JPH0415687Y2 - - Google Patents
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- Publication number
- JPH0415687Y2 JPH0415687Y2 JP1985157803U JP15780385U JPH0415687Y2 JP H0415687 Y2 JPH0415687 Y2 JP H0415687Y2 JP 1985157803 U JP1985157803 U JP 1985157803U JP 15780385 U JP15780385 U JP 15780385U JP H0415687 Y2 JPH0415687 Y2 JP H0415687Y2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- chute
- width
- stopper
- width direction
- guide plate
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired
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- Framework For Endless Conveyors (AREA)
Description
【考案の詳細な説明】
［産業上の利用分野］
本考案は、たとえば車両用ホイールリムの製造
ラインに用いられる、ワークの走行路に設けられ
たシユートの幅変更機構に関する。
ラインに用いられる、ワークの走行路に設けられ
たシユートの幅変更機構に関する。
［従来の技術］
車両用ホイールリムは、平板素材を丸めて端部
を突合せ溶接し、リム形状を成型し、その後溶接
部に欠陥がないかをリークテストし、デイスクと
の嵌合溶接工程に送られるが、これらは一連のリ
ム製造ラインにまとめられて、自動化がはかられ
ている。リークテスト装置の直後には、リークテ
スト合格品は正規の次の工程へと送りリークテス
ト不合格品を排除ラインに搬出するシユートが設
けられている。
を突合せ溶接し、リム形状を成型し、その後溶接
部に欠陥がないかをリークテストし、デイスクと
の嵌合溶接工程に送られるが、これらは一連のリ
ム製造ラインにまとめられて、自動化がはかられ
ている。リークテスト装置の直後には、リークテ
スト合格品は正規の次の工程へと送りリークテス
ト不合格品を排除ラインに搬出するシユートが設
けられている。
ホイール製造ラインには、車種の異なる複数種
類のホイールリムが流されるが、ホイールの種類
が変わるとホイールの幅、径が変化するので、そ
れに合わせてホイールリム走行路の一部を構成す
るシユート幅をかえなければならない。
類のホイールリムが流されるが、ホイールの種類
が変わるとホイールの幅、径が変化するので、そ
れに合わせてホイールリム走行路の一部を構成す
るシユート幅をかえなければならない。
このために、従来はシユートはワークすなわち
ホイールリムの走行路の幅方向両側に互に並立す
る一対のガイドプレートを設け、このガイドプレ
ートを互に走行路幅方向に接近離反可能に構成
し、製造ラインを流れるホイールリムの幅に合わ
せてガイドプレート間隔を調整してボルト締めし
て固定することにより、対策していた。
ホイールリムの走行路の幅方向両側に互に並立す
る一対のガイドプレートを設け、このガイドプレ
ートを互に走行路幅方向に接近離反可能に構成
し、製造ラインを流れるホイールリムの幅に合わ
せてガイドプレート間隔を調整してボルト締めし
て固定することにより、対策していた。
［考案が解決しようとする問題点］
しかし、従来のシユートにおいては、幅を変更
する場合、その都度ガイドプレートを固定してい
るボルトを弛めまたは外し、ガイドプレート間の
距離を、ラインを流れるホイールリムの幅に計測
かつ調整し、その後ボルトを締めてガイドプレー
トを固定することにより行なつていたので、その
作業は極めて繁雑であり、時間と労力を要するも
のであつた。
する場合、その都度ガイドプレートを固定してい
るボルトを弛めまたは外し、ガイドプレート間の
