JPH0419362U - - Google Patents

Description

【図面の簡単な説明】

第１図〜第３図は本考案の第１実施例を示し、
第１図は手動式パーキングブレーキ装置の平面図
、第２図はその側面図、第３図は車室内の側面図
である。第４図は本考案の第２実施例における足
踏み式パーキングブレーキ装置の側面図である。
第５図及び第６図はアクチユエータを備えたもの
であつて、第５図は第２図相当図、第６図は第４
図相当図である。 １，２１……パーキングブレーキ装置、４……
パーキングレバー（ブレーキ操作部材）、６，２
６……ロツク手段、７，２７……ロツク解除手段
、１３，３３……規制手段、１６，３６……連動
ケーブル（連動手段）、１８……キーシリンダ、
２４……パーキングペダル（ブレーキ操作部材）
。

Claims (1)

1. 【実用新案登録請求の範囲】 ブレーキ操作部材をブレーキ状態にロツクする
   ロツク手段と、該ロツク手段のロツク状態を解除
   するロツク解除手段とを備え、該ロツク解除手段
   によつてブレーキ操作部材のブレーキ状態を解除
   するようにしたパーキングブレーキ装置において
   、 前記ロツク解除手段によるロツク解除操作を不
   能とする規制手段が設けられており、該規制手段
   には、イグニシヨンキーがキーシリンダから抜取
   られている場合にのみ規制手段によつて前記ロツ
   ク解除手段の操作を不能とするように、イグニシ
   ヨンキーのキーシリンダへの抜差動作を連動する
   連動手段が連繋されていることを特徴とする自動
   車用パーキングブレーキ装置。