JPH04220519A - 車両用計器装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】本発明は、高い光度で発光できる
自発光指針を備えた車両用計器装置に関する。

【０００２】

【従来の技術】従来、特開平１−２７７７１８号公報に
おいては、指針駆動手段のメータ軸にポインタボスが固
定され、このポインタボスに、指針をなす放電管が取り
付けられている。また、放電管の１対の電極への給電は
、これら電極に接触する１対の通電端子に、ヘアスプリ
ング，固定金具，リード線を介して、高周波電源からの
電流が供給される。これにより、放電管が発光して、指
針の視認性を優れたものとすることができる。

【０００３】

【発明が解決しようとする課題】ところが、上述した従
来のものでは、固定金具と高周波電源との接続をリード
線にて行なっているため、狭い空間での配線により組付
け作業性が悪いという問題点、或いは組付け時にリード
線が他の金属部品にかみ込みショートする可能性がある
という問題点があった。

【０００４】

【課題を解決するための手段】そこで、本発明の車両用
計器装置は、 （１）第１，第２の電極に電流を供給することで発光す
る自発光指針の、前記第１，第２の電極と渦巻状の金属
製の第１，第２のスプリングとを電気的に接続し、一端
側が前記第１スプリングの他端側に接続されると共に、
指針駆動装置に対し固定された金属製の第１のターミナ
ルと、一端側が前記第２スプリングの他端側に接続され
ると共に、指針駆動装置に対し固定された金属製の第２
のターミナルと、を設け、棒状の金属製の給電端子の一
端を第１のターミナルの他端側に接続すると共に、他端
側が前記指針駆動装置の底面から突出するように前記指
針駆動装置に対し固定し、前記給電端子の他端側が挿入
される接続部を有する金属製の第３ターミナルを前記電
源基板に対し固定すると共に電気的に接続する構成とす
る。

【０００５】（２）中央に指針駆動装置のメータ軸が貫
通する穴が開けられた板部と、この板部に対し略垂直に
伸びる筒状の第１，第２の支持部とからなるフィクサプ
レートを設け、前記指針駆動装置に対して固定し、一端
が前記第１，第２のスプリングに接続された前記第１，
第２のターミナルの他端を、それぞれ第１，第２の支持
部内に挿入し、前記給電端子の一端側を前記フィクサプ
レートの第１，第２の支持部内に挿入して、それぞれ前
記第１，第２のターミナルと電気的に接続する構成とす
る。

【０００６】（３）　　前記フィクサプレートの第１，
第２の支持部内には、一端側に前記第１，第２のターミ
ナルと接触する第１の圧接部を、他端側に前記第３，第
４の給電端子と接触する第２の圧接部をそれぞれ設けた
金属製の第５の給電端子を内装した構成とする。 （４）前記給電端子は電源基板から突出させ、前記支持
部材に挿入する構成とする。

【０００７】（５）給電端子はビス状とし、前記電源基
板の、前記第１，第２の支持部材の挿入部位に対応する
位置には、第３，第４の貫通穴を設け、前記ビス状の給
電端子を前記電源基板の裏面側から第３，第４の貫通穴
に挿入する構成とする。

【０００８】

【作用および発明の効果】上述の如く（１），（２），
（３）の構成とした車両用計器装置においては、指針駆
動装置の底面から突出した給電端子を、電源基板に固定
された第３，第４のターミナルの接続部に挿入すること
で、第１，第２のターミナルに電源からの電流が供給さ
れるようになる。

【０００９】また、（４），（５）の構成とした車両用
計器装置においては、電源基板から突出させた給電端子
を、支持部材に挿入することで、第１，第２のターミナ
ルに電源からの電流が供給されるようになる。従って、
指針駆動装置を電源基板に組み付けると同時に、給電系
路が確立されるため、簡単に自発光指針に電流が供給で
きるという優れた効果がある。

【００１０】

【実施例】第１図ないし第７図に示すポインタアッシ１
について説明する。自発光指針をなす放電管１００は、
第３図および第４図に示すように、発光素子をなす細長
い中空棒状のバルブ１０１と、該バルブ１０１内の端部
１０１ａ（回転中心側の後端）に設けられた内部電極１
０２と、バルブ１０１の外表面に長手方向に帯状に被着
された外部電極１０３とを備え、バルブ１０１の内表面
には蛍光被膜１０４が塗布されている。

