JPH04252558A - 車載ファクシミリ装置 - Google Patents

車載ファクシミリ装置

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JPH04252558A
JPH04252558A JP3008724A JP872491A JPH04252558A JP H04252558 A JPH04252558 A JP H04252558A JP 3008724 A JP3008724 A JP 3008724A JP 872491 A JP872491 A JP 872491A JP H04252558 A JPH04252558 A JP H04252558A
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JP
Japan
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radio
facsimile
channel switching
error
reception level
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Pending
Application number
JP3008724A
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English (en)
Inventor
Akio Kawai
昭夫 河合
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Nissan Motor Co Ltd
Original Assignee
Nissan Motor Co Ltd
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Publication date
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Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】
【0001】
【産業上の利用分野】本発明は、車載の自動車電話無線
と接続され、自動車電話の無線回線を用いてファクシミ
リ通信を行う車載ファクシミリ装置に関する。
【0002】
【従来の技術】従来の車載ファクシミリ装置としては、
例えば特開昭64−37164号、特開平1−1322
50号、特開平2−27866号等に記載されたものが
ある。
【0003】自動車電話の無線回線においては、電波の
受信レベルが変動するが、受信レベルが低下すると、車
載ファクシミリ装置におけるファクシミリ通信の品質が
低下することになるため、従来の車載ファクシミリ装置
では、受信レベルの変動に応じてファクシミリ通信の伝
送速度を変動させ、例えば受信レベルが悪い場合には、
通信速度を低下させるというように制御することにより
、受信レベルの変動にも関わらず、ファクシミリの通信
品質を確保するようにしている。
【0004】しかしながら、自動車電話の無線回線の電
波の受信レベルが変動して、例えば受信レベルがある値
以下に低下すると、電波をより強い受信レベルで受信で
きる他の無線チャネルへ切り替えるということが行われ
ている。これは、所謂通話中チャネル切り替えと呼ばれ
るものであるが、この無線チャネルの切り替えでは周波
数の切り替えが行われるため、電波の瞬断が発生する。 無線ゾーンが複雑に入り組んでいる場所では、かなり頻
繁に起こり得る現象である。
【0005】
【発明が解決しようとする課題】従って、上述したよう
に、受信レベルの変動に応じてファクシミリ通信の伝送
速度を変動させたとしても、上述した無線チャネルの切
り替えが発生すると、ファクシミリの受信画に影響が現
れ、画像品質が低下するという問題が発生する。そこで
、このような問題を防止するため、従来の車載ファクシ
ミリ装置では、ファクシミリ通信中においては無線チャ
ネルの切り替えを停止させるということが行われている
ものもある。しかしながら、このように無線チャネルの
切り替えを停止すると、例えば車が移動して無線ゾーン
の中心から離れて行く場合、電波の受信レベルが低下し
ていき、いずれはファクシミリの所要の画品質を満足し
なくなり、更には通話および通信が不能となり、回線が
切断されることがある。
【0006】本発明は、上記に鑑みてなされたもので、
その目的とするところは、電波の受信レベルの低下によ
る画質の悪化を低減し、良好な画質を得ることができる
車載ファクシミリ装置を提供することにある。
【0007】
【課題を解決するための手段】上記目的を達成するため
、本発明の車載ファクシミリ装置61は、車載の自動車
電話無線装置59と接続され、自動車電話の無線回線を
用いてファクシミリ通信を行う車載ファクシミリ装置6
1であって、図1に示すようにファクシミリ動作起動時
に自動車電話無線装置59に無線チャネル切り替え停止
を要求すべく無線チャネル切り替え停止信号を送出する
停止信号送出手段51と、ファクシミリ通信中に自動車
電話無線装置における電波の受信レベルが所定値以下に
低下したか否か判定する受信レベル判定手段53と、受
信画の誤りが所定値以上発生したか否かを判定する受信
画誤り判定手段55と、前記受信レベル判定手段によっ
て前記受信レベルが所定値以下に低下したことが判定さ
れた場合または前記受信画誤り判定手段によって受信画
の誤りが所定値以上発生したことが判定された場合、前
記無線チャネル切り替え停止を解除すべく自動車電話無
線装置にチャネル切り替え停止解除信号を送出する解除
信号送出手段57とを有することを要旨とする。
【0008】
【作用】本発明の車載ファクシミリ装置では、ファクシ
ミリ動作起動時に自動車電話無線装置に無線チャネル切
り替え停止信号を送出し、電波の受信レベルが所定値以
下に低下した場合または受信画の誤りが所定値以上発生
した場合、無線チャネル切り替え停止解除信号を送出し
ている。
【0009】
【実施例】以下、図面を用いて本発明の実施例を説明す
る。
【0010】図2は本発明の一実施例に係わる車載ファ
クシミリ装置の構成を示すブロック図である。同図に示
す車載ファクシミリ装置1は、無線インタフェース装置
2を介して自動車電話無線装置3と接続され、自動車電
話ハンドセット4による音声通話と切り替え使用できる
ようになっている。車載ファクシミリ装置1は、スキャ
ナ11、プロッタ12、符号化・復号化部13、通信制
御部14、システム制御部15、操作表示部16および
モデム17から構成されている。
【0011】前記システム制御部15は、本車載ファク
シミリ装置1の全体の動作を制御するとともに、前記無
線インタフェース装置2から受信レベル情報を受信し、
無線インタフェース装置2にチャネル切り替え停止要求
信号を送出する機能を有するものであり、その構成のう
ち本発明に関係する部分の詳細な構成は、図3に示すよ
うに、自動車電話無線装置3が受信した電波の受信レベ
ルを供給され、該受信レベルを判定する受信レベル判定
部15aと、ファクシミリの画信号受信部で受信される
信号の誤り状態を例えば誤りの発生したラインの数等に
より検出する受信誤り検出部15cと、前記受信レベル
判定部15aおよび受信誤り検出部15cからの信号に
基づいて自動車電話無線装置3に対してチャネル切り替
え停止要求信号をオン−オフ制御するチャネル切り替え
