JPH04153899A - 交通データ解析装置 - Google Patents
交通データ解析装置Info
- Publication number
- JPH04153899A JPH04153899A JP2281158A JP28115890A JPH04153899A JP H04153899 A JPH04153899 A JP H04153899A JP 2281158 A JP2281158 A JP 2281158A JP 28115890 A JP28115890 A JP 28115890A JP H04153899 A JPH04153899 A JP H04153899A
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- JP
- Japan
- Prior art keywords
- traffic
- traffic data
- data
- time
- per unit
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- Pending
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- Traffic Control Systems (AREA)
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
産業上の利用分野
本発明は、道路交通に関する情報を収集、解析する交通
管制装置の交通データ解析装置に関する。
管制装置の交通データ解析装置に関する。
従来の技術
第２図は従来の交通データ解析装置の構成を示すブロッ
ク図である。第２図において、１１は路上に設置された
車両感知器、１２はデータ収集部、１３は交通データ算
出部、１４は出力部である。
ク図である。第２図において、１１は路上に設置された
車両感知器、１２はデータ収集部、１３は交通データ算
出部、１４は出力部である。
上記各構成要素相互の関係と動作について説明すると、
車両感知器１１が交通データを収集すると、そのデータ
をデータ収集部１２を介して交通データ算出部１３に送
る。交通データ算出部１３はそのデータをもとに単位時
間当たシの交通データを算出する。出力部１４はその交
通データを出力する。
車両感知器１１が交通データを収集すると、そのデータ
をデータ収集部１２を介して交通データ算出部１３に送
る。交通データ算出部１３はそのデータをもとに単位時
間当たシの交通データを算出する。出力部１４はその交
通データを出力する。
発明が解決しようとする課題
このような従来の交通データ解析装置では、第２図の交
通データ算出部１３で算出された交通データは単位時間
渦たりの交通量の多少にかかわらず、すべて有効データ
とするので、渋滞時の交通データと非渋滞時の交通デー
タを区別できないという問題点があった。
通データ算出部１３で算出された交通データは単位時間
渦たりの交通量の多少にかかわらず、すべて有効データ
とするので、渋滞時の交通データと非渋滞時の交通デー
タを区別できないという問題点があった。
本発明は上記問題点を解決するもので、渋滞時の交通デ
ータと非渋滞時の交通データを区別できる交通データ解
析装置を提供することを目的とする。
ータと非渋滞時の交通データを区別できる交通データ解
析装置を提供することを目的とする。
課題を解決するだめの手段
本発明は上記目的を達成するために、車両感ケ器と、車
両感知器出力データを集める収集部と、そのデータから
交通データを算出する交通デーイ算出部と、その交通デ
ータを加工する交通デー３加工部と、加工データの出力
部を備えてなり、６通データ加工部は単位時間当りの交
通量の内、庁定されたしきい値に達しない交通データを
削除でる演算を行うようにしたものである。
両感知器出力データを集める収集部と、そのデータから
交通データを算出する交通デーイ算出部と、その交通デ
ータを加工する交通デー３加工部と、加工データの出力
部を備えてなり、６通データ加工部は単位時間当りの交
通量の内、庁定されたしきい値に達しない交通データを
削除でる演算を行うようにしたものである。
作 用
本発明は上記した構成により、単位時間当た土の交通量
の少ない場合の交通データを削除するユうにしであるの
で、渋滞時の交通データと非渋滓時の交通データを区別
することができ、交通データ解析のために的確なデータ
を提供できる。
の少ない場合の交通データを削除するユうにしであるの
で、渋滞時の交通データと非渋滓時の交通データを区別
することができ、交通データ解析のために的確なデータ
を提供できる。
実施例
第１図は本発明の一実施例の交通データ解析重置の構成
を示すブロック図である。第１図において、１は路上に
設置された車両感知器、２はノζ刀スデータ収集部、３
はパルスデータ収集＠Ｃ２のブタより単位時間当たりの
交通データ算出部、４は交通データ算出部３で算出され
たデータの加工部、６はその結果を出力する出力部であ
る。
を示すブロック図である。第１図において、１は路上に
設置された車両感知器、２はノζ刀スデータ収集部、３
はパルスデータ収集＠Ｃ２のブタより単位時間当たりの
交通データ算出部、４は交通データ算出部３で算出され
たデータの加工部、６はその結果を出力する出力部であ
る。
次に上記各構成要素相互の関係との動作について説明す
る。車両感知器１がその地点を通過した車両のデータを
データ収集部２に転送する。交通データ算出部３は単位
時間当たりの交通データ（交通量、速度、占有率等）を
算出する。交通データ加工部４は交通データ算出部３で
求めた交通量について一定のしきい値に達していないも
のを削除する。出力部５は交通データ加工部４で得られ
た結果を出力する。具体的に交通データ加工部４の動作
は以下のような式で表せる。
