JPH04150729A - 配電装置 - Google Patents

配電装置

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Publication number
JPH04150729A
JPH04150729A JP2276965A JP27696590A JPH04150729A JP H04150729 A JPH04150729 A JP H04150729A JP 2276965 A JP2276965 A JP 2276965A JP 27696590 A JP27696590 A JP 27696590A JP H04150729 A JPH04150729 A JP H04150729A
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
battery
voltage system
power
charger
batteries
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Pending
Application number
JP2276965A
Other languages
English (en)
Inventor
Yuji Nakabayashi
裕治 中林
Naoyoshi Maehara
前原 直芳
Takahiro Matsumoto
松本 孝広
Daisuke Betsusou
大介 別荘
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Panasonic Holdings Corp
Original Assignee
Matsushita Electric Industrial Co Ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Matsushita Electric Industrial Co Ltd filed Critical Matsushita Electric Industrial Co Ltd
Priority to JP2276965A priority Critical patent/JPH04150729A/ja
Publication of JPH04150729A publication Critical patent/JPH04150729A/ja
Pending legal-status Critical Current

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  • Control Of Charge By Means Of Generators (AREA)
  • Charge And Discharge Circuits For Batteries Or The Like (AREA)

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 産業上の利用分野 本発明は、車やヨツトなどに用いられるエンジンなどに
より駆動される発電機によって得た電力を異なる複数の
電圧系統に配電する配電装置に関する。
従来の技術 近年、車、ヨツトなどの配電装置は前照灯、ラジオなど
に電力を供給する第1の電圧系統と、電熱器、ヒータな
どに電力を供給する第2の電圧系統とに配電するものが
主流となってきている。
従来、この種の配電装置は、第5図に示すような構成が
一般的であった。以下、その構成について説明する。
図に示すように、発電機1はエンジンなどにより駆動さ
れるもので、この発電機1により得た電力を′充電器2
で整流、安定化し、バッテリー12V3を充電し、さら
に第1の電圧系統12■4に電力を供給する。また同時
にバッテリー3の出力をインバータ電源などによる電圧
変換器5により昇圧し、第2の電圧系統24■6に電力
を供給するように構成されていた。
発明が解決しようとする課題 しかしながら上記のような従来の配電装置では、第2の
電圧系統6への供給電力の安定化のために、電圧変換器
5の回路構成が複雑となる。また、第2の電圧系統6に
大電流を使用すると、バッテリー3、電圧変換器5間に
は第2の電圧系統6に流れる電流以上の大電流が流れ、
結線、電圧変換器5の大容量化、第1の電圧系統4への
供給電力が不安定などの課題を有していた。
本発明は上記課題を解決するもので、第1の電圧系統と
、第2の電圧系統へ安定した電力の供給を簡単な回路構
成で行うことを目的としている。
課題を解決するための手段 本発明は上記目的を達成するために、発電機に接続され
て第1のバッテリーを充電する第1の充電器と、前記第
1のバッテリーに接続された第1の電圧系統および第2
の充電器と、前記第2の充電器により切り換え手段を介
して充電される第2および第3のバッテリーと、前記1
112および第3のバッテリーより前記切り換え手段を
介して給電される第2の電圧系統とを備え、前記切り換
え手段は前記第2および第3のバッテリーを充電すると
きと前記第2の電圧系統へ給電するときとで接続を切り
換えるようにしたことを課題解決手段としている。
作用 本発明は上記した課題解決手段により、第2の電圧系統
へ第2および第3のバッテリーをたとえば直列に接続し
て安定した電力が供給される。また、第2および第3の
バッテリーを充電するときは並列に接続して充電するた
め、第2の充電器の構成が簡単なものとなる。さらに、
第2の電圧系統へ給電する電力が変化することにより第
1の電圧系統へ供給される電力が変動したり、第2の電
圧系統の発生するラインノイズが第1の電圧系統に伝わ
るというような第2の電圧系統の第1の電圧系統への影
響も無くすことができる。
実施例 以下本発明の一実施例を第1図および第2図を参照しな
がら説明する。
図に示すように、第1のバッテリー12V7は発電機8
からの電力を受ける第1の充電器9に接続し、第1の電
圧系統12VlOおよび第2の充電器11を接続してい
る。第2のバッテリー12V12および第3のバッテリ
ー12V13は切り換え手段14および逆流防止ダイオ
ード15を介し、第2の充電器11に接続し、さらに切
り換え手段14を介して第2の電圧系統24 V 16
に接続している。切り換え手段14は第2のバッテリー
12および第3のバッテリー13を充電するときはそれ
ぞれ並列に接続するようにし、第2の電圧系統16に給
電するときは直列に接続するように切り換える。
上記構成において、発電−8で得られた電力を第1の充
電器9で整流、安定化し、第1のバッテリー7を充電す
る。第1のバッテリー7は第1の電圧系統10たとえば
、前照灯、ラジオ、パワーウィンドウに電力を供給する
とともに、第2の充電器11に電力を供給している。第
2の充電器11は第1のバッテリー7から第2のバッテ
リー12と第3のバッテリー13を充電するときの充電
電流を制限するものであり、たとえば抵抗器のようなも
のである。第2の充電器11、第2のバッテリー12、
第3のバッテリー13、切り換え手段14および第2の
電圧系統16の間の接続は第2図に示すようになってお
り、切り換え手段14がAの状態のときには第2の充電
器11によって第1のバッテリー7から逆流防止ダイオ
ード15を介して第2のバッテリー12と第3のバッテ
リー13を充電する。切り換え手段14がBの状態のと
きには第2のバッテリー12と第3のバッテリー13は
直列接続され、第2の電圧系統16たとえば電熱器、ヒ
ータに給電を行う。
このように本発明の実施例の配電装置によれば、第1の
電圧系統10および第2の電圧系統16へ、それぞれ該
当するバッテリーから電力供給することができ、電圧変
換回路のような出力の安定を必要とする複雑な回路を使
わな(てよく、また第2の充電器11には2〜3A程度
の電流を流せば良いので第1のバッテリー7に過大な負
担をかけることなく、2つの電圧系統を安定して動作す
ることができる。
なお、それぞれのバッテリーは複数のバッテリーによっ
て構成されていても良い。
つぎに、本発明の他の実施例について第3図および第4
図を参照しながら説明する。なお、上記実施例と同じ構
成のものは同一符号を付して説明を省略する。
図に示すように、高圧発生装置17は第2のバッテリー
12および第3のバッテリー13より切り換え手段14
を介して給電され、マグネトロン18へ電力を供給する
。第2の充電器11、第2のバッテリー12、第3のバ
ッテリー13、切り換え手段14および高圧発生装置1
7の間の接続は第4図に示すようになっており、切り換
え手段14がAの状態のときには第2の充電器11によ
って第1のバッテリー7から逆流防止ダイオード15を
介して第2のバッテリー12と第3のバッテリー13を
充電する。切り換え手段14がBの状態のときには第2
のバッテリー12と第3のバッテリー13は直列接続と
なり高圧発生装置17へ電力を給電する。そして高圧発
生装置17によって昇圧された電力をマグネトロン18
に給電する。
このように本発明の実施例の配電装置によれば、高圧発
生装置17によって制御される大電流や、高圧発生装置
17が発生する雑音の影響を第1の電圧系統lOに及ぼ
すことを防ぐことができる。
発明の効果 以上の実施例から明らかなように本発明によれば、第1
のバッテリーに接続された第1の電圧系統と、第2およ
び第3のバッテリーより切り換え手段を介して給電され
る第2の電圧系統とを備えたから、一方の電圧系統から
、他方の電圧系統への電気的な影響による誤作動、破損
を防ぐことができ、また、第2および第3のバッテリー
と第2の電圧系統を発電機から離れた場所に近接して配
置することができ、第2の電圧系統が大電力を必要とす
る場合でも、配線のインピーダンスによる大きな損失や
不安定な電源電圧の変動を防止でき、さらに、切り換え
手段は第2および第3のバッテリーを充電するときと第
2の電圧系統へ給電するときとで接続を切り換えるよう
にしたから、第2の充電器は小電流容量で良く、第2お
よび第3のバッテリーへの回路配線が容易になる。
【図面の簡単な説明】
第1図は本発明の一実施例の配電装置のブロック図、第
2図は同配電装置の要部回路図、第3図は本発明の他の
実施例の配電装置のブロック図、第4図は同配電装置の
要部回路図、85図は従来の配電装置のブロック図であ
る。 7・・・・・・第1のバッテリー、8・・・・・・発電
機、9・・・・・・第1の充電器、10・・・・・・第
1の電圧系統、11・・・・・・第2の充電器、12・
・・・・・第2のバッテリー、13・・・・・・第3の
バッテリー、14・・・・・・切り換え手段、16・・
・・・・第2の電圧系統。 代理人の氏名 弁理士 小鍜治 明 ほか28第 図 苑lのバッテリー 第 図 第 図 第 図

