JPH0416657B2 - - Google Patents
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- Publication number
- JPH0416657B2 JPH0416657B2 JP58125884A JP12588483A JPH0416657B2 JP H0416657 B2 JPH0416657 B2 JP H0416657B2 JP 58125884 A JP58125884 A JP 58125884A JP 12588483 A JP12588483 A JP 12588483A JP H0416657 B2 JPH0416657 B2 JP H0416657B2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- oil
- internal space
- spring
- disc springs
- passage
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Lifetime
Links
- 230000008878 coupling Effects 0.000 claims description 5
- 238000010168 coupling process Methods 0.000 claims description 5
- 238000005859 coupling reaction Methods 0.000 claims description 5
- 239000003305 oil spill Substances 0.000 claims description 3
- 238000013016 damping Methods 0.000 description 3
- 230000000694 effects Effects 0.000 description 3
- 239000004519 grease Substances 0.000 description 2
- 230000001050 lubricating effect Effects 0.000 description 1
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16D—COUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
- F16D3/00—Yielding couplings, i.e. with means permitting movement between the connected parts during the drive
- F16D3/80—Yielding couplings, i.e. with means permitting movement between the connected parts during the drive in which a fluid is used
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16D—COUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
- F16D3/00—Yielding couplings, i.e. with means permitting movement between the connected parts during the drive
- F16D3/50—Yielding couplings, i.e. with means permitting movement between the connected parts during the drive with the coupling parts connected by one or more intermediate members
- F16D3/64—Yielding couplings, i.e. with means permitting movement between the connected parts during the drive with the coupling parts connected by one or more intermediate members comprising elastic elements arranged between substantially-radial walls of both coupling parts
- F16D3/66—Yielding couplings, i.e. with means permitting movement between the connected parts during the drive with the coupling parts connected by one or more intermediate members comprising elastic elements arranged between substantially-radial walls of both coupling parts the elements being metallic, e.g. in the form of coils
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Mechanical Operated Clutches (AREA)
Description
【発明の詳細な説明】
