JPH04155092A - トンネルの合流方法 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 【産業上の利用分野】

本発明は、トンネルの合流方法に係わり、特に、道路ト
ンネルなどの大断面トンネルのランプ部分で、流入及び
流出を行う場合の構築に最適なものに関する。

【従来の技術】

現在、トンネル工法としては既に様々なものが提供され
ている。これらトンネル工法のうち、特にシールド工法
は硬岩以外のあらゆる地山に適用でき、しかも地上施設
に影響を与えず、地下深部の施工が可能である等の利点
を有するため、近年特にその施工実績か増加している。 また近年では地下の利用ニーズが高まり、それに伴いト
ンネルもその大断面化が要求されてきている。そして、
上記ンールドトンネルにおいても、そのようなトンネル
の大断面化の要求に応えるべく大口径のものが施工され
るようになってきており、最近では外径１４−以上とな
るシールド機も計画されている。 しかしながら、上記のようにンールドトン不ルはほとん
どあらゆる地盤に対して使用することができ、かつ大深
度にも向くといった利点を有するものの、下記の如き欠
点がある。すなわち、シールド機はその掘削径が大径と
なると、一般に、Ｗ＝２．５Ｄ”〜３．５Ｄ’（Ｄ二ノ
ールド機外径、Ｗ：シールド機重量）の関係で重量が増
加すると言われており、このように大杉化されたシール
ド機は単に重量が極めて重くなるばかりでなく、製作仮
組み、運搬、現場組立、現場設備等のあらゆる面で人手
およびコストが急激に嵩むものとなる。 また、特にこのような超大形シールド機においては、工
場設備等の関係で、試運転の実施さえ極めて困難な状況
にあるのか現状となっている。 また、特に、ンールトエ法によってトンネルの合流部・
分岐部の施工を行らことは不可能であった。 このため従来では、ノールトトンネルにおいても、その
ような合流・分岐部についてはＮ　Ａ　Ｔ　Ｍ工法ある
いは開削工法により実施するか、あるいはこのように合
流・分岐か必要なトンネルについては当初上りＮＡＴＭ
工法により計画していた。 ＮＡＴＭ工法では、断面形状の変更、分岐部施工が自由
であるからである。

【発明か解決しようとする課題】

しかしながら、周知の如＜ＮＡＴＭトンネルは切羽や掘
削地山の崩壊防止を図りながら掘り進めていくものであ
るため、大断面となるとその１こめの付帯工事か大掛か
りとなり多大な工数か掛かるものとなる。まｆこ、特に
大深度では地下水対策のために薬注等の補助工法か必須
であり、しかち薬注作業は非常に高価であるばかりでな
く、これら薬注を実施しても完全な遮水は望むことかで
きない、といった問題を含んでいる。 また、それら分岐部を開削工法で行う方法ては、地表に
於いて広大な用地を必要とする上、特に大深度では山留
め支保工が大規模となると共に掘削土量も膨大なものと
なり、しかも、地中に地下鉄。 下水等の構造物が存在する場合には施工てきないといっ
た多々の問題が生ずる。 ところで本出願人は、上記の如き弊害を生ずることなく
トンネルの大断面化が図れるトンネルとして、第２８図
に示す如きトンネルを先に発明し、既に出願した（特願
平２−４０７４号明細書「大断面トンネルおよびその構
築方法」）。 このトンネルの概略を説明すると、該トンネル３０は、
アーチ状または筒状に形成され他山の土庄に抗して内部
空間を形成するトノネルｌｌｌ造体２と、該トンネル構
造体２の内側に形成されるトンネル空間３とからなる大
断面トンネルにおいて、前記トンネル構造体２を、多数
の小径トンネル構造物４，４．　を連設することにより
構築したものである。小径トノネル構造物４は、ンール
トトノ不ルエ法あるいは推進管トンネル工法等により構
築される。そして、この大断面トノネル３０は、それら
多数の小径トノネル構造物４により構成された前記トン
ネル構造体２を地山Ｇ内に予ぬ構築した後、該トノネル
構造体２により囲まれた節分を掘削してトノネル空間３
を形成することにより構築するものとしている。また、
トンネル構造体２を構成する前記各小径トノネル構造物
４は、隣合うものどうしでその覆工体ｓどうしが重合（
オーバーラツプ）することにより該覆工体８か一体に形
成されたしのとなっている。 上記の大断面トンネル３０によれば、例えば小径トンネ
ル構造物４を７−ルドトノ不ルにより構成した場合、小
径なるシールド機により低コストにて大断面トンネルを
構築することができる。しかも、前記覆工体８が一体化
されることにより強固なトンネル構造体２を実現でき、
さらには、ノールド工法を適用でさる全ての他山に適用
できる、等の優れた効果を奏するものとなる。 本発明は上記の事情に鑑みてなされ１こものて、本出願
人が先に発明し、優れた作用を有する上記トンネルの合
流・分岐を実現することにより、ンールドトンネルおよ
びＮＡＴＭ　トンネルがそれぞれ抱える上記弊害を一挙
解消する、トンネルの合流方法を提供するものである。