【００１１】バルブ１０１は、先端部１０１ｂが半球殻
状、中間部１０１ｃが円筒状を呈し、中空状態である内
部は不活性ガスが封入されている。バルブ１０１の端部
１０１ａは、中実であり、巾狭部１０５と、矩形断面を
呈する１対の受電部１０６とからなる。この端部１０１
ａの中心には、前記内部電極１０２に接続する裸リード
線１０２ａが埋設されており、裸リード線１０２ａの端
部は、折り曲げられて受電部１０６の表面に押圧されて
いる。受電部１０６の表面に銀ペースト製導電層１０６
ａが塗布され、裸リード線１０２ａとの電気的導通が図
られている。バルブ１０１の巾狭部１０５の先端側には
、周方向に帯状の銀ペースト製導電層１０３ａが塗布さ
れ、外部電極１０３の受電部１０７となっている。

【００１２】バルブ１０１の外表面は、遮光被膜１０８
で被包されている。この遮光被膜１０８はバルブ１０１
の軸方向に、幅１ｍｍ，全長５５ｍｍのスリット１０９
が開けられ、この部分が光透過可能な発光面となってい
る。また、スリット１０９の後端を、内部電極１０２か
ら先端側に２ｍｍ離して設けてある。外部電極１０３は
、カーボンフェノールまたは銀ペースト等の導電材製ペ
ーストをバルブ外表面に軸方向に帯状に塗布してなる。 本実施例では、第６図に示すごとく、外部電極１０３は
、受電部１０７から遠ざかるにしたがい、巾を大きく設
定している。これにより内部電極１０２から外部電極１
０３に向かって放射される電子は外部電極１０３の全体
に渡って均一化され、放電管１００は長手方向に均一な
光度で発光する。

【００１３】放電管１００は、重量０．８ｇ，外径２．
４ｍｍの細長い中空棒状で、内部にはキセノンとネオン
を混合した気体が９０Ｔｏｏｒ封入されている。放電管
１００は、高周波電力を供給すると、内部電極１０２と
外部電極１０３の間でグロー放電が発生し、蛍光被膜１
０４により２０００ｃｄ／ｍ２　の高輝度の可視光線と
なる。

【００１４】指針固定手段をなすポインタボス１１０は
、ポリエーテルサルフォン樹脂で形成され、第１図に示
すごとく、メータ軸４３０に外嵌される筒状の挿入部を
なす脚部１１１と、脚部１１１と直交的に設けられ、放
電管の後端を嵌め込み、弾性部材よりなるバルブ保持部
１１２とを備える。バルブ保持部１１２は第５図〜第７
図にも示すごとく、前方（第１図において図示上方）が
開口した、半円より幾分大きい開環状の断面形状を有し
、内周面には両縁と中間とに長手方向の突条１１２ａ，
１１２ｂ，１１２ｃが設けられている。各突条１１２ａ
，１１２ｂ，１１２ｃの先端は、ほぼ１２０度の間隔と
なっており、前記放電管１００の外径より幾分小径の円
周上に位置する。

【００１５】バルブ保持部１１２の両外側には、ほぼ背
向して長手方向に突条１１３および１１４が形成され、
ポインタボスカバー１２０の係止部となっている。バル
ブ保持部１１２の下面には、第１，第２の給電端子１３
０，１４０の固着用の矩形溝１１５，１１６が長手方向
に設けられている。また、バルブ保持部１１２の後端に
は、該バルブ保持部１１２の底部の溝と連結し、Ｕ字状
の切り欠き１１７を有する支壁１１８が設けられている
。

【００１６】そして、放電管１００は、その後部が前記
突条１１２ａ，１１２ｂ，１１２ｃの間に嵌め込まれ、
バルブ保持部１１２の弾性により固着される。この際、
前記支壁１１８は、バルブ保持部１１２の底部とのみ連
結しており、側部とは切り離されているので、バルブ保
持部１１２の弾性変形は円滑になされる。また、放電管
１００の巾狭部１０５に支壁１１８が挿入されて、放電
管１００の軸方向および回転方向の位置決めがなされて
いる。

【００１７】ポインタボスカバー１２０は、表面が平ら
で、前面には先端からスリット１２１が形成されている
。カバー１２０の両側１２２，１２３には前記バルブ保
持部１１２の突条１１３および１１４に係合する爪１２
４，１２５が突設されている。また、カバー１２０の後
側には、断面Ｌ字状の保持部１２７が形成され、この保
持部１２７の先端側には、孔部１２８が形成されている
。さらに、カバー１２０の両側には、円盤状の突出部１
２９が形成されている。

【００１８】第１，第２の給電端子１３０，１４０は、
第１図に示す如く、前記ポインタボス１１０の脚部１１
１の外周面に当接する矩形状の接続部１３１，１４１を
これら接続部１３１，１４１の一端から半径方向に延長
してのび、返り１３２，１４２が両側に突設されている
腕板１３３，１４３と、これら腕板１３３，１４３の先
端に形成され、略逆Ω形状を呈し、放電管１００の受電
部１０６，１０７を挾持する接触部をなす挾持部１３４
，１４４とが設けられている。

