JPH0425436Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 （産業上の利用分野） この考案は船舶の操舵の分野に属し、主として
漁船等の舵板の昇降装置として利用される。

（従来の技術） 従来から行なわれている漁船関係の舵板の昇降
としては手動で巻き上げるものからウインチで昇
降させるものまで種々であるが、これ等のものは
舵板を降下させるときに爪解放と同時に舵板が自
重により急激に降下するため危険なことと、舵板
の支持部材等を不要の外力を与えてその寿命を短
命化する等の問題があり、これを解消すべく油圧
式動力により適度な速度で舵板を昇降する昇降装
置が開発され使用されている現状であるが、この
方式では油圧シリンダー及びロツドの出し入れ等
のスペースに多くの空間を必要とし、しかも船の
大小によつて舵板の昇降ストロークが変わるもの
であるから、ロツドの出し入れを規制する際にス
トツパー等の位置決め手段に不要な動力を負荷す
ることになり、繰り返しの使用頻度の多い場合は
突然破損して舵板を損傷させる等諸欠陥を内在し
ているものであり、コンパクトでしかも安全に昇
降ストロークの調整できる舵板の昇降装置の開発
が要望されていた。

（考案が解決しようとする問題点） この考案は上記実情に鑑み、コンパクトで、か
つ、安全に広範囲の昇降ストロークに対応できる
舵板の昇降装置を提供するものである。

（問題点を解決するための手段） この考案の舵板の昇降装置は、一端を固定した
ワイヤーの他端を滑車を介して舵板に係止して成
る舵板の昇降手段において、前記滑車の両端支持
の案内レールとネジ軸に案内されてストローク調
整自在に往復動する駒に軸支して成るものであ
る。ここに、ネジ軸は外部から所要の動力で回動
されて駒を往復動するものでもよく、或いはネジ
軸を固定して駒自体に動力源を係載し、ネジ軸に
螺合したナツトを駒に回動自在に内装し、ナツト
を回転させながら駒を往復動させるものでもよ
い。また、ストローク調整においてはネジ軸に螺
合した位置決め駒により圧力スイツチ或いは近接
スイツチ等の検出手段を介して調整したり、ネジ
軸の回転数や動力源の回転数等で調整することも
できる。

（作用） 上記構成によればネジ軸と駒の螺合において、
リードアングルを適宜選択することによりネジ軸
の逆作動を抑えることができるのでストローク規
制時に動力を該規制位置でカツトでき、不要な動
力を負荷する必要がない。また、滑車の往復動を
支持する支持部材の占拠スペースが極めて少な
く、したがつて、収納スペースに対してストロー
ク設定範囲を広範囲とすることができ、しかも滑
車を支持する駒は両端支持のネジ軸と案内レール
に案内されるので曲げ抵抗や不要な摩擦等に費す
動力損失が少ない。

（実施例） この考案を実施例により具体的に説明すると、
第１図に示すように左右の軸受け体１には案内レ
ールとなる案内棒２とネジ軸３が軸支され、ネジ
軸３の左端にはギヤー４が係止され、ギヤー４は
図外のモーター（電気或いは油圧モーター等）で
駆動されるピニオンにかみ合い動力が伝達され
る。したがつて、ネジ軸３に螺合する駒５はその
上方で第２図に示すように案内棒２に摺動自在に
係合すると共にその左側面に滑車６を回動自在に
係止しているのでネジ軸３の回動によつて駒５は
一定の姿勢でネジ軸３上を往復動し、同様に滑車
６も一定の姿勢で往復動することになる。ネジ軸
３上で所要位置に係止された位置決め駒７に前記
駒５、すなわち滑車６の前進端を規制するもので
ある。滑車６には一端を右方の軸受け体１に固定
したワイヤー８を係合し、脱落防止体９で確実に
溝内に収容されたワイヤー８の他端は第３図，第
４図に示すようにワイヤー８の走行方向を案内す
る案内金具１０のローラー１１に案内されて第５
図に示すように舵板１２に係止される。

このようにして成る舵板の昇降装置ａは漁船等
の舵板１２の上昇端が確認されてネジ軸３上での
滑車６が位置決め駒７により位置決めされ、各船
ごとに簡単にセツトされる。したがつて、位置決
め駒７と滑車６を係止した駒５間に近接スイツチ
等の位置検出手段を配設することにより、所要に
舵板１２を上昇させた位置で動力をカツトするこ
とができ、しかもネジ軸３と駒５の関係は駒５の
引つ張り力によつてネジ軸３が逆作動しないよう
に適度なリードアングルが選定されているので動
力を切つた後でも舵板１２を一定位置に保持する
ことができ、ネジ軸３及び位置決め駒７に不要な
外力を負荷することがない。また、滑車６を往復
動させる他の態様としては第６図に示すように左
右の軸受け体１にはネジ軸３と案内棒２をそれぞ
れ固定し、案内棒２に摺動自在に係合する駒５は
ナツト１３を内装し、ナツト１３はその先端にギ
ヤー１４を一体にしてネジ軸３に螺合し、駒５と
一体のモーター１５に駆動されるピニオン１６を
前記ギヤー１４にかみ合わすことにより、ナツト
１３を回転させながら駒５が往復動することにな
り、駒５と回動自在に一体なる滑車６も一定姿勢
で往復動することになる。したがつて、この機構
手段によつてもこの考案の目的を達成できる。そ
の他、駒５の両側面に滑車６を取り付けたり、中
央部に滑車６を配設して駒５にかかる緊張力を均
等化する等はこの考案により容易に想起されると
ころである。

（考案の効果） 以上のようにこの考案に係かる舵板の昇降装置
ａによれば舵板の昇降共適度で昇降でき、昇降ス
トロークの位置決めにおいては位置決め後、動力
を負荷しなくてもよいので位置決め部材の損耗が
少なく、安全である上に動力消費が節減され、し
かも装置自体がコンパクトであるので収納部の改
造工事等を伴わず極めて経済的に提供できる効果
がある。

【図面の簡単な説明】

第１図はこの考案の要部を示す正面図、第２図
は第１図のＡ−A′矢視断面図、第３図、第４図
は案内金具の正面図、第５図はこの考案を漁船に
使用した場合の概略図、第６図はこの考案の他の
実施態様を示す概略図。 図中、１は軸受け体、２は案内棒、３はネジ
軸、４，１４はギヤー、５は駒、６は滑車、７は
位置決め駒、８はワイヤー、９は脱落防止体、１
０は案内金具、１１はローラー、１２は舵板、１
３はナツト、１５はモーター、１６はピニオン、
ａは舵板の昇降装置。

Claims (1)

1. 【実用新案登録請求の範囲】 １ 一端を固定したワイヤーの他端を滑車を介し
   て舵板に係止して成る舵板の昇降手段におい
   て、前記滑車を両端支持の案内レールとネジ軸
   に案内されてストローク調整自在に往復動する
   駒に軸支して成る舵板の昇降装置。 ２ ネジ軸に螺合した位置決め駒とネジ軸に案内
   される駒間に位置検出手段を介在させることに
   より、該駒をストローク調整自在にして成る実
   用新案登録請求の範囲第(1)項記載の舵板の昇降
   装置。