JPH04241704A - 回転流体機械 - Google Patents
回転流体機械Info
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- JPH04241704A JPH04241704A JP380091A JP380091A JPH04241704A JP H04241704 A JPH04241704 A JP H04241704A JP 380091 A JP380091 A JP 380091A JP 380091 A JP380091 A JP 380091A JP H04241704 A JPH04241704 A JP H04241704A
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Landscapes
- Structures Of Non-Positive Displacement Pumps (AREA)
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【０００１】
【産業上の利用分野】本発明は、改良されたブロワ又は
コンプレツサとタービンよりなる回転流体機械に関する
。
コンプレツサとタービンよりなる回転流体機械に関する
。
【０００２】
【従来の技術】図３に従来の超高速電動機直結ブロワを
示す。超高速の電動機５の軸にブロワの羽根車２が直結
されており、電動機５によって駆動される羽根車２によ
って、ブロワの吸入空気配管１より吸入される空気をブ
ロワのケーシング３を経て吐出空気配管４より吐出する
ようになっている。７は、商用電源８より送られる交流
を電動機５の回転速度に応じた周波数の交流入力に変換
して電動機５へ供給する周波数変換装置である。
示す。超高速の電動機５の軸にブロワの羽根車２が直結
されており、電動機５によって駆動される羽根車２によ
って、ブロワの吸入空気配管１より吸入される空気をブ
ロワのケーシング３を経て吐出空気配管４より吐出する
ようになっている。７は、商用電源８より送られる交流
を電動機５の回転速度に応じた周波数の交流入力に変換
して電動機５へ供給する周波数変換装置である。
【０００３】図４に従来の超高速電動機直結タービンを
示す。超高速の発電機１３の軸にタービンの動翼（羽根
車）１０が直結されており、タービンの吸入蒸気配管９
から供給される蒸気によって発電機１３を駆動して発電
機１３の回転数に応じた周波数の交流出力１４を発生さ
せ、これを回生発電回路１５によって特定の周波数、例
えば５０Ｈｚ又は６０Ｈｚの交流出力とするようにして
いる。１１はタービンのケーシング、１２はタービンの
吐出蒸気配管である。
示す。超高速の発電機１３の軸にタービンの動翼（羽根
車）１０が直結されており、タービンの吸入蒸気配管９
から供給される蒸気によって発電機１３を駆動して発電
機１３の回転数に応じた周波数の交流出力１４を発生さ
せ、これを回生発電回路１５によって特定の周波数、例
えば５０Ｈｚ又は６０Ｈｚの交流出力とするようにして
いる。１１はタービンのケーシング、１２はタービンの
吐出蒸気配管である。
【０００４】図５に従来のガスタービン発電機を示す。
吸入空気管１からコンプレツサ２へ吸入された空気は昇
圧されて、燃焼器１８に送られ、ここで、燃料１７と混
合・燃焼し、燃焼ガスとなって、配管１９を通って、タ
ービン１０に送られる。タービン１０は回転力を発生し
て、コンプレツサ２と減速歯車２３を回す。減速歯車は
、タービン１０の回転を３０００ｒｐｍ又は３６００ｒ
ｐｍに減速して発電機２４を駆動する。発電機はこうし
て周波数５０Ｈｚまたは、６０Ｈｚの交流１６を発電す
る。起動時のコンプレツサ２の所要回転力は外部電源８
により、ターニング装置２５を回して与える。２２は軸
継手、２０は連結軸、２１はタービンの排気ガス配管で
ある。
圧されて、燃焼器１８に送られ、ここで、燃料１７と混
合・燃焼し、燃焼ガスとなって、配管１９を通って、タ
ービン１０に送られる。タービン１０は回転力を発生し
て、コンプレツサ２と減速歯車２３を回す。減速歯車は
、タービン１０の回転を３０００ｒｐｍ又は３６００ｒ
ｐｍに減速して発電機２４を駆動する。発電機はこうし
て周波数５０Ｈｚまたは、６０Ｈｚの交流１６を発電す
る。起動時のコンプレツサ２の所要回転力は外部電源８
により、ターニング装置２５を回して与える。２２は軸
継手、２０は連結軸、２１はタービンの排気ガス配管で
ある。
【０００５】
【発明が解決しようとする課題】従来、ブロワ又はコン
プレツサは電動機と、そして、タービンは発電機と夫々
使用されることが多いが、これらを組合わせようとする
と、ブロワ又はコンプレツサ、タービン、歯車装置、電
動機（もしくは発電機）が、それぞれにロータを持ち、