【００１９】また、接続部１３１，１４１には、電気的
接続を確実に行なうために、それぞれ１対の押圧部１３
１ａ，１４１ａが形成されている。そして、これら給電
端子１３０，１４０は、腕板１３３，１４３の返り１３
２，１４２をバルブ保持部１１２の下部に設けられた矩
形溝１１５，１１６にそれぞれ嵌め込むことで、バルブ
保持部１１２に取り付けられている。

【００２０】１５０はバランス調整用のウェイトであり
、このウェイト１５０の側面に１対の係止部１５１が形
成されている。１６０は、上記ウェイト１５０を保持す
るための保持部材であり、ウェイト１５０を被うように
形成されており、上記１対の係止部１５１に係合する１
対の止め部１６１と、カバー１２０の保持部１２７の孔
部１２８に係合する引掛部１６２と、ウェイト１５０を
カバー１２０の内面に押し上げて固定するための弾性部
１６３とからなる。

【００２１】そして、ウェイト１５０の係止部１５１を
保持部材１６０の止め部１６１に係合させ収納した後、
保持部材１６０をカバー１２０の保持部１２７に挿入す
ると共に、その際、引掛部１６２が保持部１２７の孔部
１２８に係合すると共に、弾性部１６３にて、カバー１
２０の内面に押し付けることで、ウェイト１５０がカバ
ー１２０内に保持される。

【００２２】次に、インシュレータアッシ２００につい
て第８図ないし第１０図に基づいて説明する。円形の回
動プレート２１０は、絶縁樹脂から形成され、メータ軸
４３０が挿入される孔部２１１と、このプレート２１０
の表面上で、かつ孔部２１１の近傍に形成された凹部２
１２と、この凹部２１２に対向する位置に形成された中
空状の突起部２１３とから形成される。また、プレート
２１０の外周側には、回動プレート２１０の回動方向を
反対側に段差２１４を有するストッパー部２１５が形成
されている。

【００２３】第１のヘアスプリング２２０の内周端２２
１には、はんだ付け、またはかしめ固定された金属製の
中空部材２２１が接続され、複数回巻回されている。第
１の挿入部材をなす金属製の第１のピン２３０には、一
端側に突出部２３１が形成されると共に、この第１のピ
ン２３０の一端側より、突出部２３１の一端面２３２が
回動プレート２１０の表面２１６に当接するまで、回動
プレート２１０の凹部２１２に圧入される。

【００２４】また、第１のヘアスプリング２２０は、中
空部材２２２が第１のピン２３０の突出部２３１の他端
面２３３に当接するまで圧入され、第１のピン２３０と
電気的導通を計っている。この時、第１のヘアスプリン
グ２２０の外周端２２３は、第１０図に示す如く、回動
プレート２１０の外周より突出し、Ｌ字状に折り曲げら
れている。

【００２５】同様に、第２のヘアスプリング２４０の内
周端２４１には、はんだ付け、またはかしめ固定された
金属製の中空部材２４２が接続され、複数回巻回されて
いる。第２の挿入部材をなす金属製の第２のピン２５０
にも、一端側に突出部２５１が形成されると共に、この
第２のピン２５０の一端側より突出部２５１の一端面を
回動プレート２１０の裏面２１７に当接するまで、回動
プレート２１０の突起部２１３に圧入する。この時、第
２のピン２５０は、突起部２１３を貫通して第１のピン
２３０の先端と同じ高さになる。

【００２６】また、第２のヘアスプリング２４０は、中
空部材２４２が、第２のピン２５０の突出部２５１の他
端面に当接するまで圧入され、第２のピン２５０と電気
的導通が計れる。次に、第１１図ないし第１６図に基づ
いて、フィクサプレートアッシ３００を説明する。

【００２７】３１０は樹脂製のフィクサプレートであり
、矩形状のプレート部３１１には、中心部に指針４３０
が貫通する穴部３１２、この穴部３１２の外周に形成さ
れ、第２のヘアースプリングが収納されるための円形の
段部３１３，矩形状の貫通穴３１４ａ，３１５ａを有し
、軸方向にのびる第１，第２の支持部３１４，３１５、
およびプレート３１０の取り付け用ねじ穴３１６とから
構成される。

【００２８】第１，第２のターミナル３２０，３３０は
、第１１図および第１４図に示す如く、フィクサプレー
ト３１０上に当接する平面部３２１，３３１と、この平
面部３２１，３３１の一端部より、軸方向にのび、支持
部３１４，３１５の貫通穴３１４ａ，３１５ａに挿入さ
れる挿入部３２２，３３２および上記平面部３２１，３
３１の他端部より軸方向にのびるＶ字形状のかしめ部３
２３，３３３とからなる。また、平面部３２１，３３１
の中間位置には、第１，第２のターミナル３２０，３３
０をフィクサプレート３１０上に固定するための１対の
折り曲げ部３２４，３３４が形成されている。さらに、
第１２図に示す如く、第１のターミナル３２０のかしめ
部３２３が、第２のターミナル３３０のかしめ部３３３
に対して、高い位置に形成されている。

