JPH04198711A - 距離検出装置 - Google Patents

距離検出装置

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JPH04198711A
JPH04198711A JP33543090A JP33543090A JPH04198711A JP H04198711 A JPH04198711 A JP H04198711A JP 33543090 A JP33543090 A JP 33543090A JP 33543090 A JP33543090 A JP 33543090A JP H04198711 A JPH04198711 A JP H04198711A
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JP
Japan
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distance
images
window
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Pending
Application number
JP33543090A
Other languages
English (en)
Inventor
Yoshiaki Asayama
浅山 嘉明
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Mitsubishi Electric Corp
Original Assignee
Mitsubishi Electric Corp
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Publication date
Application filed by Mitsubishi Electric Corp filed Critical Mitsubishi Electric Corp
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Priority to EP91118063A priority patent/EP0482604B1/en
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Priority to US07/782,110 priority patent/US5214408A/en
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Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 〔産業上の利用分野〕 この発明は、イメージセンサを用いた光学式の距離検出
装置に関し、特に走行する自車両の前方障害物あるいは
先行車までの距離を測定する車両用の距離検出装置に関
するものである。
〔従来の技術〕
従来の距離検出装置は例えば特公昭63−3805号公
報、特公昭63−46363号公報等に開示されたもの
があり、これらについて第5図を用いて説明する0図に
おいて、1.2は左右一対の光学系としてのレンズであ
り基線長しだけ離されて設置されている。3.4はイメ
ージセンサであり、レンズ1.2の焦点距離fの位置に
設置されている。
30はイメージセンサ3,4から画像信号を入力し、対
象物31までの距MRを算出する信号処理装置である。
次に動作について説明する。対象物31の像はレンズ1
.2を介してイメージセンサ3,4上に結像される。イ
メージセンサ3,4からはその光像に応じた画像信号が
出力され、信号処理装置30に入力される。信号処理装
置30はイメージセンサ3,4の一方の画像信号を基準
にして他方の画像信号を順次シフトしながら電気的に重
ね合わせ、上記一対の画像信号が最もよく一致した時の
シフト量!から三角測量の原理により対象物−L 31までの距離RをR=−7により演算する。
また、特公昭63−18122号公報には、イメージセ
ンサ上に結像した対象物の像の映像コントラストが不明
瞭な場合に、そのコントラストを明瞭にする為に、対象
物を照射する複数の発光素子を備えたものが開示されて
いる。
[発明が解決しようとする!Jlll]従来の距離検出
装置は以上のように構成されているので、イメージセン
サの視野内に複数の対象物がある場合、どの対象物との
距離を測定しているのか不明確となる課題があった。特
に、距離検出装置を自車両に搭載し、走行中に先行車ま
での距離を距離検出装置により測定している時に、隣り
の車線を走行している他の先行車がイメージセンサの視
野内に入ってくると、距離検出装置がどちらの先行車と
の距離を検出しているのか運転者にとってわからない。
また、トンネル内や薄暮時で外光の明るさが距離測定に
とって不足する場合に、発光素子により先行車を照明す
ると先行車の乗員がその照明光により眩惑され、特に先
行車の運転者にとって運転の安全性の確保ができなくな
るなどの課題があった。
この発明は上記のような課題を解決するためになされた
もので、トンネル内や薄暮時でも先行車の乗員を眩惑さ