軸受けや軸継手が必要となって、構造が複雑であり、動
力伝達損失も大きい。また、軸継手の芯だしや、歯車の
歯面チエツクも必要となって、煩雑である。ブロワやタ
ービン本体と比べて全体の設置スペースも大きくなるな
どの不具合を抱えている。
プレツサは電動機と、そして、タービンは発電機と夫々
使用されることが多いが、これらを組合わせようとする
と、ブロワ又はコンプレツサ、タービン、歯車装置、電
動機（もしくは発電機）が、それぞれにロータを持ち、
軸受けや軸継手が必要となって、構造が複雑であり、動
力伝達損失も大きい。また、軸継手の芯だしや、歯車の
歯面チエツクも必要となって、煩雑である。ブロワやタ
ービン本体と比べて全体の設置スペースも大きくなるな
どの不具合を抱えている。
【０００６】本発明は、従来の回転機械のもつ前記不具
合を解消しようとするものである。
合を解消しようとするものである。
【０００７】
【課題を解決するための手段】１ 本発明の回転流体
機械は、発電機としても作動可能な電動機の両軸端部の
各々にブロワ又はコンプレツサの羽根車とタービンの動
翼とを直接装着し、かつ、電動機の電源回路は、商用電
源の周波数から任意の周波数の交流に変換し回転速度を
制御可能に電動機に供給する周波数変換回路と、電動機
が発電機として作動した時に、その回転速度に応じて発
生する周波数の交流から他の周波数の交流に変換し出力
することが可能な回生発電回路とを有するように構成さ
れる。
機械は、発電機としても作動可能な電動機の両軸端部の
各々にブロワ又はコンプレツサの羽根車とタービンの動
翼とを直接装着し、かつ、電動機の電源回路は、商用電
源の周波数から任意の周波数の交流に変換し回転速度を
制御可能に電動機に供給する周波数変換回路と、電動機
が発電機として作動した時に、その回転速度に応じて発
生する周波数の交流から他の周波数の交流に変換し出力
することが可能な回生発電回路とを有するように構成さ
れる。
【０００８】２ また本発明は、前記１の回転流体機
械において、ブロワ又はコンプレツサで昇圧された流体
を、燃焼器や熱交換機などの昇温装置を経由して、ター
ビンに導く流路とを有するように構成される。
械において、ブロワ又はコンプレツサで昇圧された流体
を、燃焼器や熱交換機などの昇温装置を経由して、ター
ビンに導く流路とを有するように構成される。
【０００９】
【作用】前記１の本発明では、ブロワ又はコンプレツサ
とタービンとが発電機としても作動可能な電動機の軸に
直結される。ブロワ又はコンプレツサの所要動力がター
ビンの発生動力をこえるときには、電動機は周波数変換
回路より供給される交流によって駆動され、不足動力を
カバーする。また、ブロワ又はコンプレツサの所要動力
がタービンの発生動力を以下のときには、電動機は発電
機となって、動力を発生し、これによって発生する交流
は、回生発電回路によって所定の他の周波数に変換され
て出力される。
とタービンとが発電機としても作動可能な電動機の軸に
直結される。ブロワ又はコンプレツサの所要動力がター
ビンの発生動力をこえるときには、電動機は周波数変換
回路より供給される交流によって駆動され、不足動力を
カバーする。また、ブロワ又はコンプレツサの所要動力
がタービンの発生動力を以下のときには、電動機は発電
機となって、動力を発生し、これによって発生する交流
は、回生発電回路によって所定の他の周波数に変換され
て出力される。
【００１０】また、前記のように、ブロワ又はコンプレ
ツサとタービンは電動機の軸に直結されて軸継手等の従
来必要とされた動力伝達機構が廃されており、構造は簡
単であり、動力の伝達損失もなく、また軸継手等の芯出
しが不要となり、かつ、設置スペースも小さくてすむ。
ツサとタービンは電動機の軸に直結されて軸継手等の従
来必要とされた動力伝達機構が廃されており、構造は簡
単であり、動力の伝達損失もなく、また軸継手等の芯出
しが不要となり、かつ、設置スペースも小さくてすむ。
【００１１】前記２の本発明では、ブロワ又はコンプレ
ツサで昇圧された流体を、燃焼器や熱交換器などの昇温
装置を経由させることによって、流体の体積を増加させ
て、タービン出力をブロワ又はコンプレツサ入力以上に
することができる。
ツサで昇圧された流体を、燃焼器や熱交換器などの昇温
装置を経由させることによって、流体の体積を増加させ
て、タービン出力をブロワ又はコンプレツサ入力以上に
することができる。
【００１２】
【実施例】本発明の第１の実施例を、図１によって説明
する。インバータ盤の形式をとり商用電源８に接続され
た周波数変換装置７より交流が供給されて駆動される超
高速可変速電動機２６の両軸端の各々にブロワ又はコン
プレツサ（以下ブロワと略称する）の羽根車（インペラ
）２とラジアルタービンの動翼１０とを直接装着し、ま