距離を、ラインを流れるホイールリムの幅に計測
かつ調整し、その後ボルトを締めてガイドプレー
トを固定することにより行なつていたので、その
作業は極めて繁雑であり、時間と労力を要するも
のであつた。
本考案は、シユート幅の変更がワンタツチに近
い単純な作業で行なえるシユート幅変更機構を提
供することを目的とする。
い単純な作業で行なえるシユート幅変更機構を提
供することを目的とする。
［問題点を解決するための手段］
上記目的に沿う本考案のシユート幅変更機構
は、ワークの走行路の幅方向両側に互に並立する
一対のガイドプレートを有するシユートにおい
て、前記一対のガイドプレートを前記幅方向に互
に相対的に接近離反可能に構成し、一方のガイド
プレート側に前記幅方向に位置が異なり開口端に
近づく程溝幅を拡げられた複数の溝を有するスト
ツパを回動自在に連結するとともに、他方のガイ
ドプレートに前記溝に係合してストツパの前記幅
方向の動きを拘束するストツパ受けを連結したも
のから成る。
は、ワークの走行路の幅方向両側に互に並立する
一対のガイドプレートを有するシユートにおい
て、前記一対のガイドプレートを前記幅方向に互
に相対的に接近離反可能に構成し、一方のガイド
プレート側に前記幅方向に位置が異なり開口端に
近づく程溝幅を拡げられた複数の溝を有するスト
ツパを回動自在に連結するとともに、他方のガイ
ドプレートに前記溝に係合してストツパの前記幅
方向の動きを拘束するストツパ受けを連結したも
のから成る。
［作用］
上記のシユート幅変更機構において、ワークの
幅が変更した場合のシユート幅の変更機構は、ス
トツパを枢動させてストツパ受けから外し、ガイ
ドプレート間の幅を概略調整し、ストツパをスト
ツパ受け方向に駆動させてストツパをストツパ受
けのワーク幅に対応する別の溝に係合させて幅方
向に相対位置を拘束することだけによつて行なわ
れる。この操作は、ストツパの枢動と反対方向へ
の戻しの枢動、およびガイドプレート間隔の概略
調整という極めて単純な操作となり、シユート幅
変更作業が大巾に容易化される。
幅が変更した場合のシユート幅の変更機構は、ス
トツパを枢動させてストツパ受けから外し、ガイ
ドプレート間の幅を概略調整し、ストツパをスト
ツパ受け方向に駆動させてストツパをストツパ受
けのワーク幅に対応する別の溝に係合させて幅方
向に相対位置を拘束することだけによつて行なわ
れる。この操作は、ストツパの枢動と反対方向へ
の戻しの枢動、およびガイドプレート間隔の概略
調整という極めて単純な操作となり、シユート幅
変更作業が大巾に容易化される。
このシユート幅変更機構がホイールリム製造ラ
インに適用されることによつて、従来の、リムの
種類の変更時に要していた諸々の繁雑な作業が単
純化される。
インに適用されることによつて、従来の、リムの
種類の変更時に要していた諸々の繁雑な作業が単
純化される。
［実施例］
以下に、本考案に係るシユート幅変更機構の望
ましい実施例を、図面を参照して説明する。
ましい実施例を、図面を参照して説明する。
第１図ないし第３図はホイールリム製造ライン
に適用された場合を示している。図中、タクトコ
ンベア１の最終段には、ホイールリム２の突合わ
せ溶接部のリークをヘリウムリークテストによつ
てテストするリークテスト装置３が配設され、そ
の直後に、リークテストの合格品を正規の次の工
程へと転動および滑動させる合格品走行用のシユ
ート４と、リークテストの不合格品を正規のライ
ンから排出する不合格品搬出用のシユート５が設
けられている。このうち不合格品搬出用のシユー
ト５は、支点６を中心にして回動可能構造となつ
ており、不合格品が送られてくることがリークテ
スト装置３からの信号によつて判つたときだけ一
端が正規用のシユート４迄降りてきて図のＡ位置
をとり、不良品をシユート５内の折れ曲り部７に
保持した後、シリンダ８により回動によつて図の
Ｂ位置にはね上り、搬出用固定シユート９に搬出
するようになつている。合格品を正規ラインに送
るシユート４は、スタンド１０，１１によつて支
持されており、ワーク搬送方向に徐々に下降する
ように傾斜されている。シユート４の後端には、
別のシユート１２が配設されており、シユート１
２はシユート４からホイールリム２を受け取つた