せることなく先行車を撮像して距H検出ができ、また、
イメージセンサの視野内に複数の対象物が入ってもどの
対象物までの距離を測定しているのかがわかるとともに
、その複数の対象物までの各距離をほぼ同時に測定する
ことができる距離検出装置を得ることを目的とする。
〔課題を解決するための手段〕
この発明の距離検出装置は、三角測量の原理を利用した
距離検出装置において、赤外線に感度を有するイメージ
センサと、イメージセンサにより撮像された一対の画像
の一方を表示する表示手段と、この画像に複数個のウィ
ンドウを設定するウィンドウ設定手段と、ウィンドウ内
の基準信号と他方の画像の画像信号と比較処理し、ウィ
ンドウ毎に捕えた対象勧進の距離を演算する距離演算手
段と、ウィンドウ内の対象物に赤外線を照射する赤外線
照射手段を設けたものである。
〔作 用〕
こめ発明における距離検出装置は、外光が少ない場合に
は、赤外vAN射手段により先行車又は対向車の乗員を
眩惑させることなく自車両前方の対象物を赤外線照射し
、ウィンドウで囲まれ指定された対象物のイメージセン
サによる撮像を容易にし、距離演算手段により複数のウ
ィンドウ内のそれぞれの画像信号を基準信号として、対
応する画像信号の画像のずれ量をそれぞれ検知すること
によって三角測量の原理で各ウィンドウで指定された対
象物までの距離を演算する。
〔実施例〕
以下、この発明の一実施例を図について説明する。第1
図はこの発明の一実施例による距離検出装置を走行する
自車両に搭載して先行車との車間距離を測定する場合の
一例を示す。第1図において、1,2は上下に基線長し
だけ離されて設置された一対の光学系を構成するレンズ
、3.4は下側のレンズ1.上側のレンズ2にそれぞれ
対応してレンズ1.2の焦点距離fだけ離れて配設され
た赤外線にも感度を有するイメージセンサ、5はレンズ
1.2の前方である自車両の前方を走行する対象物とし
ての先行車である。6,7はイメージセンサ3.4から
の画像信号をデジタル化するA/D (アナログ/デジ
タル)変換器、8.9はA/D変換器6.7から出力さ
れるデジタル化された画像信号を格納するメモリ、1o
はマイクロコンピュータ(以下、マイコンと称す、)で
ある。
11は上側のイメージセンサ4により撮像された画像を
メモリ9から画像信号で受けたマイコン10の制御によ
り表示する表示手段としての表示器、12は距離測定の
先行車5を画像上で指定するためのウィンドウを設定す
るウィンドウ設定手段としてのウィンドウ設定装置であ
る。このウィンドウ設定装置12により設定された複数
のウィンドウ13,14.15.16.17は第2図に
示すように表示器11の表示画面の所定部分に予め形成
されている。24はハロゲンランプであり、該ランプか
ら照射された光は赤外線だけを透過する赤外線フィルタ
ー25を通り、先行車5を赤外線で照射する。そして、
上記ハロゲンランプ24で照明される上下方向の照射角
(B)は上記レンズ1.2によるイメージセンサ3,4
の視野角(A)よりも小さく、上記複数のウィンドウ1
3.14゜15.16.17で囲まれた視野範囲を主に
照明するように構成されている。上記マイコン10はウ
ィンドウ設定装置12により設定されたウィンドウ内の
画像信号を基準信号としてメモリ9から。
入力し、これら基準信号のそれぞれに対応するメモリ8
内の各領域の画像信号をシフトさせながらそれぞれ比較
処理することにより、上記それぞれのウィンドウ毎に対
象物迄の距離を演算する距離演算手段を構成している。
第3図は表示器11の一表示西面を示す説明図、第4図
はメモリ8,9内の画像とウィンドウとその比較領域を
示す説明図である。
次に第1図乃至第4図を参照して一実施例の動作を説明
する。先行車5は外光の状態に応じてハロゲンランプ2
4から赤外線フィルター25を介して赤外線を照射又は
非照射される。この先行車5の像はレンズ1.2をそれ
ぞれ介してイメージセンサ3.4上に結像される。この
一対の両光像は、左右の相対的位置関係が同じで、上下
の相対的位置関係が異なる。イメージセンサ3.4から
出力される一対の画像信号はA/D変換器6.7により
デジタル化されてメモリ8.9にそれぞれ格納される。
この動作は一定のサンプリング周期をもって行なわれる
。マイコン10は、メモリ9からの画像信号によりイメ
ージセンサ4が捕えた画像を表示器11に表示させると
共に、ウィンドウ設定装置12からの出力信号により縦
長のウィンドウ13,14.15,16.17を横一列
にその画像に重ねて表示させる。
例えば上側のイメージセンサ4により撮像された自車両
前方の画像の中に第3図に示すように先行車5の像5a
が表示器11に表示されたとする。
すると、マイコン10は先行車像5aを捕えているウィ
ンドウ15内の画像に対応する画像信号をメモリ9から
読み出し、車間距離演算の基準画像信号とする。そして
、下側のイメージセンサ3による画像信号が記憶されて
いるメモリ8の領域中でウィンドウ15に対応する領域
をマイコンlOが選択する0次に、マイコン10は、上
記ウィンドウ15内の基準画像信号に対してメモリ8内
の選択した領域の画像信号を1画素分ずつ順次シフトし
ながら上下の画像の画素毎の信号の差の絶対値の総和を
