となる。
導体１と二次鉄心２とを固定すると、リニアモータによ
る推力が作用してもそのずれは完全に防止され、リアク
ションプレートを設置後の保守点検や修理作業が殆んど
不要となる。
（効果〕
以上詳細に説明したように、この発明によるリアクショ
ンプレートの固定方法では二次鉄心の適宜位置の小孔に
複数個の小体を嵌入させ二次導体の嵌入部を溶接で固定
するようにしたから、リニアモータによる推力がリアク
ションプレートに作用しても二次導体と二次鉄心がずれ
ることは完全に防止され、リアクションプレートを設置
後の保守点検、修理作業登録の保全作業は殆んど不要と
なり、経費の節約が可能となるという利点が得られる。
ンプレートの固定方法では二次鉄心の適宜位置の小孔に
複数個の小体を嵌入させ二次導体の嵌入部を溶接で固定
するようにしたから、リニアモータによる推力がリアク
ションプレートに作用しても二次導体と二次鉄心がずれ
ることは完全に防止され、リアクションプレートを設置
後の保守点検、修理作業登録の保全作業は殆んど不要と
なり、経費の節約が可能となるという利点が得られる。
第１図はこの発明による方法を実施するりアクシコンプ
レートの分解斜視図、第２図は第１回の線■−■から見
た断面図、第３図、第４図は従来のリアクションプレー
ト固定方法をそれぞれ説明する回である。 １・・・・・・二次導体、 ２・・・・・・二次
鉄心、３・・・・・・架台、 ５・・・・・
・小体、６・・・・・・小孔、 ？・・・・
・・溶接、。 特許出願人 住友電気工業株式会社同 代理人 鎌 田 文
レートの分解斜視図、第２図は第１回の線■−■から見
た断面図、第３図、第４図は従来のリアクションプレー
ト固定方法をそれぞれ説明する回である。 １・・・・・・二次導体、 ２・・・・・・二次
鉄心、３・・・・・・架台、 ５・・・・・
・小体、６・・・・・・小孔、 ？・・・・
・・溶接、。 特許出願人 住友電気工業株式会社同 代理人 鎌 田 文
Claims (1)
- （１）リアクションプレートを構成する二次導体と二次
鉄心とを重ね、それぞれの適宜位置に小孔を複数個設け
、各小孔にはずれ防止用の小体を嵌入し、この小体が二
次導体に嵌入する部分を溶接により固定することを特徴
とするリアクションプレートの固定方法。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP11598090A JPH0414501A (ja) | 1990-05-02 | 1990-05-02 | リアクションプレートの固定方法 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP11598090A JPH0414501A (ja) | 1990-05-02 | 1990-05-02 | リアクションプレートの固定方法 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH0414501A true JPH0414501A (ja) | 1992-01-20 |
Family
ID=14675898
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP11598090A Pending JPH0414501A (ja) | 1990-05-02 | 1990-05-02 | リアクションプレートの固定方法 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH0414501A (ja) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US5314115A (en) * | 1992-05-27 | 1994-05-24 | Bombardier Inc. | Rail cross-tie for LIM transit system |
-
1990
- 1990-05-02 JP JP11598090A patent/JPH0414501A/ja active Pending
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US5314115A (en) * | 1992-05-27 | 1994-05-24 | Bombardier Inc. | Rail cross-tie for LIM transit system |
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