た、周波数変換装置７は回生発電回路１５に接続されて
いる。
する。インバータ盤の形式をとり商用電源８に接続され
た周波数変換装置７より交流が供給されて駆動される超
高速可変速電動機２６の両軸端の各々にブロワ又はコン
プレツサ（以下ブロワと略称する）の羽根車（インペラ
）２とラジアルタービンの動翼１０とを直接装着し、ま
た、周波数変換装置７は回生発電回路１５に接続されて
いる。
【００１３】前記周波数変換装置７は、商用電源８より
交流を受け、周波数を適宜変換した交流を電動機２６へ
供給し、同電動機２６の回転速度を制御できるように構
成されており、また、回生発電回路１５は、電動機２６
が発電機として作動する時に、その回転速度に応じて発
生する周波数の交流を受け、これを他の周波数の交流１
６、例えば商用電源の５０Ｈｚ又は６０Ｈｚの周波数の
交流に変換して出力するように構成されている。またラ
ジアルタービンには、図示しないプラントの余剰熱等の
熱源によって発生した蒸気が供給されるようになってい
る。
交流を受け、周波数を適宜変換した交流を電動機２６へ
供給し、同電動機２６の回転速度を制御できるように構
成されており、また、回生発電回路１５は、電動機２６
が発電機として作動する時に、その回転速度に応じて発
生する周波数の交流を受け、これを他の周波数の交流１
６、例えば商用電源の５０Ｈｚ又は６０Ｈｚの周波数の
交流に変換して出力するように構成されている。またラ
ジアルタービンには、図示しないプラントの余剰熱等の
熱源によって発生した蒸気が供給されるようになってい
る。
【００１４】図１中、１はブロワの吸入配管、３はブロ
ワのケーシング、４はブロワの吐出配管、９はラジアル
タービンの吸入蒸気配管、１１はラジアルタービンのケ
ーシング、１２はラジアルタービンの吐出蒸気配管であ
り、２７は周波数変換装置７から電動機２６へ、又はそ
の逆に流れる交流を示す。
ワのケーシング、４はブロワの吐出配管、９はラジアル
タービンの吸入蒸気配管、１１はラジアルタービンのケ
ーシング、１２はラジアルタービンの吐出蒸気配管であ
り、２７は周波数変換装置７から電動機２６へ、又はそ
の逆に流れる交流を示す。
【００１５】以上のように構成された本実施例では、ブ
ロワの吸入配管１から吸入された空気は、ブロワのイン
ペラ２によって圧縮された後、吐出配管４から排出され
る。プラントの余剰熱等によって発生しラジアルタービ
ンの吸入蒸気配管９から吸入された蒸気は、ラジアルタ
ービンで仕事をした後に、吐出蒸気配管１２から排出さ
れる。
ロワの吸入配管１から吸入された空気は、ブロワのイン
ペラ２によって圧縮された後、吐出配管４から排出され
る。プラントの余剰熱等によって発生しラジアルタービ
ンの吸入蒸気配管９から吸入された蒸気は、ラジアルタ
ービンで仕事をした後に、吐出蒸気配管１２から排出さ
れる。
【００１６】ブロワの所要動力がタービンの発生動力を
こえるときには、商用電源８から動力を得て、電動機２
６は不足動力をカバーし、また、ブロワの所要動力がタ
ービンの発生動力を以下のときには、電動機２６は発電
機となってその回転速度の変化に応じて周波数の交流が
発生し、回生発電回路１５は、これを商用電源の周波数
である５０Ｈｚもしくは６０Ｈｚ、又はその他の周波数
の交流１６に変換し電力を取り出すことができる。
こえるときには、商用電源８から動力を得て、電動機２
６は不足動力をカバーし、また、ブロワの所要動力がタ
ービンの発生動力を以下のときには、電動機２６は発電
機となってその回転速度の変化に応じて周波数の交流が
発生し、回生発電回路１５は、これを商用電源の周波数
である５０Ｈｚもしくは６０Ｈｚ、又はその他の周波数
の交流１６に変換し電力を取り出すことができる。
【００１７】また、本実施例では、ブロワの羽根車２と
ラジアルタービンの動翼１０は、電動機２６の軸に直結
されており、従来必要とした軸継手等の動力伝達機構が
廃されており、構造は極めて簡単で、動力の伝達損失も
なく、また継手等の芯出しが不要であり、かつ設置スペ
ースを小さくすることができる。
ラジアルタービンの動翼１０は、電動機２６の軸に直結
されており、従来必要とした軸継手等の動力伝達機構が
廃されており、構造は極めて簡単で、動力の伝達損失も
なく、また継手等の芯出しが不要であり、かつ設置スペ
ースを小さくすることができる。
【００１８】なお、第１の本実施例では、ブロワの駆動
用にラジアルタービンを用いているが、他の型式のター
ビンを用いることができる。
用にラジアルタービンを用いているが、他の型式のター
ビンを用いることができる。
【００１９】本発明の第２の実施例を、図２によって説
明する。本実施例は、前記第１の実施例に以下説明する
部分を付加したものである。即ち、ブロワの吐出配管４
を分岐させて燃焼器１８に接続し、また同燃焼器１８に