演算してゆく。すなわち、マイコン10はウィンドウ1
5内の画像と最も整合する画像の位置をメモリ8の画像
の選択した領域から1画素分ずつ順次シフトしながら求
める。この時、演算に関与する領域は第4図に示すよう
にメモリ9内の画像信号による画像9a中のウィンドウ
15内の基準画像に対してメモリ8内の画像信号による
画像8a中でウィンドウ15の位置に対応する領域20
である。この領域20はウィンドウ15と相対的に同じ
領域を含み、ウィンドウ15の横幅と同じで上下方向−
杯に伸長させた部分である。従って、画素のシフトは画
像信号の差の絶対値の総和を求める毎に領域20の列(
縦)方向に1画素分すなわち1行分ずつ順に行なわれる
上記のようにマイコンlOは、上下の画像の画像信号を
比較し、ウィンドウ15内の画像信号と領域20内でウ
ィンドウ15の領域に匹敵する領域の画像信号とで各々
相対的に同じ位置関係にある画像信号の差の絶対値の総
和が最小になるときの画素のシフト量nを求める。そし
て、イメージセンサ3,4の画素のピッチをpとし、先
行車像5aに対応する先行車5までの距離をRとすれば
、マイコン10は下記il1式に従って距@Rを演算す
る。
f−L R=□                   ・・・
(11n′p このようにして、ウィンドウ15内に表示された先行車
5までの距離Rを測定することができる。
上記と同様にして、レンズ1.2によるイメージセンサ
3,4の視野内に隣りの車線を走行している他の先行車
が入ってきて、第3図に示すようにその先行車像23が
ウィンドウ17により捕えられる。すると、マイコンl
Oは、ウィンドウ17内の画像信号を基準信号として、
メモリ9内の画像9aのウィンドウ17に対応するメモ
リ8内の画像の領域22を選択し、この領域22内でウ
ィンドウ17内の画像と最も整合する画像の位置を求め
ることにより両画像のずれ量を画素数で求める。そして
、マイコン10は上記(11式により上記他の先行車と
自車両との車間距離を演算する。
マイコン10は、距離の演算結果を、例えば表示器11
の画面にウィンドウに対応させて表示させることにより
、運転者に知らせることができる。
このようにして、複数の先行車が走行している場合でも
、それぞれの先行車との車間距離をほぼ同時に知ること
ができる。
以上のように、表示器11の画面内に設定されているウ
ィンドウ13.14.15.16.17により捕えられ
た対象物は、第4図に示すようにこれらウィンドウのそ
れぞれに対応する領域18゜19.20.21.22内
で画像比較され、ウィンドウ13,14,15,16.
17毎に対象物までの距離を測定することができる。
なお、上記実施例では5個のウィンドウを設定したもの
を示したが、レンズによるイメージセンサの視野内の対
象物の大きさ、距離測定が必要な対象物の数等によりウ
ィンドウ数は任意に設定される。
また、ウィンドウの大きさ、形状も対象物の大きさ、形
状に応してそれぞれ任意に変えても良1.s事は勿論言
うまでもない。
さらに、赤外線照射手段として〕\ロゲンランフ。
24と赤外線フィルター25を組合せたものを示したカ
ベ要は可視光あるいは可視光の大部分を除いた赤外線を
照射できるものであればどのようなものでも良く、上記
実施例に限定されるものではない。
さらにまた、レンズとイメージセンサを上下に一対ずつ
設置したが、左右、斜めのように実質的に上下に設置し
ても上記実施例と同様の効果を奏する。
〔発明の効果〕
以上のように、この発明によればイメージセンサにより
撮像した一対の画像の一方に複数のウィンドウを設定し
、これらのウィンドウに捕えられた対象勧進の距離をそ
れぞれのウィンドウ内の画像に対応する一対の画像信号
で比較することにより三角測量の原理で測定するように
構成したので、複数の先行車が走行している場合でも、
それぞれの先行車との車間距離を検出できる効果がある
更に、複数のウィンドウに捕えられた先行車を照明する
赤外線照明手段を備え、イメージセンサに赤外線の感度
をもたせるようにしたので、先行車の乗員等を眩惑させ
ることなくトンネル内や薄暮時での先行車の撮像ができ
る効果がある。
また、赤外線を照射する範囲をイメージセンサの視野内
の一部分とすることにより赤外線照射手段を安価にしか
も小型化にすることができる効果がある。
【図面の簡単な説明】
第1図はこの発明の一実施例による距離検出装置の構成
図、第2図は表示器の表示画面に設定された複数のウィ
ンドウを示す図、第3図はその表示画面内に先行車像が
入った状態を示す説明図、第4図は両メモリ内の画像を
示すと共に、各ウィンドウ内の基準画像と比較される画
像領域を示す説明図、第5図は従来の距離検出装置の構
成図である。 図中、t、2・・・レンズ、3.4・・・イメージセン
サ、5・・・先行車、8.9・・・メモリ、10・・・
マイコン、11・・・表示器、12・・・ウィンドウ設
定装置、13.14,15,16.17・・・ウィンド
ウ、24・・・ハロゲンランプ、25・・・赤外線フィ
ルター。 なお、図中同一符号は同一、又は相当部分を示す。 第2図 13〜I7;うイントウ 第3図 5(+、23:先朽(−Lイ鴫−2 第4図 +3  14  15   16  17第5図

