JPH04165204A

JPH04165204A - 燃焼装置

Info

Publication number: JPH04165204A
Application number: JP2290918A
Authority: JP
Inventors: Yasushi Yoshioka; 吉岡　靖司; Manabu Orimoto; 折本　学
Original assignee: Babcock Hitachi KK
Current assignee: Mitsubishi Power Ltd
Priority date: 1990-10-30
Filing date: 1990-10-30
Publication date: 1992-06-11
Anticipated expiration: 2014-10-18
Also published as: JP2963525B2

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】（産業上の利用分野）本発明は燃焼装置に係り、特に点火トーチに排ガスの混
入されないフレッシュエアを送給するに好適な燃焼装置
に関する。

（従来の技術）環境保護に関する規制は、今後盤々厳しくなることが予
想されるが窒素酸化物（Ｎｏ、）、ばいじんの低減対策
なども大きな課題である。

ボイラなと燃焼装置のＮＯ８低減対策の現状としては排
ガス混合法と二段燃焼法が確立されている。前者は、排
ガスの一部を燃焼用空気中に混合させて酸素濃度を薄め
、燃焼温度を下げてＮＯｘの発生を抑制する方法である
。また後者は、燃料を噴射しているバーナ付近からは必
要空気量の８０〜９０％しか供給せずに酸素不足状態で
燃焼させ、この部分の温度を抑制しＮＯｘの発生を低減
し、次にバーナの後流部に設けられたオーバエアポート
（以下ＯＡＰと略記する）がら不足分の空気を供給して
完全燃焼を図るものである。他に低ＮＯｘバーナ等の事
例もあるがここでは割愛する。

第３図は従来技術の燃焼装置における点火トーチ用空気
供給の系統図を示す。押込ファン９からの空気は、予め
バーナ用燃焼空気２と二段燃焼用空気３とに分流しそれ
ぞれ風箱１３．１４に入る。

一方、ボイラ節炭器５の出口燃焼排ガス１２は排ガス再
循環ファン１によってバーナ排ガス再循環ライン６を経
由して送られバーナ用燃焼空気２に混合されている。ま
たこの燃焼排ガス１２は、火炉ホッパ排ガス再循環ライ
ン７を経て火炉５０の炉底からも混合され、再熱蒸気温
度の制御を行なうように配慮されている。二段燃焼用空
気３には、排ガスは混合されずＯＡＰ用風箱１３へ導入
される。

従来技術の点火トーチ用燃焼空気４は、点火トーチの着
火性向上のため、フレッシュエアは点火トーチ用燃焼空
気ファン８またはシールエアファン等の単独に設けた専
用ファンによって供給されている。

（発明が解決しようとする課題）第３図の従来技術によれば、点火トーチ用燃焼空気の送
給専用に燃焼空気ファン８が必要であり、設備費用及び
運転経費などが嵩み、またファンの信頼性の点や、操作
端の増加、メンテナンス機器の増加など解決を望まれる
問題点があった。

本発明は上記の問題点に鑑み、敢えて点火トーチ専用フ
ァン８を設けることなく、点火トーチにフレッシュエア
の供給が可能で、かつ低ＮＯｘ燃焼に好適な点火トーチ
用空気供給装置を提供することを目的としている。

（課題を解決するための手段）上記の目的は、ＯＡＰへの二段燃焼用空気ライン３また
はＯＡＰ用風箱１３から点火トーチへ空気供給の専用配
管を設けることによって達成される。

（作用）上記の構成により、ＯＡＰへの二段燃焼用空気ラインか
ら、若しくはＯＡＰ用風箱１３内からの燃焼用空気ドラ
フトは、火炉ドラフトと比較して一般的に５０〜２５０
ｍｍ（水柱）程度高いので、風箱１３または１４から点
火トーチへの空気供給配管を設けることによって、押込
ファン９を出たフレッシュエアを点火トーチ用燃焼空気
として供給することが可能である。さらに、火炉ドラフ
トが高くなるにつれて、ＯＡＰ用の空気ドラフトも高く
なる特徴を有するから、前記空気供給の専用配管のサイ
ズやルートを最適化することによって、点火トーチの燃
焼用空気源として専用のファンを設ける必要がなくなる
。