停止要求信号オン−オフ制御部15bとから構成されて
いる。前記チャネル切り替え停止要求信号オン−オフ制
御部15bは、具体的には本車載ファクシミリ装置1が
起動されてファクシミリ動作を開始すると、チャネル切
り替え停止要求信号を無線インタフェース装置2を介し
て自動車電話無線装置3に送出し、これにより無線チャ
ネルの切り替えを停止させるとともに、無線インタフェ
ース装置2を介して自動車電話無線装置3から供給され
る電波の受信レベルが所定値以下に低下したことが受信
レベル判定部15aにおいて判定され、この判定信号が
受信レベル判定部15aから供給された場合およびファ
クシミリの画信号受信部で受信される信号の誤り状態が
所定値以上であることが受信誤り検出部15cで検出さ
れ、この検出信号が受信誤り検出部15cから供給され
た場合、チャネル切り替え停止を解除すべくチャネル切
り替え停止解除信号を無線インタフェース装置2を介し
て自動車電話無線装置3に供給するようになっている。
【0012】次に、図4に示すフローチャートを参照し
て作用を説明する。
【0013】まず、本車載ファクシミリ装置は、自動車
電話無線装置3が自動車電話無線基地局(図示せず)と
自動車無線電話回線を介して接続されているか否かを判
断し(ステップ101)、電話回線が接続されている場
合には、ファクシミリが発信または着信で起動されてい
るか否かを判断し(ステップ102)、ファクシミリが
起動されている場合には、チャネル切り替え停止要求信
号を無線インタフェース装置2を介して自動車電話無線
装置3に送出する(ステップ103)。自動車電話無線
装置3は、このチャネル切り替え停止要求信号を受信す
ると、無線基地局に対して以後のチャネル切り替えを行
わないように指令し、その後は回線接続時に設定された
チャネルに固定してファクシミリ通信が終了するまで通
信が継続する(ステップ104)。これらのステップ1
01,102,103,104によって、請求項におけ
る停止信号送出手段を構成する。
【0014】ところで、ファクシミリ通信中においては
、使用中の無線チャネルの電波が例えば車両の移動に伴
って(無線ゾーンの中央から端の方に向かって移動する
場合等)弱くなっていくと、あるレベル以下に低下した
時点で別の無線ゾーンのチャネルに切り替わり、良好な
通話状態を移動できるようになっている。しかしながら
、ファクシミリの通信においては、チャネルの切り替え
による電波の中断が発生すると、伝送中の画質に大きな
影響が現れるため、ファクシミリの画質がある程度の水
準を確保できる受信電界レベルまではチャネル切り替え
を停止し、上述したようにチャネルを固定している。
【0015】一般に、チャネルの切り替え動作は、無線
装置の受信レベルが17dBμV以下程度になった場合
に行われるが、本発明者等の実験によれば、図5に示す
ように、受信レベルが10dBμV程度までは画質を維
持できることが確かめられているので、通常チャネル切
り替えが発生する受信レベル以下になっても直ちに画質
に影響が現れることはない。また、無線ゾーンが複雑に
入り組んでいる地域では、車両を停止している場合にお
いても頻繁にチャネル切り替えを発生することがあり、
チャネル切り替えを停止することは有効である。
【0016】なお、図5において、黒丸印はフェージン
グ周波数が82Hz(100km/h相当)であり、白
丸印は33Hz(40km/h相当)であり、四角印は
0Hz(0km/h相当)である場合を示している。
【0017】上記したように、ファクシミリ通信が開始
された後は、ファクシミリ通信が終了するまで、自動車
電話無線装置3が受信している電波の受信レベルが所定
値、例えば10dBμV以下になっているか否かを受信
レベル判定部15aでチェックする(ステップ105)
。尚、このステップ105が請求項における受信レベル
判定手段に相当する。所定値以下の場合には、チャネル
切り替え停止要求を解除する信号をチャネル切り替え停
止要求信号オン−オフ制御部15bから無線インタフェ
ース装置2を介して自動車電話無線装置3に送出し、こ
れによりチャネルの切り替えを再開する(ステップ10
7)。また、電波の受信レベルが所定値以下でない場合
には、受信しているファクシミリ画信号の誤り、例えば
単位紙面当りエラー発生ライン数等が所定値以下である
か否かを受信誤り検出部15cでチェックする(ステッ
プ106)。このステップ106が請求項における受信
画誤り判定手段に相当する。所定値以下の場合には、ス
テップ104に戻ってファクシミリ通信を継続するが、
所定値以下でない場合には、チャネル切り替え停止要求
を解除する信号をチャネル切り替え停止要求信号オン−
オフ制御部15bから無線インタフェース装置2を介し
て自動車電話無線装置3に送出し、これによりチャネル
の切り替えを再開する(ステップ107)。このステッ
プ107が請求項における解除信号送出手段に相当する
【0018】この結果、自動車電話無線装置3はチャネ
ル切り替えの停止を解除する信号を自動車電話無線基地
局に送信し、これ以後はチャネル切り替え動作が復帰す
るようになる。チャネル切り替えが動作しないまま、無
線ゾーンの中心から車両が離れていく場合には、やがて
ファクシミリの所要受信レベルを下回るようになるため
、チャネル切り替えによる影響よりも弱電界による影響
が強くなり、画質を維持するためには、より弱い電波の
チャネルに切り替えることが必要になる。また、電波の
状態によっては、受信レベルはある程度確保されていて
も接続されている回線の特有の問題のために画質が劣化
することもあるので、受信画のエラーライン発生数によ
っても別のチャネルに切り替えるようにしてある。なお
、チャネル切り替えを実施する基準となるエラーライン
の発生数は例えば過去一定時間内に受信した画ラインの
誤り率が50%以上になった場合等を設定すればよい。
【0019】上述したように、チャネル切り替え停止要
求を解除する信号を送出した後、チャネル切り替えが行
われたことを確認すると(ステップ108)、再びこの
新しいチャネルに固定するために、ステップ103に戻
って、チャネル切り替え停止要求信号を送信し、同様の
動作を繰り返す。
【0020】
【発明の効果】以上説明したように、本発明によれば、
ファクシミリ動作起動時に自動車電話無線装置に無線チ
ャネル切り替え停止信号を送出し、電波の受信レベルが
所定値以下に低下した場合または受信画の誤りが所定値
以上発生した場合、無線チャネル切り替え停止解除信号
を送出しているので、無線チャネルの切り替えによる画
質の低下を防止することができるとともに、電波の受信
レベルの低下による画質の悪化を最小限に低減すること
ができ、画質を良好にすることができる。
【図面の簡単な説明】
【図1】本発明のクレーム対応図である。
【図2】本発明の一実施例に係わる車載ファクシミリ装
置の構成を示すブロック図である。
【図3】図2の車載ファクシミリ装置に使用されている
システム制御部15の詳細な構成を示すブロック図であ
る。
【図4】図2の車載ファクシミリ装置の作用を示すフロ
ーチャートである。
【図5】無線装置の受信レベルとファクシミリの画質を
示すエラーラインの発生数を示すグラフである。
【符号の説明】
1  車載ファクシミリ装置 2  無線インタフェース装置 3  自動車電話無線装置 15  システム制御部 15a  受信レベル判定部 15b  チャネル切り替え停止要求信号オン−オフ制
御部 15c  受信誤り検出部

