JPH0419630Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 「産業上の利用分野」 本考案は光学的あるいは静電容量的に情報を記
録し、あるいは読取るためのデイスクを回転自在
に収納したカートリツジを、デイスクプレーヤの
前面から挿入して所定の位置にセツトし、また、
このセツト位置からデイスクプレーヤの前面に送
出するためのデイスクプレーヤのカートリツジ駆
動機構に関する。

「背景の技術」 光学的あるいは静電容量的に情報を記録し、あ
るいは読取る（再生する）ためのデイスク（以後
再生用のデイスクとする）に直接手が触れること
による弊害を防止するため、デイスクを薄型偏平
形状のカートリツジ内に回転自在に収納してデイ
スクの情報面を保護するように構成したものがあ
る。そして、このカートリツジをデイスクプレー
ヤのフロントからセツトする。

以下、上記のデイスクカートリツジについて第
１図乃び第２図により説明する。

上記の図面において、１は薄型偏平で長方形状
のカートリツジで、このカートリツジ１内にはデ
イスク２が回転自在に収納されている。このカー
トリツジ１の中央部には図示しない再生部のスピ
ンドルモータの回転軸に固定されたターンテーブ
ルが挿通される駆動用窓孔３が形成され、この駆
動用窓孔３とカートリツジ１の前側面１ａとの間
には、デイスク２の情報面が露呈するように半径
にほぼ等しい長径を有するだ円形状の読み書き用
窓孔４が形成され、この読み書き用窓孔４から図
示しないピツクアツプが対面して情報の読取りが
行なわれるようになつている。また、カートリツ
ジ１の前側面１ａ側の一方の隅角部には、カート
リツジ１をデイスクプレーヤにセツトした場合
に、該カートリツジ１の位置決めを行なうための
位置決用小孔５が形成されている。

次に、上記のカートリツジ１に形成した中央部
の駆動用窓孔３および読み書き用窓孔４は、再生
時以外のときには開閉シヤツタ６によつて閉塞さ
れている。即ち、開閉シヤツタ６はカートリツジ
１が前側面１ａ側からデイスクプレーヤの内部の
所定の位置にセツトされる動作に連動して、内部
の専用機構によつて自動的に開扉して、位置決用
小孔５の方向に移動するように設定されている。
この開閉シヤツタ６はカートリツジ１の前側面１
ａを介して該カートリツジ１の上下の面を挟着す
るように付設されており、位置決用小孔５の方向
に移動可能である。そして、上述したように、カ
ートリツジ１の前側面１ａの中央に位置すると
き、即ち、再生時以外のときには、駆動用窓孔３
および読み書き用窓孔４を閉塞し、再生時には位
置決用小孔５の方向に移動して駆動用窓孔３およ
び読み書き用窓孔４が完全に露呈される。なお、
開閉シヤツタ６には位置決用小孔５の方向に移動
したとき、この位置決用小孔５と重合する小穴７
が形成されている。

また、カートリツジ１には前側面１ａから位置
決用小孔５とは反対側の側面１ｂにかけて案内溝
８が形成されており、側面１ｂの案内溝８の終端
には作動子９が摺動自在に設けられている。ま
た、この作動子９と開閉シヤツタ６とは図示しな
いが案内溝８を移動可能な可橈性の連結帯により
連結され、開閉シヤツタ６が駆動用窓孔３および
読み書き用窓孔４を閉塞した状態のときには、作
動子９はカートリツジ１に形成された切欠部１０
に位置する。この切欠部１０はカートリツジ１を
デイスクプレーヤに挿入した際、デイスクプレー
ヤの内部の専用機構の部品が支障なく上記の作動
子９に係止できるようにするためのものである。
そして、開閉シヤツタ６は後述するように、デイ
スクプレーヤ内において、作動子９が移動不可能
に係止され、カートリツジ１が後退することによ
り、位置決用小孔５の方向に移動する。

次に、デイスクプレーヤについて第３図乃至第
８図により説明する。１１はデイスクプレーヤの
メカニズムの枠体で、この枠体１１は左右の側板
１２ａ，１２ｂと、この両側板１２ａ，１２ｂを
連結する帯板状の天板部１３及び底板部１４とか
ら構成されている。そして、左右の側板１２ａ，
１２ｂの前後には、案内溝１５，１６が形成され
ている。この案内溝１５，１６はいずれも水平溝
１７と、該水平溝１７の終端から垂直に下降した
垂直溝１８とから構成されている。

