JPH0414719U - - Google Patents

Description

【図面の簡単な説明】

第１図は本考案に係る車両用制御バルブのバル
ブ機構の一実施例の断面図である。第２図はスピ
ンドル先端の拡大正面図である。第３図は第２図
の−線断面図である。第４図及び第５図は従
来の車両用制御バルブのバルブ機構の断面図であ
る。 主要な部分の符号の説明、１……排気管、３…
…バタフライバルブ、１５……牽引板、１９……
回転レバー、２９……取付ナツト、３５……スピ
ンドル、３７……鍔部、３７ａ……鍔片、３９…
…コイルスプリング、４１……メツシユ。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 排気管内に配置されるバタフライバルブと、当
   該排気管の半径方向に挿通して上記バタフライバ
   ルブが連結されるスピンドルと、当該スピンドル
   の排気管外への突出部に先端から所定間隔を置い
   て形成される鍔部と、スピンドルの当該先端部側
   に配置されて当該スピンドルが挿通する牽引板と
   、スピンドルに巻回され一端が上記牽引板に固定
   されたコイルスプリングと、当該コイルスプリン
   グの内側のスピンドルに巻着されたメツシユと、
   スピンドルの先端部に螺着し牽引板を上記鍔部に
   押圧固定する取付ナツトとからなることを特徴と
   する車両用制御バルブのバルブ機構。