JPH0425504Y2 - - Google Patents

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JPH0425504Y2
JPH0425504Y2 JP2912287U JP2912287U JPH0425504Y2 JP H0425504 Y2 JPH0425504 Y2 JP H0425504Y2 JP 2912287 U JP2912287 U JP 2912287U JP 2912287 U JP2912287 U JP 2912287U JP H0425504 Y2 JPH0425504 Y2 JP H0425504Y2
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ceiling
rail
traveling body
wall
intersection
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Description

【考案の詳細な説明】 [産業上の利用分野] 本考案は、間仕切用の移動壁を走行可能に懸吊
支持するための懸吊支持装置に関するものであ
る。
[従来の技術] 近時、ホテルの宴会場やオフイス等において
は、広いフロアーを必要に応じて簡単に仕切るこ
とのできる間仕切用の移動壁が設備されているこ
とが少なくない。
この種の移動壁は、その前後2箇所が各々天井
レールに懸吊杆を介して懸吊支持されており、そ
の天井レールに沿つて移動させ得るようになつて
いる。そして、このような移動壁は、格納等のた
めに種々の態様で移動させることが必要であり、
天井レールが直角に接合されている箇所を通過さ
せ得るように構成されているものもある。
しかして、この場合の懸吊支持装置としては、
例えば、連続的な下向開口部の両側に第1レール
部を備えてなる一方の天井レールと、前記下向開
口部と直交する連続的な下向開口部を有しその下
向開口部の両側に対をなす第2レール部を備えて
なる他方の天井レールと、前記天井レール内に走
行可能に配設され前記下向開口部に挿通させた懸
吊杆を介して移動壁を懸吊支持する走行体と、こ
の走行体の一方の対向する二側面に軸着されこの
走行体が一方の天井レール内を走行する際に前記
第1レール部上を転動する一対の第1走行ローラ
と、前記走行体の他方の二側面に軸着され該走行
体が他方の天井レール内を走行する際に前記第2
レール部上を転動する一対の第2走行ローラとを
具備してなるものが知られている。
[考案が解決しようとする問題点] ところで、このような構成のものでは、前記走
行体の四隅部に案内ローラやスライダを設け、そ
れらを前記天井レールの側壁内面に転接あるいは
摺接させるようにしており、それによつて、該走
行体が水平に旋回することなく天井レール内を走
行し得るようになつている。
ところが、このような構成のものでは、前記走
行体が天井レールの交差点に達した際に、前記案
内ローラあるいはスライダが天井レールの側壁に
転接あるいは摺接し得なくなる。そのため、この
交差点で前記走行体が水平に旋回してしまつて、
所望の天井レール内に進行することができなくな
るという不具合を招くことがある。
このような不具合に対処する方策として、前記
天井レールの交差部分の四隅部に前記走行体の下
面を転接支持する支持ボールを配設するととも
に、前記走行体の下面に前記支持ボールの上端部
が係合する横断面部分円弧状の案内溝を格子状に
設けておき、これらの案内溝と前記各支持ボール
との係合により、前記走行体が天井レールの交差
点で水平に旋回するのを防止するようにしたもの
が開発されている。
ところが、このような構成のものは、走行体を
交差点に位置させた際に、前述した4個の支持ボ
ールが格子状の案内溝の各交点に正確に位置する
ように組立てられていないと、走行体に作用する
荷重により支持ボールが部分円弧状の案内溝の偏
位した部位に押付けられることになり、その反作
用として該ローラブロツクに旋回力その他の有害
な力が作用する。そのため、走行体の円滑な作動
が阻害されることになる。特に、1本の第1天井
レールから2本の平行な第2天井レールを分岐さ
せておき、第1天井レールに沿つて幅方向に移動
させてきた移動壁を、次に、両第2天井レールに
沿つて厚み方向に移動させるような場合に問題が
生じ易い。すなわち、このような場合には、第1
天井レールと第2天井レールとの各交差部分にお
いて、それぞれ4個の支持ボールと走行体の案内
溝の交点とが正確に合致しないと、前記移動壁の
