JPH0414504Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 〔産業上の利用分野〕 この考案は、リーダに沿つて取付けたチエンと
これに噛合するスプロケツトによつて発生させた
推力で杭体を地中に圧入する杭圧入補助装置に関
するものである。

〔従来の技術〕

第１図のように、リーダ１の上下端部にチエン
２の両端を固定し、リーダ１に沿つて上下動自在
となる昇降体３に、ケーシング４とオーガスクリ
ユー５の回転装置６を取付け、チヤツク７でケー
シング４の外面に鋼矢板を固定すると共に、昇降
体３上に設けた駆動スプロケツト８に前記チエン
２を噛合させ、スプロケツト８の回転による推力
によつて、オーガスクリユー５で縦孔を掘削しつ
つ杭体を地中に圧入する、チエンエレベータ方式
の杭圧入装置は、本出願人が登録実用新案第
1486918号によつてすでに提案した。

上記のようなチエンエレベータ方式は、ループ
チエン方式のようにチエンを駆動する必要がない
ため、構造が簡単で操作が容易であり、しかも強
力な圧入力を得ることができるという利点があ
る。

〔考案が解決しようとする問題点〕

ところで、第１図矢印の方向に駆動スプロケツ
ト８を回転させて昇降体３を上昇移動させると、
チエン２の上部アンカー２ａと昇降体３の間はテ
ンシヨンがかかつて緊張するが、下部アンカー２
ｂと昇降体３間は弛みが生じることになり、この
弛みの自動的な吸収が必要になる。

この考案は上記のような点にかんがみてなされ
たものであり、昇降体の移動時に生じるチエンの
弛み発生を昇降体駆動用油圧を利用して自動的に
吸収することができる杭圧入補助装置を提供する
のが目的である。

〔問題点を解決するための手段〕

上記のような問題点を解決するため、この考案
は、リーダの上下端部に両端を固定したチエンの
下部折返し部分を、リーダの下部に取付けたテン
シヨンシリンダのスプロケツトに巻回し、リーダ
に上下動自在となるように取付けた昇降体に油圧
モータで駆動される駆動スプロケツトを設け、こ
のスプロケツトに前記チエンをスプロケツトの回
転により昇降体が上下動するように噛合させ、前
記駆動モータの一方給油路とテンシヨンシリンダ
の受圧室とを絞り弁及びこれに並列に接続した逆
止弁を介して接続したものである。

〔作用〕

昇降体の駆動スプロケツトを駆動する油圧モー
タに、昇降体を上昇動させる方向に圧油を供給す
ると、圧油の一部がテンシヨンシリンダの受圧室
内に流入し、昇降体と下部アンカーの間に生じる
チエンの弛みをテンシヨンシリンダの伸長によつ
て吸収緊張させる。

昇降体を下降動させるときは、コントロールバ
ルブを閉じ、テンシヨンシリンダを伸長状態でロ
ツクしておき、昇降体と上部アンカーの間でチエ
ンが弛むのを防止する。

〔実施例〕

以下、この考案の実施例を添付図面に基づいて
説明する。

図示のように、リーダ１の下部にテンシヨンシ
リンダ１１が、そのピストン杆１２をアンカー部
材１３に固定して取付けられ、シリンダ筒１４の
下端部にテンシヨンスプロケツト１５が枢止され
ている。

上端をリーダ１に上部アンカー２ａの部分で固
定したチエン２の下部は、リーダ１の下部で上方
に折返し、アンカー部材１３に下部アンカー２ｂ
で固定し、このチエン２の折返し部分を上記テン
シヨンスプロケツト１５に巻回している。

リーダ１に取付けた昇降体３の駆動スプロケツ
ト８とチエン２の関係は第２図に示すように、駆
動スプロケツト８の上下にアイドラースプロケツ
ト１６，１７を配置し、チエン２の途中を両スプ
ロケツト１６，１７で誘導することにより駆動ス
プロケツト８と噛合させ、油圧モータ１８による
駆動スプロケツト８の回転でチエン２との間に送
り作用を生じ、昇降体３を上下動させるようにな
つている。

第３図は前記油圧モータ１８とテンシヨンシリ
ンダ１１の油圧回路を示しており、油圧モータ１
８を昇降体３が上昇動する矢印Ａ方向に回転させ
る圧油配管１９と、テンシヨンシリンダ１１の受
圧室２０とを、ピストン杆１２に設けた通路２１
と管路２２を介して接続し、管路２２の途中に絞
り弁２３と、この絞り弁２３に並列状態で接続し
た逆止弁２４とが組込まれ、シリンダ１１の背圧
室２５は作動油供給タンクＴと接続されている。