燃料配管１７を接続し、かつ、同燃焼器１８の燃焼ガス
配管１９をラジアルタービンのケーシング１１に接続し
た。
明する。本実施例は、前記第１の実施例に以下説明する
部分を付加したものである。即ち、ブロワの吐出配管４
を分岐させて燃焼器１８に接続し、また同燃焼器１８に
燃料配管１７を接続し、かつ、同燃焼器１８の燃焼ガス
配管１９をラジアルタービンのケーシング１１に接続し
た。
【００２０】本実施例では、ブロワの吐出管４から排出
された空気の一部又は全量は燃焼器１８で燃料配管１７
からの燃料と混合・燃焼し、昇温された燃焼ガスは燃焼
ガス配管１９を経て、ラジアルタービンに導かれて、タ
ービンに吸入され、前記第１の実施例におけると同様に
ブロワの駆動と発電を行う。
された空気の一部又は全量は燃焼器１８で燃料配管１７
からの燃料と混合・燃焼し、昇温された燃焼ガスは燃焼
ガス配管１９を経て、ラジアルタービンに導かれて、タ
ービンに吸入され、前記第１の実施例におけると同様に
ブロワの駆動と発電を行う。
【００２１】このようにして、本実施例においては、ブ
ロワで昇圧された空気を更に昇温させて体積を増加させ
、タービンの出力をブロワの入力以上に増加させること
ができる。
ロワで昇圧された空気を更に昇温させて体積を増加させ
、タービンの出力をブロワの入力以上に増加させること
ができる。
【００２２】なお、本第２の実施例では、ブロワで昇圧
された空気を燃焼器によって昇温させているが、排ガス
等のプラントの排熱源と熱交換させるようにしてもよい
。
された空気を燃焼器によって昇温させているが、排ガス
等のプラントの排熱源と熱交換させるようにしてもよい
。
【００２３】
【発明の効果】請求項１に係る本発明の回転流体機械は
前記のとおり構成されており、従来の動力伝達機構が廃
されているので、動力の損失がなくなって動力伝達効率
が向上するとともに、慣性モーメントが減少し、駆動系
の機構が簡単になって、有害な振動が減少し、軸継手の
芯出しが不要になり、設置用のスペースが小さくなり、
潤滑油量が減少する。また、電動機と発電機とが同一で
あって、スムーズな切り替えを行なうことができ、ロー
タが一本だけでシンプルに、小型軽量に構成できる。
前記のとおり構成されており、従来の動力伝達機構が廃
されているので、動力の損失がなくなって動力伝達効率
が向上するとともに、慣性モーメントが減少し、駆動系
の機構が簡単になって、有害な振動が減少し、軸継手の
芯出しが不要になり、設置用のスペースが小さくなり、
潤滑油量が減少する。また、電動機と発電機とが同一で
あって、スムーズな切り替えを行なうことができ、ロー
タが一本だけでシンプルに、小型軽量に構成できる。
【００２４】また、請求項２に係る本発明の回転流体機
械は、前記請求項１に係る本発明に加えて、ブロワ又は
コンプレツサで昇圧された流体を更に昇温させた上ター
ビンへ導くことによって、タービン出力をブロワ又はコ
ンプレツサ入力以上の大きい値にすることができる。
械は、前記請求項１に係る本発明に加えて、ブロワ又は
コンプレツサで昇圧された流体を更に昇温させた上ター
ビンへ導くことによって、タービン出力をブロワ又はコ
ンプレツサ入力以上の大きい値にすることができる。
【図１】本発明の第１の実施例の模式説明図である。
【図２】本発明の第２の実施例の模式説明図である。
【図３】従来の超高速電動機直結ブロワの模式説明図で
ある。
ある。
【図４】従来の超高速発電機直結タービンの模式説明図
である。
である。
【図５】従来のガスタービン発電機の模式説明図である
。
。
１ ブロワの吸入空気配管
２ ブロワの羽根車
３ ブロワのケーシング
４ ブロワの吐出空気配管
７ 周波数変換装置
８ 商用電源
９ タービンの吸入蒸気配管
１０ ラジアルタービンの動翼
１１ ラジアルタービンのケーシング１２ タービ
ンの吐出蒸気配管 １５ 回生発電回路 １６ 交流出力 １７ 燃料配管 １８ 燃焼器 １９ 燃焼ガス配管
ンの吐出蒸気配管 １５ 回生発電回路 １６ 交流出力 １７ 燃料配管 １８ 燃焼器 １９ 燃焼ガス配管
Claims (2)
- 【請求項１】 発電機としても作動可能な電動機の両
軸端部の各々にブロワ又はコンプレツサの羽根車とター
ビンの動翼とを直接装着し、かつ、電動機の電源回路は
、商用電源の周波数から任意の周波数の交流に変換し回
転速度を制御可能に電動機に供給する周波数変換回路と
、電動機が発電機として作動する時に、その回転速度に
応じて発生する周波数の交流を他の周波数の交流に変換
し出力することが可能な回生発電回路とを有することを
特徴とする回転流体機械。 - 【請求項２】 ブロワ又はコンプレツサで昇圧された
流体を、昇温装置を経由してタービンに導く流路とを有