両端部を懸吊支持する両ローラブロツクを同時に
両第2天井レール内に円滑に導くことができな
い。しかして、このような態様で移動壁を移動さ
せる場合には、走行体の移動に少しでも引掛りが
あると、移動壁の傾動が先行して正常な移動が阻
害されるという重大な不具合が生じる。詳述すれ
ば、近時、この種の移動壁として、人間の背丈よ
りも!?かに背の高いものが開発されており、この
ような移動壁を移動させるには、その下半部分を
押圧操作せざるを得ない。移動壁を前記第1天井
レールに沿つて幅方向に移動させる際には、対を
なす走行体が進行方向に間隔をあけて位置するこ
とになるため、移動壁の重量が極端に小さいもの
でない限り、走行体の進行に多少の抵抗があつて
も移動壁が傾くことはなく、その押圧操作力は走
行体を前進させるための力として有効に作用す
る。しかるに、その移動壁を前記両第2天井レー
ルに沿つて厚み方向に移動させる場合には、前記
両走行体を横並び状態で同時に進行させる必要が
ある。そのため、移動壁の下半部分を押圧操作せ
ざるを得ない場合には、それら走行体が円滑に走
行できないと、その押圧力が移動壁を厚み方向に
傾動させる力として働くことになる。つまり、走
行体の走行に引掛りがあると、移動壁を押圧操作
しても、移動壁は前記走行体部分を支点にして厚
み方向に傾くだけのものとなり、第2天井レール
に沿つて移動させることが不可能になるという重
大な不具合を招く。
したがつて、従来のもので、このような不具合
を回避するには、非常に高い組立て精度が要求さ
れるという問題がある。
本考案は、このような問題を解消するために、
支持ボールで走行体の下面に形成した平坦部を転
接支持するようにするとともに、天井レールの交
差部分における天壁の下面所要箇所に係止突出部
を突設しておき、この係止突出部で前記走行体の
案内ローラや格別な突部を係止することによつ
て、その走行体の過剰な水平旋回を防止するよう
にすることが考えられている。
ところが、このような係止突出部は走行体の正
常な進行を妨げないようにして、天井レールの下
面に突設する必要がある。そのため、この係止突
出部を天壁の下面にボルト等の止着具を用いて取
着するようにした場合、その取付部分が嵩高なも
のになる。そのため、天井レール全体を上下方向
寸法の大きなものにせざるを得なくなるという不
具合がある。また、天井レールの天壁に下面側か
ら部品をボルト等により止着するのは、難しい場
合が多く、天井レールの接合順序等に大きな制限
を受けるという問題がある。
本考案は、このような問題点をことごとく解消
することを目的としている。
[問題点を解決するための手段] 本考案は、以上のような目的を達成するため
に、次のような構成を採用したものである。
すなわち、本考案に係る間仕切用移動壁の懸吊
支持装置は、連続的な下向開口部の両側に対をな
すレール部を備えてなり直角に交差させて連結さ
れた天井レールと、この天井レール内に走行可能
に配設され前記下向開口部に挿通させた懸吊杆を
介して移動壁を懸吊支持する走行体と、この走行
体に軸着され前記レール部上を転動する走行ロー
ラと、前記走行体の上面における隅部対角位置に
水平回転可能に軸着され該走行体が天井レール内
を走行する際にその天井レールの側壁内面に転接
して該走行体の走行姿勢を規制する対をなす案内
ローラと、前記天井レールの交差部分に設けられ
前記走行体の下面平坦部を下側から転接支持する
無方向性の回転支持部材と、前記天井レールの交
差部分における天壁の下面に突設され前記案内ロ
ーラの軸心が進入すべき案内レールの側壁内面よ
りも外側に位置するまで走行体が水平旋回するこ
とのないように前記案内ローラの外周面または前
記走行体の上面隅部に突設した突部を係止する過
剰旋回防止用の係止突出部とを具備してなるもの
であつて、前記係止突出部を、基板の下面から垂
下させたものにし、その係止突出部を前記天壁を
貫通させて天井レール内に突出させるとともに、
前記基板を止着具により前記天壁の上面に止着し
ていることを特徴とする。
[作用] このような構成のものであれば、天井レールの
交差部分において、走行体の下面平坦部が無方向
性の回転支持部材により転接支持されることにな
るため、走行体が交差点で落込動作を行うことが
ない。
しかも、走行体が天井レールの交差部分におい
て、水平旋回しても、その走行体の上面に設けた
案内ローラの軸心が、これから進入しようとする
天井レールの側壁内面よりも外方に偏位する手前
で案内ローラの外周面または格別な突部が天井レ
ールに突設した係止突出部に当接して係止され
る。そのため、走行体がそれ以上水平旋回するこ