前記リーダ１の下部１ａは、第４図に示すよう
に、昇降体３を収納し得る長さ分だけ枢止ピン２
６を中心に折曲自在に形成され、杭体圧入時は第
１図のようにリーダ１の上部１ｂと下部１ａを固
定ボルト２７で結合して直線状態とすると共に、
リーダ１を水平に伏倒させた移動状態時は、第４
図の如く、固定ボルト２７の結合を解いて下部１
ａを折曲げ、この下部１ａ上に位置させた昇降体
３を下方に移動させ、装置全体の高さを低くして
移動に制限を受けることのないようにしている。

なお、リーダの下部１ａを折曲げるとき昇降体
３と下部１ａとは固定バー２８によつて結合して
おく。

この考案の杭圧入装置は上記のような構成であ
り、第１図の如くリーダ１を起立させた状態で昇
降体３を上昇動させるために、配管１９から油圧
モータ１８に圧油を供給して第３図矢印Ａ方向に
回転させると、圧油の一部が逆止弁２４を通つて
テンシヨンシリンダ１１の受圧室２０に流入し、
このシリンダ１１が伸長することにより、昇降体
３と下部アンカー２ｂの間に生じたチエン２の弛
みを吸収する。

次に昇降体３を下降動させる杭圧入時は、テン
シヨンシリンダ１１を伸長させた状態で絞り弁２
３を閉じ、このシリンダ１１をロツクさせておけ
ばよく、昇降体３と下部アンカー２ｂ間における
チエン２のテンシヨンをスプロケツト１５を介し
てシリンダ１１で支持する。

また、リーダ１の水平伏倒時における下部１ａ
の折畳を行なうには、昇降体３と下部１ａを固定
バー２８で固定化した後、固定ボルト２７の結合
を解き、下部１ａを折曲り可能とした状態で絞り
弁２３を全開する。

油圧モータ１８に配管２９から圧油を供給する
と、第３図矢印Ａと反対側に回転し、このとき、
昇降体３と上部アンカー２ａ間のチエン２はピン
２６を支点にして、下部１ａ及び昇降体３の自重
により第４図反時計方向に回転して折れ曲がろう
とするので、昇降体３と下部アンカー２ｂとの間
のチエン２にテンシヨンが動き、テンシヨンシリ
ンダ１１は圧縮され、受圧室２０内の油は、絞り
弁２３を通つて配管１９に導かれ、背圧室２５内
にタンクから作動油が供給され、第４図の如くリ
ーダ上部１ｂが水平伏倒し、昇降体３が位置する
下部１ａが折曲がる走行状態になる。

〔効果〕

以上のように、この考案によると、チエンの下
部折返し部分をリーダに取付けたテンシヨンシリ
ンダのスプロケツトに巻回し、昇降体を上下動さ
せる油圧モータとテンシヨンシリンダを、絞り弁
と逆止弁を介して連動したので、チエンエレベー
タ方式による昇降体の上下動時に、駆動目的の動
力をチエンタイトナーとしての動力に兼用でき、
チエンの弛み代の自動吸収及びチエン張りが極め
て簡単に構成できる。

また、テンシヨンシリンダに高圧用を用いる
と、推力を回路圧以上に設計でき、配管関係をコ
ンパクトにすることができる。

【図面の簡単な説明】

第１図はこの考案に係る杭圧入補助装置の正面
図、第２図は同上における昇降体とテンシヨンシ
リンダの関係を示す説明図、第３図は同上要部の
拡大説明図、第４図はリーダ折畳時の正面図であ
る。 １はリーダ、２はチエン、３は昇降体、８は駆
動スプロケツト、１１はテンシヨンシリンダ、１
５はテンシヨンスプロケツト、１８は油圧モー
タ、２０は受圧室、２３は絞り弁、２４は逆止
弁。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. リーダの上下端部に両端を固定したチエンの下
   部折返し部分を、リーダの下部に取付けたテンシ
   ヨンシリンダのスプロケツトに巻回し、リーダに
   上下動自在となるように取付けた昇降体に油圧モ
   ータで駆動される駆動スプロケツトを設け、この
   スプロケツトに前記チエンをスプロケツトの回転
   により昇降体が上下動するように噛合させ、前記
   油圧モータの一方給油路とテンシヨンシリンダの
   受圧室とを絞り弁及びこれに並列に接続した逆止
   弁を介して接続した杭圧入補助装置。