【課題を解決するための手段】

本発明の発明は、アーチ状または筒状に形成され地山の
土圧に抗して内部空間を形成するトンネル構造体と、該
トンネル構造体の内側に形成されるトンネル空間とから
成る複数のトンネルを合流させる方法であって、まず、
先行して多数の小径トンネル構造物をそれらの径方向に
重合連設させて先行トンネル構造体を構築し、次に、こ
の先行トンネル構造体の軸線に漸次接近するように多数
の小径トンネル構造物をそれらの径方向に重合連設させ
て後行トンネル構造体を構築し、次に、この後行トンネ
ル構造体が先行トンネル構造体に接触した時点より、後
行トンネル構造体を先行トンネル構造体に重合させて構
築してゆくと共に、それら双方のトンネル構造体による
重合部分が一定の強度を保持した状態において、後行ト
ンネル構造体の小径トンネル構造物の掘進を停止して先
行トンネル構造体により中壁を構成し、最終的に、後行
トンネル構造体の小径トンネル構造物の掘進を全て完了
させて先行トンネル構造体に収束させることを特徴とす
るものである。

【作用】

本発明に係るトンネルの合流方法は、トンネル構造体が
多数の小径トンネル構造物の連設体により構成されたト
ンネルどうしを合流するものである。まず、先行して先
行トンネル構造体を構築し、この先行トンネル構造体に
漸次接近するように後行トンネル構造体を構築していき
、これらトンネル構造体どうしが接触するようになった
ら、後行トンネル構造体を先行トンネル構造体に重合さ
せていく。これにより、合流の途中であっても、常に一
連・一体のトンネル構造体が構築され、強度及び止水等
が十分に確保されたものとなる。そして、それら双方の
トンネルによ重合部分か一定の強度を保持した状態にお
いて、後行トンネル構造体の小径トンネル構造物の掘進
を停止し、先行トンネル構造体により中壁を構成する。 これにより、先行トンネル構造物が常に中壁を構成して
いるので、トンネル空間内部を掘削する際の補助部材と
なる。そして最終的に、後行トンネルの小径トンネル構
造物の掘進を全て完了させて先行トンネルの構造体に収
束させた構造になる。