１９は枠体１１の前面から挿入されたカートリ
ツジ１を固定状態に保持する可動保持部で、この
可動保持部１９はデイスク２の左右の側面１ｂ部
分を保持し、カートリツジ１の前後長とほぼ同一
の長さを有する断面がコ字状の保持部１９ａ，１
９ｂと、この両保持部１９ａ，１９ｂを連結する
連結板１９ｃとから構成されており、保持部１９
ａ，１９ｂの後端にはカートリツジ１の前進を阻
止するストツパ１９ｄが形成されている。また、
左右の保持部１９ａ，１９ｂにはそれぞれ、その
前後にピン２０ａ，２０ｂを外側に向つて突設
し、このピン２０ａ，２０ｂをそれぞれ案内溝１
５，１６から側板１２ａ，１２ｂの外に突出させ
る。そして、ピン２０ａ，２０ｂにはそれぞれ前
位置の案内溝１５と後位置の案内溝１６を回動す
るローラ２１が回転自在に挿入されている。

また、側板１２ａ，１２ｂと保持部１９ａ，１
９ｂとの間には帯板状の係止用アーム２２が配置
されている。まず、係止用アーム２２の後端部に
はカートリツジ１の作動子９と係合する係止ピン
２３が固定され、この係止ピン２３は保持部１９
ａ，１９ｂの側面において、その長手方向に形成
された長溝２４に可動自在に挿入されている。ま
た、係止用アームの先端部に固定された支持ピン
２５は側板１２ａ，１２ｂに水平状態で形成され
た長溝２６に摺動自在に挿入されている。更に、
係止用アーム２２の中間部に固定したガイドピン
２７は、側板１２ａ，１２ｂに形成した傾斜溝２
８に摺動自在に挿入されている。また、ガイドピ
ン２７と側板１２ａ，１２ｂに形成された係止片
２９との間にはバネ３０を張設し、このバネ３０
によりガイドピン２７を上方向に付勢している。

次に、側板１２ａ，１２ｂの外側面において、
前後の案内溝１５，１６の近傍には平歯車３１，
３２が回転自在に装着され、該歯車３１，３２か
ら直径方向に突設された駆動用アーム３３，３４
の長溝３３ａ，３４ａには、上記の側板１２ａ，
１２ｂの案内溝１５，１６から外側に突出したピ
ン２０ａ，２０ｂに回転自在に挿入されたローラ
３５が移動自在に配置されている。

また、側板１２ａ，１２ｂの外側面において、
前後に平歯車３１，３２の間には、両平歯車３
１，３２と回転自在に噛合する中間歯車３６が回
転自在に配置されている。なお、前後の駆動用ア
ーム３３，３４は平行に配置されている。

３７は駆動回転軸で、この駆動回転軸３７は左
右の側板１２ａ，１２ｂの前方位置において、該
側板１２ａ，１２ｂ間に回転自在に軸受され、駆
動回転軸３７の中央部にはウオームホイール３８
が固定され、このウオームホイール３８には図示
しないが駆動用のモータの回転軸に固定されたウ
オームが噛合している。また、左右の側板１２
ａ，１２ｂから外部に突出した駆動回転軸３７の
端部には上記の前部の平歯車３１と噛合する小歯
車３９が固定されている。

ここで、可動保持部１９を案内溝１５，１６の
水平溝１７の先端部に確実に位置するように付勢
する機構及び可動保持部１９を垂直溝１８の下端
に位置するように付勢する機構を付設するが、そ
の従来例について、第１４図により説明する。

即ち、前部の平歯車３１の側面にウズ巻きバネ
４０を配置し、該ウズ巻きバネ４０の一端は側板
１２ａ，１２ｂに固定され、他端は平歯車３１に
固定されている。また、後部の平歯車３２の側面
には、ウズ巻きバネ４１が配置され、該ウズ巻き
バネ４１の一端は側板１２ａ，１２ｂに固定さ
れ、他端は平歯車３２に固定されている。そし
て、両ウズ巻きバネ４０，４１の巻方向は逆向と
なつている。即ち、ウズ巻きバネ４０，４１は合
計４個配置されている。