とはできなくなる。しかして、案内ローラの軸心
が、これから進入しようとする天井レールの側壁
内面よりも内側にあると、走行体の進入動作に伴
つて、その案内ローラがその側壁の端縁に当接す
ることがあつても、その案内ローラは走行体の前
進に伴つて、内側に押しやられることになる。し
かも、この案内ローラは水平回転可能であるた
め、その外周面の特定箇所を前記側壁の端縁に当
接させたままで内側へ退避動作することになり、
走行体は円滑に方向を修正されて交差点から天井
レール内に進行することになる。
しかして、このものは交差点における走行体の
水平旋回をある程度許容するものであるため、前
記係止突出部と交差点における走行体の案内ロー
ラとの間には、比較的大きなクリアランスを設け
ておくことが可能である。そのため、前記案内ロ
ーラや前記係止突出部の組付け位置等に高い精度
が要求されることがない。
しかも、前記係止突出部は基板から垂下させた
ものであり、その基板を天井レールの上面に止着
することによつて、天井レールに固定される。そ
のため、天井レールの下面には係止突出部を止着
するための部品が一切突出することがない。そし
て、この係止突出部は、天壁の上面側から装着す
ることができる。
[実施例] 以下、本考案の一実施例を第1図〜第8図を参
照して説明する。
この間仕切用移動壁の懸吊支持装置は、第1図
および第2図に示すように、連続的な下向開口部
1aを有した一方の天井レール1と、前記下向開
口部1aと直交する下向開口部2aを有した他方
の天井レール2と、前記天井レール1,2内に走
行可能に配設され前記下向開口部1a,2aに挿
通させた懸吊杆3を介して移動壁4を懸吊支持す
る走行体5と、この走行体5に軸着された第1、
第2の走行ローラ6,7とを具備している。
天井レール1,2は、建物の天井に埋設されて
おり、中央部に連続的な下向開口部1a,2aを
有した底壁11,21を天井面に表出させてい
る。そして、一方の天井レール1内には、その底
壁11と平行な対をなす第1レール部12が前記
下向開口部1aの両側に位置させて一体に設けて
ある。また、第2の天井レール2内には、その底
壁21と平行な対をなす第2レール部22が前記
下向開口部2aの両側に位置させて一体に設けて
ある。そして、この一方の天井レール1と他方の
天井レール2とを直角に交差させて接合してい
る。すなわち、前記各天井レール1,2の接合端
は、平面視直角三角形の尖端をなすように切断さ
れており、それらの接合端を突合わせることによ
り、交差部分を形成している。そして、その交差
部分には、4個の連結支持部材8が配設されてお
り、これらの連結支持部材8によつて、前記第1
レール部12と第2レール部22とが位置決め状
態で連接されている。連結支持部材8はL字形の
金具であり、一端側8aがボルト81と板状ナツ
ト82とを用いて一方の天井レール1の第1レー
ル部12と底壁11との間に固定されているとと
もに、他端側8bがボルト81と板状ナツト82
とを用いて他方の天井レール2の第2レール部2
2と底壁21との間に固定されている。各連結支
持部材8の上面は第1、第2レール部12,22
の上面と面一に設定されており、その中央屈曲部
8c間に一方の天井レール1の下向開口部1a
と、他方の天井レール2の下向開口部2aとの十
字交差部分が形成されている。
走行体5は、外形が平面視略矩形をなすブロツ
クであり、その中心部に懸吊杆3の上端を傾動可
能に連設している。そして、このローラブロツク
5の一方の対向する二側面に第1の走行ローラ6
を回転自在に軸着するとともに、他方の対向する
二側面に第2の走行ローラ7を回転自在に軸着し
ている。なお、この走行体5は、各移動壁4に対
して2個づつ設けられている。そして、この走行
体5が、一方の天井レール1内を走行する際に
は、第2の走行ローラ7を浮かせた状態で第1の
走行ローラ6が第1レール部12上を転動するよ
うになつており、他方の天井レール2内を走行す
る際には、第1の走行ローラ6を浮かせた状態で
第2の走行ローラ7が第2レール部22上を転動
するようになつている。
そして、この走行体5の上面5bにおける隅部
対角位置に二対の案内ローラ511〜514を水平
回転可能に軸着している。すなわち、走行体5の
四隅部には、受座52が一体に形成されており、
これらの受座52の上面に前記案内ローラ511
〜514を軸53を用いて装着している。案内ロ
ーラ511〜514は、その外周面51aを走行体
5の最外側面5cよりも外方に突出させてあり、
前記天井レール1,2の側壁14,24の内面1