することを特徴とする請求項１に記載の回転流体機械。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP380091A JPH04241704A (ja) | 1991-01-17 | 1991-01-17 | 回転流体機械 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP380091A JPH04241704A (ja) | 1991-01-17 | 1991-01-17 | 回転流体機械 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH04241704A true JPH04241704A (ja) | 1992-08-28 |
Family
ID=11567275
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP380091A Withdrawn JPH04241704A (ja) | 1991-01-17 | 1991-01-17 | 回転流体機械 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH04241704A (ja) |
Cited By (6)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2008175212A (ja) * | 2008-04-09 | 2008-07-31 | Ebara Corp | タービン発電機 |
| WO2011126663A1 (en) * | 2010-04-05 | 2011-10-13 | Honeywell International Inc. | Turbomachinery device for both compression and expansion |
| US8544262B2 (en) | 2010-05-03 | 2013-10-01 | Honeywell International, Inc. | Flow-control assembly with a rotating fluid expander |
| US9115644B2 (en) | 2009-07-02 | 2015-08-25 | Honeywell International Inc. | Turbocharger system including variable flow expander assist for air-throttled engines |
| US9567962B2 (en) | 2011-05-05 | 2017-02-14 | Honeywell International Inc. | Flow-control assembly comprising a turbine-generator cartridge |
| US10358987B2 (en) | 2012-04-23 | 2019-07-23 | Garrett Transportation I Inc. | Butterfly bypass valve, and throttle loss recovery system incorporating same |
-
1991
- 1991-01-17 JP JP380091A patent/JPH04241704A/ja not_active Withdrawn
Cited By (7)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2008175212A (ja) * | 2008-04-09 | 2008-07-31 | Ebara Corp | タービン発電機 |
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| US8446029B2 (en) | 2010-04-05 | 2013-05-21 | Honeywell International Inc. | Turbomachinery device for both compression and expansion |
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| US10358987B2 (en) | 2012-04-23 | 2019-07-23 | Garrett Transportation I Inc. | Butterfly bypass valve, and throttle loss recovery system incorporating same |
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