次に、動作について説明する。まず、カートリ
ツジ１がデイスクプレーヤにセツトされていない
ときには、可動保持部１９はローラ２１が水平溝
１７の先端部に位置している。そこで、カートリ
ツジ１を前側面１ａから可動保持部１９の保持部
１９ａ，１９ｂに挿入し、ストツパ１９ｄで停止
すると自動的に固定される。この際、係止用アー
ム２２は水平状態にあり、その係止ピン２３はカ
ートリツジ１の切欠部１０から作動子９に侵入し
て係合する。

上記のように、カートリツジ１がストツパ１９
ｄで停止すると、自動的に図示しない駆動用のモ
ータが回転し、ウオームからウオームホイール３
８に動力が伝達され、駆動回転軸３７が枠体１１
の後方向に回転すると、小歯車３９から前部の平
歯車３１、中間歯車３６を経て後部の平歯車３２
に伝達される。これにより、前後の平歯車３１，
３２は同一方向に回転し、その駆動用アーム３
３，３４が後方向に移動すると、該駆動用アーム
３３，３４の長溝３３ａ，３４ａに挿入されてい
るローラ３５により、同軸のピン２０ａ，２０ｂ
に挿入されているローラ２１が、前後の案内溝１
５，１６の水平溝１７を後方向に回転する。従つ
て、可動保持部１９は後方向に水平状態で移動
し、ローラ２１が水平溝１７の終端から垂直溝１
８に至ると垂直に下降し垂直溝１８の下端に停止
する。この際、駆動用モータは急激に停止しない
が、この余剰の回転力はウズ巻きバネ４１の収縮
により吸収し、かつ、可動保持部１９を垂直溝１
８の下端に押付けてガタ付きを防止する。

ここで、上記のように、カートリツジ１が水平
に後退するときには、カートリツジ１の作動子９
は水平状態にある係止用アーム２２の係止ピン２
３で停止状態にあるので、作動子９は案内溝８内
をカートリツジの前側面１ａの方向に摺動し、連
結帯を介して開閉シヤツタ６は位置決用小孔５の
方向に移動する。可動保持部１９が水平溝１７の
終端に至ると、カートリツジ１の駆動用窓孔３お
よび読み書き用窓孔４は完全に開成し、開閉シヤ
ツタ６の小穴７は位置決用小孔５に重合状態とな
る。そして、カートリツジ１が垂直溝１８の下端
に停止したとき、小穴７を介して位置決用小孔５
には図示しないピンが侵入して位置決めがなされ
る。また、可動保持部１９が垂直に下降すると、
係止用アーム２２の支持ピン２５は長溝２６を後
退し、ガイドピン２６は傾斜溝２８をバネ３０の
弾性力に抗して降下するので、係止ピン２３は垂
直に下降する。

カートリツジ１が垂直軸１８の終端で停止する
と、図示しない再生部のスピンドルモータのター
ンテーブルが上昇し駆動用窓孔３から侵入し、内
部のデイスク２に当接しクランプして回転する。
一方、図示しないピツクアツプが読み書き用窓孔
４からデイスク２に対面し、内周から外周に向か
つて移動することによりデイスク２に記録された
情報を読取る。

再生が終了すると、スピンドルモータのターン
テーブル及びピツクアツプが下降し、駆動用のモ
ータにより可動保持部１９が垂直に上昇する。次
いで、可動保持部１９が水平に前方に移動する
と、係止用アーム２２の係止ピン２３により作動
子９は後退し、可動保持部１９が水平溝１７の前
端で停止すると、開閉シヤツタ６は駆動用窓孔３
および読み書き用窓孔４を閉塞する。この際、モ
ータの回転は急激に停止しないが、この余剰の回
転力はウズ巻きバネ４０の収縮により吸収し、か
つ、可動保持部１９を水平溝１７の先端に押付け
て可動保持部１９のガタ付きを防止する。

「考案が解決しようとする問題点」 上記したように、従来は可動保持部を水平溝の
先端部に付勢するウズ巻きバネ及び可動保持部を
垂直溝の下端に位置するように付勢するウズ巻き
バネは合計４個必要であり、しかも、左右の平歯
車の側面に配置していたので、取付け作業が面倒
であり、自動組立化に不適当であつた。

本考案は上記の欠点を解決しようとするもの
で、デイスクの可動保持部を所定の位置に付勢す
るバネを１本の回転軸に設けることにより、組立
てを容易にしたデイスクプレーヤのローデイング
駆動機構を提供するのが目的である。

