JPH04179864A - イオン電流検出装置 - Google Patents

イオン電流検出装置

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Publication number
JPH04179864A
JPH04179864A JP30478190A JP30478190A JPH04179864A JP H04179864 A JPH04179864 A JP H04179864A JP 30478190 A JP30478190 A JP 30478190A JP 30478190 A JP30478190 A JP 30478190A JP H04179864 A JPH04179864 A JP H04179864A
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
ion current
positive
combustion
secondary winding
mixture
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Pending
Application number
JP30478190A
Other languages
English (en)
Inventor
Masayuki Ikeuchi
池内 正之
Shigemi Murata
村田 滋身
Toshio Iwata
俊雄 岩田
Toshio Osawa
大沢 俊雄
Takanobu Yonezu
米津 孝信
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Mitsubishi Electric Corp
Original Assignee
Mitsubishi Electric Corp
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Filing date
Publication date
Application filed by Mitsubishi Electric Corp filed Critical Mitsubishi Electric Corp
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Priority to US07/783,908 priority patent/US5293129A/en
Priority to KR1019910019599A priority patent/KR920010293A/ko
Priority to DE4136835A priority patent/DE4136835C2/de
Publication of JPH04179864A publication Critical patent/JPH04179864A/ja
Priority to KR2019950028965U priority patent/KR960000364Y1/ko
Pending legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02PIGNITION, OTHER THAN COMPRESSION IGNITION, FOR INTERNAL-COMBUSTION ENGINES; TESTING OF IGNITION TIMING IN COMPRESSION-IGNITION ENGINES
    • F02P17/00Testing of ignition installations, e.g. in combination with adjusting; Testing of ignition timing in compression-ignition engines
    • F02P17/12Testing characteristics of the spark, ignition voltage or current
    • F02P2017/125Measuring ionisation of combustion gas, e.g. by using ignition circuits

Landscapes

  • Ignition Installations For Internal Combustion Engines (AREA)
  • Combined Controls Of Internal Combustion Engines (AREA)

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 〔産業上の利用分野〕 この発明は、同時着火方式の内燃機関において、例えば
失火検出等に用いられるイオン電流検出装置に関するも
のである。
〔従来の技術〕
従来一般に知られているこの種の装置を第3図により説
明する。図において、1は一次巻線1aと、二次巻線l
bとを有する点火コイル、2は一次巻線1aに接続され
一次電流を断続するパワートランジスタ、3aは二次巻
線lbの正極性側に接続され、図示しない内燃機関の第
一の気筒に設けられた点火プラグ、3bは二次巻線lb
の負極性側に接続され、図示しない内燃機関の第二〇気
筒に設けられた点火プラグ、4は二次巻線lbの負極性
側に接続され、点火プラグ3a3bに対して負極性のバ
イアス電圧を印加するバイアス手段である電源、5は電
源4に対して直列に接続され、イオン電流を電圧に変換
する抵抗、6は抵抗5に発生する電圧を検出するための
出力端子であり、抵抗5と共にイオン電流検出手段を構
成する。7は電源4と二次巻線lbとの間に介在され逆
方向電流を阻止するダイオードである。
上記のように構成されたものにおいて、内燃機関の点火
時期にパワートランジスタ2かOFFとなり、−次巻線
1aの一次電流か遮断されると二次巻線lbに点火用高
電圧か生して点火プラク3a3bの各々の電極間に放電
を生しる。ここで、点火時期において第一、第二〇気筒
は一方か圧縮行程、他方か排気行程となるよう設定され
ている。
このため、点火時期において点火プラグ3a3bの双方
に放電か生しるか、圧縮行程にある気筒においてのみ混
合気か着火、燃焼される。これがいわゆる同時着火方式
である。
このとき、混合気の燃焼に伴って電離作用か生し、イオ
ンが発生する。ここで、点火プラグ3a3bの電極は上
述の放電後においてイオン電流検出用の電極として作用
するものであり、電源4の負極性のバイアスによる陽イ
オンの移動によってイオン電流か流れる。このイオン電
流の発生により出力端子6に生じる電圧を検出すること
て混合気の燃焼を確認できる。
〔発明か解決しようとする課題〕
従来のイオン電流検出装置は負極性バイアスでイオン電
流を発生させる構成であるため、イオン電流量は陽イオ
ンの移動量によって決定されるものとなるか、陽イオン
は質量が大きく移動速度か遅いためにイオン電流量も微
小となり、検出性か低いという問題点かあった。
この発明は上記のような問題点を解消するためになされ
たもので、多大なイオン電流量か得られ、検出性の優れ
たイオン電流検出装置を得ることを目的とする。
〔課題を解決するための手段〕
この発明にかかるイオン電流検出装置は、一対の点火プ
ラグに対して各々正極性のバイアス電圧を印加するバイ
アス手段を設けたものである。
〔作 用〕   ′ この発明におけるバイアス手段は、一対の点火プラグに
対して各々正極性のバイアス電圧を印加し、電子の移動
によってイオン電流を生しさせる。
〔発明の実施例) 以下、この発明の一実施例を第1図および第2図により
説明する。図において、8は二次巻線lbの正極性側に
接続され、点火プラグ3a3bに対して正極性のバイア
ス電圧を印加するバイアス手段である電源、9は電源8
に対して直列に接続され、イオン電流を電圧に変換する
抵抗、10は抵抗9に発生する電圧を検出するための出
力端子てあり、抵抗9と共にイオン電流検出手段を構成
する。11は電源8と二次巻線lbとの間に介在され逆
方向電流を阻止するダイオードである。
上記のように構成されたものにおいて、内燃機関の点火
時期には二次巻線lbに点火用高電圧(約10〜25K
V)か生じ、第2図(a)に矢印で示す経路に放電電流
が流れて点火プラグ3a3bの各々の電極間に放電を生
して圧縮行程にある気筒の混合気を着火、燃焼させる。
このとき、従来装置と同様に混合気の燃焼に伴って電離
作用が生じ、イオンが発生する。ここで、電源8の正極
性バイアス(約300V )による電子の移動により、
燃焼を生した気筒に対して第2図(b)に矢印て示す経
路にイオン電流が流れるが、電子は陽イオンに比へて質
量か著しく小さく移動速度か早いためにイオン電流量も
多大(従来装置の約10〜50倍)なものとなる。この
イオン電流の発生により出力端子10に生じる電圧を検
出することて混合気の燃焼を確認できる。
なお、上記一実施例ではイオン電流検出手段として、抵
抗により電圧変換を行う構成を示したが、他の構成であ
ってもよいことは言うまでもない。
〔発明の効果〕
以上のように、この発明によれば一対の点火プラグの各
々に対して正極性のバイアス電圧を印加し、電子の移動
に・よってイオン電流を生じさせる構成としたので多大
なイオン電流量が得られ、検出性の優れたイオン電流検
出装置を得ることができる。
【図面の簡単な説明】
第1図はこの発明の一実施例を示す回路図、第2図(a
)は第1図実施例の放電経路を示す回路図、第2図(b
)は第1図実施例のイオン電流経路を示す回路図、第3
図は従来装置を示す回路図である。 図において、lは点火コイル、lbは二次巻線、3a3
bは点火プラグ、8は電源、9は抵抗、10は出力端子
、11はダイオードである。 なお、図中、同一符号は同一、または相−当部分を示す
。 代  理  人   大  岩  増  雄第1関 第2図