る。車両感知器１がその地点を通過した車両のデータを
データ収集部２に転送する。交通データ算出部３は単位
時間当たりの交通データ（交通量、速度、占有率等）を
算出する。交通データ加工部４は交通データ算出部３で
求めた交通量について一定のしきい値に達していないも
のを削除する。出力部５は交通データ加工部４で得られ
た結果を出力する。具体的に交通データ加工部４の動作
は以下のような式で表せる。
（欠測観測値の概念によるデータ加工）ｙ（ｔ）二Ａ（
ｔ）六ｘ（ｇ Ｙ（ｔ）：加工されたデータ ｘ（ｔ）：交通量 Ａ（ｔ）＝１：交通量≧しきい値 ０：交通量くしきい値 このように本発明の実施例の交通データ解析装置によれ
ば、単位時間当たυの交通量の少ない場合の交通データ
を削除するように配しであるので渋滞時の交通データと
非渋滞時の交通データを区別することができる。
ｔ）六ｘ（ｇ Ｙ（ｔ）：加工されたデータ ｘ（ｔ）：交通量 Ａ（ｔ）＝１：交通量≧しきい値 ０：交通量くしきい値 このように本発明の実施例の交通データ解析装置によれ
ば、単位時間当たυの交通量の少ない場合の交通データ
を削除するように配しであるので渋滞時の交通データと
非渋滞時の交通データを区別することができる。
発明の効果
以上の実施例から明らかなように、本発明によれば単位
時間当たりの交通量の少ない場合の交通データを削除す
ることによシ、渋滞時の交通データと非渋滞時の交通デ
ータを区別し得る交通データ解析装置を提供できる。
時間当たりの交通量の少ない場合の交通データを削除す
ることによシ、渋滞時の交通データと非渋滞時の交通デ
ータを区別し得る交通データ解析装置を提供できる。
第１図は本発明の一実施例の交通テ°−タ解析装置のブ
ロック図、第２図は従来の交通データ解析装置のブロッ
ク図である。 １・・・・・車両感知器、２・・・・・・データ収集部
、３・・・・交通データ算出部、４・・・・・・交通デ
ータ加工部、６・・・・・・出力部。 代理人の氏名 弁理士 小鍜治 明 ほか２名第 図 車＠−町４ 第 図 １１運弓禰５１０１１
ロック図、第２図は従来の交通データ解析装置のブロッ
ク図である。 １・・・・・車両感知器、２・・・・・・データ収集部
、３・・・・交通データ算出部、４・・・・・・交通デ
ータ加工部、６・・・・・・出力部。 代理人の氏名 弁理士 小鍜治 明 ほか２名第 図 車＠−町４ 第 図 １１運弓禰５１０１１
Claims (1)
- 特定区間の道路に設置された車両感知器と、前記車両感
知器から得られるデータを収集するデータ収集部と、前
記データを用いて前記特定地点の単位時間当たりの交通
データを算出する交通データ算出部と、前記交通データ
をさらに加工する交通データ加工部と、前記加工データ
を出力する出力部とを備えてなり、前記交通データ加工
部は単位時間当たりの交通量の内、設定したしきい値に
達しない交通データを削除する演算を行うようにしてな
る交通データ解析装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP2281158A JPH04153899A (ja) | 1990-10-18 | 1990-10-18 | 交通データ解析装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP2281158A JPH04153899A (ja) | 1990-10-18 | 1990-10-18 | 交通データ解析装置 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH04153899A true JPH04153899A (ja) | 1992-05-27 |
Family
ID=17635165
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP2281158A Pending JPH04153899A (ja) | 1990-10-18 | 1990-10-18 | 交通データ解析装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH04153899A (ja) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPH06325288A (ja) * | 1993-05-13 | 1994-11-25 | Yupiteru Ind Co Ltd | 車両検出装置及び交通量計測装置 |
Citations (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS5119758A (ja) * | 1974-06-25 | 1976-02-17 | Biorex Laboratories Ltd | Oreanjudotainoseiho |
-
1990
- 1990-10-18 JP JP2281158A patent/JPH04153899A/ja active Pending
Patent Citations (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS5119758A (ja) * | 1974-06-25 | 1976-02-17 | Biorex Laboratories Ltd | Oreanjudotainoseiho |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPH06325288A (ja) * | 1993-05-13 | 1994-11-25 | Yupiteru Ind Co Ltd | 車両検出装置及び交通量計測装置 |
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