4a,24aに転接し得るようになつている。
また、前記天井レール1,2の交差部分におけ
る四隅部、詳しくは、第1の走行ローラ6の平行
な走行軌道と第2の走行ローラ7の平行な走行軌
道とに囲まれた平面視四角形の領域の隅部対角位
置に二対の無方向性の回転支持部材、例えば、支
持ボール83を設けている。具体的には、前記各
連結支持部材8の中央屈曲部8cの上面部に支持
ボール83を回転自在に保持させている。支持ボ
ール83の上端部分は、前記連結支持部材8の上
面よりも上方に突出しており、この交差部分に位
置するローラブロツク5の下面5aに形成した平
坦部54をこれらの支持ボール83により転接支
持し得るようにしている。すなわち、この交差部
分を通過中の走行体5は、これらの支持ボール8
3により天井レール1,2内を走行している際と
略同一の高さ位置に保持されるようになつてい
る。
さらに、前記両天井レール1,2の交差部分に
前記走行体の過剰な水平旋回を防止するための係
止突出部911〜914を設けている。各係止突出
部911〜914は、それぞれその内面91aを前
記天井レール1,2の側壁14,24の内面14
a,24aに一致させた壁状のもので、その両端
91bを前記案内ローラ511〜514の正規の走
行軌道aの近傍に位置させている。これら係止突
出部911〜914の両端91bの位置と、前記案
内ローラ511〜514の外径寸法は、交差点nに
位置する走行体5が、第8図aに示す所定の水平
旋回位置、すなわち、前記案内ローラ511〜5
4の軸心bが、走行体5の進行すべき天井レー
ル1,2の側壁14,24の内面14a,24a
よりも外側に移行することになるかなり手前の位
置で、前記案内ローラ511〜514の外周面51
aが対応する係止突出部911〜914に当接する
ことになるような値に設定してある。この実施例
では、具体的には、前記案内ローラ511〜514
の外径寸法を走行体5の一辺の長さ寸法の約1/
4に設定するとともに、前記各係止突出部911
〜914の端部91bを前記案内ローラ511〜5
4の正規の走行軌跡aに極限まで接近させてい
る。なお、この係止突出部911〜914の前記天
井レール1,2への取付構造は次のようである。
各係止突出部911〜914は、基板91〜94の下
面から一体に垂下させている。基板91〜94
は、ボルト孔92が穿設されており、天井レール
1,2には、前記係止突出部911〜914の断面
形状に対応する透孔93と、前記ボルト孔92に
対応するねじ孔94が設けてある。そして、前記
係止突出部911〜914を上方から前記透孔93
に貫通させて、前記基板91〜94を天井レール
1,2の天壁13,23の上面に当接させ、その
ボルト孔92に挿通させた止着具たるボルト95
を前記ねじ孔94に螺合させることによつて、そ
の基板91〜94および係止突出部911〜914
前記天壁13,23に止着している。しかして、
その止着状態では、前記係止突出部911〜914
の先端部のみが天壁13,23の下面側に突出す
ることになる。
このような構成のものであれば、天井レール
1,2の交差部分において、走行体5の下面5a
に形成した平坦部54が支持ボール83により転
接支持されるため、該走行体5が交差点nに達し
ても第1の走行ローラ6および第2の走行ローラ
7が天井レール1,2の下向開口部1a,2aに
落込むことがない。そして、この支持ボール83
は全方向に転動可能な無方向性のものであるた
め、交差点nの走行体5は力のかけ具合によつ
て、いずれの天井レール1,2内にも導くことが
できる。
しかも、前記走行体5が天井レール1,2の交
差部分において、水平旋回しても、その走行体5
の上面5bに設けた案内ローラ511〜514の軸
心bが、進入すべき天井レール1,2の側壁1
4,24の内面14a,24aよりも外方に偏位
する手前で、案内ローラ511〜514の外周面5
1aが天井レール1,2に突設した係止突出部9
1〜914に当接して係止される。そのため、走
行体5がそれ以上水平旋回することができなくな
る。具体的には、交差点nで走行体5が旋回した
場合は、第8図aに示す位置で案内ローラ511
〜514が係止突出部911〜914により係止さ
れる。そして、その走行体5が、例えば、天井レ
ール2内に進行すべく移動を開始すると、進行方
向後側の案内ローラ513が対応する係止突出部
913に案内されて内側に押圧されるとともに、
進行方向前側の案内ローラ514が対応する係止
突出部914に案内されて外側に案内される。そ
のため、走行体5が進行するのに伴つて、次第に
その姿勢が正規の向きに修正されていく。そし