本発明は、船舶用推進装置等の捩り振動を伴な
う撓み軸継手装置に関するものである。
う撓み軸継手装置に関するものである。
複数の皿ばねのそれぞれの中心を一直線上に並
べ互に接するようにした皿ばね式撓み軸継手装置
は、小型軽量で安価であり、さらに軸方向の寸法
を大幅に短縮できる特長があるが、捩り振動に対
する減衰作用がなかつた。
べ互に接するようにした皿ばね式撓み軸継手装置
は、小型軽量で安価であり、さらに軸方向の寸法
を大幅に短縮できる特長があるが、捩り振動に対
する減衰作用がなかつた。
本発明はこのような皿ばね式撓み軸継手装置に
捩り振動に対する減衰作用を持たせるようにする
ことを目的とし、複数の皿ばねと、それらの両側
に接して配設された２個のばね受座とで形成され
た内部空間に、逆止弁を有する油流入通路とオリ
フイスを有する油流出通路とを連通させた撓み軸
継手装置に係るものである。
捩り振動に対する減衰作用を持たせるようにする
ことを目的とし、複数の皿ばねと、それらの両側
に接して配設された２個のばね受座とで形成され
た内部空間に、逆止弁を有する油流入通路とオリ
フイスを有する油流出通路とを連通させた撓み軸
継手装置に係るものである。
次に本発明の一実施例を図によつて説明する
と、第１図、第２図において１は継手センターで
あつて、その周囲には継手フランジ２がＯリング
３（第２図参照）を介して遊嵌せしめられてお
り、継手センター１と継手フランジ２とは、それ
ぞれ図示しない別個の軸に結合されている。継手
センター１および継手フランジ２には空洞部４が
形成されていて、その内部には複数の皿ばね５が
収容されている。
と、第１図、第２図において１は継手センターで
あつて、その周囲には継手フランジ２がＯリング
３（第２図参照）を介して遊嵌せしめられてお
り、継手センター１と継手フランジ２とは、それ
ぞれ図示しない別個の軸に結合されている。継手
センター１および継手フランジ２には空洞部４が
形成されていて、その内部には複数の皿ばね５が
収容されている。
これらの複数の皿ばね５は、第３図に示すよう
に中心を一直線上に並べ、互に接して配設されて
おり、両側に接してばね受座６，７が配設されて
いる。これらの互に接して配設されている皿ばね
５、ばね受座６，７によつて、密閉された内部空
間８が形成されることになる。ばね受座６，７に
はそれぞれ内部空間８内に向けて突出させた突部
９，１０が設けてあつて、両端を突部９，１０に
嵌合させたガイドスプリング１１が配設されてい
る。
に中心を一直線上に並べ、互に接して配設されて
おり、両側に接してばね受座６，７が配設されて
いる。これらの互に接して配設されている皿ばね
５、ばね受座６，７によつて、密閉された内部空
間８が形成されることになる。ばね受座６，７に
はそれぞれ内部空間８内に向けて突出させた突部
９，１０が設けてあつて、両端を突部９，１０に
嵌合させたガイドスプリング１１が配設されてい
る。
図示しない２つの軸間に捩れが生ずると、一方
のばね受座６は継手センター１に接し、他方のば
ね受け座７は継手フランジ２に接することにより
皿ばね５が撓んで内部空間８の容積が変化するよ
うになつている。
のばね受座６は継手センター１に接し、他方のば
ね受け座７は継手フランジ２に接することにより
皿ばね５が撓んで内部空間８の容積が変化するよ
うになつている。
継手センター１には第２図に示すように給油孔
１２がまた継手フランジ２には油逃がし穴１７が
穿設してあつて、空洞部４内は常に油が充満しな
がら循環するようになつている。一方のばね受座
６には逆止弁１３があつて、この逆止弁１３から
内部空間８に通ずる油流入通路１４が設けられて
いる。逆止弁１３は、内部空間８の方へのみ油を
流し、逆方向の油の流れは阻止するようになつて
いる。他方のばね受座７には、内部空間８に開口
した油流出通路１５があつて、その出口側にはオ
リフイス１６が設けられている。
１２がまた継手フランジ２には油逃がし穴１７が
穿設してあつて、空洞部４内は常に油が充満しな
がら循環するようになつている。一方のばね受座
６には逆止弁１３があつて、この逆止弁１３から
内部空間８に通ずる油流入通路１４が設けられて
いる。逆止弁１３は、内部空間８の方へのみ油を
流し、逆方向の油の流れは阻止するようになつて
いる。他方のばね受座７には、内部空間８に開口
した油流出通路１５があつて、その出口側にはオ
リフイス１６が設けられている。
上述した装置において、図示しない２本の軸間
に、捩り振動によつてトルク変動が生ずると、皿
ばね５が延びて内部空間８の容積が大きくなつた
とき、空洞部４（第１図参照）に充満している油
は、逆止弁１３、油流入通路１４を通つて内部空
間８内に入る。次に皿ばね５が圧縮されて内部空
間８の容積が減少すると、内部空間８内の油は油
流出通路１５、オリフイス１６を通り、絞られた
状態で排出される。これによつて、捩り振動は減
衰されることになる。
に、捩り振動によつてトルク変動が生ずると、皿
ばね５が延びて内部空間８の容積が大きくなつた
とき、空洞部４（第１図参照）に充満している油
は、逆止弁１３、油流入通路１４を通つて内部空
間８内に入る。次に皿ばね５が圧縮されて内部空
間８の容積が減少すると、内部空間８内の油は油
流出通路１５、オリフイス１６を通り、絞られた
状態で排出される。これによつて、捩り振動は減
衰されることになる。
従来の皿ばね式撓み軸継手においては、ばね受
座に油の通路が設けられておらず、皿ばねとばね
受座とにグリースを塗布するのみであつたので、
捩り振動の減衰作用は期待できなかつたが、本発
明は皿ばねとばね受座とによつて形成される内部
空間内に逆止弁を介して油を流入し、またオリフ
