JPH0420657Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 〔考案の技術分野〕 本考案は自動車用サンバイザ、特にサンバイザ
の芯材としてハードボードを使用した自動車用サ
ンバイザに関するものである。

〔考案の技術的背景〕

自動車用サンバイザ１は、第１図に示すように
自動車のフロントウインドウ２上方の天井面３に
ブラケツト４および回動アーム５を介して回動自
在に取り付けられるものであり、前記フロントウ
インドウ２の上部を覆い、日よけとして使用する
ものである。このようなサンバイザ１を使用しな
い場合においては、第１図に示すように、前記回
動アーム５を回動させて前記天井面３に当接収納
するものであるが、前記天井面３は自動車の側面
にかけて湾曲した面を有していることより、前記
サンバイザ１の端部にこの天井面３の湾曲に対応
した湾曲部６を有しているサンバイザ１が知られ
ている。

前述のような湾曲部６を有するようなサンバイ
ザ１の構造は、種々知られているが、たとえば、
第２図に示すようにサンバイザ１の本体形状を有
する枠体７を湾曲部６の形状に対応して湾曲させ
るとともに、この枠体７を挟むようにパツド８を
重ね合わせ、これを表皮で覆つた構造のものが一
般的である。また、実開昭59−97111号の考案の
ように、前記重ね合わせたパツド８にウエルダ用
穴を設け、この穴よりパツド８をウエルダして前
記サンバイザ１の端部を折曲自在にした構造もも
のも知られている。

上記のようなサンバイザ１は、商品性を高める
ためには、剛性の高いものが望ましい。しかしな
がら上述のようなサンバイザ１は湾曲部６が形成
されているためにパツド８は可撓性のものに限ら
れるという欠点がある。

さらに、この剛性を保持するために前記サンバ
イザ１の本体形状を形成する枠体７に剛性のハー
ドボードを取り付け、剛性を確保した構造のサン
バイザ１も知られている。このようなサンバイザ
１のハードボードによれば、湾曲部６に対応して
湾曲した構造を有していなければならないため
に、このハードボードを製造する場合大型の設備
が必要で、コスト高になるという欠点がある。

〔考案の目的〕

本考案は上述の点に鑑みなされたものであり、
上述のような湾曲部を有するサンバイザにおいて
安価で、かつ剛性の高いサンバイザを提供するこ
とを目的とする。

〔考案の構成〕

かかる目的を達成するため、本考案による自動
車用サンバイザによれば、サンバイザ本体に対応
するように平坦部分と湾曲部分とを有する枠体
と、この枠体を埋設してするためのパツドと、前
記パツドの外側を覆うための表皮とを備えた自動
車用サンバイザにおいて、前記枠体の平坦部分に
のみ平板状のハードボードを嵌合固定したことを
特徴としている。

〔実施例〕

第３図は本考案による自動車用サンバイザ１の
断面図であり、第４図は第３図におけるＡ−Ａ断
面図、第５図はＢ−Ｂ断面図であるが、この第３
図および第４図より明らかなようにサンバイザ１
は、平板状部分９と湾曲部６とを有し、これらの
形状に対応した形状に枠体７も形成されている。
すなわち、枠体７も平坦部分１０と前記湾曲部６
に対応する湾曲を有する湾曲部分１１を有してい
る。

この枠体７を覆うようにパツド８が設けられて
サンバイザ１の外形を構成するとともに、このパ
ツド８を覆つて表皮１２が設けてあり、サンバイ
ザ本体としてある。

前記枠体７には回動アーム５を回動自在に支持
するための支持片１３が取り付けられているとと
もに、前記回動アーム５はブラケツト４に回動可
能に取り付けられ、このブラケツト４を介して、
前記サンバイザ１は天井面３に装着されるように
なつている。

本考案においては、前記枠体７の平坦部分１０
のみに平板状のハードボード１４を嵌合固定して
いる。したがつて、前記湾曲部分１１にはハード
ボードは設けられていない。

このハードボード１４は、第３図のＣ−Ｃ断面
図である第６図に示すように、枠体７にハードボ
ード１４を嵌め込むとともに、二つ折りのクリツ
プ１５で前記枠体７とハードボード１４を挟み込
み、前記クリツプ１５をタツカ１６で固着するこ
とによつて前記枠体７に固定することが可能であ
る。このような、クリツプ１５を複数設けて、前
記ハードボード１４を枠体７に固定するのがよ
い。

このように、ハードボード１４は枠体７の平坦
部分１０にのみ設けられるため、単なる平板形状
のものでよく、このため、ハードボード１４を製
造する場合に大きな形成設備を必要としない。

〔考案の効果〕

以上説明したように、本考案による自動車用サ
ンバイザによれば、サンバイザの端部に形成され
る湾曲部にのみ、ハードボードを設けないように
したため、サンバイザ内に挿入するハードボード
は、単なる平板形状でよいという利点がある。こ
のため、剛性が高く、かつ安価なサンバイザが提
供できるという利点を生じる。

【図面の簡単な説明】

第１図は、サンバイザを自動車に取りつけた状
態を示す斜視図、第２図は従来のサンバイザの構
造を示す斜視図、第３図は本考案による一実施例
の断面図、第４図は第３図におけるＡ−Ａ断面
図、第５図は第３図におけるＢ−Ｂ断面図、第６
図は第３図におけるＣ−Ｃ断面図である。 １……サンバイザ、６……湾曲部、７……枠
体、８……パツド、９……表皮、１０……枠体平
坦部分、１１……枠体湾曲部分、１４……ハード
ボード。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. サンバイザ本体に対応するように平坦部分と湾
   曲部分とを有する枠体と、この枠体を埋設してす
   るためのパツドと、前記パツドの外側を覆うため
   の表皮とを備えた自動車用サンバイザにおいて、
   前記枠体の平坦部分にのみ平板状のハードボード
   を嵌合固定したことを特徴とする自動車用サンバ
   イザ。