Claims (2)

    【特許請求の範囲】
  1. (1)発電機に接続されて第1のバッテリーを充電する
    第1の充電器と、前記第1のバッテリーに接続された第
    1の電圧系統および第2の充電器と、前記第2の充電器
    により切り換え手段を介して充電される第2および第3
    のバッテリーと、前記第2および第3のバッテリーより
    前記切り換え手段を介して給電される第2の電圧系統と
    を備え、前記切り換え手段は前記第2および第3のバッ
    テリーを充電するときと前記第2の電圧系統へ給電する
    ときとで接続を切り換えるようにしてなる配電装置。
  2. (2)第2の電圧系統は少なくともマグネトロンへ電力
    を供給する高圧発生装置としてなる請求項1記載の配電
    装置。
JP2276965A 1990-10-15 1990-10-15 配電装置 Pending JPH04150729A (ja)

Priority Applications (1)

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JP2276965A JPH04150729A (ja) 1990-10-15 1990-10-15 配電装置

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JP2276965A JPH04150729A (ja) 1990-10-15 1990-10-15 配電装置

Publications (1)

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JPH04150729A true JPH04150729A (ja) 1992-05-25

Family

ID=17576882

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JP2276965A Pending JPH04150729A (ja) 1990-10-15 1990-10-15 配電装置

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JP (1) JPH04150729A (ja)

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPH0530671A (ja) * 1991-07-23 1993-02-05 Mitsubishi Electric Corp 自動車部品加熱ヒータ用電源装置
CN100416971C (zh) * 2002-09-12 2008-09-03 株式会社岛野 自行车用电源装置

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPH0530671A (ja) * 1991-07-23 1993-02-05 Mitsubishi Electric Corp 自動車部品加熱ヒータ用電源装置
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