JPH0423073Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 （産業上の利用分野） この考案は車両のインストルメントパネルに装
備するためのアンダートレイに関する。

（従来の技術） 従来の車両用アンダートレイはインストルメン
トパネルにボルト等で固定されていた。

（考案が解決しようとする問題点） 従来のアンダートレイではその内部に物品を納
置して使用するだけの用途に限定されていた。

本考案の目的はその用途を拡大してインストル
メントパネル付近のスペースを有効活用しうる車
両用アンダートレイを提供することである。

（問題点を解決するための手段） 本考案の車両用アンダートレイはインストルメ
ントパネルと床面との間にはほぼＶ形状に連接さ
れた第１および第２の皿板と、この両皿板の左右
端縁にそれぞれ連接された左右１対の側板とを有
し、内部に収容室が形成されたバケツト状のトレ
イ本体を前記第１の皿板の先端縁付近を回動支点
とする前後方向への回動可能に設置し、前記トレ
イ本体を、前記両皿板の連接部が床面に当接する
前方の回動端へ回動させたときに前記収容室が上
向きとなりかつ前記トレイ本体を前記第２の皿板
の先端縁が床面に当接する後方の回動端へ回動さ
せたときに前記第１の皿板が前記第２の皿板の前
上方に横置されるように前記トレイ本体を形成す
るとともに、前記第２の皿板にはインストルメン
トパネルに取付けられたロツク部材に係脱して前
記トレイ本体を、前記第２の皿板の先端縁がイン
ストルメントパネルの下縁にほぼ整合されて前記
収容室が後向きとなつた姿勢でロツクする第１ス
トライカと、前記ロツク部材に係脱して前記トレ
イ本体を前記第２の皿板の大半がインストルメン
トパネルの後方に露出した姿勢でロツクする第２
ストライカとを取付けた構成を有する。

（作用） ほぼＶ形状に連接された第１および第２の皿板
と左右１対の側板とを有し、内部に収容室が形成
されたバケツト状のトレイ本体が前記第１の皿板
の先端縁付近を回動支点として前方の回動端へ回
動して前記両皿板の連接部が床面に当接すると、
前記収容室が上向きとなり、前記トレイ本体が後
方の回動端へ回動して前記第２の皿板の先端縁が
床面に当接すると、前記第１の皿板が前記第２の
皿板の前上方に横置され、前記トレイ本体が回動
して前記第２の皿板に取付けた第１ストライカが
インストルメントパネルに取付けたロツク部材で
係止されると、前記トレイ本体は前記第２の皿板
の先端縁がインストルメントパネルの下縁に整合
されて前記収容室が後向きとなつた姿勢でロツク
され、前記トレイ本体が回動して前記第２の皿板
に取付けた第２ストライカが前記ロツク部材で係
止されると、前記トレイ本体は前記第２の皿板の
大半がインストルメントパネルの後方に露出した
姿勢でロツクされ、トレイ本体が上記各回動位置
で使用される。

（実施例） 次に、本考案の一実施例を図面にしたがつて説
明する。

車両のインストルメントパネルＰの一部に形成
された空間部Ｐ１内に設置されるアンダートレイ
Ｔのトレイ本体１はほぼＶ型状に連接された第１
皿板２および第２皿板３と、この両皿板２，３の
左右両端縁にそれぞれ連接されてほぼＶ型状の側
縁をもつ左右１対の側板４，４とによつてバケツ
ト状に形成され、その内部には開口部１ａが先端
に開口された収容室が形成されている。このトレ
イ本体１はインストルメントパネルＰに取付られ
て第１皿板２の先端縁付近に挿通されたピン５に
よつて第１皿板２の先端縁２ａ付近を回動支点ａ
とする前後方向への回動可能に枢支されて前記イ
ンストルメントパネルＰとその下方の床面７との
間に設置されている。

そして、トレイ本体１は、このトレイ本体１を
両皿板２，３の連接部６が床面７に当接するまで
前方へ回動して前方の回動端位置に保持したとき
に前記収容室が上向きとなり、トレイ本体１を第
２の皿板３の先端縁３ａが床面に当接するまで後
方へ回動して後方の回動端位置に保持したときに
前記収容室が下向きとなり、第１皿板２が第２皿
板３の前上方に横置されるように形成されてい
る。

トレイ本体１を所定の回動姿勢でロツクするた
めに空間部Ｐ１の上方でインストルメントパネル
Ｐに取着された左右１対のロツクアセンブリ８は
先端が空間部Ｐ１の内外へ出没されるようにブラ
ケツト８ｂに対し進退可能に支持されたピン状の
ロツク部材８ａと、このロツク部材８ａを常には
トレイ本体１側へ付勢するためのスプリング８ｃ
とをそれぞれ備え、両側のロツク部材８ａは連動
可能に連繋されるとともに、片側のロツクアセン
ブリ８には両側のロツク部材８ａを片側操作で反
トレイ本体１側へ同時に退動させるための解除レ
バー８ｄが揺動操作可能に枢支されている。

ロツク部材８ａを係入するための係止孔９ａが
中央部に凹設された左右１対の第１ストライカ９
は第２皿板３側の先端部３ａ付近に近接して両側
板４の側縁４ａにそれぞれ凹設された取付孔１
１，１１内にそれぞれ取着され、ロツク部材８ａ
をこの第１ストライカ９の係止孔９ａに係入した
ときにはトレイ本体１は第１皿板２の内側面２ｂ
がほぼ水平状に保持されて前記収容室が後向きと
なり、かつ、第２皿板３の先端縁３ａがインスト
ルメントパネルＰの下縁に整合された姿勢でロツ
クされ、トレイ本体１をその内部の収容室内に物
品が収容される通常のトレイとして使用すること
ができる。