【００２９】第５のターミナル３４０は、フィクサプレ
ート３１０の第１，第２の支持部３１４，３１５の貫通
穴３１４ａ，３１５ａに収納される。そして、この第５
のターミナル３４０の上端側には、第１３図および第１
５図に示す如く、第１，第２のターミナル３２０，３３
０の挿入部３２２，３３２が挿入され、電気的導通を計
るため、弾性力を有する第１の圧接部３４１が形成され
る。また、この第５のターミナル３４０の下端側には、
第１６図に示す如く、後述する第３，第４の給電端子を
なす第１，第２のターミナルピン３５０ａ，３５０ｂが
挿入される三角形状の第２の圧接部３４２が形成されて
いる。さらに、傾斜した突出部３４３は、第１，第２の
支持部３１４，３１５の貫通穴３１４ａ，３１５ａに形
成された段部３１７に係合し、第５のターミナル３４０
の抜け止めを計っている。

【００３０】尚、第２３図に示す如く、支持部３１４，
３１５の貫通穴３１４ａ，３１５ａに案内溝３１４ｂ，
３１５ｂを設け、第１，第２のターミナル３２０，３３
０の挿入部３２２，３３２の一部に幅広部３２２ａ，３
３２ａを設け、案内溝３１４ｂ，３１５ｂにそれぞれ幅
広部３２２ａ，３３２ａを挿入する構成とすることで、
挿入部３２２，３３２を貫通穴３１４ａ，３１５ａに対
し平行に挿入することができ、挿入部３２２，３３２を
確実に第５のターミナル３４０の第１の圧接部３４１導
くことができる。

【００３１】第１，第２のターミナルピン３５０ａ，３
５０ｂは、それぞれローレット部３５１ａ，３５１ｂお
よび位置決め用段部３５２ａ，３５２ｂを有しており、
このターミナルピン３５０ａ，３５０ｂをフィクサプレ
ート３１０の支持部３１４，３１５の貫通穴３１４ａ，
３１５ａにローレット部３５１ａ，３５１ｂにて圧入す
ることで、フィクサプレート３１０に対して確実に固定
される。その時、第１，第２のターミナルピン３５０ａ
，３５０ｂの先端部３５３ａ，３５３ｂが第５のターミ
ナル３４０の第２の圧接部３４２に挿入され、第３のタ
ーミナル３４０と電気的導通を計る。

【００３２】従って、１対のターミナルピン３５０ａ，
３５０ｂは、第５のターミナル３４０を介して、第１，
第２のターミナル３２０，３３０と電気的に接続される
。次に、内機４００を第１７図に基づいて簡単に説明す
る。内機４００は、椀状の金属製ケース４１０、このケ
ース４１０内に収納される交差コイル４２０、この交差
コイル４２０に電流を供給することで、回動するメータ
軸４３０および１対の柱状の樹脂製支持部４４０，４５
０とからなる。

【００３３】そして、内機４００は内機用基盤４６０上
に固定されると共に、交差コイル４２０の端部４２１〜
４２４が端子４７０に接続されると共に、これら端子４
７０は、上記支持部４４０，４５０内を通して、基板４
６０上に電気的に接続される。そして、この基板４６０
上には、第１８図に示す如く、抵抗等の回路素子が組み
込まれ、外部からの信号に応じて、端子４７０から交差
コイル４２０に電流を供給して、指針４３０を所定量回
動させるようにしている。

【００３４】第２１図は、上述の内機４００，フィクサ
プレートアッシ３００，インシュレータ２００を、メー
タハウジング５００内に収納したものである。このメー
タハウジング５００は、基体であるメータケース５１０
と、その前面に蓋着された文字、目盛りなどが付された
文字板５２０とを有する。文字板５２０の前面にはこの
文字板５２０を覆うよう透明または半透明なメータガラ
ス５３０が固着されている。さらにメータケース５１０
の背面には、配線板を兼ねた電源基板をなすメータサブ
プレート５４０が取付けられている。さらに、このプレ
ート５４０の背面には、保護プレート５５０が設けられ
ている。