後、支点１３を中心にして図のＣ点位置から図の
Ｄ位置に回動し、ホイールリム２を次のリム横倒
し工程１４に送り込むようになつている。シユー
ト１２の回動の駆動はシリンダ１５によつて行な
われる。
に適用された場合を示している。図中、タクトコ
ンベア１の最終段には、ホイールリム２の突合わ
せ溶接部のリークをヘリウムリークテストによつ
てテストするリークテスト装置３が配設され、そ
の直後に、リークテストの合格品を正規の次の工
程へと転動および滑動させる合格品走行用のシユ
ート４と、リークテストの不合格品を正規のライ
ンから排出する不合格品搬出用のシユート５が設
けられている。このうち不合格品搬出用のシユー
ト５は、支点６を中心にして回動可能構造となつ
ており、不合格品が送られてくることがリークテ
スト装置３からの信号によつて判つたときだけ一
端が正規用のシユート４迄降りてきて図のＡ位置
をとり、不良品をシユート５内の折れ曲り部７に
保持した後、シリンダ８により回動によつて図の
Ｂ位置にはね上り、搬出用固定シユート９に搬出
するようになつている。合格品を正規ラインに送
るシユート４は、スタンド１０，１１によつて支
持されており、ワーク搬送方向に徐々に下降する
ように傾斜されている。シユート４の後端には、
別のシユート１２が配設されており、シユート１
２はシユート４からホイールリム２を受け取つた
後、支点１３を中心にして図のＣ点位置から図の
Ｄ位置に回動し、ホイールリム２を次のリム横倒
し工程１４に送り込むようになつている。シユー
ト１２の回動の駆動はシリンダ１５によつて行な
われる。
シユート４およびシユート５は、ワーク走行路
の幅方向両側に互に並立する一対のガイドプレー
ト４Ａ，４Ｂ、および５Ａ，５Ｂをそれぞれ有し
ている。すなわち、シユート４はガイドプレート
４Ａ，４Ｂとの分割構成となつており、シユート
５はガイドプレート５Ａ，５Ｂとの分割構成とな
つている。ガイドプレート５Ａは対をなすガイド
プレート５Ｂに対し、ワーク走行路幅方向に移動
可能にリニアブツシユ１６を介してガイド１７に
支持されている。ガイドプレート４Ａは、ガイド
プレート５Ａ，５Ｂの場合と同様に、対をなすガ
イドプレート４Ｂに対し、ワーク走行路幅方向に
移動可能に支持されている。また、ガイドプレー
ト４Ａには、ワーク２の種類に対応した幅位置に
複数の溝１８を有するストツパ１９が、支点２０
を中心に回動可能に枢支されている。他方のガイ
ドプレート４Ｂにはストツパ１９の溝１８に係合
可能なストツパ受け２１が間接的に連結されてい
る。そして、ストツパ１９の溝１８とストツパ受
け２１が係合したとき、一方のガイドプレート４
Ａは他方のガイドプレート４Ｂに対しワーク走行
路幅方向の相対移動が拘束される。ガイドプレー
ト４Ａ，４Ｂの場合と同様に、ガイドプレート５
Ａには溝２２を有するストツパ２３が枢結されて
おり、他方のガイドプレート５Ｂにはストツパ２
３の溝２２と係合可能なストツパ受け２４が連結
されている。ストツパの溝は、ホイールリム製造
ラインを流されるホイールリム２の種類の数だけ
設けられており、それぞれのホイールリム２の幅
に対応して、一対のガイドプレート間の間隔が丁
度ホイールリム２の幅に必要なクリアランスを加
えた量になるように、互の溝位置が設定されてい
る。また、溝幅は溝開口端に近づく程大とされて
おり、ストツパ１９の回動時に溝１８とストツパ
受け２１が容易に係合できるようになつている。
の幅方向両側に互に並立する一対のガイドプレー
ト４Ａ，４Ｂ、および５Ａ，５Ｂをそれぞれ有し
ている。すなわち、シユート４はガイドプレート
４Ａ，４Ｂとの分割構成となつており、シユート
５はガイドプレート５Ａ，５Ｂとの分割構成とな
つている。ガイドプレート５Ａは対をなすガイド
プレート５Ｂに対し、ワーク走行路幅方向に移動
可能にリニアブツシユ１６を介してガイド１７に
支持されている。ガイドプレート４Ａは、ガイド
プレート５Ａ，５Ｂの場合と同様に、対をなすガ
イドプレート４Ｂに対し、ワーク走行路幅方向に
移動可能に支持されている。また、ガイドプレー
ト４Ａには、ワーク２の種類に対応した幅位置に
複数の溝１８を有するストツパ１９が、支点２０
