JPH04171399A - Lngの荷役システム - Google Patents

Lngの荷役システム

Info

Publication number
JPH04171399A
JPH04171399A JP2294058A JP29405890A JPH04171399A JP H04171399 A JPH04171399 A JP H04171399A JP 2294058 A JP2294058 A JP 2294058A JP 29405890 A JP29405890 A JP 29405890A JP H04171399 A JPH04171399 A JP H04171399A
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
gas
lng
line
separated
returned
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Pending
Application number
JP2294058A
Other languages
English (en)
Inventor
Yoshiaki Miyata
宮田 嘉明
Masakazu Hanamure
花牟礼 雅一
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Tokyo Gas Co Ltd
Original Assignee
Tokyo Gas Co Ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Tokyo Gas Co Ltd filed Critical Tokyo Gas Co Ltd
Priority to JP2294058A priority Critical patent/JPH04171399A/ja
Publication of JPH04171399A publication Critical patent/JPH04171399A/ja
Pending legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F17—STORING OR DISTRIBUTING GASES OR LIQUIDS
    • F17C—VESSELS FOR CONTAINING OR STORING COMPRESSED, LIQUEFIED OR SOLIDIFIED GASES; FIXED-CAPACITY GAS-HOLDERS; FILLING VESSELS WITH, OR DISCHARGING FROM VESSELS, COMPRESSED, LIQUEFIED, OR SOLIDIFIED GASES
    • F17C9/00—Methods or apparatus for discharging liquefied or solidified gases from vessels not under pressure
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F17—STORING OR DISTRIBUTING GASES OR LIQUIDS
    • F17C—VESSELS FOR CONTAINING OR STORING COMPRESSED, LIQUEFIED OR SOLIDIFIED GASES; FIXED-CAPACITY GAS-HOLDERS; FILLING VESSELS WITH, OR DISCHARGING FROM VESSELS, COMPRESSED, LIQUEFIED, OR SOLIDIFIED GASES
    • F17C2221/00—Handled fluid, in particular type of fluid
    • F17C2221/03—Mixtures
    • F17C2221/032—Hydrocarbons
    • F17C2221/033—Methane, e.g. natural gas, CNG, LNG, GNL, GNC, PLNG
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F17—STORING OR DISTRIBUTING GASES OR LIQUIDS
    • F17C—VESSELS FOR CONTAINING OR STORING COMPRESSED, LIQUEFIED OR SOLIDIFIED GASES; FIXED-CAPACITY GAS-HOLDERS; FILLING VESSELS WITH, OR DISCHARGING FROM VESSELS, COMPRESSED, LIQUEFIED, OR SOLIDIFIED GASES
    • F17C2223/00—Handled fluid before transfer, i.e. state of fluid when stored in the vessel or before transfer from the vessel
    • F17C2223/01—Handled fluid before transfer, i.e. state of fluid when stored in the vessel or before transfer from the vessel characterised by the phase
    • F17C2223/0146—Two-phase
    • F17C2223/0153—Liquefied gas, e.g. LPG, GPL
    • F17C2223/0161—Liquefied gas, e.g. LPG, GPL cryogenic, e.g. LNG, GNL, PLNG
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F17—STORING OR DISTRIBUTING GASES OR LIQUIDS
    • F17C—VESSELS FOR CONTAINING OR STORING COMPRESSED, LIQUEFIED OR SOLIDIFIED GASES; FIXED-CAPACITY GAS-HOLDERS; FILLING VESSELS WITH, OR DISCHARGING FROM VESSELS, COMPRESSED, LIQUEFIED, OR SOLIDIFIED GASES
    • F17C2227/00—Transfer of fluids, i.e. method or means for transferring the fluid; Heat exchange with the fluid
    • F17C2227/01—Propulsion of the fluid
    • F17C2227/0128—Propulsion of the fluid with pumps or compressors
    • F17C2227/0135—Pumps
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F17—STORING OR DISTRIBUTING GASES OR LIQUIDS
    • F17C—VESSELS FOR CONTAINING OR STORING COMPRESSED, LIQUEFIED OR SOLIDIFIED GASES; FIXED-CAPACITY GAS-HOLDERS; FILLING VESSELS WITH, OR DISCHARGING FROM VESSELS, COMPRESSED, LIQUEFIED, OR SOLIDIFIED GASES
    • F17C2227/00—Transfer of fluids, i.e. method or means for transferring the fluid; Heat exchange with the fluid
    • F17C2227/03—Heat exchange with the fluid
    • F17C2227/0367—Localisation of heat exchange
    • F17C2227/0388—Localisation of heat exchange separate
    • F17C2227/0393—Localisation of heat exchange separate using a vaporiser
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F17—STORING OR DISTRIBUTING GASES OR LIQUIDS
    • F17C—VESSELS FOR CONTAINING OR STORING COMPRESSED, LIQUEFIED OR SOLIDIFIED GASES; FIXED-CAPACITY GAS-HOLDERS; FILLING VESSELS WITH, OR DISCHARGING FROM VESSELS, COMPRESSED, LIQUEFIED, OR SOLIDIFIED GASES
    • F17C2265/00—Effects achieved by gas storage or gas handling
    • F17C2265/01—Purifying the fluid
    • F17C2265/015—Purifying the fluid by separating

