JPH0419922U - - Google Patents

Description

【図面の簡単な説明】

第１図は本考案の第１実施例に係るインチング
バルブの構造図、第２図は本考案の第１実施例に
係るインチングバルブスプール部オリフイスの配
置図、第３図は本考案の実施例及び従来例のイン
チング特性図、第４図は本考案の実施例の調圧時
におけるインチングバルブの構造図、第５図は本
考案の第２実施例に係るインチングバルブの構造
図、第６図は本考案の第３実施例に係るインチン
グバルブの構造図、第７図は従来のインチングバ
ルブを示す構造図。 １……スプール、２……プランジヤ、３……調
圧スプリング、４……リターンスプリング、５…
…バルブボデイ、１０，１１……ポート、１３…
…リターンスプリング、２１……嵌挿穴。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. バルブボデイ５の嵌挿穴２１に摺動自在に組込
   まれ、常時クラツチ側ポート１１と連通した油穴
   １Ａ、調圧時のみクラツチ側ポート１１と連通す
   る油穴１Ｂ、嵌挿穴２１と同軸となる小径ランド
   ２５、小径ランド２５上に構成された環状溝１Ｄ
   、油圧ポンプ側ポート１０とクラツチ側ポート１
   １を連通させる溝２６を有するスプール１と、ス
   プール１の端部で受圧室を形成する円筒状穴２３
   と、嵌挿穴２１に摺動自在に組込まれ、非調圧時
   にバルブボデイ５に設けられた油穴５Ｃと連通す
   る環状溝２Ｃ、スプール１の環状溝１Ｄと連通す
   る油穴２Ａを有するプランジヤ２と、プランジヤ
   ２に設けられ、嵌挿穴２１と同軸上にあり、小径
   ランド２５を摺動自在に組込むことのできる嵌挿
   穴２７と、スプール１とプランジヤ２の間に介装
   された調圧スプリング３と、調圧スプリング３と
   対抗するように、バルブボデイ５とスプール１の
   間に介装されたリターンスプリング１３と、調圧
   スプリング３と対抗するように、バルブボデイ５
   とプランジヤ２の間に介装されたリターンスプリ
   ング４とを具えたことを特徴とするインチングバ
   ルブ機構。