【実施例】

以下、本発明の実施例を図面を参照しながら説明する。 第１図ないし第５図は本発明のトンネルの合流方法の一
実施例を示すものである。また、第６図はトンネルの合
流ｆｆ（分岐部）近傍をトンネル空間についてのみ図示
した平面断面図である。ここで、第１図は第６図のＱ−
ｒｌ線、第２図は同じくｒ」線、第３図はｎ−ｎ線、第
４図はｉ−１、第５図はｊ−ｊ線に沿った断面に対応し
たものとなっている。 第１図ないし第５図において、第１図は合流直前にある
２本のトンネル、すなわち先行のトンネルＴ１および後
行のトンネルＴ、を、第５図は合流が完全に完了された
後のトンネルＴ（先行のトンネルＴ、）を示している。 また、第２図ないし第４図はそれぞれ合流途中にあるト
ンネルを示したものとなっている。 第１図に示す２本のトンネルＴ　１．　Ｔ　！において
、先行のトンネルＴ１は後行のトンネルＴｔよりも大径
のものとなっている。これらトンネルＴ　＋　、　Ｔ、
は共に、先に第２８図に示したものと同構成のものであ
る。 すなわち、先行のトンネルＴ１について説明すれば、該
先行のトンネルＴ１は、全体として筒状に形成され地山
Ｇの土圧に抗して内部空間を形成する先行トンネル構造
体２Ａと、該先行のトンネル構造体２Ａの内部に形成さ
れる先行トンネル空間３Ａとから構成されている。 前記先行トンネル構造体２Ａは、構築すべき先行のトン
ネルＴ、の長手方向に形成された多数の小径トンネル構
造物４，４．・・・がそれらの径方向１１連投されるこ
とにより構成されている。本実施仔においては、これら
小径トンネル構造物４．４゜が径方向に環状に配設され
ることにより、このり行トンネル構造体２Ａは全体的に
断面円形の簡Ｖを成している。また、これら小径トンネ
ル構造Ｑ４．４．・・の一つひとつは、本実施例ではシ
ールドトンネルにより構成されたものとなっている。す
なわち、第８図に示すように、これら小径トンネル構造
物４は、多数のセグメント５．５．・・・により組み立
てられた筒状構造体６と、該筒状構造体６の背面側に後
打ちされたコンクリートあるいはモルタル等の裏込め硬
化充填材７とから成る覆工体８により覆工されたものと
なっている。ただしここで、前記筒状構造体６の、シー
ルド機によって掘削された掘削穴９の内径に対する径は
、通常−般のシールドトンネルと比べた場合に小径のも
のとなっている。また、前記各小径トンネル構造物４は
、隣り合う小径トンネル構造物４との離間寸法が小径ト
ンネル構造物４自身の外径より小さく設定されており、
これにより、互いに隣接する小り　　径トンネル構造物
４の前記裏込め硬化充填材７どうしは互いに重合したも
のとなっている。そして、これにより、各小径トンネル
構造物４．４．・・は連−続して一体化されたものとな
っている。 ）　　　　後行のトンネルＴ、も上記先行のトンネルＴ
。 と同構造である。なお、第１図に示す構成において、各
小径トンネル構造物４の外径は例えば４ｍ、先行のトン
ネルＴ、の内径（先行トンネル空間３Ａの径）は例えば
１７１１、後行のトンネルＴ、の内径（トンネル空間３
Ｂの径）は例えばＩ（１ｍとしている。 前記先行のトンネルＴ、を構築するには、初めに、多数
の小径トンネル構造物４，４．−より成るトンネル構造
体２Ａを地山Ｇ内に先行構築する。 このトンネル構造体２Ａの構築は下記の工程により行う
。 すなわちまず、第１図に示した完成時において互いに隣
接する小径トンネル構造物４．４．　のうち、一つ置き
に配列されるもの　（先行小径トノネル構造物４Ａ）を
先行構築する　（第９図参照）。 これら小径トンネル構造物４Ａの構築は、各小径トンネ
ル構造物４をここではシールドトンネルより構成したも