を中心に回動可能に枢支されている。他方のガイ
ドプレート４Ｂにはストツパ１９の溝１８に係合
可能なストツパ受け２１が間接的に連結されてい
る。そして、ストツパ１９の溝１８とストツパ受
け２１が係合したとき、一方のガイドプレート４
Ａは他方のガイドプレート４Ｂに対しワーク走行
路幅方向の相対移動が拘束される。ガイドプレー
ト４Ａ，４Ｂの場合と同様に、ガイドプレート５
Ａには溝２２を有するストツパ２３が枢結されて
おり、他方のガイドプレート５Ｂにはストツパ２
３の溝２２と係合可能なストツパ受け２４が連結
されている。ストツパの溝は、ホイールリム製造
ラインを流されるホイールリム２の種類の数だけ
設けられており、それぞれのホイールリム２の幅
に対応して、一対のガイドプレート間の間隔が丁
度ホイールリム２の幅に必要なクリアランスを加
えた量になるように、互の溝位置が設定されてい
る。また、溝幅は溝開口端に近づく程大とされて
おり、ストツパ１９の回動時に溝１８とストツパ
受け２１が容易に係合できるようになつている。
つぎに上記のように構成されたシユート幅変更
機構における作用について説明する。
機構における作用について説明する。
タクトコンベア１により間欠的に搬送されてく
るホイールリム２は、リークテスト装置３によつ
て突合せ溶接部の完全性がチエツクされて次工程
へと送られる。リークテストの結果合格品である
ときはホイールリム２はシユート４上をころがる
とともに滑つて次工程へと送られ、不合格品であ
るときはシユート５が回動しておりてきてホイー
ルリム２をひろい上げ、搬出用シユート９に送り
出してライン外へと搬出する。
るホイールリム２は、リークテスト装置３によつ
て突合せ溶接部の完全性がチエツクされて次工程
へと送られる。リークテストの結果合格品である
ときはホイールリム２はシユート４上をころがる
とともに滑つて次工程へと送られ、不合格品であ
るときはシユート５が回動しておりてきてホイー
ルリム２をひろい上げ、搬出用シユート９に送り
出してライン外へと搬出する。
ホイール製造ラインを流れるホイールリム２の
種類を変更するときは、そのホイールリム２の幅
に対応してシユート４，５の幅を変えなければな
らない。このために、シユート４，５は、その両
側の壁を構成するガイドプレート４Ａ，４Ｂおよ
び５Ａ，５Ｂの分割構成とされ、ガイドプレート
４Ａはガイドプレート４Ｂに対し、ガイドプレー
ト５Ａはガイドプレート５Ｂに対しワーク走行路
幅方向に位置が調節可能となつている。この調節
は、ストツパ１９，２３を枢動させてストツパ１
９，２３の溝１８，２２をストツパ受け２１，２
４から外し、ガイドプレート４Ａ，５Ａをそれそ
れ対向するガイドプレート４Ｂ，５Ｂから幅方向
に位置をずらし、新たに流れるホイールリム２の
幅に対応する溝１８，２２をストツパ受け２１，
２４に係合し直すことによつて行われる。この新
たな係合によつて、ガイドプレート４Ａ，４Ｂ間
の間隔およびガイドプレート５Ａ，５Ｂ間の間隔
は、自動的に必要間隔に割出され、かつその間隔
で幅方向の動きを拘束される。
種類を変更するときは、そのホイールリム２の幅
に対応してシユート４，５の幅を変えなければな
らない。このために、シユート４，５は、その両
側の壁を構成するガイドプレート４Ａ，４Ｂおよ
び５Ａ，５Ｂの分割構成とされ、ガイドプレート
４Ａはガイドプレート４Ｂに対し、ガイドプレー
ト５Ａはガイドプレート５Ｂに対しワーク走行路
幅方向に位置が調節可能となつている。この調節
は、ストツパ１９，２３を枢動させてストツパ１
９，２３の溝１８，２２をストツパ受け２１，２
４から外し、ガイドプレート４Ａ，５Ａをそれそ
れ対向するガイドプレート４Ｂ，５Ｂから幅方向
に位置をずらし、新たに流れるホイールリム２の
幅に対応する溝１８，２２をストツパ受け２１，
２４に係合し直すことによつて行われる。この新
たな係合によつて、ガイドプレート４Ａ，４Ｂ間
の間隔およびガイドプレート５Ａ，５Ｂ間の間隔
は、自動的に必要間隔に割出され、かつその間隔
で幅方向の動きを拘束される。
［考案の効果］
したがつて、上記のシユート幅の調整は、スト
ツパ１９，２３の回動とガイドプレート４Ａ，４
Ｂ，５Ａ，５Ｂ間の概略幅方向移動だけで済む。
