JPH0417751Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 ［産業上の利用分野］ 本考案は、折畳み戸における制動構造に関する
ものである。

［従来技術及び考案が解決しようとする問題点］ 従来、住宅等の雨戸のなかには、開閉操作を簡
略化するため、複数枚に分離された雨戸ではなく
全開口部分を一連状に連結した所謂折畳み戸を用
いたものがある。しかるにこの場合、各スラツト
をパンタグラフ機構を用いて開閉するようにする
と、全スラツトが同時に折畳み、伸展することと
なるので、開閉操作が重くなつてしまうという欠
点があり、而も雨戸の戸先側に居て開口部を端か
ら端まで移動しながら開閉操作をしなければなら
ない等の問題がある。そこで出願人は先に、パン
タグラフ機構を必要としない折畳み戸を案出し市
場に供給している。そしてこのものは、戸袋入口
側に居ながらにして戸の開閉操作が軽快にできる
ものがあるが、スラツトの折畳み時や伸展時の勢
で隣接するスラツト同志やスラツトとレール等が
衝接して騒音が発生するという新たな問題が発生
し、この改良が強く要望されている。

［問題を解決する手段］ 本考案は上記の如き実情に鑑みこれらの欠点を
一掃することができる折畳み戸における制動構造
を提供することを目的として創案されたものであ
つて、隣接するスラツトの側縁同志を互いに折畳
み回動自在に連結し、折畳んだ状態で同じ列とな
る一つおきの連結部に、開口部から戸袋まで敷設
したレールを走行する吊車を設けてなる折畳み戸
において、前記吊車のない側の連結部には、上下
方向に突出する方向に付勢弾持した制動体を設け
る一方、戸袋の制動体対向面には、制動体を付勢
力に抗して内方に向けて没入せしめる制動受体を
設け、制動体が付勢力に抗して没入することで、
スラツト同志の回動に対し、回動終了部で制動を
付与するように構成したことを特徴とするもので
ある。

そして本考案は、この構成によつて、折畳み、
伸展時にスラツト回動に制動を付与して不快な衝
撃音の発生を防止できるようにしたものである。

［実施例］ 次に、本考案の一実施例を図面に基づいて説明
する。図面において、１はハンガー式の戸本体で
あつて、該戸本体１は、ヒンジスラツト１ｃ、幅
広スラツト１ｂ，１ａを回動自在なインターロツ
ク状に順次連結することで一連状に形成されてい
る。そして折畳んだ状態で同じ列となる一つおき
の連結部（本実施例ではヒンジスラツト１ｃ）の
上部には、上レールを走行して戸１を吊持する吊
車２を、下部には外れ止め２ａがそれぞれ設けら
れている。

一方、開口部から戸袋部まで上下に上下レール
３，４が水平状に敷設されており、戸尻側には戸
１を収納する戸袋５が取付けられている。そして
前記外れ止め２ａが下レール４に形成の振れ止め
ガイド４ａによつて振れ止めされる状態で吊車２
が上レール３上を転動するようになつている。さ
らにスラツト１ａ，１ｂとの連結部６の上下に
は、端金具１ｄが取付けられているが、該端金具
１ｄが、開口部では上下レール３，４に形成の室
外側の側板３ａ，４ａに干渉することで、戸１の
折畳み規制が成され、戸１は折畳まることなく平
面状を保持したままの状態で開口部での開閉移動
をするようになつている。一方、戸袋５内におい
ては、上下レール３，４には側板３ａ，４ａがな
く、従つて一つおきのスラツト１ａ，１ｂの連結
部６に対する端金具１ｄの干渉は解除されること
となり、これによつて戸袋５内での戸１は、スラ
ツト連結部６での折曲が促進されて、外方に向け
て突出して折畳まれ収納されるようになつてい
る。また前記戸袋５の出口上下位置外側にはガイ
ドローラ５ａが設けられており、戸１を閉める時
に各スラツト１ａ，１ｂ，１ｃの表面がこのガイ
ドローラ５ａに軽く接当することで平面状に伸展
し易くなるようになつている。

７は平板状に形成された戸袋上板、８は戸袋下
板であるが、この下板８は、中央に低い（下レー
ル４の底面よりやや高い）平面的な底面８ｃを設
け、該底面８ｃから室内側と室外側に向つてそれ
ぞれ登り勾配面８ｂを経て高位置の制動面８ａを
一連状に形成してある。一方、前記端金具１ｄの
うち下側のものには、これをブラケツトとして上
下方向移動自在に支持杆１０ａが設けられ、該支
持杆１０ａの下端部には無方向性に回転自在な下
ローラ１０が取付けられている。そして下ローラ
１０は弾機１１によつて常時下方に付勢されてい
るものであるが、戸１が戸袋５内に収納された場
合に、弾機１１に抗する状態で戸袋下板８上を転
動するようになつている。そして戸１が戸袋５内
で折畳まれ、あるいは伸展すべく回動する際に、
回動開始および回動終了段階において下ローラ１
０は弾機１１に大きく抗して高位の制動面８ａに
乗上げて転動し、その中途段階においては下ロー
ラ１０は弾機１１に僅かに抗して低い底面８ｃを
転動することとなる。そして下ローラ１０が制動
面８ａに乗上げた際に弾機１１から受ける大きな
付勢力が抵抗となつてスラツト１ａ，１ｂの回動
に制動を与えるようになつている。しかも下ロー
ラ１０は、戸１が開口部側にある場合に、ストツ
パ１０ｂが端金具に接当することで抵抗を受けな
い状態で接するようになつている。