Claims (1)

    【特許請求の範囲】
  1. 【請求項1】  車載の自動車電話無線装置と接続され
    、自動車電話の無線回線を用いてファクシミリ通信を行
    う車載ファクシミリ装置であって、ファクシミリ動作起
    動時に自動車電話無線装置に無線チャネル切り替え停止
    を要求すべく無線チャネル切り替え停止信号を送出する
    停止信号送出手段と、ファクシミリ通信中に自動車電話
    無線装置における電波の受信レベルが所定値以下に低下
    したか否か判定する受信レベル判定手段と、受信画の誤
    りが所定値以上発生したか否かを判定する受信画誤り判
    定手段と、前記受信レベル判定手段によって前記受信レ
    ベルが所定値以下に低下したことが判定された場合また
    は前記受信画誤り判定手段によって受信画の誤りが所定
    値以上発生したことが判定された場合、前記無線チャネ
    ル切り替え停止を解除すべく自動車電話無線装置にチャ
    ネル切り替え停止解除信号を送出する解除信号送出手段
    とを有することを特徴とする車載ファクシミリ装置。
JP3008724A 1991-01-28 1991-01-28 車載ファクシミリ装置 Pending JPH04252558A (ja)

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JP3008724A JPH04252558A (ja) 1991-01-28 1991-01-28 車載ファクシミリ装置

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JP3008724A JPH04252558A (ja) 1991-01-28 1991-01-28 車載ファクシミリ装置

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JPH04252558A true JPH04252558A (ja) 1992-09-08

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JP3008724A Pending JPH04252558A (ja) 1991-01-28 1991-01-28 車載ファクシミリ装置

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JP (1) JPH04252558A (ja)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPH0946290A (ja) * 1995-07-26 1997-02-14 Nec Eng Ltd 移動無線機

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPH0946290A (ja) * 1995-07-26 1997-02-14 Nec Eng Ltd 移動無線機

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