イスを介して流出させるようにしたので、流出時
の油抵抗により捩り振動を減衰させることができ
る。またこの油が常に皿ばねとばね受座とに潤滑
作用を与えるので、グリースを塗布しなくても耐
久性が増す効果がある。
座に油の通路が設けられておらず、皿ばねとばね
受座とにグリースを塗布するのみであつたので、
捩り振動の減衰作用は期待できなかつたが、本発
明は皿ばねとばね受座とによつて形成される内部
空間内に逆止弁を介して油を流入し、またオリフ
イスを介して流出させるようにしたので、流出時
の油抵抗により捩り振動を減衰させることができ
る。またこの油が常に皿ばねとばね受座とに潤滑
作用を与えるので、グリースを塗布しなくても耐
久性が増す効果がある。
第１図は一部を第２図のＩ−Ｉ線で切断して示
した本発明の一実施例の正面図、第２図は第１図
の−断面図、第３図は第１図の−断面図
である。 ５……皿ばね、６，７……ばね受座、８……内
部空間、１３……逆止弁、１４……油流入通路、
１５……油流出通路、１６……オリフイス。
した本発明の一実施例の正面図、第２図は第１図
の−断面図、第３図は第１図の−断面図
である。 ５……皿ばね、６，７……ばね受座、８……内
部空間、１３……逆止弁、１４……油流入通路、
１５……油流出通路、１６……オリフイス。
Claims (1)
- １ 略直線上に配設された複数の皿ばねと、該複
数の皿ばねの両側に接して配設された２個のばね
受座と、一方のばね受座に設けられ前記複数の皿
ばねによつて形成された内部空間に通ずる油流入
通路と、該油流入通路に設けられ前記複数の皿ば
ねによつて形成された前記内部空間の方への油の
流れのみを許容する逆止弁と、他方のばね受け座
に設けられ前記複数の皿ばねによつて形成された
前記内部空間から外部に通ずる油流出通路と、該
油流出通路に設けられたオリフイスと、を備えた
ことを特徴とする撓み軸継手装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP58125884A JPS6018621A (ja) | 1983-07-11 | 1983-07-11 | 撓み軸継手装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP58125884A JPS6018621A (ja) | 1983-07-11 | 1983-07-11 | 撓み軸継手装置 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS6018621A JPS6018621A (ja) | 1985-01-30 |
| JPH0416657B2 true JPH0416657B2 (ja) | 1992-03-24 |
Family
ID=14921303
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP58125884A Granted JPS6018621A (ja) | 1983-07-11 | 1983-07-11 | 撓み軸継手装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS6018621A (ja) |
Families Citing this family (9)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS5977062A (ja) * | 1982-10-25 | 1984-05-02 | Ngk Insulators Ltd | エンジン部品 |
| JPS6043152A (ja) * | 1983-08-20 | 1985-03-07 | Isuzu Motors Ltd | 断熱エンジンのライナ−ヘツドおよびシリンダライナ− |
| JPH0661601B2 (ja) * | 1985-08-21 | 1994-08-17 | 東芝機械株式会社 | ホツトチヤンバ−型ダイカスト機の金型装置 |
| JPS6252174A (ja) * | 1986-04-05 | 1987-03-06 | 日本碍子株式会社 | エンジン部品 |
| JPH02211359A (ja) * | 1989-10-20 | 1990-08-22 | Ngk Insulators Ltd | セラミックスクラウンピストン及びその製造法 |
| JP4964206B2 (ja) * | 2008-09-02 | 2012-06-27 | 本田技研工業株式会社 | たわみ軸継手 |
| JP5215210B2 (ja) * | 2009-03-02 | 2013-06-19 | ヤマハ発動機株式会社 | ショック吸収機構および舶用推進ユニット |
| JP2011214600A (ja) * | 2010-03-31 | 2011-10-27 | Aisin Aw Industries Co Ltd | 減衰機能を備えたダンパスプリング及びダンパ装置 |
| JP2018084310A (ja) * | 2016-11-25 | 2018-05-31 | アイシン・エーアイ株式会社 | 変速機用シフトダンパ構造 |
-
1983
- 1983-07-11 JP JP58125884A patent/JPS6018621A/ja active Granted
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPS6018621A (ja) | 1985-01-30 |
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