て、走行体5が前記天井レール2内に進入する際
に、第8図bに示すように、進行方向前側の案内
ローラ511が前記天井レール2の側壁24の端
縁24bに当接することがあるが、その際には、
前記案内ローラ511の軸心bが前記側壁24の
内面24aよりも確実に内側に位置するように、
前記走行体5の水平旋回が前記係止突出部913
914により規制されている。そのため、前記案
内ローラ511が前記天井レール2の側壁24の
端縁24bに当接することになつても、その案内
ローラ511は、前記走行体5の進行に伴つて、
内側に押圧される。すなわち、案内ローラ511
が、進入すべき天井レール2の側壁24の端縁2
4bに当接しても、その案内ローラ511の軸心
bが前記側壁24の内面24aよりも内側に位置
しておれば、走行体5の前記天井レール2内への
進入動作に伴う前記軸心bの前進により該案内ロ
ーラ511の支軸51bには内方への押圧力が作
用することになる。そのため、前記走行体5はさ
らにその姿勢を修正され、第8図cに示すよう
に、正規の姿勢で天井レール2内に進入すること
になる。走行体5が交差点nから天井レール1内
に進入する場合にも、これに準じた作用が営まれ
る。
しかして、この装置では、前記係止突出部91
〜914や側壁14,24に当接するのは水平回
転可能な案内ローラ511〜514であるため、前
記走行体5の水平旋回姿勢を修正する際にも、部
材同士の摺動を伴うことがない。そのため、走行
体5が交差点nから所要の天井レール1,2内に
進行する際に、その進行動作が不能になつたり、
引掛りが生じるようなことがなく、円滑に移動さ
せることができる。しかも、この装置は、交差点
nにおける走行体5の水平旋回をある程度許容す
るものであるため、交差点nで正規の位置にある
案内ローラ511〜514と、前記係止突出部91
〜914との間には、比較的大きなクリアランス
を設けておくことができる。そのため、前記案内
ローラ511〜514や前記係止突出部911〜9
4の組付位置に高い精度が要求されることがな
い。
さらに、このものは、係止突出部911〜914
を天井レール1,2外に配設される基板91〜94
から垂下させたものにし、その係止突出部911
〜914を天壁13,23に貫通させた上で、そ
の基板91〜94を前記天壁13,23の上面に止
着するようにしているので、その止着部分が天壁
13,23の下面側に出つ張ることが一切ない。
すなわち、必要な係止突出部911〜914のみが
天壁13,23の下面に突出することになる。そ
のため、天井レールを不必要な出つ張りのために
上下方向寸法の大きなものにしなければならなく
なる可能性が大幅に減少する。また、この係止突
出部911〜914は、天井レール1,2の外側か
ら組付けることができるので、組付け作業が容易
であり、天井レール1,2の交差部分がどのよう
な構造のものであつても、所定の位置に迅速かつ
確実に取着することができる。
なお、係止突出部の形状は、以上説明した実施
例のものに限られず、例えば、第9図および第1
0図に示すようなものであつてもよい。すなわ
ち、第9図および第10図に示す係止突出部19
1〜1918は、ピン状のものであり、同一ある
いは相当する部分には前記実施例と同一の符号を
付して説明を省略する。このように係止突出部1
911〜1918をピン状のものにする場合には、
走行ローラ6,7の上端と、案内ローラ511
514の上面とを略同一の高さ位置に設定し、こ
の走行ローラ6,7と前記案内ローラ511〜5
4との間に形成される空間に前記係止突出部1
911〜1918を位置させるようにしてもよい。
このようにすれば、案内ローラ511〜514と走
行体5を含む走行部分全体の背丈を可及的に低く
することができるので、天井レール1,2として
さらに断面形状の小さなものを使用することが可
能となる。天井レール1,2の背丈を小さくする
ことができる係止突出部としては、第11図に示
すようなものも考えられる。すなわち、この係止
突出部291は、両端部291aが走行ローラ
6,7と案内ローラ51との間に形成される空間
に位置させたもので、中央部下面には、前記走行
ローラ6,7との干渉を回避するための凹部29
1bが形成されている。
また、係止突出部をピン状のものにする場合に
は、第12図に示すような構成にしてもよい。す
なわち、同図に示す係止突出部3911〜3918
は、それぞれ、第1天井レール1と第2天井レー
ル2とに跨がつた基板3091〜3094から垂下
させてある。しかして、このようなものであれ
ば、前記基板3091〜3094が第1天井レール