「問題点を解決するための手段」 本考案は、デイスクを回転自在に収納した偏平
形状のカートリツジと、フロントから挿入された
カートリツジを水平に後退した後、垂直に下降し
て記録若しくは再生位置にセツトするようにした
デイスクプレーヤと、上記のカートリツジを水平
方向及び垂直方向に駆動する駆動回転軸に固定さ
れ、駆動用モータと回転自在に噛合するウオーム
ホイールと、このウオームホイールの側面に連結
され端面に円弧状のカムを有する第１カム部と、
駆動回転軸に回転自在に挿入され、上記の第１カ
ム部と噛合自在で一端が当接し他端が離間する円
弧状のカムを有する第２カム部と、この第２カム
部と一体で、端面に円弧状のカムを有する第３カ
ム部と、駆動回転軸に固定され、第３カム部のカ
ムと噛合自在で一端が当接し他端が離間する円弧
状のカムを有する第４カム部と、一端を第１カム
部に固定し他端を第２カム部に固定してカートリ
ツジを水平状態の前部位置に付勢する第１コイル
バネと、一端を第３カム部に固定し他端を第４カ
ム部に固定してカートリツジを垂直位置の下端に
付勢する第２コイルバネとから構成したものであ
る。

「考案の作用」 カートリツジがデイスクプレーヤのフロントか
ら挿入されると、駆動用モータが回転し、その駆
動力がウオームホイール、駆動用回転軸に伝達さ
れ、カートリツジは水平に後退した後、垂直に下
降して演奏位置にセツトされ、駆動用モータの回
転も停止する。駆動モータの回転が停止する際カ
ム面の近接および第１コイルバネにより吸収し、
かつ該第１コイルバネの復元力によりカートリツ
ジを垂直方向の下端に押付ける。

また再生が終了すると上記と同様に駆動用モー
タが逆回転し、その駆動力がウオームホイール、
駆動用回転軸に伝達され、カートリツジは垂直に
上昇した後、水平に前進して停止し、駆動用モー
タの回転も停止する。駆動用モータの回転が停止
する際の余剰な回転力は、第３カム部と第４カム
部とのカム面の近接および第２コイルバネにより
吸収し、かつ該第２コイルバネの復元力によりカ
ートリツジを水平方向の先端部に押付ける。

「考案の構成」 以下、本考案を図面の実施例に基づいて説明す
る。第１図は本考案に係るデイスク用カートリツ
ジを下面側からみた斜視図で、第２図は同カート
リツジの平面図、第３図は本考案に係るカートリ
ツジ駆動機構を適用したデイスクプレーヤの正面
図で、第４図は同平面図、第５図は右側面図、第
６図は第３図の−線断面図、第７図は第３図
の−線断面図、第８図は要部の縦断面図、第
９図はカートリツジ駆動機構の要部を示す正面
図、第１０図は第９図の−線断面図、第１１
図は第９図の−線断面図、第１２図は第９図
の−線断面図、第１３図はデイスクプレーヤ
の動作説明図を示す。

なお、デイスクの収納するカートリツジ及びデ
イスクプレーヤの構成については既述してあり付
記番号も同一なので、詳細な説明は省略し、本考
案に関係する部分について説明する。

左右の側板１２ａ，１２ｂの間に回転自在に支
持された駆動回転軸３７にはウオームホイール３
８が固定され、このウオームホイール３８には図
示しない駆動用モータの回転軸に固定されたウオ
ームが噛合している。上記のウオームホイール３
８には該ウオームホイール３８より小径で端面に
円弧状のカムを有する第１カム部４２が一体に形
成されている。

また、上記の駆動回転軸３７にはウオームホイ
ール３８の第１カム部４２側に、中間カム部４３
が回転自在に配置されている。この中間カム部４
３は円板部４４とその両側に連接した第２カム部
４５と第３カム部４６とから構成されている。そ
して、上記の第２カム部４５には第１カム部４２
のカムと噛合自在な円弧状のカムが形成されてい
るが、両カムの対向面の一方が当接したとき他方
は離間しているように形成されている。また、第
２カム部４５にはコイルバネ４７が巻装され、そ
の一端は第１カム部４２に固定され、他端は中間
カム部４３に固定されている。なお、このコイル
バネ４７は第１カム部４２と中間カム部４３を互
いに離反方向に付勢する。中間カム部４３の第３
カム部４６の端面には円弧状のカムが形成されて
いる。