のであるから、通常一般のノールド工法と同要領により
行うことができる。すなわち第１３図に示すように、シ
ールド機１０を、その前面に設けたカッタ１１により地
山Ｇを掘削しながら推進させるとともに、シールド機１
０の後方にて掘削穴９内に円弧状のセグメント５．５゜
をリング状に組み上げて行き筒状構造体６を形成してい
く。ただし、この場合、面記ノールド機１０としてテー
ルボイドの極めて大きいものを使用し、これｊこより筒
状構造体６は、掘削穴９内径に対して小径に形成された
ものとなっている。筒状構造体６が形成された部分につ
いては、その背面側空隙すなわち筒状構造体６と掘削穴
９との間に前記裏込め硬化充填材７を打設する。これに
よって覆工体８が完成される。なお、同第１３図中矢印
は、裏込め硬化充填材７の打設状態を示すものである。 上記方法により、第１０図に示すように小径トンネル構
造物４Ａ、４Ａ、　　か地山Ｇ内に形成されたならば、
次いでそれら各小径トンネル１１造物４Ａの間に小径ト
ンネル構造物４Ｂ、４Ｂ、　　を形成する。 第１１図に示すように、該小径トンネル構造物４Ｂの形
成工程も前記小径トノネル構造物４Ａと同様である。た
だし、小径トノネル構造物４Ａ。 ４Ａ、−の離間距離は上述した如く小径トノネル構造物
４自身の径寸法よりし小さく設定されているので、２本
の小径トンネル構造物４Ａ、４Ａ　間に小径トンネル構
造物４Ｂを形成する際には、地山Ｇと共に、両側の小径
トノネル構造物４Ａ、４Ａを構成する前記裏込め硬化充
填材７の一部をし同時に掘削（切削）するものとする。 その際、小径トンネル構造物４Ａを構成する前記筒状構
造体６が小径に形成されているので、この筒状構造体６
と干渉する二となく裏込め硬化充填＜Ａ’　７のみを切
削するすることか可能である。 そして、上記の如くシールド機１０にて２つの小径トン
ネル構造物４Ａ、４Ａ　間を掘削するとともに、その掘
削穴９内に筒状構造体６を組み立ててゆき、その後その
背面側に裏込め硬化充填材７を打設すれば、第１２図に
示すように、小径トンネル構造物４Ａ、４Ａ、・と連続
した小径トンネル構造物４Ｂ、４Ｂ、−・・が形成され
、これによりトンネル構造体２Ａが構築される。 そして、上記の如くこれら小径トンネル構造物４．４．
・・により先行トンネル構造体２Ａが構築されたならば
、・地山Ｇにおける該先行トンネル構造体２Ａにより囲
繞された部分を掘削して航記先行トンネル空間３Ａを形
成すれば、先行のトンネルＴ１が完成する。先行トノネ
ル構造体２Ａの内部地山の掘削は、通常一般に使用され
る掘削機によればよい。この際、前記先行トンネル構造
体２Ａが既に地山Ｇ内に構築され、これにより地山Ｇが
支持されているので、支保工等、補強のための付帯工事
を一切行うことなく、あるいは極めて簡便な補強工事の
みて安全に掘削することができる。 また、後行のトンネルＴ、の構築も上記先行のトンネル
Ｔ、と同要領である。 さて、上記の如き構成とされた後行のトンネルＴ、を先
行トンネルＴ、に合流させるには、下記の如くすればよ
い。 まず、第６図に示す如く、先行のトンネルＴ。 に合流させるべき後行のトンネルＴ、の進路を、先行の
トンネルＴ、の軸線に漸次接近するように変更する。第
１図はこの第６図におけるｇ−ｇ線に沿う断面を見たも
ので、上記の進路変更により両トンネルＴ１．Ｔｔか近
接している状態を示しているものである。 そして、後行のトンネルＴ、を先行のトンネルＴ、のに
接近させるように構築していくと、やがて両トンネルＴ
　３．　Ｔ　ｔのトンネル構造体２Ａ、２Ｂが接触する
。この状態となったならば、第２図示すように、後行ト
ンネル構造体２Ｂを構成する小径トンネル構造物４．４