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Filling Or Discharging Of Gas Storage Vessels (AREA)

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 [産業上の利用分野] 本発明は、LNGタンカーから陸りの受入タンク内に連
搬して来たLNGを受は入れる荷役システムに関するも
のである。
[従来の技術] LNGの荷役時、払出液是に見合った量の約70%のB
OGを船タンク内にリターンして船タンクの負圧発生を
制御している。このため、従来は第2図に示すように、
バースに横付けされたLNGタンカーl内の船タンク2
と受入タンク3間には、払出ライン4とは別に、受入タ
ンク3内に発生したBOGをリターンガスブロア5aて
昇圧して船タンク2内に戻すリターンガス用低温配管5
を設けている。
[従来技術の課題] このため、リターンガス用低温配管5に多大の設備費が
かかるという問題がある。
又、荷役中も含めて、通常数百メートルから数千メート
ルに及ぶリターンガス配管については、ガス洩れの防止
等を目的とした保守、管理か必要となり、この人件費も
多大である。
本発明の目的は、設備費が安く、保守、管理に手数と費
用のかからないLNGの荷役システムを提供することで
ある。
[課題を解決するための手段] 本発明の構成は次のとおりである。
バースに横付けされたLNGタンカーから陸りの受入タ
ンクに1らる払出ラインをバースにおいて分岐し、この
分岐して得たLNGを海水等を熱源とする気化器に導い
て気化すると共にこの気化したガスにLNGを混合l、
て冷却し、この冷却したガスを気液分離器に導いて2液
の分離を行い、ガスは払出中の船タンクに戻してこの負
圧化を防止し、分離液は払出ラインに戻すLNGの荷役
システム。
[竹田] 払出ラインから分岐したLNGは、気化器に導かれ、こ
こで海水等により気化される。このようにして気化した
ガスの温度は高いので、直接船タンク内に戻すと船タン
ク内の温度か上封し、BOGの発生を促進させるのて、
LNGをガス中に混合しノ”(ガスの温度を下げる。但
し、このように1゜て温度を一部けたガス中には、重質
炭化水素分のミス1−化し・たものか含まれCいるので
、これを気液分離器に導き、ここて気液の分離を行い、
ガスのみ?払出中の船タンクに戻し、分離液は払出ライ
ンに戻す。
[実施例] 第1図に本発明の実施例を示す。
符号の1はバースに横付けされたLNGタンカー、2は
船タンク、3は陸−Lの受入タンク、4は払出ライン、
4aは払出ポンプにして、船タンク2内のLNGは、払
出ポンプ4aで汲み上げられ、払出ライン4を経由して
受入タンク3内に受は入れられる。
6は払出ライン4をパースにおいて分岐した分岐ライン
、7は気化器にして、この気化器7内に至った分岐LN
Gは、海水ポンプ8、海水ライン9て汲み上げられた海
水と熱交換して気化する。
10は分岐ライン6を更に分岐した冷却ラインに1ノで
、この冷却ライン10て分岐されたLNGは、前記気化
器7から出たガス中に混合器11で混合されてガスを冷
却する。このようにして冷却されたガスは、気液分離器
12に奎り、ここて気液に分離され、ガスはリターンカ
スライン13から払出中の船タンク2内に戻され、この
負圧化を防止する。一方、分離液は、ドレーンライン1
4から払出ライン4に戻される。
[本発明の効果] 本発明は以−Y、のように、受入タンク内に発生するB
 OGを船タンク内にリターンさせて該船タンク内の負
圧化を防1トするのではなく、払出中のLNGの一部を
船タンクに近いバースにおいて分岐し、これを気化させ
、この気化したガスを船タンク内に戻し゛〔負圧化な防
止するようにした、この結果、従来のように船タンクと
受入タンク間をリターンガス用低温配管で結ぶ必要はな
く、この分設備費の削減を図ることかできると共に保守
、/1′理も船タンクとバース間で行うたけてよく、人
件費の削減を図ることかできる。
又、気化したガスを冷却してから船タンク内に戻すため
、船タンク内に発生するBOG量を抑制することができ
る。
【図面の簡単な説明】
第1図は本発明に係る荷役システムの説明図。 第2図は従来の荷役システムの説明図である。