【００３５】第３，第４のターミナル５４２，５４３は
、第２１図および第２２図に示す如く、前記メータサブ
プレート５４０に設けられた穴部に挿入される挿入部５
４２ａ，５４２ｂ、電気的接続を確実に行うための弾性
力を有する一対の第１の圧接部５４２ｂ，５４３ｂ、お
よび一対の第２の圧接部５４２ｃ，５４３ｃとからなる
。そして、挿入部５４２ａ，５４２ｂをメータサブプレ
ート５４０の穴部へ挿入し、突出した先端を折り曲げて
メータサブプレート５４０の配線にハンダ付けすること
により、メータサブプレート５４０に対して固定すると
共に電気的導通を図っている。また、第１および第２の
圧接部５４２ｂ，５４３ｂ、および５４２ｃ，５４３ｃ
により囲まれた空間が、メータサブプレート５４０の貫
通穴に対応するように配置している。

【００３６】５６０は、文字板５２０を照明するための
照明ランプである。次に、上記構成においてその組み付
け方法について説明する。まず、内機用基板４６０に固
定された内機４００に、フィクサプレートアッシ３００
を組み付ける。このフィクサプレートアッシ３００の組
み付けは、フィクサプレート３１０を、１対の柱条の支
持部４４０，４５０の表面上に当接させておく。そして
、ねじ４８０をフィクサプレート３１０のねじ穴３１６
を介して、支持部４４０，４５０にねじ締めすることで
、フィクサプレート３１０が内機４００に対して、固定
される。この時、１対のターミナルピン３５０ａ，３５
０ｂは、内機用基板４６０の貫通穴４６１を貫通すると
共に、メータ軸４３０がフィクサプレート３１０の穴部
３１２を貫通することになる。

【００３７】その後、フィクサプレート３１０から突出
したメータ軸４３０に、インシュレータ２００の回動プ
レート２１０の孔部２１１を圧入する。この時、第２の
ヘアスプリング２４０が、フィクサプレート３１０の円
形の段部３１３内と回動プレート２１０との間に配置さ
れる。その後、第１９図に示す如く、第１のヘアスプリ
ング２２０の外周端２２３を、第１のターミナル３２０
のＶ字状のかしめ部３２３に挿入し、かしめ部３２３を
かしめることで、第１のヘアスプリング２２０を第１の
ターミナル３２０との間の電気的接続を計る。

【００３８】また、第２のヘアスプリング２４０の外周
端２４３も、第２のターミナル３３０のＶ字条のかしめ
部３３３に挿入し、かしめ部３３３をかしめることで、
第２のヘアスプリング２４０と第２のターミナル３３０
との間の電気的接続を計る。そして、内機４００，フィ
クサプレートアッシ３００，インシュレータアッシ２０
０を組み付けたものが、第１８図に示す平面図で表わさ
れている。

【００３９】文字板５２０を装着した後、ポインタアッ
シ１を内機４００のメータ軸４３０に組み付ける。この
時、第２０図に示す如く、ポインタボス１１０の脚部１
１１を、メータ軸４３０に圧入すると共に、第１の給電
端子１３０の押圧部１３１ａにインシュレータアッシ２
００の第１のピン２３０が挿入され、かつ第２の給電端
子１４０の押圧部１４１ａに、インシュレータアッシ２
００の第２のピン２５０が挿入される。

【００４０】次に、第２１図に示す如く、内機用基板４
６０から突出した第１，第２のターミナルピン３５０ａ
，３５０ｂをそれぞれメータサブプレート５４０の貫通
穴を介して、第３，第４のターミナル５４２，５４３の
圧接部に挿入し、電気的導通を図る。その後、複数のネ
ジ５７０にて、内機用基板４６０をメータサブプレート
５４０に固定し、メータケース５１０に固定する。

【００４１】この時、ネジ５７０が、内機用基板４６０
上に電気的接続された端子４６２に螺合することで、メ
ータサブプレート５４０から内機用基板４６０にネジ５
７０を介して、電気が供給される。当然ながらネジ５７
０には、メーササブプレート５４０上に印刷された配線
板を介して、電流が供給されている。これにより、放電
管１００の受電部１０６，１０７へは、第２０図に示す
如く、メータサブプレート５４０の配線板→第３，第４
のターミナル５４２，５４３→第１，第２のターミナル
ピン３５０ａ，３５０ｂ→第５のターミナル３４０→第
１，第２のターミナル３２０，３３０→第１，第２のヘ
アスプリング２２０，２４０→第１，第２のピン２３０
，２５０→第１，第２の給電端子１３０，１４０を介し
て、電流が供給され、放電管１００が発光する。

【００４２】上述の構成とすることで、第１，第２のタ
ーミナルピン３５０ａ，３５０ｂを配線板の第３，第４
のターミナル５４２，５４３に挿入し、内機４００をメ
ータサブプレート５４０に組み付けると同時に電流系路
が簡単に確立することができ組み付け性が著しく向上す
る。そして、フィクサプレートアッシ３００の組付方向
（つまり、ターミナル３５０の挿入方向）と、ポインタ
アッシ１の挿入方向（ポインタボス１１０の脚部１１１
のメータ軸４３０への挿入方向）とが一致しており、そ
れぞれのアッシ３００を挿入する際の位置を確認する必
要がなく、組付け字の煩わしさがなくなる。