更に、駆動回転軸３７には、中間カム部４３の
第３カム部４６側に固定カム部４８が固定され、
該固定カム部４８の第４カム部４９には中間カム
部４３の第３カム部４６のカムと噛合自在な円弧
状のカムが形成されている。この両カムの対向面
の一方が当接したとき他方は離間しているように
形成されている。中間カム部４３の第３カム部４
６及び固定カム部４８の第４カム４９には、コイ
ルバネ５０が巻装され、その一端は中間カム部４
３に固定され、他端は第４カム部４９に固定され
ている。なお、このコイルバネ５０は上記のコイ
ルバネ４７と反対方向の弾性力を有するように設
定されている。

「実施例の作用」 次に、動作について説明する。まず、既述した
ように、カートリツジ１が挿入されるまでは、可
動保持部１９のローラ２１は水平溝１７の先端部
に位置している。そこで、カートリツジを前側面
から可動保持部１９の保持部１９ａ，１９ｂに挿
入し、ストツパ１９ｄで停止すると自動的に固定
される。この際、係止用アーム２２は水平状態に
あり、係止ピン２３はカートリツジ１の切欠部１
０から作動子９に侵入して係合する。

カートリツジ１がストツパ１９ｄで停止する
と、自動的に駆動用モータが回転し、その動力は
ウオームホイール３８に伝達され駆動回転軸３７
を枠体１１の前面方向に回転すると、カム群及び
コイルバネ４７，５０を介して中間カム部４３及
び固定カム部４８も一体に回転する。また、上記
の回転力は小歯車３９から前部の平歯車３１から
中間歯車３６を経て後部の平歯車３２に伝達さ
れ、前後の平歯車３１，３２を同一方向に回転
し、その駆動用アーム３３，３４が後方向に移動
する。これにより、可動保持部１９は後方向に水
平状態で移動するし、ローラ２１が水平溝１７の
終端から垂直溝１８に至ると垂直に下降し、垂直
溝１８の下端に停止し、駆動用モータの回転も停
止する。この際、駆動用モータは急激に停止しな
いが、この余剰の回転力は第１カム部４２と第２
カム部４５の離間したカム面が近接し、コイルバ
ネ４７を収縮して吸収し、かつ、コイルバネ４７
の復元力により可動保持部１９を垂直溝１８の下
端に押付けてガタ付きを防止する。

ここで、カートリツジ１が水平状態で後退する
ときには、カートリツジ１の作動子９は係止用ア
ーム２２の係止ピン２３で停止状態にあるので、
案内溝８内をカートリツジ１の前側面１ａの方向
に摺動し、連結帯を介して開閉シヤツタ６が移動
し、可動保持部１９が水平溝１７の終端に至る
と、カートリツジ１の駆動用窓孔３および読み書
き用窓孔４は完全に開成し、開閉シヤツタ６の小
穴７は位置決用小穴５に重合状態となり、位置決
用小穴５には図示しないピンが侵入して位置決め
がなされる。なお、可動保持部１９が垂直に下降
すると、係止用アーム２２の係止ピン２３はガイ
ドピン２７が傾斜溝２８を下降し、支持ピン２６
が長溝２５を後退するので、垂直に降下する。

カートリツジ１が垂直軸１８の終端で停止する
と、図示しない再生部のスピンドルモータのター
ンテーブルが上昇し、駆動用窓孔３から侵入して
内部のデイスク２に当接しクランプしてデイスク
２を回転する。一方、ピツクアツプが読み書き用
窓孔４からデイスク２に対面し、内周から外周に
向かつて移動することによりデイスク２に記録さ
れた情報を読取る。

再生動作が終了すると、スピンドルモータのタ
ーンテーブル及びピツクアツプが下降し、駆動用
モータにより駆動回転軸３７が逆回転して可動保
持部１９を垂直に上昇する。次いで、可動保持部
１９が水平に前方に移動すると、係止用アーム２
２の係止ピン２３により作動子９は後退し、可動
保持部１９が水平溝１７の前端で停止し、駆動用
モータの回転も停止し、開閉シヤツタ６は駆動用
窓孔３および読み書き用窓孔４を閉塞する。この
際、駆動用モータの回転は急激に停止しないが、
この余剰の回転力は第３カム部４６と第４カム部
４９の離間したカム面が近接し、コイルバネ５０
を収縮して吸収し、かつ、コイルバネ５０の復元
力により可動保持部１９を水平溝１７の先端に押
付けてガタ付きを防止する。

