JPH0422318U - - Google Patents

Description

【図面の簡単な説明】

第１〜９図は本考案の一実施例としてのキヤン
バストツプ型自動車の折畳式幌骨構造を示すもの
で、第１図はその幌骨を構成するリンク部材のピ
ン結合部分を示す斜視図、第２図はその幌骨構造
をそなえた車両を斜め後方から見た斜視図、第３
図はその幌骨のピン結合部分の分解斜視図、第４
図はそのピン結合部分の断面図、第５図はその幌
骨のリヤピラー部の中間ヒンジ部を車両側方から
見た構成図、第６図はその幌骨の折り畳み動作に
ついて示す車両の側面図、第７図はその幌骨のピ
ン結合部分の変形例を示す断面図、第８，９図は
いずれもその幌骨のピン結合部分に装着される介
装部材の変形例を示す断面図であり、第１０図は
従来のキヤンバストツプ型自動車の幌骨構造を示
す斜視図であり、第１１図はその幌骨を構成する
リンク部材の例を示す断面図であり、第１２，１
３図はその幌骨を構成するリンク部材の他の例を
示す断面図及びピン結合部の斜視図であり、第１
４は本折畳式幌骨構造の案出過程で提案されたリ
ンク部材を示す断面図である。 １……車体、１ａ……車体１の後部の上半部、
１ｅ……車体１の後側部（リヤフエンダー）、２
……幌布（キヤンバス）、２ａ……キヤンバスル
ーフ部分、２ｂ……キヤンバスサイド部、２ｃ…
…キヤンバスリヤ部、３……センターピラー、４
……フロントピラー、５……固定ルーフ、５ａ…
…固定ルーフ５の後縁部、７……幌骨、７ａ，７
ｂ……リンク部材、８……ルーフ部、９，１０…
…リヤピラー部、１３，１４……サイドルーフレ
ール部、１３ａ，１４ａ……サイドルーフレール
前側部材、１３ｂ，１４ｂ……サイドルーフ後側
部材、１３ｃ，１４ｃ……サイドルーフレール部
１３，１４の後端部、１３ｄ，１３ｅ，１４ｄ，
１４ｅ……ヒンジピン、１５……リヤルーフレー
ル部、１５ａ，１５ｂ……ブラケツト、１６……
固定ルーフ結合レール部、１７……幌布中央支持
部、１８，１９……ヒンジピン、２２ａ，２２ｂ
，２３ａ，２３ｂ……上部リンク部材、２４ａ，
２４ｂ，２５ａ，２５ｂ……下部リンク部材、２
６ａ，２６ｂ，２７ａ，２７ｂ……ヒンジピン、
２８ａ，２８ｂ，２９ａ，２９ｂ……平行リンク
機構、３０，３１……中間ヒンジ部、３０ａ〜３
０ｄ，３１ａ〜３１ｄ……ヒンジピン、３２，３
３……補助リンク部材、３４，３５……取り付け
ブラケツト、３６，３６ａ，３６ｂ，３６ａ′，
３６ｂ′……介装部材、３７……雌ねじ付きピン
、３７ａ……ピン部分、３７ｂ……ヘツド部分、
３７ｃ……雌ねじ穴、３８……結合固定手段とし
ての接着剤、３９，３９ａ，３９ｂ……ピン穴、
４７……スクリユー、４７ａ……ヘツド部分、４
７ｂ……スクリユー部分、４８……ワツシヤ、４
９……結合固定手段としての溶接部、５０Ａ……
噛合機構、５０Ｂ……固定機構、５１，５２……
軸端部材、５１ａ，５２ａ……歯面、５３ａ……
固定用突起、５３ｂ……ガイド用ピン、５３ｃ…
…操作用摘み部、５４……ピン、５３……ロツク
レバー、５５……リターンスプリング、５６……
円弧状ガイド穴、５７，５８……カバー部材、５
９……突起係合穴としての開口部。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 車体のルーフ部分を幌布によつて覆い該ルーフ
   部分を開放可能に構成したキヤンバストツプ型自
   動車において、該幌布を支持する幌骨構造が多数
   のリンク部材をピン結合して折畳自在に構成され
   、該リンク部材がピン結合軸方向に扁平した扁平
   断面を有するパイプを用いて形成されるとともに
   、該パイプのピン結合部分にその中空内部のピン
   結合軸方向の隙間を埋める介装部材が内蔵されて
   いることを特徴とする、キヤンバストツプ型自動
   車の折畳式幌骨構造。