JPH0425567Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 （産業上の利用分野） 本考案は、例えば自動車の排ガス浄化システム
中の２次空気供給装置等に使用されるコントロー
ルバルブに関する。

（従来の技術） 自動車の排ガス浄化のための一手段として、エ
ンジンの吸入管内の負圧を検出し、該負圧に対応
して排ガス浄化用２次空気を排気管内へ供給する
ようになした装置が広く使用されている。

第３図及び第４図に示すものは、上記した排ガ
ス浄化システムの２次空気供給装置等に使用され
るコントロールバルブの一例で、流入口２を付さ
れた空室を有するケース１の内部に、外壁と同芯
に形成されて端部に弁座４を付された内筒３が設
けられ、ケース１の端部に、弁座４と離接して内
筒３の内外を連通または遮断する弁部６を備えた
ダイヤフラム５が装着され、ダイヤフラム５の背
部に、作動圧力導入口８を付された作動流体室７
が形成され、ダイヤフラム５の背面に、ダイヤフ
ラム５を弁座４側へ押圧するスプリング９が配置
され、ケース１の他方の端部に、逆止弁としての
機能を担うリードバルブ１０が装着されている。

上記したコントロールバルブは、流入口２を２
次空気供給源に、作動圧力導入口８をエンジンの
吸入管の圧力検出部に、更に、リードバルブ１０
に付された流出口１１を排気管の２次空気供給対
象部に、それぞれ連結されて、作動流体室７内に
導かれた負圧によるダイヤフラム５に対する吸引
力がスプリング９の押圧力より強くなつた際に、
弁部６による閉塞を開放して、流入口２に導かれ
た２次空気が、リードバルブ１０及び流出口１１
を経由して供給対象部へ送られるように構成され
ている。

（考案が解決しようとする問題点） 上記した従来例のコントロールバルブにおいて
は、第３図で明白なように、流入口２が、内筒３
に付された弁座４よりも図上で下方に位置し、か
つ、第４図に示されるように、その中心軸線が、
内筒３の中心軸線と略直角に交差しているため
に、流入口２から弁座４側へ導かれる空気流が、
内筒３により分割されて流入口２の反対側で互い
に衝突して弁座４側へ流れ、流入口２側の空気流
及び中間における空気流に比べ、著しく様相を異
にして全体的に乱流となるので、ダイヤフラム５
に対する作用力が、円周上の位置によつて不斉一
になり、開弁作動が極めて不安定になる。

本考案は、上記した問題点を解消して、開弁時
にダイヤフラムに作用する流れの影響を円周上の
各位置で斉一に保ち得るコントロールバルブの構
造を提示することを目的とするものである。

（問題点を解決するための手段） 本考案は、上記した従来技術によるコントロー
ルバルブにおける問題点を考慮して、流入口を付
された空室を有するケースの内部に、前記ケース
の外壁と同芯に形成されて端部に弁座を付された
内筒が設けられ、前記ケースの端部に、前記弁座
と離接して前記内筒の内外を連通または遮断する
弁部を備えたダイヤフラムが装着され、前記ダイ
ヤフラムの背部に、作動圧力導入口を付された作
動流体室が形成されてなるコントロールバルブに
おいて、前記流入口を、前記内筒に対し略接線方
向に形成されるとともに、前記ケースの外壁と前
記内筒との間に形成されて前記流入口から前記弁
座へ至る流路を、前記流入口から前記弁座側へ向
つて螺旋状に形成した構成となすものである。

螺旋状流路の形成は、ケースの外壁と内筒とを
連結する底部を、流入口側から弁座側へ向けて略
ネジ形状に周回させることによつてなされる。

（作用） 上記した構成を備えたコントロールバルブにお
いては、内筒に対し略接線方向に向けて配置され
た流入口及び螺旋状に形成された流入口から弁座
までの流路が、流入口から弁座へ至る流れを内筒
の外方を周回する螺旋状に案内して、ダイヤフラ
ムに対す作用力を円周上の各位置で略均等に保
つ。

（実施例） 第１図及び第２図の実施例は、弁部６を付され
てケース１の図上で上方に装着されたダイヤフラ
ム５、ダイヤフラム５の背部に形成された作動流
体室７、該作動流体室７内に配置されたスプリン
グ９、ケース１の反対側端部に結合されたリード
バルブ１０等については、上記した従来例と同様
であるが、第２図に示すように、流入口２の中心
軸線が、内筒３の中心軸線に対しオフセツトされ
て流入口２の方向を内筒３の外周に対し略接線方
向に向けている点と、第１図に示されるように、
ケース１の外壁の内面及び内筒３の外周を連結す
る底部１２が、流入口２側から弁座４側へ向つて
略ネジ状に周回して流路を螺旋状に形成させてい
る点において、上記した従来例と相違している。

（考案の効果） 本考案のコントロールバルブが、上記したよう
に、流入口を付された空室を有するケースの内部
に、ケースの外壁と同芯に形成されて端部に弁座
を有する内筒を設けられ、ケースの端部に、弁座
と離接して内筒の内外を連通または遮断する弁部
を備えたダイヤフラムを装着され、ダイヤフラム
の背部に、作動圧力導入口を付された作動流体室
を形成されてなり、流入口を内筒に対し略接線方
向に形成されるとともに、ケースの外壁及び内筒
の間に形成されて流入口から弁座側に至る流路
を、流入口から弁座側へ向けて螺旋状に形成され
た構成を備えていることにより、流入口から弁座
側へ向う流れが、螺旋状流路に案内されて内筒の
外周を周回しながら弁座側へ流れるので、ダイヤ
フラムに対する作用力が、全円周上において均等
に保たれるようになり、ダイアフラムの作動が安
定化する。

【図面の簡単な説明】

第１図は、本考案の一実施例の、第２図上に矢
印−−−を付して示した位置における縦
断面図、第２図は、同実施例の、第１図上に矢印
−を付して示した位置における断面図、第３
図は、従来技術によるコントロールバルブの一例
の縦断面図、第４図は、同例の、第３図上に矢印
−を付して示した位置における断面図であ
る。 １……ケース、２……流入口、３……内筒、４
……弁座、５……ダイヤフラム、６……弁部、７
……作動流体室、８……作動圧力導入口、９……
スプリング、１０……リードバルブ、１１……流
出口、１２……底部。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 流入口２に連なる内部空室を備え、外壁と同芯
   に形成されて端部に弁座４を形成された内筒３を
   有するケース１と、前記弁座４に離接して前記内
   筒３の内外を連通または遮断する弁部６を備え、
   前記ケース１の端部に装着されたダイアフラム５
   と、前記ダイアフラム５の背部に形成された作動
   流体室７とを有するコントロールバルブにおい
   て、前記流入口２を前記内筒３に対して略接線方
   向に形成されるとともに、前記ケース１の外壁の
   内面と前記内筒３の外周面とを連結する底部１２
   を、前記内筒３の外方で略ネジ状に周回して形成
   され、前記ケース１の外壁と前記内筒３との間の
   流体流路を、前記流入口２側から前記弁座４側へ
   向つて螺旋状に形成されているコントロールバル
   ブ。