・・・・・を形成する際に、土山Ｇと共に、先行トンネ
ルＴ、の小径トンネル構造体４を構成する裏込め硬化充
填材７の一部をも同時に掘削（切削）する。このとき、
これら双方のトンネルＴ　、、Ｔ　、の小径トンネル構
造物４，４・・・・・が重なり合う部分は、これらトン
ネルＴ　、、Ｔ、の正面断面視において、それら小径ト
ンネル構造物４．４．・が後行トンネルＴ、のトンネル
構造体２Ｂ側へ曲面状に突出して配設されるように構築
される。すなわち、先行トンネル空間３Ａと後行トンネ
ル空間３Ｂとを仕切る部分（中壁）１２が、先行のトン
ネルＴ、及び後行のトンネルＴ、の小径トンネル構造体
４．４・・・・・が重合して２１に配設された構造とな
る。 そして、後行のトンネルＴ、の軸線をさらに先行のトン
ネルＴ１の軸線に接近させて構築していくと、第３図（
第６図における　ｎ−ｎ線に沿う断面）及び第４図（第
６図におけるｉ−１線に沿う断面）に示すようになる。 すなわち、この状態では、後行のトンネルＴ、の後行ト
ンネル空間３Ｂが狭められ、それにより曲面状に連設さ
れてなる小径トンネル構造物４の数が減少した構造にな
り、この構造においては中壁１２への外圧がさほど大き
く加わらないため、重合部分の後行トンネル構造物の掘
進が停止され、それにより中壁１２が先行トンネル構造
体２Ａを構成する小径トンネル構造物４゜４・・・・・
により形成される。 そしてさらに、後行のトンネルＴ、の軸線を先行のトノ
ネルＴ１の軸線に接近させて構築していくことにより、
やがて、後行のトンネルＴ、の軸心が先行のトンネルＴ
１の軸線が完全に一致して収束された状態になる。そし
て、上記の如く完全な筒状を形成した所定のトンネル構
造体２が構築されるようになったならば、以降は、該ト
ンネル構造体２をトンネル外殻とするトンネルＴを長手
方向に構築してゆけばよい。 なお、先行のトンネルＴ１と後行のトンネルＴ。 の軸線が１本に収束される前に、双方のトンネルＴ　、
、Ｔ　、のトンネル空間３Ａ、３Ｂを連通させる必要が
ある場合には、例えば第７図に示すように、補強構造体
１３をトンネルＴ　、、Ｔ　ｉの長手方向に所定間隔で
設けることにより、前記中壁１２の一部または全部撤去
しても良い。 以上のように、上記トノネルの合流方法によれば、多数
の小径トンネル構造体４を連設することにより構築され
て、優れた利点を有する先行のトンネルＴ、と後行のト
ンネルＴ、を極めて合理的に合流させることができる。 また、トンネルＴ、、Ｔ、の合流に当たっては、上記の
ように、後行のトンネルＴｚが先行のトンネルＴ１に接
触した時点において、先に構築された先行トンネル構造
体２Ａを構成する小径トンネル構造物４．４・・・・・
の一部を掘削して重合させながら後行トンネル構造体２
Ｂを構築してゆくので、常にトンネルＴ７、Ｔ、は一連
・一体の構造体を威し、トンネル構造体さしての強度、
止水性等を十分に確保することができる。さらに、例え
ばトンネル構造体２Ａ、２Ｂの中壁１２の強度が十分に
確保された時点においては、後行トンネル構造体２Ｂの
小径トンネル構造物４の掘削を停止させて先行トンネル
構造体２Ａのみの中壁１２が形成され、常に先行トンネ
ル構造体２Ａが中壁１２を構成する構造になっておりこ
の中壁１２の両側のトノネル空間３Ａ、３Ｂ内部を掘削
する際には中壁１２が補強部材として働くので、安全な
施工か可能となり、かつ全体の強度か保たれるものとな
る。また、中壁１２か不要なときには、適宜な補強を行
うことによって該中壁】２の一部または全部を撤去する
ことも可能である。 まｆ二さらに、実施例では、２本のトンネルＴ１゜Ｔ、
を合流させる場合についてのみ説明したか、上記方法に