1の天壁13と、第2天井レール2の天壁23と
を接続する補強部材としての役割をも担うことに
なる。
また、以上の実施例では、案内ローラの外周面
を係止突出部により係止するようにした場合につ
いて説明したが、案内ローラが走行体の下面側に
設けられている場合には、第13図に示すような
構造にすることも可能である。すなわち、走行体
405の上面四隅部に回転ボールやスライダ等か
らなる突部4511〜4514を上方に向けて突設
しておき、これらの突部451を前記実施例に準
じた係止突出部により係止することによつて、天
井レールの交差点でこの走行体405が過剰に水
平旋回するのを防止するようにしてもよい。
[考案の効果] 本考案は、以上のような構成であるから、走行
体が天井レールの交差部分で落込動作を行つたり
水平に旋回して所望の天井レール内に導くことが
できなくなるという不具合を招くことが一切ない
上に、高い組立精度を要求されることなしに、交
差部分における走行体の引掛りをなくすことがで
き、走行体を常時円滑に走行させることができ
る。
しかも、係止突出部を天井レールの外側から取
付けることができるようにしているので、取付部
分の嵩ばりに起因して天井レールの上下方向寸法
を大きくする必要が生じたり、組付けが難しくな
るという不具合を確実に解消することができるも
のである。
【図面の簡単な説明】
第1図〜第8図は本考案の一実施例を示し、第
1図は一部を切欠して示す斜視図、第2図は一部
を切欠して示す平面図、第3図は第2図における
−線に沿う概略的な断面図、第4図は係止突
出部の取付部分を示す斜視図、第5図は係止突出
部の平面図、第6図は係止突出部の側断面図、第
7図は交差点に位置する走行体の案内ローラと係
止突出部との位置関係を示す平断面図、第8図a
〜cは作用説明図である。第9図は本考案の他の
実施例を示す平断面図、第10図は同実施例を示
す第3図相当の断面図である。第11図は本考案
のさらに他の実施例を示す第3図相当の断面図で
ある。第12図は本考案のさらに他の実施例を示
す第4図相当の斜視図である。第13図は本考案
のさらに他の実施例を示す走行体の斜視図であ
る。 1……天井レール、1a,2a……下向開口
部、3……懸吊杆、4……移動壁、5……走行
体、6,7……走行ローラ、91〜94……基板、
12,22……レール部、14,24……側壁、
14a,24a……内面、51,511〜514
……案内ローラ、51a……外周面、54……平
坦部、911〜914……係止突出部、95……止
着具(ボルト)、1911〜1911……係止吐出
部、291……係止突出部、3911〜3918
…係止突出部、3091〜3094……基板、40
5……走行体、451……突部、b……案内ロー
ラの軸心、n……交差点。

Claims (1)

    【実用新案登録請求の範囲】
  1. 連続的な下向開口部の両側に対をなすレール部
    を備えてなり直角に交差させて連結された天井レ
    ールと、この天井レール内に走行可能に配設され
    前記下向開口部に挿通させた懸吊杆を介して移動
    壁を懸吊支持する走行体と、この走行体に軸着さ
    れ前記レール部上を転動する走行ローラと、前記
    走行体の上面における隅部対角位置に水平回転可
    能に軸着され該走行体が天井レール内を走行する
    際にその天井レールの側壁内面に転接して該走行
    体の走行姿勢を規制する対をなす案内ローラと、
    前記天井レールの交差部分に設けられ前記走行体
    の下面平坦部を下側から転接支持する無方向性の
    回転支持部材と、前記天井レールの交差部分にお
    ける天壁の下面に突設され前記案内ローラの軸心
    が進入すべき案内レールの側壁内面よりも外側に
    位置するまで走行体が水平旋回することのないよ
    うに前記案内ローラの外周面または前記走行体の
    上面隅部に突設した突部を係止する過剰旋回防止
    用の係止突出部とを具備してなるものであつて、
    前記係止突出部を、基板の下面から垂下させたも
    のにし、その係止突出部を前記天壁を貫通させて
    天井レール内に突出させるとともに、前記基板を
    止着具により前記天壁の上面に止着していること
    を特徴とする間仕切用移動壁の懸吊支持装置。
JP2912287U 1987-02-28 1987-02-28 Expired JPH0425504Y2 (ja)

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