JPH0414505Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 ［産業上の利用分野］ 本考案は腹起しを使用する開削工法に用いる切
梁に関するものである。

［従来の技術］ 切梁を用いる開削工法では、シートパイル、鋼
矢板又は当矢板を腹起し材で押え、腹起し材に設
置する切梁で土圧を受けるものである。その切梁
としては、油圧ジヤツキで圧力をかけるものと、
人力でねじを締付けるものとがある。

前記従来の油圧ジヤツキ使用の切梁は１個毎に
ジヤツキを設備する必要があるため、ジヤツキに
圧力をかける設備を要し高価となる。またねじを
締付けるものは人力であるから全ての切梁に対し
均等に圧力を加えることが欠点があつた。

［考案が解決しようとする課題］ 本考案の課題は前記従来技術の欠点を除去し、
圧力は切梁に対し均等に加わり、油圧ジヤツキも
各切梁毎に用いる必要のないプレロード切梁を提
供することにある。

［課題を解決するための手段］ 本考案の手段は左右の腹起しに引きかける受金
具を長さの調節が可能なねじ筒で連絡させ、かつ
別に設けた油圧シリンダーによりねじ筒を押圧
し、腹起しに充分な圧力が加わつた時点でロツク
ナツトによりねじ筒を固定し、その後油圧シリン
ダーは取り外すようにしたものである。

［実施例］ 図に示す具体例において、１及び２は左右のフ
レームで腹起し受金具３及び４を固着する。フレ
ームの一方１の先端に形成した挿通孔５にねじ筒
６の基端部を貫挿し、挿通孔５の接する回動調節
ハンドル７をねじ筒６にねじ込む。更にねじ筒６
にロツクナツト８をねじ込んで、ロツクナツト８
の先方、即ちねじ筒６の先端は他方のフレーム２
に形成した挿通孔９に入れ、フレーム２に油圧シ
リンダー収容空隙１０を形成する。１１は油圧シ
リンダーで収容空隙１０に装入して後端面１１′
はフレーム２に接し、ピストン１２がねじ筒６の
先端面６′に圧接する。図中１３は腹起しを示す。

［作用］ 左右のフレーム１，２を持つて両腹起し１３に
受金具３，４を引つかけ、次にロツクナツト８を
フレーム２に軽く当て、回動調節ハンドル７を回
して人力で一応突設らせ、その後油圧シリンダー
１１を収容空隙１０に装着し、所定の圧力をかけ
ると、フレーム２とロツクナツト８が僅かに隙間
が生じるので、ロツクナツトを更に回転させてフ
レーム２に圧着させる。そして油圧シリンダー１
１は取外し、次の切梁に利用する。

［考案の効果］ 本考案によれば、油圧シリンダーは切梁突張り
後取外すので、従来のように切梁毎に油圧ジヤツ
キを用いる必要がなく、１台の油圧シリンダーで
間に合い、非常に安価で経済的に使用できる。特
に従来のねじ式のように圧力が不均一にかからず
各切梁全てに均等に加えることが可能となり、土
壁面に変化を与えずに行うことができる。

【図面の簡単な説明】

第１図は本考案に係るプレロード切梁の一実施
例を示す平面図、第２図は正面図である。 １，２……フレーム、３，４……腹起し金具、
５……挿通孔、６……ねじ筒、７……回動調節ハ
ンドル、８……ロツクナツト、９……挿通孔、１
０……油圧シリンダー収容空隙、１１……油圧シ
リンダー、１２……ピストン、１３……腹起し。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 腹起し受金具３，４を設けた一対のフレーム
   １，２の一方１の基端側に、回動調節ハンドルを
   ７をねじ込んだねじ筒６を摺動できるように装備
   し、他方のフレーム２は、ねじ筒６の先端に挿入
   し、かつこのフレーム２には取外し可能な油圧シ
   リンダー１１の収容間隙１０を形成し、更に前記
   油圧シリンダー１１で押圧された位置でねじ筒６
   を止めるロツクナツト８をねじ筒６に螺合したプ
   レロード切梁。