【００４３】尚、第２２図に示す第３のターミナル５４
２、および同形状の第４のターミナル５４３の構成にお
いて、挿入部５４２ａ，５４３ａの長さを長くすること
で剛性を弱くし、第１の圧接部５４２ｂ，５４３ｂのｍ
方向の幅を広くすることにより、第１，第２のターミナ
ルピン３５０ａ，３５０ｂと第３，第４のターミナル５
４２，５４３との組付け位置が多少ずれても、第１，第
２のターミナルピン３５０ａ，３５０ｂを挿入すること
ができ、確実に電気的導通を図ることができる。そして
、第２４図に示す如く、１つの文字板５２０に例えば車
速度計，エンジン回転速度計，燃料計，水温計の４つの
内機４００が設けられるもの、つまり８つのターミナル
ピンが設けられるものにおいても、同時に組付け可能に
することができる。

【００４４】次に、ターミナルピンの形状を変えた実施
例を説明する。すなわち、ターミナルピンを、先端が接
続部を形成する丸ピン形状をしたビスとする。また、メ
ータサブプレート５４０の、内機４００をメータサブプ
レート５４０に組み付ける際にフィクサプレート３１０
の第１，第２の支持部３１４，３１５の貫通穴３１４ａ
，３１５ａが配置される位置に、第３，第４の貫通穴を
設ける。

【００４５】そして、前記ビス状のターミナルピンをメ
ータサブプレート５４０の裏面側から第３，第４の貫通
穴を通過して、第１，第２の支持部３１４，３１５の貫
通穴３１４ａ，３１５ａに挿入し、そのねじ部によりメ
ータサブプレート５４０に対して締めつけ、ターミナル
ピンを確実にメータサブプレート５４０に固定する。そ
の際に、第５のターミナル３４０の第２の圧接部３４２
と丸ピン部とが圧接して電気的に接続される。

