JPH04148074A - 内燃機関用点火装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 〔産業上の利用分野］ この発明は、内燃機関用点火装置に関し、特にコンパク
ト化が可能な内燃機関用点火装置に関するものである。

［従来の技術］ 第３図は従来の内燃機関用点火装置を示す構成図である
０図において、（１）は点火コイル、（２）はこの点火
コイル（１）に駆動信号を供給するスイッチング素子と
してのパワートランジスタ、（３）は点火時期制御等の
コンピュータユニット、（４）は点火コイル取り付は用
ネジ、（５）はエンジンブロック、（６）はイオン電流
検出用ダイオード、（７）は信号取り出し用ダイオード
アセンブリ、（８）はこのダイオードアセンブリ（７）
に接続された点火プラグ、（９）はピストンを移動可能
に内蔵し、点火プラグ（８）が一部突出するように取り
付けられたエンジンの燃焼室、（１０）はエンジンの回
転を検出するシグナルジェネレータ、（１１）はイオン
電流検出用ダイオード（６）に接続されたイオン電流検
出ユニット、（１２）はこのイオン電流検出ユニット（
１１）に含まれる検出信号処理部、（１３）は点火コイ
ル（１）の２次側に発生する点火用負の高電圧、（１４
）はイオン電流検出ユニット（１１）に含まれるイオン
電流検出用負電圧発生部、（１５）はイオン電流径路、
（１６）はイオン電流検出ユニット（１１）の出力側に
得られる検出信号、（１７）は点火コイル（１）の１次
側電圧である。

次に、第３図に示した従来の内燃機関用点火装置の動作
について説明する０点火時期にコンピュータユニット（
３）より発生された信号によりパワートランジスタ（２
）は点火コイル（１）を駆動するスイッチング素子とし
て働く、このとき点火コイル（１）の２次側には負の高
電圧（１３）が発生し、ダイオードアセンブリ（７）を
介して点火プラグ（８）に供給され、これにより燃焼室
（９）内の混合気に着火される。このとき高電圧（１３
）は負であるのでイオン電流検出ユニット（１１）に影
響は与えない、燃焼時に燃焼室（９）内でイオンが発生
すると、負電圧発生部（１４）にて負電圧にバイアスさ
れているので、イオン電流検出ユニット（１１）にはイ
オン電流径路（１５）を通してイオン電流が流れ、検出
信号処理部（１２）にてイオン電流検出信号として処理
され、コンピュータユニット（３）に伝送される。コン
ピュータユニット（３）ではシグナルジェネレータ（１
０）にて機関の回転角を検出しているので、各気筒にお
いて正常に燃焼したか否か検出信号（１６）により知る
ことが出来る。尚負電圧発生部（１４）の負電圧は点火
°コイル（１）の１次側電圧より作られるが、その発生
原理は直接本発明とは関係無いのでその説明を省略する
。

［発明が解決しようとする課題〕 従来の内燃機関用点火装置は以上のように、イオン電流
検出ユニット（１１）と点火コイル（１）とは結合され
ているにも拘わらず別体であったので、コストが高く、
狭小なエンジンルーム内にてスペースを確保せねばなら
ずレイアウト性が困難であり、しかも部品点数が多く信
頼性が低いという問題点があった。

この発明は上記のような問題点を解決するためになされ
たもので、廉価でレイアウト性が良く、しかも部品点数
が少なくて信頼性が高い内燃機関用点火装置を得ること
を目的とする。

［課題を解決するための手段］ この発明に係る内燃機関用点火装置は、点火時期に駆動
信号が供給される点火コイルと、この点火コイルの駆動
時に内燃機関の燃焼状態を検出するイオン電流検出ユニ
ットとを備え、上記点火コイルと上記イオン電流検出ユ
ニットを一体化したものである。

また、この発明に係る内燃機関用点火装置は、点火時期
に駆動信号が供給される点火コイルと、この点火コイル
の駆動時に内燃機関の燃焼状態を検出するイオン電流検
出ユニットと、上記点火コイルに駆動信号を供給するス
イッチング素子とを備え、上記点火コイル、上記イオン
電流ユニット及び上記スイッチング素子を一体化したも
のである。

