JPH0416143U - - Google Patents

Description

【図面の簡単な説明】

第１図は本考案実施例のタイヤパレツトを示す
斜視図、第２図は縦水平材を正面視したときの要
部の説明図、第３図は横水平材を正面視したとき
の要部の説明図、第４図イ，ロはパイプの装着要
領を示す説明図、第５図は移動時の状態を示す説
明図、第６図は他の実施例の床部を示す説明図、
第７図〜第８図は他の実施例の緩衝用パイプを示
す断面図である。 Ａ……タイヤパレツト、１……床部、３……タ
イヤ載置部、６……接触部衝撃材、７……追突部
緩衝材、１３……湾曲部、２０ａ……正面側支柱
（正面側部材）、２０ｂ……背面側支柱（背面側
部材）。

Claims (1)

1. 【実用新案登録請求の範囲】 １ 四方に立設した支柱にタイヤ載置部と床部と
   を取り付けてケージ状に形成したタイヤパレツト
   において、同一形状の他のタイヤパレツトとの追
   突個所となる正面側部材と背面側部材とに緩衝材
   を備えたことを特徴とするタイヤパレツト。 ２ 前記床部の下面に、搬送面との直接接触を防
   止する緩衝材を備えたことを特徴とする請求項１
   記載のタイヤパレツト。 ３ 前記床部の四隅のコーナが曲面で形成されて
   いることを特徴とする請求項１または請求項２記
   載のタイヤパレツト。