【００４６】従って、上記構成のものにおいても電流系
路が簡単に確立することができ組み付け性が著しく向上
する。

【図面の簡単な説明】

【図１】　　本発明装置のポインタアッシを分解して示
す斜視図である。

【図２】　　上記ポインタアッシの要部を示す断面図で
ある。

【図３】　　放電管の平面図である。

【図４】　　図３に示す放電管の遮光被膜を施す以前の
状態を示す平面図である。

【図５】　　図２におけるＶ−Ｖ線に沿う断面図である
。

【図６】　　図２におけるＶＩ−ＶＩ線に沿う断面図で
ある。

【図７】　　図２におけるＶＩＩ−ＶＩＩ線に沿う断面
図である。

【図８】　　本発明装置のインシュレータアッシを分割
して示す斜視図である。

【図９】　　上記インシュレータアッシを示す断面図で
ある。

【図１０】　　インシュレータアッシを示す平面図であ
る。

【図１１】　　本発明装置のフィクサプレートアッシを
示す平面図である。

【図１２】　　上記フィクサプレートアッシを示す正面
図である。

【図１３】　　図１０のＸＩＩＩ−ＸＩＩＩ線に沿う拡
大断面図である。

【図１４】　　第１のターミナルを示す正面図である。

【図１５】　　第５のターミナルを示す平面図である。

【図１６】　　第５のターミナルを示す底面図である。

【図１７】　　内機をフィクサプレートアッシに組み付
けた状態を示す平面図である。

【図１８】　　内機にフィクサプレートアッシおよびイ
ンシュレータアッシを組み付けた状態を示す正面図であ
る。

【図１９】　　図１８の要部を拡大して示す正面図であ
る。

【図２０】　　放電管への給電構造の要部を示す断面図
である。

【図２１】　　本発明装置をメータケースに組み付けた
状態の要部を示す断面図である。

【図２２】　　第３のターミナルを示す一部断面斜視図
である。

【図２３】　　第１のターミナルをフィクサプレートに
組み付ける状態の要部を示す斜視図である。

【図２４】　　複数の内機を備えた文字板をメータサブ
プレートに組み付ける状態を示す正面図である。

【符号の説明】

１　　ポインタアッシ １００　　自発光指針をなす放電管 １０１　　発光素子をなすバルブ １０６　　第１の電極をなす受電部 １０７　　第２の電極をなす受電部 １１０　　指針固定手段をなすポインタボス１１１　　
挿入部をなす脚部 １１２　　バルブ保持部 １３０　　第１の給電端子 １３１　　接続部 １３１ａ　　押圧部 １３４　　接触部をなす挟持部 １４０　　第２の給電端子 １４１　　接続部 １４１ａ　　押圧部 １４４　　接触部をなす挟持部 ２２０　　第１のヘアスプリング ２４０　　第２のヘアスプリング ３２０　　第１のターミナル ３３０　　第２のターミナル ３４０　　第５のターミナル ３５０ａ　　第３の給電端子をなす第１のターミナルピ
ン３５０ｂ　　第４の給電端子をなす第２のターミナル
ピン４００　　指針駆動装置をなす内機 ４３０　　メータ軸 ５４０　　電源基板をなすメータサブプレート５４２　
　第３のターミナル ５４３　　第４のターミナル

