JPH04212646A - Ｌｅｄ付き反射鏡 - Google Patents
Ｌｅｄ付き反射鏡Info
- Publication number
- JPH04212646A JPH04212646A JP2299142A JP29914290A JPH04212646A JP H04212646 A JPH04212646 A JP H04212646A JP 2299142 A JP2299142 A JP 2299142A JP 29914290 A JP29914290 A JP 29914290A JP H04212646 A JPH04212646 A JP H04212646A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- reflector
- light emitting
- emitting diode
- diode
- lamp cover
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
Landscapes
- Lighting Device Outwards From Vehicle And Optical Signal (AREA)
- Led Device Packages (AREA)
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
産業上の利用分野
この発明は自動車の夜間長時間駐車のウォーニングに関
するものである。
するものである。
従来の技術
従来自動車は夜間の駐車に備えて駐車灯と反射鏡を具備
している。
している。
従来の技術の問題点
駐車灯は従来電球が用いられ消費電力が１０Ｗ程度と大
きい。短時間の夜間駐車に使用する場合には問題がない
が、長時間駐車に使用すればバッテリーの放電が大きい
ので、実用的でない。
きい。短時間の夜間駐車に使用する場合には問題がない
が、長時間駐車に使用すればバッテリーの放電が大きい
ので、実用的でない。
従って夜間駐車の場合は駐車車両の反射鏡のみが接近車
両へのウォーニングとなる。
両へのウォーニングとなる。
このウォーニングの下では、接近車両の前照灯の向きが
下向きあるいは接近の直前まで反射鏡に向いていないと
き、反射鏡は反射光を発する事がないので接近車両は駐
車車両に気付かず衝突する事故が多い。
下向きあるいは接近の直前まで反射鏡に向いていないと
き、反射鏡は反射光を発する事がないので接近車両は駐
車車両に気付かず衝突する事故が多い。
従来技術のこれ等の問題点を解決する為に本発明を行っ
た。
た。
実施例
後尾灯カバー１の中に反射鏡２があり、反射鏡２の真中
にＬＥＤ３を設ける。
にＬＥＤ３を設ける。
自動車の後部反射鏡は通常２つあり、その各々にＬＥＤ
を一つずつ付ける。
を一つずつ付ける。
自動車には夜間長期駐車用のスイッチを設け、反射鏡内
のＬＥＤを点滅させたい時そのスイッチを入れる。
のＬＥＤを点滅させたい時そのスイッチを入れる。
接近車両が反射鏡内のＬＥＤの点滅を認めて、安全確認
の為にビームをＬＥＤに向けると反射鏡が光り、ウオー
ニングを更に増す。
の為にビームをＬＥＤに向けると反射鏡が光り、ウオー
ニングを更に増す。
ＬＥＤに流れる電流は一つのＬＥＤ当たり１５ｍＡもあ
れば十分であるので、その点滅にはマルチバイブレータ
ーを使い、マルチバイブレーターの負荷側にＬＥＤをつ
なぐ。
れば十分であるので、その点滅にはマルチバイブレータ
ーを使い、マルチバイブレーターの負荷側にＬＥＤをつ
なぐ。
ＬＥＤを夜間１０時間点滅させたときの放電電流は一つ
のＬＥＤに流れる電流を１５ｍＡ、デューティレシオを
１／２とすれば、 １５ｍＡ×２（個数）×１０ｈ（時間）×１／２（デュ
ーティレシオ）＝１５０ｍＡｈ となる。
のＬＥＤに流れる電流を１５ｍＡ、デューティレシオを
１／２とすれば、 １５ｍＡ×２（個数）×１０ｈ（時間）×１／２（デュ
ーティレシオ）＝１５０ｍＡｈ となる。
自動車の塔載バッテリー容量の多くは２０Ａｂ以上であ
るので、ＬＥＤの点滅に要する一晩当たりの放電電流は
塔載バッテリー容量の１／１００以下であり実用上弊害
が全くない。
るので、ＬＥＤの点滅に要する一晩当たりの放電電流は
塔載バッテリー容量の１／１００以下であり実用上弊害
が全くない。
その他の実施例
ＬＥＤは反射鏡内でなく後尾灯カバー、車巾灯カバー、
ウィンカー灯カバーその他車外灯カバーの任意の場所に
設けてもよい。
ウィンカー灯カバーその他車外灯カバーの任意の場所に
設けてもよい。
ＬＥＤが反射鏡若しくは後尾灯カバーの近傍に特許出願
人 金原源泰 単独で設置され、ウォーニングしてもよい。
人 金原源泰 単独で設置され、ウォーニングしてもよい。
ＬＥＤを配列したパネルをブレーキランプや後尾灯とし
て用いるものについては、長時間駐車時、配列ＬＥＤの
一部を点滅させてウォーニングしてもよい。
て用いるものについては、長時間駐車時、配列ＬＥＤの
一部を点滅させてウォーニングしてもよい。
自転車につけられている反射鏡にＬＥＤを組込んで点滅
させてもよい。
させてもよい。
発明の効果
１ 接近車両の光線が駐車車両の反射鏡に向いていない
ときでも反射鏡内のＬＥＤの発光によりウォーニングが
出来るので、追突事故の減る事が十分に予測される。
ときでも反射鏡内のＬＥＤの発光によりウォーニングが
出来るので、追突事故の減る事が十分に予測される。
２ ＬＥＤの点滅時間が一晩に及んでもその放電電流は
塔載バッテリー容量の１／１００以下であり実用性が極
めて高い。
塔載バッテリー容量の１／１００以下であり実用性が極
めて高い。
図１は後尾灯カバーを後部正面から見たものである。
１は後尾灯カバー ２は反射鏡 ３はＬＥＤ特許出願人
金原源泰
金原源泰
Claims (1)
- 反射鏡内の一部にＬＥＤを組込み、そのＬＥＤを点滅さ
せウォーニングを補強するＬＥＤ付き反射鏡。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP2299142A JPH04212646A (ja) | 1990-11-05 | 1990-11-05 | Ｌｅｄ付き反射鏡 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP2299142A JPH04212646A (ja) | 1990-11-05 | 1990-11-05 | Ｌｅｄ付き反射鏡 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH04212646A true JPH04212646A (ja) | 1992-08-04 |
Family
ID=17868669
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP2299142A Pending JPH04212646A (ja) | 1990-11-05 | 1990-11-05 | Ｌｅｄ付き反射鏡 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH04212646A (ja) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPH07172238A (ja) * | 1993-12-21 | 1995-07-11 | Souji Kobayashi | 追突防止装置 |
| US10132460B1 (en) | 2017-10-13 | 2018-11-20 | Ford Global Technologies, Llc | Vehicle lighting assembly and lighting method |
Citations (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS5038852A (ja) * | 1973-08-13 | 1975-04-10 | ||
| JPS6348884U (ja) * | 1986-09-19 | 1988-04-02 |
-
1990
- 1990-11-05 JP JP2299142A patent/JPH04212646A/ja active Pending
Patent Citations (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS5038852A (ja) * | 1973-08-13 | 1975-04-10 | ||
| JPS6348884U (ja) * | 1986-09-19 | 1988-04-02 |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPH07172238A (ja) * | 1993-12-21 | 1995-07-11 | Souji Kobayashi | 追突防止装置 |
| US10132460B1 (en) | 2017-10-13 | 2018-11-20 | Ford Global Technologies, Llc | Vehicle lighting assembly and lighting method |
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