より３本以上のトンネルＴ　、、Ｔ　、、Ｔ　、。 ・・を合流させることも可能である。 次に、第１４図ないし第２１図のものは、合流前の第１
および第２のトンネルＴ、、Ｔ、を構成するトンネル構
造体２Ａ、２Ｂのその他の構成例を示したものである。 これらの図において上記実施例のものと同じ構成要素に
は同一符号を付してその説明を省略するものとする。 上記図示されたものについて説明すると、第１４図のも
のは、各小径トノネル構造物４を構成す、　　る覆工体
８の内部、つまりこの場合では筒状ｅｌｌ造体６の内部
空間内をコンクリート等の硬化充填材１５で充填し１こ
ものである。 また、第１５図の乙のは、各小径トンネル構造物４のう
ち、先行小径トノネル構造物４Ａの覆工体８を、後行小
径トンネル構造物４Ｂとの重なり部において非電なり部
よりも肉厚に形成したものである。 第１６図のものは、小径トンネル構造物４の覆工体８の
内部に、小径トンネル構造物４の連設方向に延びた補強
部材１６を設けｒコものである。また、本構成のもので
は、後行小径トンネル構造物４Ｂのテールナイトは先行
小径トンネル構造物４Ａのテールナイトに対し小さいも
のとしている。 第１７図のむのは、上記第１６図のものにおいて前記補
強部材１６とうじを接続金具１７およびつなぎ部材１８
を介して接続することにより補強部材■６を一体化させ
ｆ二ものである。 第１８図のものは、上記第１７図のものにおいて覆工体
８の内部にコンクリート等の硬化充填材１５を充填した
ものである。 第１９図のものは、各小径トンネル構造物４の覆工体８
を、セグメント覆工法に因らず場所打ちライニング工法
により形成したものである。なお図示のものは、覆工体
８を上記第１５図のものと同様の形状としている。 さらに、第２０図のものは、トンネル構造体２を構成す
る小径トノネル４．４、　のうち先行小径トノネル構造
物４Ａを第２１図に示した構造としたものである。第２
１図に示す先行小径トンネル構造物４Ａは、覆工体８を
全て特殊セグメント５’　　、５’　　、・により構成
したものである。この特殊セグメント５′は、前述のセ
グメント５と裏込め硬化充填材７とにより構成される覆
工体８におけるセグメント５に相当する部分がＲＣ造（
鉄筋コンクリート造）または鋼製の高強度部５ａとなっ
ており、裏込め硬化充填材７に相当する部分か無筋コン
クリートｌｆｆ１５ｂとなっｆニものである。すなわち
、後行小径トンネル構造物４Ｂの構築の際には該先行小
径トンネル構造物４Ａの前記無筋コンクリート部５ｂの
部分を切削するようにしたものである。ちなみにこの場
合には、先行小径トンネル構造物４Ａの構築の際に、現
場打ちフンクリートの打設が必要なくなると共に、均一
な品質のものが確実に得られるものとなる。 上記実施例に述べたトンネルの合流方法は、トンネルＴ
　、、Ｔ　、を構成するトンネル構造体２Ａ。 ２Ｂがそれぞれ上記何れの構造のものであっても同様に
適用することができる。 さらに、上記実施例においては、トンネル構造体２Ａ、
２Ｂ　が縦断面において筒状に閉環された構成のものに
ついて説明したが、本発明に係るトンネルの合流方法は
、第２２図に示すように例えばトンネル空間３Ａ、３Ｂ
の一部（図示例のものは上半部）のみが上記の如く小径
トンネル構造物４．４．・・・により構成されたものに
対しても上記同様に適用することが可能である。なお、
この第２２図に示すトンネルＴでは、トンネル底部（イ
ンバート部）にコンクリート１９を打設したものとなっ
ている。 また、第２３図ないし第２７図に示すものは、第１図な
いし第５図に示したトンネルの分流方法の第２の実施例
を示すものである。

