JPH0418754U - - Google Patents

Description

【図面の簡単な説明】

第１図は本考案の断面部分図、第２図は本考案
の要部分解斜視図、第３図は第１図の要部拡大図
である。１１……フロントカバー、１４……ポン
プ車、１７……タービン、２１……コアリング、
２２……コアリング、２３……ピストン、２６…
…環状連結部材、３４……トーシヨンスプリング
（ダンパー機構）。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 入力側のフロントカバーと、フロントカバーに
   一体的に連結されるポンプ車と、ポンプ車に対向
   して配置される環状のタービンと、タービンと上
   記フロントカバーとを接続遮断するロツクアツプ
   クラツチとを備え、上記ポンプ車及びタービンは
   、それぞれ内周部にコアリングを備え、上記ロツ
   クアツプクラツチは、上記フロントカバーと上記
   タービンとの間にクラツチ軸方向及びクラツチ円
   周方向に移動自在に配置される環状のピストンを
   備えたロツクアツプクラツチ付流体式動力伝達装
   置において、上記タービンの上記コアリングに一
   体的に形成されるドリブンプレートと、上記ポン
   プ車のコアリングと上記タービンのコアリングと
   の間に円周方向にのみ相対移動自在に配置されて
   上記ドリブンプレートに係合するダンパー機構と
   、上記ダンパー機構を上記ピストンの外周縁とク
   ラツチ軸方向にのみ相対移動可能な状態で連結す
   るＬ字形断面の環状連結部材とを設け、上記環状
   連結部材の、上記ポンプ車と上記タービンとの間
   に、作動油流路を設けたことを特徴とするロツク
   アツプクラツチ付流体式動力伝達装置。