［作用］ この発明においては、点火コイルとイオン電流検出ユニ
ット、更にはスイッチング素子も含めて一体化する。

［実施例］ 以下、この発明の一実施例を図について説明する。第１
図はこの発明の一実施例を示す構成図であり、（１）〜
（６）、（８）〜（１１）、（１３）、（１５）、（１
６）は前述と同様のものである６本実施例では点火コイ
ル（１）とイオン電流検出ユニット（１１）を一体止す
る。これにより複数気筒の点火コイル（１）とイオン電
流検出ユニット（１１）が１個のアセンブリＡＳＢＩに
含まれることになり、コンパクト化され、ネジ（４）等
部品点数が大幅に低減される。

次に、第１図に示したこの発明の一実施例の動作につい
て説明する０点火時期にコンピュータユニット（３）よ
り発生された信号によりパワートランジスタ（２）は点
火コイル（１）を駆動するスイッチング素子として働く
、このとき点火コイル＜１）の２次側には負の高電圧（
１３）が発生し、点火プラグ（８）に供給され、これに
より燃焼室（９）内の混合気に着火される。このとき高
電圧（１３）は負であるのでイオン電流検出ユニツ）（
１１）に影響は与えない、燃焼時に燃焼室（９）内でイ
オンが発生すると、イオン電流検出ユニット（１１）内
の負電圧発生部にて負電圧にバイアスされているので、
イオン電流検出ユニット（１１）にはイオン電流径路（
１５）を通してイオン電流が流れ、イオン電流検出ユニ
ット（１１）内の検出信号処理部にてイオン電流検出信
号として処理され、コンピュータユニット（３）に伝送
される。コンピュータユニット（３）ではシグナルジェ
ネレータ（１０）にて機関の回転角を検出しているので
、各気筒において正常に燃焼したか否か検出信号（１６
）により知ることが出来る。

第２図はこの発明の他の実施例を示す構成図であり、（
１）〜（６）、（８）〜く１１）、（１３）、（１５）
、（１６）は前述と同様のものである０本実施例では点
火コイル（１）とイオン電流検出ユニット（１１）とパ
ワートランジスタ（）とを一体止する。これにより複数
気筒の点火コイル（１）とイオン電流検出ユニット（１
１）とパワートランジスタ（２）とが１個のアセンブリ
ＡＳＢ２に含まれることになり、コンパクト化され、ネ
ジ（４）等部品点数が大幅に低減される。

尚、動作については第１図と同様であるのでその説明を
省略する。

［発明の効果］ 以上のようにこの発明によれば、点火時期に駆動信号が
供給される点火コイルと、この点火コイルの駆動時に内
燃機関の燃焼状態を検出するイオン電流検出ユニットと
を備え、上記点火コイルと上記イオン電流検出ユニット
を一体化し、また、点火時期に駆動信号が供給される点
火コイルと、この点火コイルの駆動時に内燃機関の燃焼
状態を検出するイオン電流検出ユニットと、上記点火コ
イルに駆動信号を供給するスイッチング素子とを備え、
上記点火コイル、上記イオンｔａユニット及び上記スイ
ッチング素子を一体化しので、コストが低減し、一体止
によるトータルのスペースが減少してエンジンルーム内
のレイアウト性が向上し、しかも部品点数の低減により
信頼性の向上が図れる内燃機関用点火装置が得られる効
果がある。

【図面の簡単な説明】

第１図はこの発明の一実施例を示す構成図、第２図はこ
の発明の他の実施例を示す構成図、第３図は従来の内燃
機関用点火装置を示す構成図である。 図において、（１）は点火コイル、（２）はパワートラ
ンジスタ、（１１）はイオン電流検出ユニットである。 尚、図中、同一符号は同−又は相当部分を示す。

Claims (2)

【特許請求の範囲】
1. （１）点火時期に駆動信号が供給される点火コイルと、 この点火コイルの駆動時に内燃機関の燃焼状態を検出す
   るイオン電流検出ユニットと を備え、上記点火コイルと上記イオン電流検出ユニット
   を一体化したことを特徴とする内燃機関用点火装置。
2. （２）点火時期に駆動信号が供給される点火コイルと、 この点火コイルの駆動時に内燃機関の燃焼状態を検出す
   るイオン電流検出ユニットと、 上記点火コイルに駆動信号を供給するスイッチング素子
   と を備え、上記点火コイル、上記イオン電流ユニット及び
   上記スイッチング素子を一体化したことを特徴とする内
   燃機関用点火装置。