【発明の効果】

以上説明したとおり、本発明のトンネルの合流方法によ
れば、多数の小径トンネル構造物を連設することにより
形成され、優れた利点を有するトンネルを、極めて合理
的に合流させることができる。 また、トンネルの合流に当たっては、上記のように、後
行トンネル構造体が先行トンネル構造体に接触した時点
において、先に構築された先行トンネル構造体を構成す
る小径トンネル構造物の一部を掘削して誓合させながら
後行トンネルＩ１４造体を構築してゆくため、常に合流
するトンネルは一連・一体の構造体を成し、トンネル構
造体としての強度、止水性等を十分に確保することがで
きる。 さらに、それぞれのトンネル構造体が重なり合う中壁の
強度が十分に確保された時点においては、後行トンネル
構造体の小径トンネル構造物の掘削を停止して先行トン
ネル構造体のみの中壁か形成され、常に先行トンネル構
造体が中壁を構成する構造になっており、この中壁の両
側のトンネル空間内部を掘削する際には中壁が補強部材
として働くので、安全な施工か可能となり、かつ全体の
強度が保たれるものとなる。

【図面の簡単な説明】

第１図ないし第７図は本発明に係るトンネルの合流方法
および分岐方法の一実施例を示すもので第１図は合流前
のトンネルを示す正面−面図、第２図ないし第４図は共
に合流途中にあるトンネルの正面断面図、第５図は合流
後のトンネルを示す正面断面図、第６図は分岐部におけ
るトンネル空間を示した平面図、第７図は当実施例によ
り合流途中（分岐途中）にあるトンネルの補強構造の一
例を示した正面断面図、第８図は本発明に係るトンネル
のトンネル構造体を示す部分正面断面図、第９図ないし
第１３図は第８図に示したトンネル構造体の構築方法の
一例を示したもので第９図ないし第１２図はそれぞれ小
径トンネル構造物を示す正面断面図、第１３図は小径ト
ンネル構造物をンールド機と共に示す側断面図、第１４
図ないし第２０図は本発明が適用されるトンネルのトン
ネル構造体の他の構成例を示したものでそれぞれトンネ
ル構造体の部分正面断面図、第２１図は第２０図に示し
たトンネル構造体における小径トノネル構造物を示した
正面図、第２２図は本発明が適用されるその他のトンネ
ルを示した全体正面断面図、第２３図ないし第２７図は
本発明の第２の実施例を示す正面断面図、第２８図は本
出願人が先に発明した大断面トンネルを示す全体正面断
面図である。 Ｇ・・・・地山、　　　Ｔ・・・　トンネル、Ｔ１−・
−・先行のトンネル、 Ｔ、・・・後行のトンネル、 ２　・・−・・トンネル構造体、 ２Ａ・・・先行トンネル構造体、 ２Ｂ・・・後行トンネル構造体 ３・−・・・トノネル空間、 ３Ａ・・・・先行のトンネル空間、 ３Ｂ・・・後行のトンネル空間、 ４・・・・小径トンネル構造物、 １２　・　中壁。

Claims (1)

1. 【特許請求の範囲】 アーチ状または筒状に形成され地山の土圧に抗して内部
   空間を形成するトンネル構造体と、該トンネル構造体の
   内側に形成されるトンネル空間とから成る複数のトンネ
   ルを合流させる方法であって、 まず、先行して多数の小径トンネル構造物をそれらの径
   方向に重合連設させて先行トンネル構造体を構築し、 次に、この先行トンネル構造体の軸線に漸次接近するよ
   うに多数の小径トンネル構造物をそれらの径方向に重合
   連設させて後行トンネル構造体を構築し、 次に、この後行トンネル構造体が前記先行トンネル構造
   体に接触した時点より、後行トンネル構造体を先行トン
   ネル構造体に重合させて構築してゆくと共に、それら双
   方のトンネル構造体による重合部分が一定の強度を保持
   した状態において、後行トンネル構造体の小径トンネル
   構造物の掘進を停止して先行トンネル構造体により中壁
   を構成し、 最終的に、後行トンネル構造体の小径トンネル構造物の
   掘進を全て完了させて先行トンネル構造体に収束させる
   ことを特徴とするトンネルの合流方法。