Claims (1)

    【特許請求の範囲】
  1. 一対の光学系によりイメージセンサ上に対象物の像を一
    対にして結像し、該イメージセンサから得られる両画像
    の画像信号を比較し、両画像のずれ量を電気的に検出し
    て三角測量の原理で対象物までの距離を測定する距離検
    出装置において、上記イメージセンサにより撮像された
    両画像の一方を表示する表示手段と、この一方の画像の
    所定部分に複数個のウィンドウを設定するウィンドウ設
    定手段と、設定されたそれぞれのウィンドウ内の画像信
    号を基準信号とし、これらの基準信号のそれぞれに対応
    する他方の画像の画像信号と比較処理することにより、
    それぞれのウィンドウ毎に捕えた対象物迄の距離を演算
    する距離演算手段と、複数のウィンドウで囲まれた領域
    に対応する上記一対の光学系による上記イメージセンサ
    の視野内に赤外線を照射する赤外線照射手段とを備え、
    上記イメージセンサに赤外線に対する感度をもたせた事
    を特徴とする距離検出装置。
JP33543090A 1990-10-25 1990-11-28 距離検出装置 Pending JPH04198711A (ja)

Priority Applications (4)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP33543090A JPH04198711A (ja) 1990-11-28 1990-11-28 距離検出装置
EP91118063A EP0482604B1 (en) 1990-10-25 1991-10-23 Distance detecting apparatus for a vehicle
DE69124726T DE69124726T2 (de) 1990-10-25 1991-10-23 Vorrichtung zur Abstandsdetektion für ein Kraftfahrzeug
US07/782,110 US5214408A (en) 1990-10-25 1991-10-24 Distance detecting apparatus for a vehicle

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP33543090A JPH04198711A (ja) 1990-11-28 1990-11-28 距離検出装置

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ID=18288475

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JP33543090A Pending JPH04198711A (ja) 1990-10-25 1990-11-28 距離検出装置

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Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2013108948A (ja) * 2011-11-24 2013-06-06 Ricoh Co Ltd 画像解析装置及びこれを用いた物体検出装置

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2013108948A (ja) * 2011-11-24 2013-06-06 Ricoh Co Ltd 画像解析装置及びこれを用いた物体検出装置

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