Claims (5)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】　　入力信号に応じてメータ軸（４３０）
   を回動させる指針駆動装置（４００）と、発光素子（１
   ０１）およびこの発光素子に電流を供給するための第１
   ，第２の電極（１０６，１０７）を有する自発光指針（
   １００）と、この自発光指針を保持する保持部（１１２
   ）および前記指針駆動装置のメータ軸に挿入される挿入
   部（１１１）を有する指針固定手段（１１０）と、前記
   自発光指針の第１の電極と接触する接触部（１３４）お
   よび前記メータ軸の軸方向に伸びる接続部（１３１）と
   を有し、前記指針固定手段に固定される金属製の第１の
   給電端子（１３０）と、前記自発光指針の第２の電極と
   接触する接触部（１４４）および前記メータ軸の軸方向
   に伸びる接続部（１４１）とを有し、前記指針固定手段
   に固定される金属製の第２の給電端子（１４０）と、一
   端側が前記第１の給電端子に接続された渦巻状の金属製
   の第１スプリング（２２０）と、一端側が前記第２の給
   電端子に接続された渦巻状の金属製の第２スプリング（
   ２４０）と、前記メータ軸の軸方向に伸び、一端側が前
   記第１スプリングの他端側に接続されると共に、前記指
   針駆動装置に対し固定された金属製の第１のターミナル
   （３２０）と前記メータ軸の軸方向に伸び、一端側が前
   記第２スプリングの他端側に接続されると共に、前記指
   針駆動装置に対し固定された金属製の第２のターミナル
   （３３０）と、前記メータ軸の軸方向に伸びる棒状であ
   って、前記指針駆動装置に対し固定され、一端側が前記
   第１のターミナルの他端側に接続されると共に、他端側
   が前記指針駆動装置の底面から突出した金属製の第３の
   給電端子（３５０ａ）と、前記メータ軸の軸方向に伸び
   る棒状であって、前記指針駆動装置に対し固定され、一
   端側が前記第２のターミナルの他端側に接続されると共
   に、他端側が前記指針駆動装置の底面から突出した金属
   製の第４の給電端子（３５０ｂ）と、電源からの電流が
   供給されると共に、メータケースに対し固定される電源
   基板（５４０）と、前記メータ軸の軸方向に伸び前記第
   ３の給電端子の他端側が挿入される接続部を有し、前記
   電源基板に対し固定されると共に電気的に接続される金
   属製の第３ターミナル（５４２）と、前記メータ軸の軸
   方向に伸び前記第４の給電端子の他端側が挿入される接
   続部を有し、前記電源基板に対し固定されると共に電気
   的に接続される金属製の第４ターミナル（５４３）と、
   を備えた車両用計器装置。
2. 【請求項２】　　入力信号に応じてメータ軸（４３０）
   を回動させる指針駆動装置（４００）と、発光素子（１
   ０１）およびこの発光素子に電流を供給するための第１
   ，第２の電極（１０６，１０７）を有する自発光指針（
   １００）と、この自発光指針を保持する保持部（１１２
   ）および前記指針駆動装置のメータ軸に挿入される挿入
   部（１１１）を有する指針固定手段（１１０）と、前記
   自発光指針の第１の電極と接触する接触部（１３４）お
   よび前記メータ軸の軸方向に伸びる接続部（１３１）と
   を有し、前記指針固定手段に固定される金属製の第１の
   給電端子（１３０）と、前記自発光指針の第２の電極と
   接触する接触部（１４４）および前記メータ軸の軸方向
   に伸びる接続部（１４１）とを有し、前記指針固定手段
   に固定される金属製の第２の給電端子（１４０）と、一
   端側が前記第１の給電端子に接続された渦巻状の金属製
   の第１スプリング（２２０）と、一端側が前記第２の給
   電端子に接続された渦巻状の金属製の第２スプリング（
   ２４０）と、中央に前記メータ軸が貫通する穴が開けら
   れた板部と、この板部に対し略垂直に伸びる筒状の第１
   ，第２の支持部とからなり、前記指針駆動装置に対して
   固定されるフィクサプレートと、前記メータ軸の軸方向
   に伸び、一端側が前記第１スプリングの他端側に接続さ
   れると共に、他端が前記フィクサプレートの第１の支持
   部内に挿入され、前記フィクサプレートに対し固定され
   た金属製の第１のターミナル（３２０）と前記メータ軸
   の軸方向に伸び、一端側が前記第２スプリングの他端側
   に接続されると共に、他端が前記フィクサプレートの第
   ２の支持部内に挿入され、前記フィクサプレートに対し
   固定された金属製の第２のターミナル（３３０）と、一
   端側が前記フィクサプレートの第１の支持部内に挿入さ
   れて前記第１のターミナルと接続され、他端側が前記第
   １の支持部から突出した棒状の金属製の第３の給電端子
   （３５０ａ）と、一端側が前記フィクサプレートの第２
   の支持部内に挿入されて前記第２のターミナルと接続さ
   れ、他端側が前記第２の支持部から突出した棒状の金属
   製の第４の給電端子（３５０ｂ）と、電源からの電流が
   供給されると共に、メータケースに対し固定される電源
   基板（５４０）と、前記メータ軸の軸方向に伸び前記第
   ３の給電端子の他端側が挿入される接続部を有し、前記
   電源基板に対し固定されると共に電気的に接続される金
   属製の第３ターミナル（５４２）と、前記メータ軸の軸
   方向に伸び前記第４の給電端子の他端側が挿入される接
   続部を有し、前記電源基板に対し固定されると共に電気
   的に接続される金属製の第４ターミナル（５４３）と、
   を備えた車両用計器装置。
3. 【請求項３】　　前記フィクサプレートの第１，第２の
   支持部内には、一端側に前記第１，第２のターミナルと
   接触する第１の圧接部を、他端側に前記第３，第４の給
   電端子と接触する第２の圧接部をそれぞれ設けた金属製
   の第５の給電端子が内装されていることを特徴とする請
   求項２記載の車両用計器装置。
4. 【請求項４】　　入力信号に応じてメータ軸（４３０）
   を回動させる指針駆動装置（４００）と、発光素子（１
   ０１）およびこの発光素子に電流を供給するための第１
   ，第２の電極（１０６，１０７）を有する自発光指針（
   １００）と、この自発光指針を保持する保持部（１１２
   ）および前記指針駆動装置のメータ軸に挿入される挿入
   部（１１１）を有する指針固定手段（１１０）と、前記
   自発光指針の第１の電極と接触する接触部（１３４）お
   よび前記メータ軸の軸方向に伸びる接続部（１３１）と
   を有し、前記指針固定手段に固定される金属製の第１の
   給電端子（１３０）と、前記自発光指針の第２の電極と
   接触する接触部（１４４）および前記メータ軸の軸方向
   に伸びる接続部（１４１）とを有し、前記指針固定手段
   に固定される金属製の第２の給電端子（１４０）と、一
   端側が前記第１の給電端子に接続された渦巻状の金属製
   の第１スプリング（２２０）と、一端側が前記第２の給
   電端子に接続された渦巻状の金属製の第２スプリング（
   ２４０）と、前記メータ軸の軸方向に第１，第２の貫通
   穴が開けられており、前記指針駆動装置に対して固定さ
   れる支持部材と、一端側が前記第１スプリングの他端側
   に接続され、他端側が前記第１の支持部材の第１の貫通
   穴に挿入されると共に、前記支持部材に対し固定された
   金属製の第１のターミナル（３２０）と一端側が前記第
   ２スプリングの他端側に接続され、他端側が前記第２の
   支持部材の第２の貫通穴に挿入されると共に、前記支持
   部材に対し固定された金属製の第２のターミナル（３３
   ０）と電源からの電流が供給されると共に、メータケー
   スに対して固定される電源基板（５４０）と、一端側が
   この電源基板に対して電気的に接続されると共に固定さ
   れ、他端側が前記電源基板の表面かつ前記第１，第２の
   支持部材の第１，第２の貫通穴に対応する位置に突出す
   る棒状であって、この他端側が前記支持部材の第１，第
   ２の貫通穴に挿入される金属製の第３，第４の給電端子
   と、を備えた車両用計器装置。
5. 【請求項５】　　前記第３，第４の給電端子はビス状で
   あって、かつ前記電源基板の、前記第１，第２の支持部
   材の第１，第２の貫通穴に対応する位置には、第３，第
   ４の貫通穴を設けており、前記第３，第４の給電端子を
   前記電源基板の裏面側から第３，第４の貫通穴に挿入す
   ることを特徴とする請求項４記載の車両用計器装置。