（実施例）本発明の実施例の全体構成を第１図を用いて説明する。

第１図はＮＯｘ低減対策として確立されている排ガス混
合法と二段燃焼法の空気ラインに本発明の燃焼装置を適
用した一実施例の空気系統を示す図である。

第１図において、押込ファン９からの燃焼用空気は、空
気予熱器１０を経て供給管２０と供給管２１に分岐し、
バーナ燃焼用空気２と二段燃焼用空気３として送給され
、それぞれＯＡＰ用風箱１３とバーナ用風箱１４とに送
られる二段燃焼ラインを形成している。燃焼排ガス１２
は、排ガス再循環ファン１によって循環し、バーナ排ガ
ス再循環ライン６によってバーナ燃焼空気２と混合され
、また、火炉ホッパ排ガス再循環ライン７を経由して火
炉５０の炉底へも供給する排ガス混合ラインを形成する
。ＯＡＰに供給される二段燃焼用空気３は、排ガスを混
合せずにフレッシュエアのまま供給し、ＯＡ、Ｐ川風箱
１３からの噴出速度や拡がりによって火炉５０内で燃焼
ガスと混合される。

本実施例の点火トーチ用の燃焼空気３の特徴は、（ａ）
点火トーチそのものの全体に占める入熱が少ないからＮ
Ｏｘに及ぼす影響が小さいこと、（ｂ）排ガスを混合し
て着火性を向上させるバーナ用燃焼空気２とは相違して
、ｏ１構成の高いフレッシュエアとすることが必要であ
ること、（ｃ）火炉５０への燃料投入後は空気予熱器１
０によって加熱された熱空気が二段燃焼用空気３へも供
給されるため、点火トーチには好ましい空気条件となる
こと等が挙げられ、これらを考慮して、二段燃焼用空気
３と火炉５０のドラフト差を活用して、バーナ風箱への
供給管２０、点火トーチへの専用配管２２を経て、第２
図に示ずように各点火トーチ用燃焼空気配管１６へ連結
され、さらに風箱１４内で点火トーチ１５と接続されて
いる。

点火トーチ用燃焼空気配’１１６はＯＡＰ用風箱ｌ：３
から点火トーチ１５と接続してもよい。

＋！求項２記載の［点火トーチへ送給する熱空気温度を
風箱内雰囲気温度と概ね等しい温度に維持する手段」と
は、例えば点火トーチに空気を供給する専用送給配管を
バーナ用風箱１４中に配設することにより、前記専用配
管を高温雰囲気中に保持する構成を意味するものである
。

」−記の通り、空気予熱器１０を経て点火］・−チ１５
に３００℃を超える高温空気を供給できるから、点火ト
ーチ１５の着火ミスが低減すると共に保焔性が向上し、
従来、専用ファンを始めとする他の機器類の使用に付随
するトラブルの発生がなくなりメンテナンスが容易にな
る。

（発明の効果）本発明の実施により、点火トーチ燃焼空気のための専用
ファンを設ける必要がないので、設備費用及び運転経費
、保全経費などが大幅に削減され、また設備全般の信頼
性が向上するなどの顕著な効果を奏するものである。

【図面の簡単な説明】

第１図は本発明に係る燃焼装置の一実施例の空気系統を
示す図、第２図は本発明の点火トーチへの接続を示すバ
ーナ用風箱の断面図、第３図は従来技術の空気系統を示
す図である。１・・・排ガス再循環ファン２・・・バーナ用燃焼空気
３・・・二段燃焼用空気４・・・点火トーチ用燃焼空気５・・・節炭器６・・・バーナ排ガス再循環ライン７・・・火炉ホッパ排ガス再循環ライン８・・・点火ト
ーチ用燃焼空気ファン９・・・押込ファン　　　１０・・・空気予熱器１１・
・・排ガス　　　　　１２・・・燃焼排ガス１３・・・
ＯＡＰ用風箱　　１４・・・バーナ用風箱１５・・・点
火トーチ１６・・・点火トーチ用燃焼空気配管１７・・エアレジスタ　　１８・・・ガスバーナ１９・
・・油バーナ２０・・・バーナ用風箱への供給管２１・・ＯＡ　））用風箱への供給管２２・・点火トーチへの専用配管５０・・・火炉

Claims

【特許請求の範囲】１、空気予熱器を経由したフレッシユエアを、バーナ用
風箱及び二段燃焼用空気風箱の各々へ供給する空気供給
ラインと、前記バーナ用風箱への空気供給ラインに燃焼
排ガスを混入させる排ガス混合ラインとを備える燃焼装
置において、前記二段燃焼用空気風箱への供給ライン若
しくは前記風箱から、点火トーチへ送給する専用配管を
有することを特徴とする燃焼装置。２、前記点火トーチへ送給する熱空気温度を風箱内雰囲
気温度と概ね等しい温度に維持する手段を有することを
特徴とする請求項１記載の燃焼装置。