「考案の効果」 本考案は叙上のように、デイスク２を回転自在
に収納した偏平形状のカートリツジ１と、フロン
トから挿入されたカートリツジ１を水平に後退し
た後、垂直に下降して記録若しくは再生位置にセ
ツトするようにしたデイスクプレーヤと、上記の
カートリツジ１を水平方向及び垂直方向に駆動す
る駆動回転軸３７に固定され、駆動用モータと回
転自在に噛合するウオームホイール３８と、この
ウオームホイール３８の側面に連結され端面に円
弧状のカムを有する第１カム部４２と、駆動回転
軸３７に回転自在に挿入され、上記の第１カム部
４２と噛合自在で一端が当接し他端が離間する円
弧状のカムを有する第２カム部４５と、この第２
カム部４５と一体で、端面に円弧状のカムを有す
る第３カム部４６と、駆動回転軸３７に固定さ
れ、第３カム部４６のカムと噛合自在で一端が当
接し他端が離間する円弧状のカムを有する第４カ
ム部４９と、一端を第１カム部４２に固定し他端
を第２カム部４５に固定してカートリツジ１を水
平状態の前部位置に付勢する第１コイルバネ４７
と、一端を第３カム部４６に固定し他端を第４カ
ム部４９に固定してカートリツジ１を垂直位置の
下端に付勢する第２コイルバネ５０とから構成し
たものである。

即ち、コイルバネ４７，５０は合計で２個なの
で、部品点数を減少することができると共に、こ
のコイルバネ４７，５０を１本の駆動回転軸３７
に装着するので、組立てが簡単で自動化も容易と
なる。

【図面の簡単な説明】

第１図は本考案に係るデイスク用カートリツジ
の開閉シヤツタ駆動機構に使用されるデイスクカ
ートリツジの下面側からみた斜視図で、第２図は
同カートリツジの動作説明図、第３図は本考案に
係るカートリツジ駆動機構を適用したデイスクプ
レーヤの駆動機構を示す正面図で、第４図は同平
面図、第５図は右側面図、第６図は第３図の−
線断面図、第７図は第３図の−線断面図、
第８図は要部の縦断面図、第９図はカートリツジ
駆動機構の要部を示す正面図、第１０図は第９図
の−線断面図、第１１図は第９図の−線
断面図、第１２図は第９図の−線断面図、第
１３図はデイスクプレーヤの動作説明図、第１４
図は従来のデイスクプレーヤの要部を示す側面図
である。 １……カートリツジ、２……デイスク、３７…
…駆動回転軸、３８……ウオームホイール、４２
……第１カム部、４５……第２カム部、４６……
第３カム部、４９……第４カム部、４７……第１
コイルバネ部、５０……第２コイルバネ部。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. デイスクを回転自在に収納した偏平形状のカー
   トリツジと、フロントから挿入されたカートリツ
   ジを水平に後退した後、垂直に下降して記録若し
   くは再生位置にセツトするようにしたデイスクプ
   レーヤと、上記のカートリツジを水平方向及び垂
   直方向に駆動する駆動回転軸に固定され、駆動用
   モータと回転自在に噛合するウオームホイール
   と、このウオームホイールの側面に連結され端面
   に円弧状のカムを有する第１カム部と、駆動回転
   軸に回転自在に挿入され、上記の第１カム部と噛
   合自在で一端が当接し他端が離間する円弧状のカ
   ムを有する第２カム部と、この第２カム部と一体
   で、端面に円弧状のカムを有する第３カム部と、
   駆動回転軸に固定され、第３カム部のカムと噛合
   自在で一端が当接し他端が離間する円弧状のカム
   を有する第４カム部と、一端を第１カム部に固定
   し他端を第２カム部に固定してカートリツジを水
   平状態の前部位置に付勢する第１コイルバネと、
   一端を第３カム部に固定し他端を第４カム部に固
   定してカートリツジを垂直位置の下端に付勢する
   第２コイルバネとから構成したことを特徴とする
   デイスクプレーヤのカートリツジ駆動機構。