両第１ストライカ９と同形状をもつ左右１対の
第２ストライカ１０は両皿板２，３の連接部６付
近に近接した位置で両側板４の側縁４ａに凹設さ
れた取付孔１２，１２内にそれぞれ取着され、ロ
ツク部材８ａをこの両第２ストライカ１０の係止
孔１０ａ内に係入したときにはトレイ本体１は第
２皿板３の大半がインストルメントパネルＰの後
方に露出されて第２皿板３の外側面３ｂがほぼ水
平状に保持された回動姿勢でロツクされ、第２皿
板３の基端付近に凹設された凹部３ｃに例えばコ
ツプＣなどを乗載して第２皿板３をテーブルとし
て使用することができる。

そして、トレイ本体１のロツク状態を解除して
トレイ本体１を前方の回動端へ回動し、トレイ本
体１の連接部６を床面７に当接させた回動姿勢で
保持したときには、トレイ本体１の収容室が上向
きとなつてトレイ本体１を比較的大型の物品を収
納するための容器として使用することができる。

さらに、トレイ本体１を後方の回動端へ回動し
てトレイ本体１の第２皿板３の先端縁３ａを床面
７に当接させた姿勢で保持したときには前記収容
室が下向きとなつて第２皿板３が若干前傾した姿
勢で床面７の上方に横置されて車両乗員の脚Ｌを
乗載するためのフツトレストとして使用すること
ができる。

続いて、上記した構成をもつ実施例の作用と効
果を説明する。

本例ではインストルメントパネルＰと床面７と
の間にほぼＶ形状に連接された第１および第２の
皿板２，３と、この両皿板２，３の左右端縁にそ
れぞれ連接された左右１対の側板とを有し、内部
に収容室が形成されたバケツト状のトレイ本体１
を前記第１の皿板２の先端縁２ａ付近を回動支点
とする前後方向への回動可能に設置し、トレイ本
体１を、両皿板２，３の連接部６が床面７に当接
する前方の回動端へ回動させたときに前記収容室
が上向きとなりかつトレイ本体１を第２の皿板３
の先端縁３ａが床面７に当接する後方の回動端へ
回動させたときに第１皿板２が第２皿板３の前上
方に横置されるようにトレイ本体１を形成すると
ともに、第２皿板３にはインストルメントパネル
Ｐに取付けられたロツク部材８ａに係脱してトレ
イ本体１を、第２皿板３の先端縁３ａがインスト
ルメントパネルＰの下縁にほぼ整合されて前記収
容室が後向きとなつた姿勢でロツクする第１スト
ライカ９と、前記ロツク部材８ａに係脱してトレ
イ本体１を第２皿板３の大半がインストルメント
パネルの後方に露出した姿勢でロツクする第２ス
トライカ１０とを取付けてある。

このため、トレイ本体１の設置姿勢を必要に応
じて適宜変換し、トレイ本体１を通常のトレイと
して使用したり、テーブルとして使用したり、大
型の容器として使用したり、また、フツトレスト
として使用することができ、アンダートレイＴの
使用態様を多様に変化させてアンダートレイＴの
用途を拡大しうるとともに、インストルメントパ
ネルＰの周辺のスペースを有効活用しうる効果が
ある。

（考案の効果） 本考案は前記したように構成してあるので、ト
レイ本体を４つの回動位置へ回動させて各回動位
置毎にトレイ本体の姿勢をそれぞれの用途に合わ
せて転換させ、トレイ本体を通常のトレイとして
使用したり、テーブルとして使用したり、大型の
容器として使用したり、また、フツトレストとし
て使用することができ、アンダートレイの使用態
様を多様に変化させてアンダートレイの用途を拡
大しうるとともに、インストルメントパネルの周
辺のスペースを有効活用しうる効果がある。

【図面の簡単な説明】

図面は本考案の一実施例を示すもので、第１図
はアンダートレイの側面図、第２図は同じく設置
姿勢の変換動作を説明する側面図、第３図はイン
ストルメントパネルの正面図、第４図はトレイ本
体の斜視図である。 １……トレイ本体、２，３……皿板、４……側
板、７……床面、９，１０……ストライカ、Ｐ…
…インストルメントパネル、Ｔ……アンダートレ
イ。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. インストルメントパネルと床面との間にほぼＶ
   形状に連接された第１および第２の皿板と、この
   両皿板の左右端縁にそれぞれ連接された左右１対
   の側板とを有し、内部に収容室が形成されたバケ
   ツト状のトレイ本体を前記第１の皿板の先端縁付
   近を回動支点とする前後方向への回動可能に設置
   し、前記トレイ本体を前記両皿板の連接部が床面
   に当接する前方の回動端へ回動させたときに前記
   収容室が上向きとなりかつ前記トレイ本体を前記
   第２の皿板の先端縁が床面に当接する後方の回動
   端へ回動させたときに前記第１の皿板が第２の皿
   板の前上方に横置されるように前記トレイ本体を
   形成するとともに、前記第２の皿板にはインスト
   ルメントパネルに取付けられたロツク部材に係脱
   して前記トレイ本体を、前記第２の皿板の先端縁
   がインストルメントパネルの下縁にほぼ整合され
   て前記収容室が後向きとなつた姿勢でロツクする
   第１ストライカと、前記ロツク部材に係脱して前
   記トレイ本体を前記第２の皿板の大半がインスト
   ルメントパネルの後方に露出した姿勢でロツクす
   る第２ストライカとを取付けたことを特徴とする
   車両用アンダートレイ。