したがつて、本考案のシユート幅変更機構による
ときは、シユート幅変更調整作業を容易化できる
という効果が得られる。また、ストツパ溝幅は溝
開口端に近づく程大とされているので、ストツパ
の回動時に溝とストツパ受けが円滑に係合でき
る。
ツパ１９，２３の回動とガイドプレート４Ａ，４
Ｂ，５Ａ，５Ｂ間の概略幅方向移動だけで済む。
したがつて、本考案のシユート幅変更機構による
ときは、シユート幅変更調整作業を容易化できる
という効果が得られる。また、ストツパ溝幅は溝
開口端に近づく程大とされているので、ストツパ
の回動時に溝とストツパ受けが円滑に係合でき
る。
第１図は本考案の一実施例に係るシユート幅変
更機構の正面図、第２図は第１図の機構の正面
図、第３図は第１図の機構の側面図、である。 ２……ワーク（たとえばホイールリム）、３…
…リークテスト装置、４，５……シユート、４
Ａ，４Ｂ，５Ａ，５Ｂ……ガイドプレート、１
８，２２……溝、１９，２３……ストツパ、２
１，２４……シユート受け。
更機構の正面図、第２図は第１図の機構の正面
図、第３図は第１図の機構の側面図、である。 ２……ワーク（たとえばホイールリム）、３…
…リークテスト装置、４，５……シユート、４
Ａ，４Ｂ，５Ａ，５Ｂ……ガイドプレート、１
８，２２……溝、１９，２３……ストツパ、２
１，２４……シユート受け。
Claims (1)
- ワークの走行路の幅方向両側に互に並立する一
対のガイドプレートを有するシユートにおいて、
前記一対のガイドプレートを前記幅方向に互に相
対的に接近離反可能に構成し、一方のガイドプレ
ート側に前記幅方向に位置が異なり開口端に近づ
く程溝幅を拡げられた複数の溝を有するストツパ
を回動自在に連結するとともに、他方のガイドプ
レートに前記溝に係合してストツパの前記幅方向
の動きを拘束するストツパ受けを連結したことを
特徴とするシユート幅変更機構。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1985157803U JPH0415687Y2 (ja) | 1985-10-17 | 1985-10-17 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1985157803U JPH0415687Y2 (ja) | 1985-10-17 | 1985-10-17 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS6268906U JPS6268906U (ja) | 1987-04-30 |
| JPH0415687Y2 true JPH0415687Y2 (ja) | 1992-04-08 |
Family
ID=31080694
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP1985157803U Expired JPH0415687Y2 (ja) | 1985-10-17 | 1985-10-17 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH0415687Y2 (ja) |
Family Cites Families (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS5816706U (ja) * | 1981-07-27 | 1983-02-02 | 光洋精工株式会社 | シユ−ト |
| JPS605734U (ja) * | 1983-06-27 | 1985-01-16 | 株式会社小松製作所 | シユ−ト装置 |
-
1985
- 1985-10-17 JP JP1985157803U patent/JPH0415687Y2/ja not_active Expired
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPS6268906U (ja) | 1987-04-30 |
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