叙述の如く構成された本考案の実施例におい
て、先ず戸１を収納すべく戸袋５側に進めると、
ヒンジスラツト１ｃに設けられた吊車２はそのま
ま直線状の上レール３上を転動し続づけるが、吊
車２とは齟齬するように配し、連結部６下端の下
ローラ１０は、自由な離反状態から戸袋下板８の
勾配面８ｂを登つて高位置にある制動面８ａへと
移行し、弾機１１の付勢力で最も強く制動面８ａ
に押圧されることになり、戸１は折畳み開始姿勢
に入る。そして戸袋５内において隣接スラツト１
ａ，１ｂ同志が連結部６で折曲して折畳み回動が
促進されることになるが、このとき、下ローラ１
０は室内側の制動面８ａから勾配面８ｂを経て底
面８ｃへと転動し、さらに折畳み作動が進行する
と、下ローラ１０は室外側の勾配面８ｂを経て室
外側制動面８ａに乗上げることとなる。そしてこ
のとき増大する弾機１１の抗力によつてスラツト
１ａ，１ｂ同志の回動抵抗が増して制動が掛けら
れることになり、而して折畳み作動終了時点で回
動制動力を受けて、スラツト１ａ，１ｂが激しく
衝接してしまうことが防止されて、静粛な戸１の
収納が行われることになる。

また、反対に戸１を戸袋５から引出して開口部
を閉鎖しようとする場合には収納するときとは逆
に、伸展終了時に、下ローラ１０が底面８ｃから
室内側制動面８ａに乗上げて転動することに伴う
制動力を受けて回動速度が減速し、これによつて
スラツト１ａ，１ｂが上下レールに衝接すること
を確実に回避でき、静粛な戸１の閉鎖ができるも
のである。

しかもこのものは、スラツト同志の回動開始時
において、下ローラ１０が勾配面８ｂを下ること
によつて、回動作動の促進が積極的に成され、従
つて、より円滑で軽快な開閉を行うことができる
こととなる。

さらにこの場合、下ローラ１０は戸袋内におい
ては受ける付勢力の相違はあるものの、戸袋下板
８の底部に常時接して転動するものであるため、
回動作動に伴い、下ローラ１０が勾配面８ｂに衝
接してしまうようなこともなく、静粛性を一段と
高いものとしている。そのうえ、開口部において
は、下ローラ１０は下レール４の底部とは遊離し
ているため、仮に下ローラ１０が転動しない制動
体であつても、開閉操作の邪魔となることはな
い。

尚、本考案は以上の実施例に限定されるもので
はなく、制動受面を構成する制動面８ａ、勾配面
８ｂ、底面８ｃ等の相対的大きさの関係は、折畳
み時の下ローラ（制動体）の軌跡１２に対応して
適宜設定すればよく、また、第７図Ａ，Ｂに示す
如く外側勾配面８ｂを更に広くして底面８ｃを省
略してもよいものである。また、制動体、制動受
面は、戸袋上面側に形成しても良いのである。

［作用効果］ 以上要するに、本考案は叙述の如く構成したも
のであるから、開口部の開閉を行う場合に、隣接
するスラツト同志が戸袋内にて連結部で折畳み回
動する際に、その回動終了段階において、制動体
が戸袋側の制動受体によつて強く押圧されて没入
することとなつて、スラツト同志の回動に制動を
付与する。この結果、スラツト同志は、減速され
た低速状態で回動を終了して折畳まれあるいは伸
展することとなり、もつてスラツト同志やスラツ
トとレールとの衝接が確実に回避されて、静粛で
しかも円滑な開閉を行うことができるものであ
る。

【図面の簡単な説明】

図面は本考案に係る折畳み戸における制動構造
の一実施例を示したものであつて、第１図は折畳
み戸の裏面図、第２図は同平面図、第３図は同開
口部縦断面図、第４図は同戸袋部縦断面図、第５
図は折畳み状態を示す斜視図、第６図は作動説明
図、第７図Ａ，Ｂは別の戸袋下板の縦断面図であ
る。 図中、１は折畳み戸、１ａ，１ｂ，１ｃはスラ
ツト、２は吊車、３，４は上下レール、５は戸
袋、６はスラツト連結部、７は戸袋上板、８は戸
袋下板、８ａは制動面、８ｂは勾配面、８ｃは底
面、１０は下ローラ、１０ａは支持杆、１０ｂは
ストツパ、１１は弾機である。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 隣接するスラツトの側縁同志を互いに折畳み回
   動自在に連結し、折畳んだ状態で同じ列となる一
   つおきの連結部に、開口部から戸袋まで敷設した
   レールを走行する吊車を設けてなる折畳み戸にお
   いて、前記吊車のない側の連結部には、上下方向
   に突出する方向に付勢弾持した制動体を設ける一
   方、戸袋の制動体対向面には、制動体を付勢力に
   抗して内方に向けて没入せしめる制動受体を設
   け、制動体が付勢力に抗して没入することで、ス
   ラツト同志の回動に対し、回動終了部で制動を付
   与するように構成したことを特徴とする折畳み戸
   における制動構造。