Claims (1)

    【特許請求の範囲】
  1. 点火用高電圧を発生する点火コイル、この点火コイル二
    次巻線の両端に各々接続された一対の点火プラグ、上記
    点火コイル二次巻線の正極性側一端に整流手段を介して
    接続され、上記一対の点火プラグの各々に対して正極性
    のバイアス電圧を印加するバイアス手段、および上記バ
    イアス手段の正極性バイアス電圧と混合気の燃焼時に発
    生するイオンとにより流れるイオン電流を検出する検出
    手段を備えたイオン電流検出装置。
JP30478190A 1990-11-09 1990-11-09 イオン電流検出装置 Pending JPH04179864A (ja)

Priority Applications (5)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP30478190A JPH04179864A (ja) 1990-11-09 1990-11-09 イオン電流検出装置
US07/783,908 US5293129A (en) 1990-11-09 1991-10-29 Ionic current sensing apparatus for engine spark plug with negative ignition voltage and positive DC voltage application
KR1019910019599A KR920010293A (ko) 1990-11-09 1991-11-05 이온전류검출장치
DE4136835A DE4136835C2 (de) 1990-11-09 1991-11-08 Vorrichtung zur Ionenstromerfassung in einem Transistorzündsystem einer Brennkraftmaschine
KR2019950028965U KR960000364Y1 (ko) 1990-11-09 1995-10-16 이온전류 검출장치

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP30478190A JPH04179864A (ja) 1990-11-09 1990-11-09 イオン電流検出装置

Publications (1)

Publication Number Publication Date
JPH04179864A true JPH04179864A (ja) 1992-06-26

Family

ID=17937155

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
JP30478190A Pending JPH04179864A (ja) 1990-11-09 1990-11-09 イオン電流検出装置

Country Status (1)

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JP (1) JPH04179864A (ja)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US5503132A (en) * 1993-12-28 1996-04-02 Ngk Spark Plug Co., Ltd. Device for detecting misfire of internal combustion engine equipped with double-ended distributorless ignition system

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US5503132A (en) * 1993-12-28 1996-04-02 Ngk Spark Plug Co., Ltd. Device for detecting misfire of internal combustion engine equipped with double-ended distributorless ignition system
EP0661449A3 (en) * 1993-12-28 1997-09-17 Ngk Spark Plug Co Device for detecting misfire in an internal combustion engine equipped with a double-edged coil and distributorless ignition system.

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