Claims (1)

    【特許請求の範囲】
  1. バースに横付けされたLNGタンカーから陸上の受入タ
    ンクに至る払出ラインをバースにおいて分岐し、この分
    岐して得たLNGを海水等を熱源とする気化器に導いて
    気化すると共にこの気化したガスにLNGを混合して冷
    却し、この冷却したガスを気液分離器に導いて気液の分
    離を行い、ガスは払出中の船タンクに戻してこの負圧化
    を防止し、分離液は払出ラインに戻すLNGの荷役シス
    テム。
JP2294058A 1990-10-31 1990-10-31 Lngの荷役システム Pending JPH04171399A (ja)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP2294058A JPH04171399A (ja) 1990-10-31 1990-10-31 Lngの荷役システム

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP2294058A JPH04171399A (ja) 1990-10-31 1990-10-31 Lngの荷役システム

Publications (1)

Publication Number Publication Date
JPH04171399A true JPH04171399A (ja) 1992-06-18

Family

ID=17802741

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
JP2294058A Pending JPH04171399A (ja) 1990-10-31 1990-10-31 Lngの荷役システム

Country Status (1)

Country Link
JP (1) JPH04171399A (ja)

Cited By (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2013253623A (ja) * 2012-06-05 2013-12-19 Jgc Corp 液体材料受け入れ方法及び液体材料受け入れ設備
KR20140143038A (ko) * 2013-06-05 2014-12-15 현대중공업 주식회사 Lng 처리 시스템
EP1838991B2 (en) † 2005-01-21 2017-02-15 Cryostar SAS Natural gas supply method and apparatus
WO2024160888A1 (en) * 2023-02-03 2024-08-08 Horisont Energi As System and method for transfer of liquefied gas from one tank to another

Cited By (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
EP1838991B2 (en) † 2005-01-21 2017-02-15 Cryostar SAS Natural gas supply method and apparatus
JP2013253623A (ja) * 2012-06-05 2013-12-19 Jgc Corp 液体材料受け入れ方法及び液体材料受け入れ設備
KR20140143038A (ko) * 2013-06-05 2014-12-15 현대중공업 주식회사 Lng 처리 시스템
WO2024160888A1 (en) * 2023-02-03 2024-08-08 Horisont Energi As System and method for transfer of liquefied gas from one tank to another

Similar Documents

Publication Publication Date Title
WO2022143287A1 (zh) 一种船用液氨燃料供给及燃料回收利用系统
US5682750A (en) Self-contained liquid natural gas filling station
US20040187385A1 (en) Method and apparatus for delivering natural gas to remote locations
EP1225957B1 (en) Power source for supplying water-based liquid to a system, and fire fighting installation
JP2002506960A (ja) 輸送船内のlngの再ガス化
KR20210104518A (ko) 가스 처리 시스템 및 이를 포함하는 선박
JPH0351599Y2 (ja)
KR102232565B1 (ko) 가스 처리 시스템 및 선박
JPH04171398A (ja) Lngの荷役装置
KR20230010880A (ko) 선박의 암모니아처리시스템
KR102086024B1 (ko) 액화 천연 가스 lng 탱커 트럭 운반용 바지선
US20200172211A1 (en) Ballast and de-ballast system and methods
GB2564879A (en) Liquiefying a gaseous medium
JPH0633872B2 (ja) Lng受入配管の予冷保持方法
JPH074400Y2 (ja) Lng受入配管のクールダウン装置
BR9912874A (pt) Processo para transporte de hidrocarbonetos debaixo peso molecular
US20190249828A1 (en) Module and system for depressurising a cryogenic tank
JPH06185699A (ja) 液化ガス貯蔵タンク内に発生するbogの抑制装置
EP4658942A1 (en) System and method for transfer of liquefied gas from one tank to another
JPH07119897A (ja) Lpg貯蔵タンク内に発生するbogの抑制方法及びそ の装置
JPH11182795A (ja) Lngタンク内に発生したbogの再液化処理方法及びその装置
KR20240088431A (ko) 연료 처리 시스템 및 이를 포함하는 선박
GB2116254A (en) A fuel system for marine diesel engines
KR102684489B1 (ko) 재기화 선박의 해수 배출 시스템 및 방법
DE102009047117A1 (de) Verfahren und System für das Entladen eines Ladetanks für kryogenes Flüssiggas